Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - Bypass ou silencieux sport ???
https://club911.net/viewtopic.php?t=112091
Page 1 sur 2
Bypass ou silencieux sport ??? - par tommy996
Posté : 29 avr. 2011, 20:34
Salut à tous,
J'ai récemment réalisé des bypass sur les silencieux d'origine de ma 996 c2, dans l'espoir d'obtenir un son un chouia moins étouffé. Malheureusement le résultat n'est pas là, et le bruit qui sort désormais des échappements n'a pas vraiment changé, si ce n'est qu'il résonne un peu trop à chaud.
Je souhaite rester "homologué" sur piste, donc je ne veux pas trop en faire...
C'est quoi la solution pour vous
J'ai récemment réalisé des bypass sur les silencieux d'origine de ma 996 c2, dans l'espoir d'obtenir un son un chouia moins étouffé. Malheureusement le résultat n'est pas là, et le bruit qui sort désormais des échappements n'a pas vraiment changé, si ce n'est qu'il résonne un peu trop à chaud.
Je souhaite rester "homologué" sur piste, donc je ne veux pas trop en faire...
C'est quoi la solution pour vous
- par trucker
Posté : 29 avr. 2011, 20:38
Message original : tommy996
Salut à tous,
J'ai récemment réalisé des bypass sur les silencieux d'origine de ma 996 c2, dans l'espoir d'obtenir un son un chouia moins étouffé. Malheureusement le résultat n'est pas là, et le bruit qui sort désormais des échappements n'a pas vraiment changé, si ce n'est qu'il résonne un peu trop à chaud.
Je souhaite rester "homologué" sur piste, donc je ne veux pas trop en faire...
C'est quoi la solution pour vous
Peut être mal fait ??
- par tommy996
Posté : 29 avr. 2011, 20:41
Pourtant je les ais faits à l'identique de l'origine, après avoir ouvert en deux une gamelle de 997 3.8 pour exemple. Mais ça doit être vraiment différent dedans...
- par will91142
Posté : 29 avr. 2011, 20:41
j'avais monté des Dansk inox sur la mienne et le son était vraiment très sympa:thumbup:
comment as-tu fait ta modif exactement?
comment as-tu fait ta modif exactement?
- par tommy996
Posté : 29 avr. 2011, 20:44
un coude inox de 51/48 avec un bout de tube droit des mêmes cotes soudé sur la pastille et sur le coude de sortie. J'ai ouvert les pastilles avant bien sûr!
- par will91142
Posté : 29 avr. 2011, 20:47
bon je vais peut être pas te demander de faire les miens tout de suite alors:D
- par will91142
Posté : 29 avr. 2011, 20:51
très propre comme boulot:thumbup:
- par LOOI911
Posté : 29 avr. 2011, 21:14
J'ai des bypass sur la mienne.
Ça va mieux qu'au début.
Bruit plus rauque des 2000 tours.
En dessous, bof, ras. Au ralenti : rien.
Et il faut toujours que je roule 10mn pour que le son se dégage c
A froid... Que dalle.
Une fois chaud : très sympa
Ça va mieux qu'au début.
Bruit plus rauque des 2000 tours.
En dessous, bof, ras. Au ralenti : rien.
Et il faut toujours que je roule 10mn pour que le son se dégage c
A froid... Que dalle.
Une fois chaud : très sympa
- par tommy996
Posté : 29 avr. 2011, 23:24
En fait, le ressenti de LOOI911 est à peu près le mien. Quant au travail de ton sérrurier, c'est exactement le même rendu que le mien sauf que mes finitions sont plus pharmaceutique que sérrure!
Photos ce week end de la voiture et des pots;)
Photos ce week end de la voiture et des pots;)
- par tommy996
Posté : 29 avr. 2011, 23:47
c'est sûr que shunter les gamelles c'est plus direct comme solution, mais pour la piste... tu devais te faire refouler un peu partout non?
- par Cdric996
Posté : 30 avr. 2011, 00:04
Yes, Pour l'instant aucun souci, même après un contrôle des FDO (pas de sonomètre, juste de papiers ) mais aucune remarque
sur le bruit:):):thumbup:
Malgré que des fois je trouve que ça Ronronne quand même pas mal, mais bon si ça leur convient ça me convient,
car le son est vraiment 
sur le bruit:):):thumbup:
Malgré que des fois je trouve que ça Ronronne quand même pas mal, mais bon si ça leur convient ça me convient,
car le son est vraiment
- par Cdric996
Posté : 30 avr. 2011, 00:36
oh...
je me doute vu les photos du pot;)
je me doute vu les photos du pot;)
- par LOOI911
Posté : 30 avr. 2011, 05:10
La seule "bonne" solution c'est le JSE... point barre.
Jeannot propose la solution depuis un moment maintenant et y'a un paquet de modifs à l'intérieur du silencieux... Pas que le bypass.
Pour avoir entendu des autos équipées et la mienne, la différence est nette...
Jeannot propose la solution depuis un moment maintenant et y'a un paquet de modifs à l'intérieur du silencieux... Pas que le bypass.
Pour avoir entendu des autos équipées et la mienne, la différence est nette...
- par tommy996
Posté : 01 mai 2011, 10:37
C'est des pots de 3.4
- par phildre911
Posté : 01 mai 2011, 10:55
ceci explique cela alors ...
- par tommy996
Posté : 01 mai 2011, 11:08
Message original : phildre911
ceci explique cela alors ...
Et tu sais pourquoi?
- par tommy996
Posté : 01 mai 2011, 11:30
Et ça se monte sur le 3.4 ?
- par phildre911
Posté : 01 mai 2011, 11:34
oui sans problème !!!
- par tommy996
Posté : 01 mai 2011, 11:38
Bon, je vais voir...
Je vais rouler cet après-midi, et si ça me gonfle je change de pots!
Je vais rouler cet après-midi, et si ça me gonfle je change de pots!
- par tommy996
Posté : 06 mai 2011, 20:41
Mon pc a enfin envie de fonctionner! ouf!
Voici une photo de la modif:
http://imageshack.us/photo/my-images/857/img0343u.png/
Et au passage une de mon auto:
http://imageshack.us/photo/my-images/683/img0346sg.jpg/
Voici une photo de la modif:
http://imageshack.us/photo/my-images/857/img0343u.png/
Et au passage une de mon auto:
http://imageshack.us/photo/my-images/683/img0346sg.jpg/
Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com