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Titre du sujet - Fuites ou pertes : Une fatalité ?

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Fuites ou pertes : Une fatalité ? - par scouteaparis

Posté : 12 juil. 2011, 21:34

Bonjour,

Une question que je me pose :

Est ce que nos vielles machines perdent réellement toute un peu d'huile ?

J'ai vu un spécialiste belge (Porsche historique) qui me dit qu'on peut refaire l'étanchéité complète mais que le magnésium du bloc va se déformer tout de même et que les fuites reviendront quoi qu'il arrive...

Des retours d'expérience la dessus ?

Ma 2L2 perd un peu d'huile, régulièrement, plutôt par le bloc que par les cache culbuteurs...

Pas que ca me dérange mais j'aime bien l'idée d'un moteur étanche, faut peut être passer à plus moderne en fait.

Bonne soirée.

- par Bambi

Posté : 12 juil. 2011, 21:39

Message original : scouteaparis
faut peut être passer à plus moderne en fait.

Une 964 peût être ?

- par 3k5g6

Posté : 12 juil. 2011, 21:47

Disons qu'avec une réfection soigneuse, il est possible d'espérer +- 60000 km sans fuite sur un carter magnésium, hors utilisation circuit/compétition!

- par philippe911

Posté : 12 juil. 2011, 21:56

je crois que c'est un combat permanent:(

- par Bruno Brazil

Posté : 17 juil. 2011, 15:22

Salut,

Pour moi, les fuites, faut juste apprendre à vivre qvec, en se disant que de toutes façons, cela n'a aucune importance niveau méca !

Perso, je n'ai pas de magnésium, 912 oblige, mais les fuites, ça fait partie du deal "classic", ça fait partie du package !

BB

- par vjim

Posté : 17 juil. 2011, 16:34

Message original : 3k5g6
Disons qu'avec une réfection soigneuse, il est possible d'espérer +- 60000 km sans fuite sur un carter magnésium, hors utilisation circuit/compétition!

J'en suis a 35000 km depuis la réfection et ça pisse toujours pas;)
Sachant que j'ai une utilisation intensive de ma caisse

- par patrick123

Posté : 17 juil. 2011, 17:51

Message original : vjim
Message original : 3k5g6
Disons qu'avec une réfection soigneuse, il est possible d'espérer +- 60000 km sans fuite sur un carter magnésium, hors utilisation circuit/compétition!
Sachant que j'ai une utilisation intensive de ma caisse

Faut rien exagérer non plus

- par vjim

Posté : 17 juil. 2011, 17:57

Oh l'autre avec son garage a épaves !!!!!:o

- par flatazor

Posté : 17 juil. 2011, 18:01

Sinon un bloc alu de 2.0l réalésé et plus de fuites, enfin normalement...

- par Greedy

Posté : 17 juil. 2011, 18:08

Moi il n'y a pas une fuite mais j'ai besoin d'ajouter un litre tous les 1,000 km sur ma 3.2L

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