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Titre du sujet - Installer un régulateur de vitesse
https://club911.net/viewtopic.php?t=105251
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Installer un régulateur de vitesse - par Eric2267
Posté : 18 nov. 2010, 16:13
Bonjour,
Je possède une 996 Targa de janvier 2003 sans le régulateur de vitesse.
En surfant sur le Web j'ai trouvé un bloc 4 commodos (clignotant, ODB à gauche et Lave glace et régulateur à droite).
Le pièce n'étant pas chère je contacte le vendeur qui me dit qu'il n'y a aucun problème et qu'il me suffit de remplacer mon bloc 3 commodos pas celui là et que j'aurai un régulateur de vitesse.
Qu'en pensez vous ?
Je possède une 996 Targa de janvier 2003 sans le régulateur de vitesse.
En surfant sur le Web j'ai trouvé un bloc 4 commodos (clignotant, ODB à gauche et Lave glace et régulateur à droite).
Le pièce n'étant pas chère je contacte le vendeur qui me dit qu'il n'y a aucun problème et qu'il me suffit de remplacer mon bloc 3 commodos pas celui là et que j'aurai un régulateur de vitesse.
Qu'en pensez vous ?
- par 911S2.7
Posté : 18 nov. 2010, 16:29
Message original : Eric2267
Bonjour,
Je possède une 996 Targa de janvier 2003 sans le régulateur de vitesse.
En surfant sur le Web j'ai trouvé un bloc 4 commodos (clignotant, ODB à gauche et Lave glace et régulateur à droite).
Le pièce n'étant pas chère je contacte le vendeur qui me dit qu'il n'y a aucun problème et qu'il me suffit de remplacer mon bloc 3 commodos pas celui là et que j'aurai un régulateur de vitesse.
Qu'en pensez vous ?
Le coût d'un régulateur neuf en seconde monte chez Porsche est d'environ 500€ je crois, y compris le commodo.
Fait sur ma Boxster
- par Eric2267
Posté : 18 nov. 2010, 16:40
Merci pour ce prompt retour,
Je savais que c'était possible sur un boxster (je connais quelqu'un qui l'a fait sur un boxster de 2005)
Mais sur le 996 certain me dise que c'est possible et d'autre que c'est totalement impossible et qu'un CP n'installe pas de régulateur en seconde monte sur les 996
Je savais que c'était possible sur un boxster (je connais quelqu'un qui l'a fait sur un boxster de 2005)
Mais sur le 996 certain me dise que c'est possible et d'autre que c'est totalement impossible et qu'un CP n'installe pas de régulateur en seconde monte sur les 996
- par ymmv
Posté : 18 nov. 2010, 17:37
Message original : Eric2267
Merci pour ce prompt retour,
Je savais que c'était possible sur un boxster (je connais quelqu'un qui l'a fait sur un boxster de 2005)
Mais sur le 996 certain me dise que c'est possible et d'autre que c'est totalement impossible et qu'un CP n'installe pas de régulateur en seconde monte sur les 996
Cf. https://www.club911.net/viewthread.php?tid=102198 et https://www.club911.net/viewthread.php?tid=58000
ainsi que https://www.club911.net/viewthread.php?tid=41181
- par Eric2267
Posté : 19 nov. 2010, 09:32
Merci pour ces informations
- par Lex911
Posté : 19 nov. 2010, 09:34
Message original : 911S2.7Programmation à effectuer par Porsche.Message original : Eric2267
Bonjour,
Je possède une 996 Targa de janvier 2003 sans le régulateur de vitesse.
En surfant sur le Web j'ai trouvé un bloc 4 commodos (clignotant, ODB à gauche et Lave glace et régulateur à droite).
Le pièce n'étant pas chère je contacte le vendeur qui me dit qu'il n'y a aucun problème et qu'il me suffit de remplacer mon bloc 3 commodos pas celui là et que j'aurai un régulateur de vitesse.
Qu'en pensez vous ?
Le coût d'un régulateur neuf en seconde monte chez Porsche est d'environ 500€ je crois, y compris le commodo.
Fait sur ma Boxster
- par 911S2.7
Posté : 19 nov. 2010, 10:05
Message original : Lex911Pas plus cher ? Je voyais ça autour des 800 à 1000 € ?Message original : 911S2.7Programmation à effectuer par Porsche.Message original : Eric2267
Bonjour,
Je possède une 996 Targa de janvier 2003 sans le régulateur de vitesse.
En surfant sur le Web j'ai trouvé un bloc 4 commodos (clignotant, ODB à gauche et Lave glace et régulateur à droite).
Le pièce n'étant pas chère je contacte le vendeur qui me dit qu'il n'y a aucun problème et qu'il me suffit de remplacer mon bloc 3 commodos pas celui là et que j'aurai un régulateur de vitesse.
Qu'en pensez vous ?
Le coût d'un régulateur neuf en seconde monte chez Porsche est d'environ 500€ je crois, y compris le commodo.
Fait sur ma Boxster
- par Lex911
Posté : 19 nov. 2010, 10:15
Message original : 911S2.7J'ai la facture à la maison, je vous confirme ça dans le WEMessage original : Lex911Pas plus cher ? Je voyais ça autour des 800 à 1000 € ?Message original : 911S2.7 Programmation à effectuer par Porsche.
Le coût d'un régulateur neuf en seconde monte chez Porsche est d'environ 500€ je crois, y compris le commodo.
Fait sur ma Boxster
- par Eric2267
Posté : 19 nov. 2010, 14:35
Suite...
Le CP de bordeaux refuse de faire l'opération et m'indique que c'est impossible à faire
Etant originaire de Rouen je contacte IMSA qui m'indique que pour 700 euros et une journée d'immobilisation du véhicule il peuvent me faire cela
J'ai aussi appelé De Lima qui m'a indiqué que c'était possible à faire et il accepte de me monter une pièce que je lui amène.
L'idéal pour moi serait de trouver quelqu'un susceptible de me faire cela sur Bordeaux
Le CP de bordeaux refuse de faire l'opération et m'indique que c'est impossible à faire
Etant originaire de Rouen je contacte IMSA qui m'indique que pour 700 euros et une journée d'immobilisation du véhicule il peuvent me faire cela
J'ai aussi appelé De Lima qui m'a indiqué que c'était possible à faire et il accepte de me monter une pièce que je lui amène.
L'idéal pour moi serait de trouver quelqu'un susceptible de me faire cela sur Bordeaux
- par 911S2.7
Posté : 19 nov. 2010, 15:18
Message original : Eric2267
Suite...
Le CP de bordeaux refuse de faire l'opération et m'indique que c'est impossible à faire
Etant originaire de Rouen je contacte IMSA qui m'indique que pour 700 euros et une journée d'immobilisation du véhicule il peuvent me faire cela
J'ai aussi appelé De Lima qui m'a indiqué que c'était possible à faire et il accepte de me monter une pièce que je lui amène.
L'idéal pour moi serait de trouver quelqu'un susceptible de me faire cela sur Bordeaux
Les éléments sont les mêmes
- par Eric2267
Posté : 19 nov. 2010, 15:34
Le CP de Rouen accepte de le faire sur une 996 de 2003
- par 911S2.7
Posté : 19 nov. 2010, 19:29
Alors, facture au CP de Reims (FM Motors) le 15/03/2006 :
Pose d'un régulateur de vitesse : 294.91€ HT
Interrupteur colonne DI : 153.49€ HT
Capuchon avec Symbol : 2.29€ HT
8 fiches : 2.24€ HT
10 douilles de contact : 1.40€ HT
Prise de courant : 0.32€ HT
10 douilles de contact : 1.40€ HT
Ruban toile : 5.34€ HT
Bride : 1.02€ HT
Cache : 4.45€ HT
Total pièces : 171.95€ HT
Total HT : 466.86€
Total TTC : 558.37€
Voilà
Pour info : c'est sur un boxster S 986 phase 2 de 05/2003
Pose d'un régulateur de vitesse : 294.91€ HT
Interrupteur colonne DI : 153.49€ HT
Capuchon avec Symbol : 2.29€ HT
8 fiches : 2.24€ HT
10 douilles de contact : 1.40€ HT
Prise de courant : 0.32€ HT
10 douilles de contact : 1.40€ HT
Ruban toile : 5.34€ HT
Bride : 1.02€ HT
Cache : 4.45€ HT
Total pièces : 171.95€ HT
Total HT : 466.86€
Total TTC : 558.37€
Voilà
Pour info : c'est sur un boxster S 986 phase 2 de 05/2003
- par Lex911
Posté : 20 nov. 2010, 10:48
:)
- par Blue 4S
Posté : 22 nov. 2010, 22:52
le prix du CP tient la route, et en plus ça doit etre un des derniers a le faire...
... 3 tentative y compris allemagne et luxembour => refus
du coup suis passé chez "Axel notre sponsor du club", c'etait un peu en dessous de ce prix je crois
... 3 tentative y compris allemagne et luxembour => refus
du coup suis passé chez "Axel notre sponsor du club", c'etait un peu en dessous de ce prix je crois
- par McBel
Posté : 22 nov. 2010, 23:11
Tu peux tenter en Belgique dans les CP proches de Bruxelles. Ils étaient prêt à me le faire et l'ont déjà fait pour plusieurs 996 notamment de 2000.
- par Eric2267
Posté : 23 nov. 2010, 08:55
Chez Imsa à Rouen il le fait pour 700 euros et une journée d'immobilisation
- par yanacha
Posté : 23 nov. 2010, 23:01
c'est une bonne idée......
- par Eric2267
Posté : 11 déc. 2010, 10:01
Re - suite
J'a iacheté le commodo, le prix étant raisonnable et je me suis rendu chez GTR 33 à Bordeaux qui était d'accord pour faire l'opération.
Lorsque je suis allé récupéré la voiture ce n'était pas fait et le temoin d'airbag était allumé.
En fait il a démonté et comme il n'a pas trouvé de connecteur pour brancher au faisceau il a tout remonté à l'origine.
Selon lui le faisceau n'étant pas prévu c'est impossible à faire.
Je veux un régulateur...Je vais trouver une solution !!!
J'a iacheté le commodo, le prix étant raisonnable et je me suis rendu chez GTR 33 à Bordeaux qui était d'accord pour faire l'opération.
Lorsque je suis allé récupéré la voiture ce n'était pas fait et le temoin d'airbag était allumé.
En fait il a démonté et comme il n'a pas trouvé de connecteur pour brancher au faisceau il a tout remonté à l'origine.
Selon lui le faisceau n'étant pas prévu c'est impossible à faire.
Je veux un régulateur...Je vais trouver une solution !!!
- par zquatre
Posté : 11 déc. 2010, 11:42
Message original : Eric2267
Chez Imsa à Rouen il le fait pour 700 euros et une journée d'immobilisation
- par Blue 4S
Posté : 14 déc. 2010, 14:37
Message original : Eric2267
Re - suite
J'a iacheté le commodo, le prix étant raisonnable et je me suis rendu chez GTR 33 à Bordeaux qui était d'accord pour faire l'opération.
Lorsque je suis allé récupéré la voiture ce n'était pas fait et le temoin d'airbag était allumé.
En fait il a démonté et comme il n'a pas trouvé de connecteur pour brancher au faisceau il a tout remonté à l'origine.
Selon lui le faisceau n'étant pas prévu c'est impossible à faire.
Je veux un régulateur...Je vais trouver une solution !!!
bon, c'est pas le plus pres pour toi, mais encore une fois, chez TechArt no soucy...
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