https://club911.net/viewtopic.php?t=110836
Message original : patrick123
Le problème c'est que c'est une pure voiture de spéculation.
Peu d'intérêt technique mais peu de modèles fabriqués dont forte cote
Message original : patrick123
Ca dépend de quoi on parle
Si c'est de la version course comme l'ex Larbre en vente chez Freisinger je suis ok
Si c'est la 3.8 de route, j'en ai essayé une, et ça n'a pas grand chose de plus qu'une 964 RS