Club911

Combien pour une belle 964 C4 - par th20100

Posté : 17 mai 2011, 09:17

Coucou les amis

J'ai une connaissance qui vends sa 964 carrera 4 coupé :)

Noir / Noir

avec les codes suivants :
- C00 (Allemande)
- X35 (Full Cuir)
- 139 (sieges chauffant)
- 340 (sieges chauffant)
- 573 (Clim)
- 650 (Toit ouvrant)

09991 - departement exclusif (pour le full cuir je pense)

elle est du 23/03/1992
elle a 158817 km

il en est le proprio depuis 3/11/2006 suivit intégral chez PORSCHE avec carnet et factures

a priori pas accidentée (étiquette sous capot avant)

Il me demande quel prix peut il en espérer ? comme je suis pas très fort en 964 je me permet de vous demander un avis.

merci de vos lumieres
Thierry

[Édite le 17/5/11 par th20100]

[Édite le 18/5/11 par th20100]

- par Jean92

Posté : 17 mai 2011, 09:20

26/28 K€

- par Carreraz

Posté : 17 mai 2011, 09:22

je dirais entre 25 (si quelques trous histo, et si pas parfaite visuellement) et 28 si aucun frais à prévoir dans les prochains 15000 et superbe cosmétiquement

- par doc911

Posté : 17 mai 2011, 09:25

Message original : Jean92
26/28 K€

idem

- par laurent964C4

Posté : 17 mai 2011, 09:26

faut pas vendre sous peine de le regretter

sa valeur entre 25 et 30000 € suivant l'état et l'historique.

Laurent;)

- par th20100

Posté : 17 mai 2011, 09:27

merci les amis pour ces infos

je vais laisser le post se dérouler et je lui donnerai la fourchette qui ressortira le plus

- par nicolas59

Posté : 17 mai 2011, 09:27

C00 --> Allemande

Je dirait +/- 27K€

- par th20100

Posté : 17 mai 2011, 09:30

Message original : laurent964C4
faut pas vendre sous peine de le regretter

sa valeur entre 25 et 30000 € suivant l'état et l'historique.

Laurent;)

le peu d'utilisation qu'il en a maintenant fait qu'il a pris la décision de la vendre

il parle même de la mettre en dépôt vente

chacun fait comme il veut

- par th20100

Posté : 17 mai 2011, 09:30

Message original : nicolas59
C00 --> Allemande
Je dirait +/- 27K€

je corrige

- par th20100

Posté : 17 mai 2011, 11:38

un ti up

- par Bob5906

Posté : 17 mai 2011, 11:39

Entre 20 et 28, suivant l'état et l'historique.

- par mathieugre

Posté : 17 mai 2011, 11:40

au vue du descriptif 24/28k€
ensuite pour être plus précis encore il faut regarder tout dans le détail (historique, suivi, entretien, frais à prévoir, etc.) :)

- par romaric59

Posté : 17 mai 2011, 12:26

Message original : doc911
Message original : Jean92
26/28 K€
idem

Pareil!

- par nicolas59

Posté : 17 mai 2011, 23:10

Message original : romaric59
Message original : doc911
Message original : Jean92
26/28 K€
idem
Pareil!

Toujours pas décidé à vendre la tienne ?;)

- par romaric59

Posté : 17 mai 2011, 23:21

Comment dire....

l'humeur est la première étape!:D à SPA il y'aura une belle affiche;)

- par will91142

Posté : 17 mai 2011, 23:22

25964€

- par ASTIK_911

Posté : 17 mai 2011, 23:33

Message original : Bob5906
Entre 20 et 28, suivant l'état et l'historique.

Tu parles d'une fourchette !!

Perso, si un très bon ou excellent état et bien suivie entre 27 & 31M

- par 964panini

Posté : 18 mai 2011, 07:32

Bonjour.

Avec une "ptite photo", plus agréable à imaginer

A+

- par will91142

Posté : 18 mai 2011, 07:42

c'est marrant les plus grosses estimations proviennent des proprios de 964...bizarre:D

- par th20100

Posté : 18 mai 2011, 07:55

voila une photo pour se rendre compte qu'elle a un peu de poussiere dessus

[Édite le 18/5/11 par th20100]

- par creatine

Posté : 18 mai 2011, 07:58

Je dirais entre 23000 et 25000 car moins recherché qu'une C2 .... sous réserve du dossier entretien bien entendu .... elle a l'air très belle;)

- par 911nord

Posté : 18 mai 2011, 08:29

Message original : 964panini

Bonjour.

Avec une "ptite photo", plus agréable à imaginer

A+

Exact, et même plusieurs si possible

- par th20100

Posté : 18 mai 2011, 09:11

j'en demande car pour l'instant je n'ai que celle la

- par A.L_O+

Posté : 18 mai 2011, 09:19

c'est bizarre pour une 92 elle n'a pas les retros cup?

- par jean manche

Posté : 18 mai 2011, 09:31

ça dépend quand même de pas mal d'infos non données :
-embrayage fait quand ?
-étanchéité moteur ?
- amortisseurs d'origine ? changés?
pneus usure ?
freins ?
etc ..
bref si tout est récent : 30000 environs
si tout est à faire 23-24000

- par th20100

Posté : 18 mai 2011, 10:38

je me renseigne et reviens vers vous :)

- par th20100

Posté : 18 mai 2011, 10:41

Message original : A.L_O+
c'est bizarre pour une 92 elle n'a pas les retros cup?

ça je sais pas

voila l’étiquette capot

les pro peuvent peut être en dire plus

- par Topman

Posté : 18 mai 2011, 11:13

Message original : A.L_O+
c'est bizarre pour une 92 elle n'a pas les retros cup?

Il a voulu donner un look "vintage"

- par fab79

Posté : 18 mai 2011, 11:31

C'est un Millesime 91;) Vin avec M

- par th20100

Posté : 18 mai 2011, 11:37

et ca change qqch niveau tarif ??

:)

- par fab79

Posté : 18 mai 2011, 11:46

Non absolument pas.
Mais comme dit au dessus c'est etat, entretien et historique le plus important.
Je pense qu'elle doit etre de 03/91 et non 03/92
Les jantes ne sont pas d'origine mais les retros ok

- par jean manche

Posté : 18 mai 2011, 11:48

Message original : th20100
et ca change qqch niveau tarif ??

:)

rien du tout
l'important c'est l'état général l'entretien fait et à faire
l'historique (et le foutu carnet)
et les kms quand même 160000 c'est pas trop un mauvais point sans +

- par th20100

Posté : 18 mai 2011, 15:00

Message original : jean manche
ça dépend quand même de pas mal d'infos non données :
-embrayage fait quand ?
-étanchéité moteur ?
- amortisseurs d'origine ? changés?
pneus usure ?
freins ?
etc ..
bref si tout est récent : 30000 environs
si tout est à faire 23-24000

alors pour répondre

144 000 km a l'achat en octobre 2006 et aujourd'hui avec 158 817 km, les freins ont été revisés avec changements des plaquettes et pneus neufs par le garage.

Par la suite, les amortisseurs ont été changés

l'embrayage n'a pas été refait depuis qu'elle est française mais si changement il y a eu les infos sont sur les factures (en allemand) don suivi facture depuis le debut.

Révision de l'allumeur

en 2010, le compresseur de climatisation a été changé

voila les infos que j'ai reçues

- par laurent964C4

Posté : 21 mai 2011, 21:01

Message original : will91142
c'est marrant les plus grosses estimations proviennent des proprios de 964...bizarre:D

c'est pas parce que ta chignolle vaut pas un "pet de lapin" qu'il faut être désagréable avec les proprios de 964 à AIR

- par nicolas59

Posté : 21 mai 2011, 23:32

Message original : laurent964C4
Message original : will91142
c'est marrant les plus grosses estimations proviennent des proprios de 964...bizarre:D
c'est pas parce que ta chignolle vaut pas un "pet de lapin" qu'il faut être désagréable avec les proprios de 964 à AIR

- par fred91

Posté : 22 mai 2011, 01:50

salut th moi je dirais 25/27000€

- par Almighty

Posté : 21 juin 2011, 20:20

Je dirai 20-25K€

- par lefavril911

Posté : 21 juin 2011, 20:33

Message original : th20100
voila une photo pour se rendre compte qu'elle a un peu de poussiere dessus

[Édite le 18/5/11 par th20100]

clignotants orange 26k
clignotants blanc 28k
c'est mon goût:D

- par PH1L1PP3

Posté : 23 juin 2011, 21:42

Message original : th20100
Message original : A.L_O+
c'est bizarre pour une 92 elle n'a pas les retros cup?
ça je sais pas

voila l’étiquette capot

les pro peuvent peut être en dire plus

Faudra un jour m'expliquer comment vous faites pour avoir des étiquettes aussi nickel aprés 20 ans...

Moi ça m'épate...

Identification C'est une 1991

[Édite le 23-6-2011 par PH1L1PP3]

- par christu

Posté : 23 juin 2011, 21:48

hello,

un copain a acheté la même il y a 5 ans, 24 K.
Environ 10 K de dépenses sur 5 ans
revendue il y a deux mois, 26K avec 160K KM
elle était blanche/cuir clair

- par 911golfeur

Posté : 23 juin 2011, 21:54

Message original : ASTIK_911
Message original : Bob5906
Entre 20 et 28, suivant l'état et l'historique.
Tu parles d'une fourchette !!

Perso, si un très bon ou excellent état et bien suivie entre 27 & 31M

tout a fait d'accord il faut etre precis svp moi je dis entre 1 et 28k€

- par raracho

Posté : 06 juil. 2011, 16:37

Message original : PH1L1PP3
Message original : th20100
Message original : A.L_O+

[URL=http://imageshack.
Faudra un jour m'expliquer comment vous faites pour avoir des étiquettes aussi nickel aprés 20 ans... Moi ça m'épate...

Identification C'est une 1991

[Édite le 23-6-2011 par PH1L1PP3]
Tout simplement: les conditions de conservation et d'utilisation.

- par PH1L1PP3

Posté : 06 juil. 2011, 17:00

...:) Et...tu l'utilise et l'entretien comment la vignette en papier pendant 20 ans

et l'encre...

Message original : raracho17
Message original : PH1L1PP3
Message original : th20100 Faudra un jour m'expliquer comment vous faites pour avoir des étiquettes aussi nickel aprés 20 ans... Moi ça m'épate...

Identification C'est une 1991

[Édite le 23-6-2011 par PH1L1PP3]
Tout simplement: les conditions de conservation et d'utilisation.

[Édite le 6-7-2011 par PH1L1PP3]

- par raracho

Posté : 06 juil. 2011, 18:56

Message original : PH1L1PP3
...:) Et...tu l'utilise et l'entretien comment la vignette en papier pendant 20 ans et l'encre...

Message original : raracho17
Message original : PH1L1PP3 Tout simplement: les conditions de conservation et d'utilisation.

:DLa vignette papier est dans la voiture sous le capot avant:cqfd;)

[Édite le 6-7-2011 par PH1L1PP3]

Titre du sujet - Combien pour une belle 964 C4