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Messages :
395
Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
Bonjour à tous !
....Bon allez, dans l'idée de passer à la prochaine:thumbup:, je l'a met en vente
:
Porsche 911 type 997 Carrera 2 (325ch) - Boite Manuelle
1 ère mise en circulation : 14/09/2004 - 103000 km
Origine : Allemagne
Entretiens serieux : Nombreuses factures, entretiens constructeur en CP.
Noir Métallisé
Full cuir noir
Toit ouvrant coulissant/relevable (650)
Assistance parking AR - Radar de recul (635)
Pare-brise teinté dégradé (567)
Enjoliveur d'écrou avec écusson Porsche (446)
Système Hifi Bose (680)
Régulateur de vitesse (454)
GPS Europe (610)
Sièges chauffants (342) + Dos des siège en cuir
Sieges confort full electrique avec memoires P15
437 : Siege Electrique Droit
438 : Siege electrique gauche
288 Headlight washer
537 Left seat with positrol and lumbar
Xénons 601
692 / 693 : Changeur CD
Rétroviseurs int. et ext. anti-éblouissement 267 / P12
670 : Module de navigation
Pavillon Alcantara
Detecteur de pluie 268
Module de navigation PCM
Module téléphone PCM
CDC, CDF, CDZ
Moteur echange standard à 87500 kms soit 15000 kms - mars 2010 ( + accessoires alternateur, démarreur, etc...)
Boite de vitesse echange standard à 98200 kms soit 5000 kms (avril 2011)
Prix : 43.000 eur
[Édite le 2-7-2011 par karC4]
[Édite le 9-9-2011 par karC4]
....Bon allez, dans l'idée de passer à la prochaine:thumbup:, je l'a met en vente

Porsche 911 type 997 Carrera 2 (325ch) - Boite Manuelle
1 ère mise en circulation : 14/09/2004 - 103000 km
Origine : Allemagne
Entretiens serieux : Nombreuses factures, entretiens constructeur en CP.
Noir Métallisé
Full cuir noir
Toit ouvrant coulissant/relevable (650)
Assistance parking AR - Radar de recul (635)
Pare-brise teinté dégradé (567)
Enjoliveur d'écrou avec écusson Porsche (446)
Système Hifi Bose (680)
Régulateur de vitesse (454)
GPS Europe (610)
Sièges chauffants (342) + Dos des siège en cuir
Sieges confort full electrique avec memoires P15
437 : Siege Electrique Droit
438 : Siege electrique gauche
288 Headlight washer
537 Left seat with positrol and lumbar
Xénons 601
692 / 693 : Changeur CD
Rétroviseurs int. et ext. anti-éblouissement 267 / P12
670 : Module de navigation
Pavillon Alcantara
Detecteur de pluie 268
Module de navigation PCM
Module téléphone PCM
CDC, CDF, CDZ
Moteur echange standard à 87500 kms soit 15000 kms - mars 2010 ( + accessoires alternateur, démarreur, etc...)
Boite de vitesse echange standard à 98200 kms soit 5000 kms (avril 2011)
Prix : 43.000 eur
[Édite le 2-7-2011 par karC4]
[Édite le 9-9-2011 par karC4]
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Messages :
1980
Enregistré le : 05 mai 2010, 10:55
Message original : karC4
Hein ?
comment tu fais ça ??
Merci :)
En faite j'ai ouvert ta photo en clic droit, puis copié l'adresse de l'image et j'ai fais répondre ensuite la petit icone de la montagne
j'ai collé l'adresse et surtout toujours faire aperçu avant de l'envoyer.
et hop.

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184
Enregistré le : 21 mars 2007, 17:36
Message original : karC4
Hein ?
comment tu fais ça ??
Merci :)


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395
Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
boite changée car pignon de 6eme abimé ( pourquoi, je sais pas. Pas a cause de l'usage inaproprié que j'aurai pû en faire ! en tous cas.))
Le pignon de la 6 embarque celui de la 4 egalement (sauf erreure) et demonter la boite + eventuellement tomber sur d'autres mauvaises surprises coûte plus cher qu'un echange standard;)
Le pignon de la 6 embarque celui de la 4 egalement (sauf erreure) et demonter la boite + eventuellement tomber sur d'autres mauvaises surprises coûte plus cher qu'un echange standard;)
Membre


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395
Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
UP :-))
bon... Que pensez vous de cette annonce... Et du prix !??
J'ai bien conscience qu a modèle / kms équivalent, elle semble
Un peu chère (?)
Mais je me dis qu avec un moteur neuf ( le cœur de l auto )
Cela mérite un tout petit surcout ?!? ;-)
On part avec une auto qui a presque que 15.000 kms
Bonne soirée
bon... Que pensez vous de cette annonce... Et du prix !??
J'ai bien conscience qu a modèle / kms équivalent, elle semble
Un peu chère (?)
Mais je me dis qu avec un moteur neuf ( le cœur de l auto )
Cela mérite un tout petit surcout ?!? ;-)
On part avec une auto qui a presque que 15.000 kms
Bonne soirée
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Messages :
541
Enregistré le : 19 mai 2011, 13:40
Belle voiture, bonnes options confort, manque que le PSE !
Le moteur + la boite, moi ça fait un peu peur sur la manière dont elle a été utilisée... A mon avis tu devrais indiquer depuis quand tu l'as et l'origine...
Le problème des 997 c'est que tout le monde s'attend à une baisse avec la sortie de la 991, alors les acheteurs attendent aussi...
Bonne vente
Le moteur + la boite, moi ça fait un peu peur sur la manière dont elle a été utilisée... A mon avis tu devrais indiquer depuis quand tu l'as et l'origine...
Le problème des 997 c'est que tout le monde s'attend à une baisse avec la sortie de la 991, alors les acheteurs attendent aussi...
Bonne vente
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Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
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395
Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
Message original : Dgedge
Belle voiture, bonnes options confort, manque que le PSE !
Le moteur + la boite, moi ça fait un peu peur sur la manière dont elle a été utilisée... A mon avis tu devrais indiquer depuis quand tu l'as et l'origine...
Le problème des 997 c'est que tout le monde s'attend à une baisse avec la sortie de la 991, alors les acheteurs attendent aussi...
Bonne vente

Bon, cela n'engage que moi, mais : je ne suis pas du genre à peter une boite ou un moteur

faute du precedent proprio ? defaut du moteur ? ( le truc de l'arbre intermediaire; c'est quand même connu....)
Ta derniere phrase est tres juste

Message original : Dgedge
Belle voiture, bonnes options confort, manque que le PSE !
Le moteur + la boite, moi ça fait un peu peur sur la manière dont elle a été utilisée... A mon avis tu devrais indiquer depuis quand tu l'as et l'origine...
Le problème des 997 c'est que tout le monde s'attend à une baisse avec la sortie de la 991, alors les acheteurs attendent aussi...
Bonne vente




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Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
y a du vrai

le moteur : c'est ce foutu arbre qui a cassé : il a d'ailleur été renforcé sur les S et les ph2 ( je ne dis pas non plus que tous les moteurs de ph1 petent...)
la boite : c'est le pignon de 6eme qui a causer le changement de la boite ( pour des raisons economiques). Maltraiter la 1ere ou la 2nde, je veux bien...
la 6eme, je vois pas comment 


le moteur : c'est ce foutu arbre qui a cassé : il a d'ailleur été renforcé sur les S et les ph2 ( je ne dis pas non plus que tous les moteurs de ph1 petent...)
la boite : c'est le pignon de 6eme qui a causer le changement de la boite ( pour des raisons economiques). Maltraiter la 1ere ou la 2nde, je veux bien...


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Enregistré le : 11 mai 2005, 22:44
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Pour les garanties, faut que je regarde sur les factures ou me renseigne en CP; a mon avis c'est standard ( ie : la garantie donnée en CP sur un echange standard doit être connue);)
Rassurer
de quoi ? quoi de plus rassurant que de savoir que le moteur a été changé en CP ?
quelles seraient alors les elements rassurants sur un moteur d'origine 100.000 kms ?:o
Rassurer

quelles seraient alors les elements rassurants sur un moteur d'origine 100.000 kms ?:o
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tu peux la garder encore 2 ans en fait ? parce que c'est celle que je veux prendre apres; je rechercherai tout comme la tienne; en plus moteur, boite neuve...sacré plus pour ta vente! Mais tu comprends, je vais d'abords un peu profiter de mon 987 acheté il y a 15 jours et j'attends de rembourser mon credit... mais apres, promis je la prends !
Si tu decides toujours de la vendre, alors bonne vente, je suis bien etonné qu'elle ne parte pas; pas assez de vrais connaisseurs en recherche surement...
Elle est magnifique en tout cas...
pourquoi je suis pas plus riche? j'aurai pu en avoir deux, pffffff..... :-(
Si tu decides toujours de la vendre, alors bonne vente, je suis bien etonné qu'elle ne parte pas; pas assez de vrais connaisseurs en recherche surement...
Elle est magnifique en tout cas...
pourquoi je suis pas plus riche? j'aurai pu en avoir deux, pffffff..... :-(
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Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
Merci Zouille pour les encouragements :)
Blueskylex : RDV pourquoi pas dans 2 ans
Felicitations pour ta recente acquisition en tous cas:thumbup:
Je pense qu'un moteur changé peu faire peur ( je peux comprendre..) mais quelque part ce n'est pas logique / objectif. a mon sens;)
mais si seulement c'etait de mon fait:mad:
ce qu'il faut retenir a mon avis : c que ce moteur et cette boite sont neufs; point barre:thumbup:
Blueskylex : RDV pourquoi pas dans 2 ans

Felicitations pour ta recente acquisition en tous cas:thumbup:
Je pense qu'un moteur changé peu faire peur ( je peux comprendre..) mais quelque part ce n'est pas logique / objectif. a mon sens;)
mais si seulement c'etait de mon fait:mad:
ce qu'il faut retenir a mon avis : c que ce moteur et cette boite sont neufs; point barre:thumbup:

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Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
Hello
a priori, l'arbre est celui de la S, donc renforcé.
Bossboxter : PA
Merci M'sieur
je n'ai pas eu le temps de regarder pour les garanties....mais bossboxter a certainement raison

cependant, je suis quasi certain qu'il ya une garantie sur la BVM
Olivier Rso pourrait nous confirmer cela
:)
a priori, l'arbre est celui de la S, donc renforcé.
Bossboxter : PA

Merci M'sieur
je n'ai pas eu le temps de regarder pour les garanties....mais bossboxter a certainement raison

cependant, je suis quasi certain qu'il ya une garantie sur la BVM
Olivier Rso pourrait nous confirmer cela

Membre


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1198
Enregistré le : 13 août 2006, 16:37
Message original : BossBoxster
Je pense qu'il n'y a pas de garantie sur les échanges standard
Mais la PA peut très bien se charger de tout ça![]()
Par contre pour une réparation hors garantie contractuelle, alors il y a une garantie sur la P&MO.
C'est peut être confus. Je reformule

Si tu as payé quelque chose pour faire changer tout ça, alors c'est garanti un minimum.
Si au contraire tout à été pris en charge par la garantie constructeur, alors ça n'est pas garanti (au delà de la garantie contractuelle).
Reste l'option de souscrire volontairement à la garantie PA (Porsche Approved).
[Édite le 30-9-2011 par fl14_fr]
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Enregistré le : 13 août 2006, 16:37
Message original : adonf27
pas sur, Renault m'a changé 4 boite de vitesses sur une clio 16S en garantie et j'ai jamis rien payé et cela sur 3 ans![]()
"La jurisprudence a déterminé que l'impossibilité dans laquelle s'est trouvé un vendeur à réparer le produit détermine l'existence d'un vice caché (et cela après deux réparations infructueuses)." (http://www.e-litige.com/fiches/achats/sav.php). En considérant qu'une voiture est un produit comme un autre.
Il n'y a pas un avocat dans le coin pour clarifier tout ça ?

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Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51
Message original : roussboul
Bonsoir, une arrivée un peu tardive peut etre mais la voiture est elle toujours a vendre?.....
Uhm....officiellement, elle n'est plus en vente;)
mais bon...une auto est toujours en vente quelque part
A ta dispo par MP si tu as besoin d'infos complementaires
