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Titre du sujet - Adieu 996...

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Adieu 996... - par JFF

Posté : 24 nov. 2010, 23:32

Après deux années passées en compagnie de ma 4s, j'ai décidé de m'en séparer. Deux années pendant lesquelles j'ai transi pour un témoin check-engine s'allumant régulièrement. Malgré mon passage dans plusieurs CP et de nombreuses pièces remplacées(bougies, bobines,débimètre,sondes lambda), rien n'y a fait. Après deux ans d'investigation sans résultat, on me découvre un variocam défectueux???
Rouler avec ce véhicule était devenu un véritable cauchemar. Je n'ai vraiment plus aucune confiance en Porsche et son réseau. Il est inadmissible à ce niveau de prix, de mettre deux ans pour poser un diagnostic et remplacer inutilement par la même occasion des pièces parfaitement fonctionnelles.
Malgré tous ces déboires, ma passion pour la 911 reste intacte. Je m'en vais vers d'autres cieux (M3), véhicule ô combien moins mythique mais tout aussi performant et autrement plus fiable...

- par RS4

Posté : 24 nov. 2010, 23:40

Tu n'as pas eu de chance..... ça arrive!

As-tu plus d'infos sur ta 4S ?
Prends une à huile, tu verras c'est increvable (même si en CP ils sont toujours aussi peu doués pour te les réparer/entretenir

)

- par Boub42

Posté : 24 nov. 2010, 23:43

Bon, bah salut

- par yanacha

Posté : 24 nov. 2010, 23:54

- par chris-91

Posté : 25 nov. 2010, 00:19

il a le droit d' etre déçu

[Édite le 24-11-2010 par chris-91]

- par fandeporsche

Posté : 25 nov. 2010, 01:25

Ouais mais enfin la sur une auto récente avec tous les systemes de diagnostics modernes, en faisant plusieurs CP qui sont supposés maitriser les outils pour trouver la faute du CEL et cela pendant 2 ans

, c'est carrément du foutage de gueule

Je ne blame pas notre ami d'etre degouté et d'aller voir ailleurs....

- par gentleman69

Posté : 25 nov. 2010, 07:06

Message original : JFF
Après deux années passées en compagnie de ma 4s, j'ai décidé de m'en séparer. Deux années pendant lesquelles j'ai transi pour un témoin check-engine s'allumant régulièrement. Malgré mon passage dans plusieurs CP et de nombreuses pièces remplacées(bougies, bobines,débimètre,sondes lambda), rien n'y a fait. Après deux ans d'investigation sans résultat, on me découvre un variocam défectueux???
Rouler avec ce véhicule était devenu un véritable cauchemar. Je n'ai vraiment plus aucune confiance en Porsche et son réseau. Il est inadmissible à ce niveau de prix, de mettre deux ans pour poser un diagnostic et remplacer inutilement par la même occasion des pièces parfaitement fonctionnelles.
Malgré tous ces déboires, ma passion pour la 911 reste intacte. Je m'en vais vers d'autres cieux (M3), véhicule ô combien moins mythique mais tout aussi performant et autrement plus fiable...

Je comprends ton énervement mais pas sur que ce soit mieux ailleurs.
Tu es tombé sur un mauvais numéro comme il en existe sur les voitures de grandes séries et il de notoriété publique que les CP ne sont pas les plus doués en mécanique....
Bonne chance ailleurs!

- par LOOI911

Posté : 25 nov. 2010, 07:10

Bonne route à toi, en espérant que ta prochaine auto, quelqu'elle soit, t'apporte satisfaction.

- par Ar-men

Posté : 25 nov. 2010, 07:43

Je m'en vais vers d'autres cieux (M3), véhicule ô combien moins mythique mais tout aussi performant et autrement plus fiable...

oui vraiment moins mythique ....

bonne route tout de même

Remarque tu peux toujours coller le sigle Porsche au lieu du BM

- par Micka2412

Posté : 25 nov. 2010, 07:56

encore 1! après qu'on ne me dise pas que chez Porsche, on garde l'esprit de la passion!
dommage, tu aurais du aller chez un indépendant, ton amour pour la marque serait resté intacte

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