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Titre du sujet - mon coeur balance?

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mon coeur balance? - par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 10:59

bonjour à tous,

j'envisage d'acquérir prochainement une nouvelle porsche mais voilà j'ai un gros problème je ne sais pas laquelle choisir?

mon coeur balance entre tois modèles pour un budget max de 35k€.
j'hésite entre une 965, une 930, et une réplique de 356 speedster.
je sais que ce sont 3 voitures à la philosophie quelque peu différente mais si vous avez des avis, des retours d'expérience, des infos sur les pièges à éviter afin d'éguiller mon choix, je suis preneur.

merci d'avance:thumbup:

- par Franck21000

Posté : 06 déc. 2010, 11:03

tu as quel modèle actuellement ?

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 11:17

une 964C2

- par Franck21000

Posté : 06 déc. 2010, 11:17

et tu veux une Porsche en plus ou pour remplacer ta 964C2 ?

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 11:19

en +, collectionneur dans l'ame:D

- par crapaud73

Posté : 06 déc. 2010, 11:20

Message original : magna74
bonjour à tous,

j'envisage d'acquérir prochainement une nouvelle porsche mais voilà j'ai un gros problème je ne sais pas laquelle choisir?

mon coeur balance entre tois modèles pour un budget max de 35k€.
j'hésite entre une 965, une 930, et une réplique de 356 speedster.
je sais que ce sont 3 voitures à la philosophie quelque peu différente mais si vous avez des avis, des retours d'expérience, des infos sur les pièges à éviter afin d'éguiller mon choix, je suis preneur.

merci d'avance:thumbup:

Il faut essayer les trois dans la foulée si possible!
Déjà, une 965, tu peux essayer la mienne si tu passes dans la basse...au printemps!!??

- par LIBREMAX

Posté : 06 déc. 2010, 11:20

ben alors une 930 ou la réplique. parce que 965 tu changeras de moteur certe mais pas trop de voiture...

- par Franck21000

Posté : 06 déc. 2010, 11:22

Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)

- par LIBREMAX

Posté : 06 déc. 2010, 11:24

Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)

tu jouerais pas en bourse toi ???

- par kartmansuper

Posté : 06 déc. 2010, 11:27

Compte-tenu de la répression actuelle, je choisirais la 356 replica en cabriolet...

Rouler cheveux aux vents dans une voiture peu puissante mais qui donne des sensations...

facile d'entretien et faible coût à l'utilisation

[Édite le 6-12-2010 par kartmansuper]

- par Franck21000

Posté : 06 déc. 2010, 11:29

Message original : LIBREMAX
Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
tu jouerais pas en bourse toi ???

non

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 11:30

Message original : LIBREMAX
ben alors une 930 ou la réplique. parce que 965 tu changeras de moteur certe mais pas trop de voiture...

merci pour l'invitation, j'en prends note. par contre pouvoir essayer les 3 dans un laps de temps minim est peu envisageable.

pour préciser; mon utilisation reste sporadique cad quelques sorties entre pasionnés, petit we en amoureux, occasionnellement trajet boulot mais pas de circuit et encore moins un usage quotidien.

- par LIBREMAX

Posté : 06 déc. 2010, 11:32

ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 11:35

Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)

ben c'est à dire que ma C2 c'est ma première et je suis un grand sentimental;) alors je compte la garder car pour moi c'est un mythe et mon reve de gosse réalisé. et j'ai passé tellement de temps pour la remettre dans l'état actuel...

- par nono

Posté : 06 déc. 2010, 11:38

Message original : magna74
Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
ben c'est à dire que ma C2 c'est ma première et je suis un grand sentimental;) alors je compte la garder car pour moi c'est un mythe et mon reve de gosse réalisé. et j'ai passé tellement de temps pour la remettre dans l'état actuel...

Et la laisser pourrir sous la neige

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 11:38

Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique

quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 11:39

Message original : nono
Message original : magna74
Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
ben c'est à dire que ma C2 c'est ma première et je suis un grand sentimental;) alors je compte la garder car pour moi c'est un mythe et mon reve de gosse réalisé. et j'ai passé tellement de temps pour la remettre dans l'état actuel...
Et la laisser pourrir sous la neige

le froid ça conserve:D

- par 993turbocab

Posté : 06 déc. 2010, 11:43

Une belle 930!!!!!!!:P

Il y en a d'ailleurs une dispo sur ce forum non?;)

- par LIBREMAX

Posté : 06 déc. 2010, 11:46

Message original : magna74
Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..

envoie un MP à Renaud986 ou Ricco je pense qu'ils maîtrisent le sujet

- par Jean92

Posté : 06 déc. 2010, 11:50

Message original : magna74
Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..

Y'a pas mal de post à ce sujet, si tu fais une recherche sur "356 replica"

J'ai roulé en Vintage Speedster pendant 1 an et me suis bien marré : des sensations à des vitesses non répréhensibles, un capital sympathie énorme, une gueule d'enfer

- par qotsa

Posté : 06 déc. 2010, 11:53

Message original : magna74
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..

N'hésite pas à en discuter avec pépé de Vintage Import (http://vintageimport.over-blog.org/) , il pourra t'éclairer sur la qualité de chacun des fabriquants vu qu'il en fait fabriquer régulièrement pour des clients. J'ai déjà appelé pour une réplique de 550 et le contact était plutôt bon.

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 11:55

Message original : Jean92
Message original : magna74
Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..
Y'a pas mal de post à ce sujet, si tu fais une recherche sur "356 replica"
J'ai roulé en Vintage Speedster pendant 1 an et me suis bien marré : des sensations à des vitesses non répréhensibles, un capital sympathie énorme, une gueule d'enfer

j'avoue que celle que tu as vendu m'aurrais bien plu:thumbup:

- par Franck21000

Posté : 06 déc. 2010, 11:56

Un cab serait un bon complément

Il y en a un ici à 22 900 euros : http://www.gt-spirit.fr/fr/voiture/-356 ... 02094.html

C'est pas loin de chez toi en plus.

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 12:09

j'avais vu celle-la
http://www.leboncoin.fr/voitures/159046525.htm?ca=22_s

mais mon choix n'est pas encore fais les courbes des turbo sont tellement envoutantes

- par Jean92

Posté : 06 déc. 2010, 12:26

Message original : magna74
les courbes des turbo sont tellement envoutantes

Et ça, c'est pas des courbes envoutantes...

- par magna74

Posté : 06 déc. 2010, 12:44

Message original : Jean92
Message original : magna74
les courbes des turbo sont tellement envoutantes
Et ça, c'est pas des courbes envoutantes...

c'est un choix cornélien (c'est qui suilà:D)
arretez de me torturer:D

- par Need4Speed

Posté : 06 déc. 2010, 12:45

perso l'an passé avec un groupe d'amis on a procédé a des échanges de votirues dans le cadre d'une journée "génération".
J'ai été impréessionné par la 930. Si je devais changer, à budget +/- égal à ma 964C2... ce serait probablement pour cela!
Comme dit plus haut, la 965 reste une grosse 964 avec un turbo, et je ne me suis pas senti dépaysé. La 930... c'est un mythe... ça pousse et sa boite 4 n'est pas déroutante comme certains le prétendent...

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