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Titre du sujet - DONNE set de pneus en 15 pouce

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DONNE set de pneus en 15 pouce - par philippe911

Posté : 10 janv. 2011, 20:34

Bonsoir suite a la remise en conformitée de la monte pneumatique de ma 2,7

je donne
deux ventus K102 en 205/50 R15
deux ventus K102 en 225/50 R15

en gros je crois que c'est la monte turbo et/ou 3litre

les pneus sont en seine et marne sud chez le pro qui me les garde 1 mois

j'aprecierai que si une personne etait interessé elle fasse le montage chez le pro qui me les garde(grande enseigne auto)

il sont presque neufs il me semble

voila si ca interresse quelqu'un

- par manu2341S

Posté : 10 janv. 2011, 20:40

je n'avais pas l(v)u toute l'annonce

[Édite le 10-1-2011 par manu2341S]

- par eko

Posté : 10 janv. 2011, 21:09

Si Riri ne les prend pas, je les prend pour me faire un train de route pour la 2,4 et je les ferais monter chez ton pro.

Merci.

- par xav964

Posté : 10 janv. 2011, 21:11

tu as remis quoi philippe?

En tous cas geste sympa:thumbup:

- par oscar851

Posté : 10 janv. 2011, 21:15

Elegance et classe.
Philippe 911 commence bien l'année !

- par eko

Posté : 10 janv. 2011, 21:16

Cool pour toi,
et merci à Philippe de la proposition, très sympa.

- par oscar851

Posté : 10 janv. 2011, 21:19

Message original : eko
Cool pour toi,
et merci à Philippe de la proposition, très sympa.

Bonsoir Eko, pour ma culture perso, ça passe du 225 sur une 2,4 ?! Ailes larges ? Pour le 205 faut il aussi des ailes larges ? Je voudrais mettre un peu plus large que du 185 à l'arrière.

- par philippe911

Posté : 10 janv. 2011, 21:22

mp a riri par ordre d'arrivé si ca conclu pas ce sera eko

j'ai monté la bonne taille

qui donne un coté "ballon" que j'apprecie particulierement sur la 2l7

- par LOOI911

Posté : 10 janv. 2011, 21:26

Très sympa !

Le geste et ta nouvelle monte :)

- par eko

Posté : 10 janv. 2011, 21:33

Message original : oscar851
Message original : eko
Cool pour toi,
et merci à Philippe de la proposition, très sympa.
Bonsoir Eko, pour ma culture perso, ça passe du 225 sur une 2,4 ?! Ailes larges ? Pour le 205 faut il aussi des ailes larges ? Je voudrais mettre un peu plus large que du 185 à l'arrière.

Pour le 225, il faut du 8 pouces,
et pour le 8 pouces, il faut les ailes larges.

Avant quand j'avais les ailes plates
j'avais du 7" a l'arrière avec des 205, et ça passait nickel.

Encore avant sur les 6 pouces, j'avais du 195.

J'ai des photos de chaque étape si ça te dit.

- par oscar851

Posté : 10 janv. 2011, 23:32

Message original : eko
Message original : oscar851
Message original : eko
Cool pour toi,
et merci à Philippe de la proposition, très sympa.
Bonsoir Eko, pour ma culture perso, ça passe du 225 sur une 2,4 ?! Ailes larges ? Pour le 205 faut il aussi des ailes larges ? Je voudrais mettre un peu plus large que du 185 à l'arrière.
Pour le 225, il faut du 8 pouces,
et pour le 8 pouces, il faut les ailes larges.

Avant quand j'avais les ailes plates
j'avais du 7" a l'arrière avec des 205, et ça passait nickel.

Encore avant sur les 6 pouces, j'avais du 195.

J'ai des photos de chaque étape si ça te dit.

Oui stp, pour les 195 et 205.
Sympa

- par Kroko

Posté : 10 janv. 2011, 23:40

geste sympa

l'acquisition des pneus semblant acquise, je rebondis pour savoir si les pros gardent facilement les pneus (par exemple pneus hiver ou jeux de pneus en double).

j'avais arrete de le faire un moment car le chef d'atelier BM à l'époque avait "perdu" mes pneus de stockage.

une concession BMW me les garde l'autre concession n'en veut pas.

porsche j'ai pas essayé.

les grandes enseignes parfois??

- par philippe911

Posté : 10 janv. 2011, 23:43

certaines enseignes avec la montée en force du pneu hivers se sont mis a facturer la gardes des pneus

- par eko

Posté : 11 janv. 2011, 01:20

Les différentes dimensions donc :

195/65 en 6"

205/50 en 7"

225/50 en 8"

[Édite le 11-1-2011 par eko]

- par oscar851

Posté : 11 janv. 2011, 10:34

Sympa Eko, merci.
Et quel look !

- par ea32

Posté : 11 janv. 2011, 11:08

Message original : Kroko
geste sympa

l'acquisition des pneus semblant acquise, je rebondis pour savoir si les pros gardent facilement les pneus (par exemple pneus hiver ou jeux de pneus en double).

j'avais arrete de le faire un moment car le chef d'atelier BM à l'époque avait "perdu" mes pneus de stockage.

une concession BMW me les garde l'autre concession n'en veut pas.

porsche j'ai pas essayé.

les grandes enseignes parfois??

chez Signatures, ils seront ravis de te les garder, pour pas cher en plus

- par vjim

Posté : 11 janv. 2011, 12:11

Message original : oscar851
Sympa Eko, merci.
Et quel look !

tu sais que je la nique regulierement sur circuit , cette caisse . Comme quoi l'adage "le look ne fait pas le chrono" , se verifie:D

- par katiouchka

Posté : 11 janv. 2011, 12:17

toujours grande classe ce philippe !!:thumbup:

bon et bien moi qui stocke trois jeux de jantes et pneus en 15 et 16...je crois bien que mes pneus neige tout neufs pour la rallye de Spa.....pour l'instant c'est gadoue...

j'aurai bien pris un 4eme jeu...

- par philippe911

Posté : 11 janv. 2011, 12:20

Message original : katiouchka
toujours grande classe ce philippe !!:thumbup:

bon et bien moi qui stocke trois jeux de jantes et pneus en 15 et 16...je crois bien que mes pneus neige tout neufs pour la rallye de Spa.....pour l'instant c'est gadoue...

j'aurai bien pris un 4eme jeu...

temps froids gadoue,et pluie conviennent bien au pneu neige avec leurs gandes sculpture,a mon avis a moins que d'ici là il fasse 20° c'est mieux que des été

- par katiouchka

Posté : 11 janv. 2011, 12:35

:)
oui surement mais je vais la chercher en charente vendredi et remonte les 400 km avec en pneus neige sur bitume

vous allez halluciner de voir ma 911 avec son 2eme capot et rampe de phares , hauteur neige,et jantes ats blanches.....elle est d'enfer !!

coté look....elle "dechire" comme dit mon fils.....bon après il faut juste que je ne glisse pas enroulée autour d'un arbre dès le premier virage....

moi qui est toujours été une fana du "tout origine"...je m'amuse vraiment à modifier gentiment ma 911 3 l au gré de mes participations...c'est un autre exercice...mais ça leur va bien aussi je trouve

- par flatazor

Posté : 11 janv. 2011, 12:58

Message original : eko
Message original : oscar851
Message original : eko
Cool pour toi,
et merci à Philippe de la proposition, très sympa.
Bonsoir Eko, pour ma culture perso, ça passe du 225 sur une 2,4 ?! Ailes larges ? Pour le 205 faut il aussi des ailes larges ? Je voudrais mettre un peu plus large que du 185 à l'arrière.
Pour le 225, il faut du 8 pouces,
et pour le 8 pouces, il faut les ailes larges.

Avant quand j'avais les ailes plates
j'avais du 7" a l'arrière avec des 205, et ça passait nickel.

Encore avant sur les 6 pouces, j'avais du 195.

J'ai des photos de chaque étape si ça te dit.

le passage en 7 et 205 avec ailes plates t'as obligé à remonter l'auto vs le 6p on dirait, non?;)

- par Boub42

Posté : 11 janv. 2011, 13:04

Nan, c'est à mon avis le fait que sur les 7, ce sont des Toyo en 50 vs les autres sur les 6 en 60 ou 65;)

- par rondiste

Posté : 11 janv. 2011, 13:19

En parlant de pouces...
Pneus en 205-60-r-15,
Pouces? voies élargies?

- par philippe911

Posté : 11 janv. 2011, 15:08

ta qu'on se paluche dans le pneu quel est la pression de gonflage avec de l'air de l'epoque ?(sur route)

- par eko

Posté : 11 janv. 2011, 15:29

Message original : flatazor
le passage en 7 et 205 avec ailes plates t'as obligé à remonter l'auto vs le 6p

Non, sur la photo on a juste monté les roues avec les pneus en 50 sans faire la hauteur de caisse vs le 65, on l'a rabaissée après.

- par eko

Posté : 11 janv. 2011, 15:30

Message original : philippe911
ta qu'on se paluche dans le pneu quel est la pression de gonflage avec de l'air de l'epoque ?(sur route)

Ca j'ai arrêté, c'est trop dur de trouver de l'air de 73,
faut pas devenir maniaque non plus.

- par eko

Posté : 11 janv. 2011, 15:30

Message original : rondiste
En parlant de pouces...
Pneus en 205-60-r-15,
Pouces? voies élargies?

Avec de 7" c'est nickel.
et ça passe sans souci dans les ailes plates.

- par philippe911

Posté : 11 janv. 2011, 15:41

Message original : eko
Message original : philippe911
ta qu'on se paluche dans le pneu quel est la pression de gonflage avec de l'air de l'epoque ?(sur route)
Ca j'ai arrêté, c'est trop dur de trouver de l'air de 73,
faut pas devenir maniaque non plus.

avec de l'air pourritos de 2011 c'est 2.0 et 2.4?

- par eko

Posté : 11 janv. 2011, 15:43

Message original : philippe911

avec de l'air pourritos de 2011 c'est 2.0 et 2.4?

Je ne peux pas te dire, ça dépend des pneus,
moi sur la route je roule à 2.0 au carré et sur piste 1.8,
mais je n'ai pas les pneus ballons.

- par Boub42

Posté : 11 janv. 2011, 15:50

Message original : eko
Message original : flatazor
le passage en 7 et 205 avec ailes plates t'as obligé à remonter l'auto vs le 6p
Non, sur la photo on a juste monté les roues avec les pneus en 50 sans faire la hauteur de caisse vs le 65, on l'a rabaissée après.

c'est bien keskejdis

- par eko

Posté : 11 janv. 2011, 16:16

Message original : Boub42
Message original : eko
Message original : flatazor
le passage en 7 et 205 avec ailes plates t'as obligé à remonter l'auto vs le 6p
Non, sur la photo on a juste monté les roues avec les pneus en 50 sans faire la hauteur de caisse vs le 65, on l'a rabaissée après.
c'est bien keskejdis

Ouais exactement c'est toi qu't'avais raison.

- par philippe911

Posté : 12 janv. 2011, 21:51

généreux je sait pas,mais ma femme n'a pas validée mon idée d'en faire des pot de fleurs dans le jardin:D

jaime pas gacher

- par philcarrera

Posté : 23 janv. 2011, 15:00

Message original : philippe911
généreux je sait pas,mais ma femme n'a pas validée mon idée d'en faire des pot de fleurs dans le jardin:D

jaime pas gacher

Super les pneus ballon

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