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Titre du sujet - une 964 ultra rare...pour les super collector.

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une 964 ultra rare...pour les super collector. - par rodolfo dillavar

Posté : 02 juil. 2011, 23:17

http://fr.kapaza.be/anvers/porsche-911- ... 057962.htm

La première que je vois en vente

- par climchaud

Posté : 02 juil. 2011, 23:26

le prix!!!!!??200000e

- par Fabien

Posté : 02 juil. 2011, 23:27

Déjà vue quelques unes en vente mais souvent en blanc..

- par Milano78

Posté : 03 juil. 2011, 00:03

boooa, c'est donné pour le kilométrage

- par LOOI911

Posté : 03 juil. 2011, 00:23

La couleur est top !!!

- par Guyom

Posté : 03 juil. 2011, 01:31

Révisez vos classiques les mecs

- par julianr

Posté : 03 juil. 2011, 01:51

50 kilos de moins qu'une NGT, en 4RM, ils ont enlevé quoi ??????:o
c'est le budget pour se donner le droit de plier 3 RS sur circuit......

- par will91142

Posté : 03 juil. 2011, 06:24

Mouais...200K€ là dedans.....

- par Ar-men

Posté : 03 juil. 2011, 07:34

Le mec c'est mélangé dans les 1 les 9 les zero et pourquoi pas 911 000 euros aussi

Un cab sinon rien

PS / remarque c'est une 4 portes ....chez pour chat que chez cher ...

[Édite le 3-7-2011 par Ar-men]

- par riviera

Posté : 03 juil. 2011, 08:17

A ce prix là, il n'y a même pas la moquette??
Ils abusent

Perso, la seule que j'ai vue, c'était dans un des premiers Flat6 (dans les numéros 4 ou 5...) Elle était blanche, et à l'époque, je ne voyais pas l'intérêt...
Aujourd'hui, je n'ai pas changé d'avis

[Édite le 3-7-2011 par riviera]

- par Sedoï

Posté : 05 juil. 2011, 11:58

Probablement la seule produite en jaune

Superbe, un pur collector

Dommage qu'elle n'ait pas eu la carrière de la SC-RS, trés peu ont roulé en 20 ans...

Il y a aussi celle-ci "Price on ask"

http://www.maxted-page.com/cars/car-details.aspx?id=144

[Édite le 5-7-2011 par Guyom64]

- par arno6

Posté : 05 juil. 2011, 12:05

Manque les jantes d'origine, mais facile à retrouver.
Des photos du tableau de bord et de l'intérieur du capot avant seraient les bienvenues, histoire de valider la présence de certains éléments spécifiques...

- par olivier2L4E

Posté : 05 juil. 2011, 12:20

je vois pas l'interet

- par MichM3

Posté : 05 juil. 2011, 12:27

belle piece de musée...c'est tout.

sait rien faire avec ca... le pont court limite la vitesse de pointe a 210km/h

- par Micka2412

Posté : 05 juil. 2011, 13:14

Pis c'est pas cher, c'est l'avantage!

- par deluca

Posté : 05 juil. 2011, 13:23

Une 964 avec une trappe à huile, enfin je suppose ? Je viens d'apprendre quelque-chose aujourd'hui !

- par Fred-Exige

Posté : 06 juil. 2011, 12:14

Moi ça ne me choque pas plus qu une vieille rs73 a 200,000!

- par SL964

Posté : 06 juil. 2011, 12:22

tout à fait, y a pas un interet à chercher, c'est du collector, ce qui est rare est cher...

[Édite le 6-7-2011 par SL964]

- par rodolfo dillavar

Posté : 06 juil. 2011, 12:34

Cette voiture a été produite à l'initiative d'une petite équipe du service course sous l'égide de Jurgen Barth pour le fun...

Il en ont fait 20 exemplaires et la spéculation à fait le reste..

RD

- par carrerarsr

Posté : 18 juil. 2011, 13:19

Apres c'est 55 de produite et non immatriculée donc pour celui qui veux faire des petites balades, impossible pas de carte grise.

- par Sedoï

Posté : 18 juil. 2011, 15:53

Message original : carrerarsr
Apres c'est 55 de produite et non immatriculée donc pour celui qui veux faire des petites balades, impossible pas de carte grise.

55 tu es sûr ??? J'ai toujours lu et entendu dire 20 exemplaires

[Édite le 18-7-2011 par Guyom64]

- par rodolfo dillavar

Posté : 18 juil. 2011, 16:35

Message original : Guyom64
Message original : carrerarsr
Apres c'est 55 de produite et non immatriculée donc pour celui qui veux faire des petites balades, impossible pas de carte grise.
55 tu es sûr ??? J'ai toujours lu et entendu dire 20 exemplaires

Moi aussi de bonne fois, j'ai lu à plusieurs reprises ce chiffres de 20 exemplaires...

A voir

RD

[Édite le 18-7-2011 par Guyom64]

- par lespalmiers

Posté : 18 juil. 2011, 17:45

Message original : Micka2412
Pis c'est pas cher, c'est l'avantage!

par contre, ça calme de derriére ....... intéret d'être en forme pour envisager le dépassement !!!!!:thumbup:

- par rodolfo dillavar

Posté : 18 juil. 2011, 22:37

Message original : 997tth
Pour rouler sur route ouverte avec une réplique fidèle de Leichtbau.

http://www.leboncoin.fr/voitures/129267989.htm?ca=21_s

Il y avait eu un article dans le flat6 de mars 2010.

Passage de 1450 à 1100 kg après la "cure" !

C'était un article très intéressant. Le proprio sympa et passionné montrait bien qu'on pouvait faire un truc sympa sans pour autant claquer des cent et des milles....

RD

- par BossBoxster

Posté : 19 juil. 2011, 08:51

Message original : Guyom64
Probablement la seule produite en jaune

[Édite le 5-7-2011 par Guyom64]

C'est ce qui est écrit : la seule en jaune et la n° 18 sur 22 produites.

- par BossBoxster

Posté : 19 juil. 2011, 08:52

Message original : arno6
Manque les jantes d'origine, mais facile à retrouver.
Des photos du tableau de bord et de l'intérieur du capot avant seraient les bienvenues, histoire de valider la présence de certains éléments spécifiques...

La seule produite avec les Cup Magnesium ... d'origine donc

- par BossBoxster

Posté : 19 juil. 2011, 08:53

Message original : carrerarsr
Apres c'est 55 de produite et non immatriculée donc pour celui qui veux faire des petites balades, impossible pas de carte grise.

Si ... c'est l'une des 2 homologuées pour la route

Mais, ce serait con, elle n'a que 300 kms

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