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Titre du sujet - 2.0 S de 1968

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2.0 S de 1968 - par Phil996
Posté : 29 avr. 2011, 17:34

superbe voiture apparemment remise à neuf (restaurée n'est pas le bon terme) mais à un prix...Gloups

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=193221643

le reven,deiur est réputée sérieux mais n'est ce pas exagérée 85k EUR:question:
- par deluca
Posté : 29 avr. 2011, 17:41
Message original : Phil996

superbe voiture apparemment remise à neuf (restaurée n'est pas le bon terme) mais à un prix...Gloups

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=193221643

le revendeur est réputé sérieux mais n'est ce pas exagéré 85k EUR:question:
Non non, c'est le prix !
:D

07/68... c'est certainement une des dernières SWB de produite !
- par lefavril911
Posté : 29 avr. 2011, 17:51
faut aimer
- par Bucheron
Posté : 29 avr. 2011, 17:54
il y a un sujet pour mettre les annonces ! ;)
- par gil356
Posté : 29 avr. 2011, 18:09
Message original : Phil996
mais n'est ce pas exagérée 85k EUR:question:
la réponse est dans la question :D

- par kal24E
Posté : 29 avr. 2011, 18:36
Une S en SWB, juste keske je veux ..... c'est dommage qu'elle n'a pas le toit ouvrant :D :D :D
- par Flo68S
Posté : 29 avr. 2011, 22:25
Heureux possesseurs de 911 S de 68 on se voient heureux de voir que la cote monte :D
- par Kalamalo
Posté : 29 avr. 2011, 22:27
Même si je les avais, je les mettrais pas les 85 k€ dans une 2.0 S ....
- par LOOI911
Posté : 29 avr. 2011, 22:27
Ça calme... :o
- par Flo68S
Posté : 29 avr. 2011, 22:31
Je trouve la combinaison assez spéciales :(
- par Equis
Posté : 30 avr. 2011, 14:29
Sans rentrer dans le débat de ce vendeur , la 2 l S chassis court n'a rien à envier aux générations suivantes , au contraire ailes arrières plates , compteurs verts , sonorité moteur exceptionnelle, etc..
Quant à la cote c'est encore un autre débat :D
- par deluca
Posté : 30 avr. 2011, 14:42
Message original : Equis
Sans rentrer dans le débat de ce vendeur , la 2 l S chassis court n'a rien à envier aux générations suivantes , au contraire ailes arrières plates , compteurs verts , sonorité moteur exceptionnelle, etc..
Quant à la cote c'est encore un autre débat :D
... jusqu'au millésime 67 car les SWB de 68 ont les compteurs noirs.
- par EDG1
Posté : 30 avr. 2011, 14:49
Quand j'ai recherché ma 69, j'en ai trouvé 2, vraiment refaites à neuf et magnifiques..plus de 100 ke...on parle bien de restauration complète donc c'est beaucoup d'heures de boulot et de pièces....
- par deluca
Posté : 30 avr. 2011, 15:53
Message original : EDG1
Quand j'ai recherché ma 69, j'en ai trouvé 2, vraiment refaites à neuf et magnifiques..plus de 100 ke...on parle bien de restauration complète donc c'est beaucoup d'heures de boulot et de pièces....
Exemple ici : http://www.carandclassic.com/car/C214558
le prix là : http://www.lexclassics.nl/NL/
- par philippe911
Posté : 30 avr. 2011, 15:56
incroyable l'envolée de la cote des 2.0s,en quelques mois:o

y'aurait une explication?
- par EDG1
Posté : 30 avr. 2011, 18:30
Message original : deluca
Message original : EDG1
Quand j'ai recherché ma 69, j'en ai trouvé 2, vraiment refaites à neuf et magnifiques..plus de 100 ke...on parle bien de restauration complète donc c'est beaucoup d'heures de boulot et de pièces....
Exemple ici : http://www.carandclassic.com/car/C214558
le prix là : http://www.lexclassics.nl/NL/
Il me semble que sa 2.7 rs était à essen...
- par EDG1
Posté : 30 avr. 2011, 18:31
Message original : philippe911
incroyable l'envolée de la cote des 2.0s,en quelques mois:o

y'aurait une explication?
les prix des autos full restaurées ne font pas la cote....la 2.4S targa à 140ke d'essen par ex ;)
- par Pierrers
Posté : 30 avr. 2011, 18:45
Parlé aujourd'hui à Magny avec un proprio d'une superbe 2.0 S
Première main : il l'a achetée en 68 et ne l'a jamais larguée :o
Tout stock et pourtant état remarquable

Ben le gus me disait que ce matin un marchand bien connu que je ne citerai pas :D et présent aux Classic Days, lui en avait offert 70 K€ sec comme ça, sans la voir plus :o

Il a refusé en répondant qu'il la mettrait dans sa tombe :D :thumbup:
- par philippe911
Posté : 30 avr. 2011, 18:49
Message original : EDG1
Message original : philippe911
incroyable l'envolée de la cote des 2.0s,en quelques mois:o

y'aurait une explication?
les prix des autos full restaurées ne font pas la cote....la 2.4S targa à 140ke d'essen par ex ;)
je comprend mal le sens
depuis toujours achat+veritable resto ne fond plus que la cote(reel ou supposée/esperée)

mais pourquoi le modele 2.0s sort subitement de l'ombre?tirer par le haut avec les 2.4S?au point de les depasser quasiment?et en quelques mois?effet de mode?un article dans flat6(ou autre)?

cela donne l'impression que les cote de nos classics se comporte de plus en plus comme la bourse,sur des periode assez courte là ou il fallait deux ans pour qu'un modele s'installe

et doit ont prendre en reference les auto exeptionnelles pour en generalisée une cote?

cet hiver les 914/6 sont passées sur le devant de la scene,maintenant les 2.0s

je n'y voit rien a redire mais je cherche a comprendre le facteur declenchant le phenomene
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