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Première visite et aussitôt vendu !
C'est vrai qu'il était beau, sportif et sentait bon le sable chaud ...
hello,
pour ceux qui ont suivi
, un nouveau projet me pousse à vendre à regret le Boxster S acheté l'année passée à Memrom, autant dire que s'il pouvait rester dans le Club, çà me ferait plaisir car c'est une auto sans souci.
Voici les infos :
il totalise à ce jour 118.000 km,
la révision des 120.000 a été faite avec le changement des 6 bobines + différentes vidange etc ... (fact 1000 €)
au niveau des options : il est full équipé :
COO origine Allemagne
139 siège chauffant gauche
197 batterie renforcée
222 traction control system porsche
224 ABS
288 lave phare
340 siège chauffant droit
424 console range cd
441 amplificateur d’antenne + 4 HP
454 regulateur de vitesse auto
490 pack audio plus avec range cd
498 suppression monogramme arrière
551 saute vent
571 anti-brouillard
573 climatisation automatique
584 bac de rangement sur l’emplacement moteur
601 phare litronic (xenon)
618 pré-équipement tél mobile
659 ordinateur de bord
695 radio CD Porsche CDR 22
981 full cuir : panneaux de porte en cuir, tableau de bord
983 sellerie cuir
+ un super pot inox à clapet et céramique que Danyl de 9.One.One m'a réalisé ; au choix : un son sport ou un son ville. Du jamais entendu sur un Boxster ! On entend un feulement au ralenti qui fait frémir ... et quand on roule, c'est franchement le top !
(je dispose du pot d'origine)
en plus, il y a des inserts alu sur les poignées, le levier de frein à main est gainé de cuir, volant 3 branches (S) compteurs blancs (S) ...
il est gris argent avec un intérieur corail. C'était exactement la configuration que je cherchais pour une 993, c'est vraiment très beau, lumineux et classe.
L'intérieur est en très bon état et cette combinaison de couleur change du traditionnel gris/noir.
Au niveau carosserie, il n'a pas bougé depuis son achat, quelques impacts sur le capot.
La capote est en très bon état et son mécanisme fonctionne à merveille.
C'est franchement une voiture polyvalente et qui m'a entièrement séduit alors qu'auparavant, je la regardais avec indifférence. Du sport, de l'air et des sensations !
Bon alors quoi dire de plus ? Que je détiens le carnet d'entretien, qu'elle a été suivie par Porsche et ensuite par mon spécialiste local (RS Service), qu'elle est visible à Caen en normandie et que je suis en Bretagne pour la saison.
Mais sur simple coup de fil, mon spécialiste vous la fera essayer.
Son prix : elle est affichée autour de 19.000 €, négociable pour un membre du club.
Uploaded with ImageShack.us
la galerie est à cette adresse :
http://www.stephanedeve.com/galerie/boxster
N'hésitez pas à me poser des questions par MP ou par tél 06 87 09 90 83 (entre 9h/11h30 et 15h/18h)
merci.
[Édite le 21-6-2011 par boombass]
[Édite le 29-7-2011 par boombass]
C'est vrai qu'il était beau, sportif et sentait bon le sable chaud ...
hello,
pour ceux qui ont suivi
, un nouveau projet me pousse à vendre à regret le Boxster S acheté l'année passée à Memrom, autant dire que s'il pouvait rester dans le Club, çà me ferait plaisir car c'est une auto sans souci.Voici les infos :
il totalise à ce jour 118.000 km,
la révision des 120.000 a été faite avec le changement des 6 bobines + différentes vidange etc ... (fact 1000 €)
au niveau des options : il est full équipé :
COO origine Allemagne
139 siège chauffant gauche
197 batterie renforcée
222 traction control system porsche
224 ABS
288 lave phare
340 siège chauffant droit
424 console range cd
441 amplificateur d’antenne + 4 HP
454 regulateur de vitesse auto
490 pack audio plus avec range cd
498 suppression monogramme arrière
551 saute vent
571 anti-brouillard
573 climatisation automatique
584 bac de rangement sur l’emplacement moteur
601 phare litronic (xenon)
618 pré-équipement tél mobile
659 ordinateur de bord
695 radio CD Porsche CDR 22
981 full cuir : panneaux de porte en cuir, tableau de bord
983 sellerie cuir
+ un super pot inox à clapet et céramique que Danyl de 9.One.One m'a réalisé ; au choix : un son sport ou un son ville. Du jamais entendu sur un Boxster ! On entend un feulement au ralenti qui fait frémir ... et quand on roule, c'est franchement le top !
(je dispose du pot d'origine)
en plus, il y a des inserts alu sur les poignées, le levier de frein à main est gainé de cuir, volant 3 branches (S) compteurs blancs (S) ...
il est gris argent avec un intérieur corail. C'était exactement la configuration que je cherchais pour une 993, c'est vraiment très beau, lumineux et classe.
L'intérieur est en très bon état et cette combinaison de couleur change du traditionnel gris/noir.
Au niveau carosserie, il n'a pas bougé depuis son achat, quelques impacts sur le capot.
La capote est en très bon état et son mécanisme fonctionne à merveille.
C'est franchement une voiture polyvalente et qui m'a entièrement séduit alors qu'auparavant, je la regardais avec indifférence. Du sport, de l'air et des sensations !
Bon alors quoi dire de plus ? Que je détiens le carnet d'entretien, qu'elle a été suivie par Porsche et ensuite par mon spécialiste local (RS Service), qu'elle est visible à Caen en normandie et que je suis en Bretagne pour la saison.
Mais sur simple coup de fil, mon spécialiste vous la fera essayer.
Son prix : elle est affichée autour de 19.000 €, négociable pour un membre du club.
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N'hésitez pas à me poser des questions par MP ou par tél 06 87 09 90 83 (entre 9h/11h30 et 15h/18h)
merci.
[Édite le 21-6-2011 par boombass]
[Édite le 29-7-2011 par boombass]
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