Club911

Bonjour à tous,
Je met en vente ma 911 3.2 l G50 noire L700 de janvier 1988 et ses 186000km.

Elle est dans un état rare : l’extérieur a un très beau brillant, malgré une rayure sur l’aile arrière gauche et un minuscule point de rouille au niveau de la lunette arrière.

L’intérieur est comme neuf (état introuvable sur une autre voiture jusqu'ici) en cuir/tissu noir (sièges sports).

Elle possède son carnet d’entretien avec étiquette d'origine sous capot avant ainsi que ses factures (factures d’achat en 88), le compresseur, la trousse à outils et une alarme Cobra avec télécommande (monté en 2006).

Livrée en France code C05 et toujours restée dans le finistère jusqu'à moi.

Les codes options présents sur le carnet sont :
- Aileron (avec spoiler avant)
- Sièges sports cuir/tissu à réglages électriques
- Pare-brise Sécuriflex
- Chassis sport
- Différentiel autobloquant
- Jantes forgées Fuchs en 16 " (pneus en 205/55/16 et 225/50/16)
- EGAR (démonté)

Les factures sont toutes classées en fonction des propriétaires (7 en me comptant), le premier l’ayant gardé plus de 10ans et tous les propriétaires suivant sont identifiés grâce aux anciennes CG ou factures.

Dernières factures (autres dispo sur demandes) :
- Juin 2008 : Pompe lave-glace , tapis de sol , joints de portes + divers .
- Septembre 2008 : Vidange / filtres à 175000 Km (Porsche)
- Juin 2009 : Remplacement du Pare-brise à 176352 Km ( Porsche )
- Juin 2009 chez RMS à 176760 Km : Changement amortisseurs av / ar (Bilstein sport route) , kit biellettes direction turbo , poids aux roues + géo. , remplacement tête et doigt d'allumeur .
- Mars/avril 2010 à 178000 Km : Vidange ( motul 300 V compétition) + Filtres , vidange boît (Igol rallye gear) , bougies , courroie alternateur , conduites graissage aac
et radiateur huile avant , clignotants av blanc , microbillage/peinture carter de turbine + sangle
neuve avec polissage de la turbine , démontage / nettoyage et peinture bâche à huile , divers joints moteurs
- Mars / avril 2010 : Remplacement de l'échappement d'origine par spaghettis type RSR avec silencieux inox Dansk 2 entrées/2 sorties en 70 mm et remplacement des conduites
huiles thermostat / bâche à huile et thermostat / moteur et conduite métal. sous moteur ( montage
type ancienne) .
- Mai 2010 : bandes caoutchouc pare-choc arrières , éclairage de plaque , écrous roues acier , batterie .
- Juin 2010 chez RMS à 178249 Km : Réglage culbu. (révision 20000 Km) , réfection des étriers de
frein avec purge compléte au Rbf 600 (liquide HT) , remplacement des 4 pneumatiques ( Toyo R888)
avec équilibrage + montage valves alu. , réglage hauteur de caisse avec poids aux roues + géo , dépose
ventilateur chauffage moteur et montage plaque spécifique sur coiffe moteur .
Passage au banc par bernard Jubin : 233,15 cv à 5780 tr/min et 29,9 mkg ( 28,6 d'origine.. )
- Octobre 2010 : Remplacement des 4 disques de freins + purge au Rbf600 . (plaquettes ok)

Ce que j'ai fait :
- Novembre 2010 : Achat de 4 pneus Conti sport contact et 2 jantes en 9x16 replica et montage des 7x16 qui étaient à l’arrière à l’avant env 1100€.
- Mars 2011 : changement roulement arrière droit et réparation du pulseur d'air de chauffage.
Remise en place de l'échappement d’origine et du chauffage avec changement des boas et de plein de colliers.
Changement des durites d'huile sous le moteur qui vont vers la bache à huile et petite révision. Coût : 1450€

La voiture a été expertisée dernièrement à 32K€ étant donné l’historique ultra limpide, de son état rare et surtout de tous les frais récents.

Je veux bien faire une reprise sur un break Allemand diesel dans les 7-10000€ ou sur une sportive prix max de 20000€.

Pour le prix, j'en demande : MAJ 27000€.






D'autres photos sont dispo, je peux vous envoyer tout ça par mail...
Toutes autres infos par MP.
Merci de m'avoir lu


[Édite le 30-5-2011 par MAT69]

[Édite le 13-6-2011 par MAT69]

[Édite le 17-6-2011 par MAT69]

ben heureusement que tu ne change pas de copine aussi souvent ! quoique que j'en sais rien en fait

Bonne vente Mat, pour l'avoir vu en vrai cette 3,2 L est

Heureux homme que celui qui sera son prochain amant...
Ballot de la vendre meme si la raison est bonne:(

Bonne vente !!!;)

bonne vente

Hello Mat, encore une que je n'ai même pas eu le temps de voir

bonne vente

belle voiture marche fort

très belle:thumbup:

Merci a tous!
Je suis conscient que s'il y en avait une à garder ce serait celle la.

Elle est trop belle cette caisse, c'est trop injuste de la vendre...

Sérieusement, jamais vu une 3,2L aussi propore et à l'histoirique limipide,
Bonne vente mon poulet

Merci mon lapin!

Up pour cette belle 3,2L

Belle 911, bonne vente

Merci les gars!
Michel Bendinelli (la villa rose) a vu la voiture hier est m'a confirmé que c'etait une très belle auto...

[Édite le 25-5-2011 par MAT69]

Je n'ai pas eu le temps de la voir mais si Michel dit que c'est une belle auto alors elle doit être belle effectivement!:thumbup:

Bonne vente Mat!

Je n'ai pas vu l'auto mais le proprio est très sympa en tt cas!:thumbup:

Bonne vente Mat

Belle voiture.





Bonne vente.

Merci à tous!

Nico ta vente bouge un peu sur ta fuchsia?

UP prix descendu à 27000€

celle de nico

Rien pour le moment...
Si un break allemand diesel et je restaure ma mini.

ça reviendra Mat

Ou pas...
Allé un ptit UP!

Non Non Mat pas d'UP !

Garde la encore quelques jours .

Pascal (Evian)

Tu préfères pas reprendre une 930 noire?:D

Bonne vente Mat

Proprio super sympa


Il a eu une 965, il est forcement sympa

Up pour cette zolie grenouille

Héhé

Non pas pour le moment, tu gardes mon ex quelques temps encore et apres je te la rachete!

Merci Emmanuel!
Alors cette guétédrei? Ca marche? Tu regrettes pas la 965?
Moi les turbales me manquent...

Salut MAT,
Cela faisait un moment que je n'avais pas eu de tes nouvelles...
Déjà en vente cette 3.2
As tu déjà gardé une 911 plus d'un an

Très bonne vente, UP, UP et UP...
Et j'approuve aussi....propriétaire super sympa

Oui mes 964 1an en moyenne et la 930...
J'aime bien changer mais celle la j'aurais bien aimé la garder!

Le gros couple manque mais j'ai pris une auto de caractère donc je ne suis pas perdant.
Sur route, la 965 était plus sympa pour enrouler mais avec la GT3 je me suis ouvert la porte des circuits et là c'est un autre monde.
J'étais au Mans le week-end dernier et j'ai pris un pied pas possible.

Je ne regrette donc aucunement le changement même si la 965 reste une auto mythique

Bonne vente Mat

UP pour ma belle 3.2l!!

Encore un ptit up!
J'ai refait un tour avec... Ca va être difficile de la laisser partir!

Un petit up pour un super auto et un super vendeur!!

Pour l'avoir essayée, c'est un régal, j'ai adoré!! ça me laisse penser que ma prochaine sera une 3.2
Et elle est dans un état..... incroyable!

bonne vente Mat!

Je me joins aux autres pour également te souhaiter une très bonne vente.

Tu as le don pour dégoter de vraies bijoux automobiles et celle-ci est effectivement un joyau

Merci les potos!!
Encore un ptit tour hier avec le beau temps... Que du bonheur!
Je reste ouvert aux offres pour ceux qui seraient intéressés!
Ca commence à me troter dans la tête de la garder car vraiment ras le c..l d'envoyer des photos et tout l'historique et de meme pas avoir un retour des pseudos intéressé meme si négatif...

Moi, je voudrais juste essayer pour voir comment elle freine

Je paye l'apéro en contre-partie

Malheureusement, du temps, j'en ai pas trop.....
Si tu veux, tu peux la préreserver:D

toi aussi tu as des acheteurs fantomes??:(
Aller, UP

Oui plein, entre les mecs très intéressés qui demandent des photos, qui t'appelent car ils veulent venir la voir puis qui ne donnent plus de news... Les textos des arnaqueurs qui toutes les semaines avec le même numéro te demandent des infos à envoyer a des adresses différentes...
Ca me gonfle!
Pour la turbale, c'est malheureusement pas le moment... Sinon je garderais ma 3,2l!

Si tu veux essayer, tu viens... Je te confirme que la mienne freine, tout est neuf!

Bonsoir


Garde ta magnifique 3.2,tu fais une énorme connerie de la vendre ,cela reste de plus en plus difficile de trouver une belle ...Ma bleu de Prusse me manque.

a+

Je viens, avec mes bouteilles ?

Pas besoin!

bonne vente Gamin

Merci papa!:D

Ca y est la connerie est faite, la voiture est vendue!!
Elle part début de semaine pro...

bon sais pas quoi te dire du coup,:(

Bravo pour cette vente rapide, ce qu'on souhaite à tous ? :)

Moi je sais : "tu viens chercher quand tu veux la RS pour faire un tour"

Euh......
Mais quand tu veux pour venir en faire un tour;)

Je crois sincerement que ce qu'on souhaite à tous, c'est d'acquerir d'aussi belles voitures que celles que cede Mat...
Vendre vite et bien comme ca, il n'y a pas de mystere : une belle voiture, un prix proposé correct et dans la fourchette "marché" et puis voila...

Maintenant, je regrette cette pause porschistique, que j'espere courte la plus courte possible...
Ca m'etonnerait aussi que tu resistes longtemps à l'appel d'une jolie 3.2...
On te trouvera bien quelques volants à te glisser entre les pattes...

Et oui c'est une très belle voiture qui s'est vendue au prix affiché.
Elle a tapé dans l'oeil au nouveau proprio... Comme elle m'avait tapé dans l'oeil à l'achat.

Merci pour la propal pour la rs et les prêts de volants!

[Édite le 21-6-2011 par MAT69]