Club911

Ma belle classique verte est chez moi (nouvelles photos) - par LIBREMAX

Posté : 09 nov. 2010, 16:39

Je l’ai enfin ma belle !!!
Alors c’est une 2.4 T/E de 1972. 5 ème mains (eh oui) et facile à prouver … j’ai toutes les factures… la première démarre le 10/1972… Il y en a juste… un peu plus de 70…
Elle est dans un bel état, et matching.

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Voilà j'ai été la chercher samedi

. Au départ j'avais prévu de la ramener sur un plateau et puis en fait je l'ai ramenée par la route... :) Voilà ce qui arrive quand on oublie de faire revalider son permis E....

Mais finalement je n'en ai été que plus content !!!!:thumbup:

.

Après 1heure 30 de route pour aller jusqu'au Nord de Bruxelles... Elle m'attend.... au chaud dans son garage... Le temps est moyen et le Targa n'est pas super réputé pour son étanchéité... surtout en 72...

Mais finalement je passe entre toutes les goutes, mon auto ne sera même pas mouillée... Les nuages s'écartaient sur son passage

.

Le retour s'est donc passé sans encombre. C'est INCROYABLE le regard des gens sur cette auto !!!!! J'ai fait toute la route à 110 / 120 (eh oui c'est aussi limité en Belgique... et j'avais mes raisons pour ne pas me faire remarquer....

)
Inutile de dire que tout le monde me doublait... (Ils respectent autant les limites que chez nous...) et tous, vraiment tous sans exception... M'ont fait un signe, un sourire, les enfants des « coucou »... Bref c'est dingue comme une auto ancienne attire la sympathie !!!!
Vraiment rien à voir avec mon ex 964 qui m'attirait de pouces levés de temps en temps mais aussi et très souvent des regards de biais...

Là vraiment c'est plaisant... Et puis évidement c'est surtout l'auto elle même qui est plaisante... On se sent juste....
« BIEN » au volant

On profite, on vit avec elle... C'est vraiment d’autres sensations.

Pour finir, je ne sais pas si mon auto est particulièrement bien réglée, mais je n'ai rien de tous ce que j'ai lu dans les magazines. Elle freine vraiment bien (bon le système est neuf.. certes… mais bon) elle ne louvoie pas du tout, mais vraiment même à 150 je n'ai aucun mouvement pendulaire, je tiens le volant à 2 doigts...

Mon chauffage marche à merveille, et sur commande... enfin bref tout "il est bien"

J'ai fait quelques photos aujourd'hui lors du contrôle technique, qui a permis de me conforter sur l’état de l’auto… mais j'en ferais plus la prochaine fois....

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Le dessous avant

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le dessous arrière

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[Édite le 11-4-2013 par LIBREMAX]

- par Pierrers

Posté : 09 nov. 2010, 16:40

Tu es nul en photo, mais la caisse est sympa

- par LIBREMAX

Posté : 09 nov. 2010, 16:42

Ben excuse mais je n'avais que mon téléphone sous la main...

Je ferais mieux quand elle sortira de chez moi la prochaine fois... pas avant un bon mois...

- par Boub42

Posté : 09 nov. 2010, 16:43

C'est obligatoire cette horreur d'anti brouillard à l'arr

autrement jolie auto:):thumbup:

- par Pascal

Posté : 09 nov. 2010, 16:43

change ton téléphone!!

Jolie voiture

- par enbaseX51

Posté : 09 nov. 2010, 16:44

Une T avec un moteur de E ?

- par remchou

Posté : 09 nov. 2010, 16:44

La trace de freinage

- par Pascal

Posté : 09 nov. 2010, 16:44

Message original : Boub42
C'est obligatoire cette horreur d'anti brouillard à l'arr

autrement jolie auto:):thumbup:

En Belgique, oui apparemment. J'avais le même sur la mienne

- par Bucheron

Posté : 09 nov. 2010, 16:45

cool ! félicitations ! :)

- par nightblue

Posté : 09 nov. 2010, 16:45

TOP!

- par Pascal

Posté : 09 nov. 2010, 16:45

Message original : rad27
Une T avec un moteur de E ?

Non, série E (1972)

- par LIBREMAX

Posté : 09 nov. 2010, 16:46

l'antibrouillard... oui c'était obligatoire en Belgique... mais je pense le faire virer

Les freins marchent très bien je le disais....

- par jybjybjyb

Posté : 09 nov. 2010, 16:47

Tout simplement magnifique

- par LIBREMAX

Posté : 09 nov. 2010, 16:47

Message original : Pascal
Message original : rad27
Une T avec un moteur de E ?
Non, série E (1972)

Non c'est une T américaine donc en injection et pas en carbu pour passer à l'époque les normes antipolution... Du coup elle fait 144CH (au banc)

- par LOOI911

Posté : 09 nov. 2010, 16:48

Content pour toi ! Féloche !

Vache... elle a pile un an de plus que moi !

Quel jour l'immat stp ?

Des fois que ça tombe pile...

- par LIBREMAX

Posté : 09 nov. 2010, 16:49

15/09/72 :)

- par enbaseX51

Posté : 09 nov. 2010, 16:53

Message original : LIBREMAX
Message original : Pascal
Message original : rad27
Une T avec un moteur de E ?
Non, série E (1972)
Non c'est une T américaine donc en injection et pas en carbu pour passer à l'époque les normes antipolution... Du coup elle fait 144CH (au banc)

OK
Pour l'homologation tu fais comment ?

- par Max13

Posté : 09 nov. 2010, 17:06

Salut voisin, elle est magnifique, j'adore la couleur...

- par rvl911

Posté : 09 nov. 2010, 17:06

change de pseudo pour grenouillemax

le gars achète une grenouille avec une couleur de gre.... et va la chercher une jour de pluie...

pourquoi il te faut attendre un mois Yann pour t'en servir? tu as rendu les plaques belges et plus d'immat?

- par LOOI911

Posté : 09 nov. 2010, 17:25

Message original : LIBREMAX
15/09/72 :)

Merci...

Raté donc...
je suis du 25/10/73...

Balaise par contre... ma frangine est du 21/09/72 !!!!!

Elle est vraiment sympa ton auto ! profites en bien

- par Pierre9xx

Posté : 09 nov. 2010, 17:28

'Tain que c'est beau!!

Félicitations!!

Tu vas passer en feux oranges à l'arriere?

- par aym

Posté : 09 nov. 2010, 17:30

Félicitations, elle est très belle et d'une couleur rare

Au banc, elle sort plus que sa puissance d'origine ? Elle a été préparée ?

- par Jean92

Posté : 09 nov. 2010, 17:31

Très belle caisse

Ca donne envie

- par Max33

Posté : 09 nov. 2010, 17:42

J'aime beaucoup les targa.

Et en plus en classque, c'est vraiment le top.

- par Bambi

Posté : 09 nov. 2010, 17:48

Jolie

:)

- par Francki

Posté : 09 nov. 2010, 17:53

Quel état pour une voiture de 72

. Vous avez des concitoyens soigneux en Belgique

- par Brioche

Posté : 09 nov. 2010, 17:58

J'aime beaucoup, trés sympa...

- par LIBREMAX

Posté : 09 nov. 2010, 17:58

Pour répondre dans l'ordre...

Pour l'homologation pas de problèmes car :
Certificat de conformité Porsche et Déjà importé en Belgique et enregistrée CE avec certificat de conformité Porsche Belgique.

Elle est donc en T pour la France.

Pourquoi 144 Ch.. sais pas c'est la courbe prise pas l'ancien proprio après une année d'utilisation qui a suivit la réfection de moteur faite en 1999 avec l'ajout des tendeurs hydro. Mais ... A part çà... j'en sais rien... Normalement elle est censée faire 140 Ch en modèle T/E.

Pour les feux oranges.. non j'aime bien en rouge je trouve que çà lui donne un style

par contre je vais virer l'antibrouillard

- par LIBREMAX

Posté : 09 nov. 2010, 18:00

Message original : Francki
Quel état pour une voiture de 72 . Vous avez des concitoyens soigneux en Belgique

le (et même les anciens) proprio qui lui l'a gardé 10 ans était vraiment un maniaque... j'ai passé 1 heure à me prendre toutes les recommandations (quelle huille, quel adjuvant, pour les cuirs.. pour ceci pour celà

) on aurait dit moi quand j'ai vendu ma jub

- par thymalus

Posté : 09 nov. 2010, 18:09

Belle Targa

- par Guylap

Posté : 09 nov. 2010, 18:12

Elle a des dessous chics.
Trés belle auto.

- par ETEL69

Posté : 09 nov. 2010, 18:13

Une voiture qui donne vraiment envie de prendre une ancienne.. un jour peut être..

Très sympa cette couleur

- par jeanclaudeRS

Posté : 09 nov. 2010, 18:45

Une nouvelle vie de couple commence............
Félicitaions aux heureux pacsés !

- par bern1575

Posté : 09 nov. 2010, 19:04

T'as vraiement fait une bien belle acquisition

Mêmes sentiments lorsque j'ai quitté ma 964 pour une classic : pouce levé au lieu d'index

Gros capital de sympathie donc

Je te souhaite de bons moments lors de nos prochaines sorties classic

A bientôt ,
Bernard.
PS: pas peu fier, une si belle voiture sortant de mon pays

- par bern1575

Posté : 09 nov. 2010, 19:07

Message original : Pascal
Message original : Boub42
C'est obligatoire cette horreur d'anti brouillard à l'arr

autrement jolie auto:):thumbup:
En Belgique, oui apparemment. J'avais le même sur la mienne

Je confirme, la mienne en est également affublée et fait partie de l'inventaire lors du Contrôle Technique annuel

- par bern1575

Posté : 09 nov. 2010, 19:09

Message original : LIBREMAX
Message original : Pascal
Message original : rad27
Une T avec un moteur de E ?
Non, série E (1972)
Non c'est une T américaine donc en injection et pas en carbu pour passer à l'époque les normes antipolution... Du coup elle fait 144CH (au banc)

140 cv sur papier ! :)
Idem pour la mienne, plus jeune d'un an

- par bern1575

Posté : 09 nov. 2010, 19:10

Message original : Francki
Quel état pour une voiture de 72 . Vous avez des concitoyens soigneux en Belgique

Merci Francki

- par jim2l2S

Posté : 09 nov. 2010, 19:44

Elle est tres jolie et ce vert est pas courant

Avec la 914 qui est verte aussi, je pense connaitre ta couleur favorite

- par 911S2.7

Posté : 09 nov. 2010, 20:01

Superbe

Couleur agnifique et peu courante

Très bel état, fais en bon usage

- par Greenfairy

Posté : 09 nov. 2010, 20:11

très belle auto

Très belle couleur

- par jérémy

Posté : 09 nov. 2010, 23:41

La 911 est un vrai caméléon, tout lui va

Belle acquisition, welcome

- par ASTIK_911

Posté : 10 nov. 2010, 00:11

Encore félicitations ! Elle est superbe, t'as le chic pour les dégoter

Ce genre de classique me tenterait presque...

Loïc

- par AC964C4

Posté : 10 nov. 2010, 00:26

bien belle voiture

tite interrogation : 15.09.72 et encore la trappe à huile sur l'aile : étonnant, non ?

- par jb74

Posté : 10 nov. 2010, 00:42

Message original : AC964C4
bien belle voiture

tite interrogation : 15.09.72 et encore la trappe à huile sur l'aile : étonnant, non ?

ben non, la trappe a disparu l'année suivante, en 73, sur la série F...

- par passantavec

Posté : 10 nov. 2010, 07:00

Très belle acquisition, chapeau bas

- par gil356

Posté : 10 nov. 2010, 07:16

Message original : AC964C4

tite interrogation : 15.09.72 et encore la trappe à huile sur l'aile : étonnant, non ?

en Belgique, quand une voiture vient des US, la date d'immatriculation est toujours le 15/09 (j'ignore pourquoi cette date mais bon) car sur le Title US, il n'est mentionné que l'année du véhicule et jamais le jour ni le mois....

@ Libremax, je confirme ma première impression, elle est magnifique

- par flatazor

Posté : 10 nov. 2010, 07:24

Message original : gil356
Message original : AC964C4

tite interrogation : 15.09.72 et encore la trappe à huile sur l'aile : étonnant, non ?
en Belgique, quand une voiture vient des US, la date d'immatriculation est toujours le 15/09 (j'ignore pourquoi cette date mais bon) car sur le Title US, il n'est mentionné que l'année du véhicule et jamais le jour ni le mois....

@ Libremax, je confirme ma première impression, elle est magnifique

De toute manière 15-09-72 c'est un modele 73

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 07:44

Message original : Boub42
C'est obligatoire cette horreur d'anti brouillard à l'arr

autrement jolie auto:):thumbup:

en Belgique oui

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 07:45

Félicitations pour cette belle classic :)

depuis le début, j'ai bien accroché avec cette caisse, elle me plaît bien

- par LIBREMAX

Posté : 10 nov. 2010, 23:33

merci à tous pour vos compliments

Oui j'aime bien le vert

Message original : gil356
Message original : AC964C4

tite interrogation : 15.09.72 et encore la trappe à huile sur l'aile : étonnant, non ?
en Belgique, quand une voiture vient des US, la date d'immatriculation est toujours le 15/09 (j'ignore pourquoi cette date mais bon) car sur le Title US, il n'est mentionné que l'année du véhicule et jamais le jour ni le mois....

@ Libremax, je confirme ma première impression, elle est magnifique

Je vais vérifier sur la carte grise d'origine (j'ai la copie

des 2 premières

) et je te dirais

- par racing12

Posté : 11 nov. 2010, 13:48

Superbe !

Bravo pour cet achat, la couleur assez inhabituelle lui va tres bien

@++

- par philcarrera

Posté : 11 nov. 2010, 13:54

Super couleur

- par romaric59

Posté : 11 nov. 2010, 14:02

belle voiture Yann, j'avais vu vite fait l'avatar mais là c'est vrai qu'elle est sympa cette couleur!:thumbup:
en tout cas il ne faut pas être déçu de ne pas rouler en ce moment car avec le temps dans le nord!
Je suis en contact avec un vendeur de 2.4T US, ça m'intéresserait d'avoir des infos plus précise sur ce modèle si à l'occasion?;)

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 17:28

Pas de soucis

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 17:32

Comme il fait un temps pourri aujourd'hui et que je ne peux toujours pas sortir titine... la voilà dans son garage qui s'ennuie

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Allez on se montre ...

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J'ai toutes mes étiquettes...

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Mon toit targa n'est pas si mal

[Édite le 13-11-2010 par LIBREMAX]

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 17:34

mon petit coffre avant

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il y a encore même encore quelques pressions..

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[Édite le 13-11-2010 par LIBREMAX]

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 17:39

Et là 2 questions...
la première .. votre cric c'est un ....????

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et l'autre... mon réservoir lave glace n'est pas d'origine... il est comment normalement ???

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Oui je sais il y un peu d'huile qui a coulé à une époque... dans le fond... il faudra que je nétoie

- par romaric59

Posté : 13 nov. 2010, 17:39

quelle démarche es-tu en train de faire pour l'immatriculation?

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 17:45

Pas compliqué :
Certificat de vente
carte grise bèlge
Certificat de conformité Porsche France (c'est le truc que j'attends encore...)
quitus fiscal (à demander aux impots gratuit)
et demande d'immat

- par romaric59

Posté : 13 nov. 2010, 17:47

ok ok.
je pensais comme c'était une US, tu avais ds trucs en plus genre feux,...

j'essayerai de passer par chez toi, pour l'instant j'attends des news de mon vendeur.

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 17:53

Message original : romaric59
ok ok.
je pensais comme c'était une US, tu avais ds trucs en plus genre feux,...

j'essayerai de passer par chez toi, pour l'instant j'attends des news de mon vendeur.

Tiens moi au jus si tu veux quoi que çà soit comme coup de main pas de soucis.

Non pas de problèmes pour les US car là elle est européenne

à cause de sa carte grise

C'est la contradiction avec la France... J'ai déjà un certificat d'homologation Porsche Belgique... mais pas accépté en France alors qu'il avait été demandé à l'époque pour l'immatriculer en Belgique... bref vive la papraces... Par contre ils demandent pas de drire parce qu'elle vient de Belgique... alors que là les Bèlges pour leur homologation ne demande rien en CE....

Un bon plan pour qui veut homologuer une auto qui n'est normalement pas immatriculable en France... (pas le cas de mon auto de toute façon...

=

- par Bucheron

Posté : 13 nov. 2010, 18:00

Apres les photos !

tu peux passez au nettoyage de la moquette et surtout des sieges

- par philippe911

Posté : 13 nov. 2010, 18:17

bien que d'ammée en année le reservoir de lave glace ait pas mal bougé dans l'auto,normalement le trous dans la traversse avant sert a le remplir,et la pompe n'est pas là

drole le truc cylindrique devant,c'est quoi?

- par Bambi

Posté : 13 nov. 2010, 18:24

Message original : LIBREMAX
[/img]

J'adore ton garage ! C'est rassurant quelque part !

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 18:25

tu m'étonnes

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 18:26

Message original : bucheron
Apres les photos ! tu peux passez au nettoyage de la moquette et surtout des sieges

comment çà ???? ils sont tout propres mes sièges

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 18:28

non c'est vrai qu'avec le flash çà le fait pas

mais elle est pas trop sale

De toute façon un nétoyage complet est prévu

c'est clair

- par bruno964

Posté : 13 nov. 2010, 18:28

Superbe.....

j'ai le meme garage..!!!

Tu peux changer humeur et signature...

- par Bambi

Posté : 13 nov. 2010, 18:29

Message original : bruno964
Superbe..... j'ai le meme garage..!!!
Tu peux changer humeur et signature...

Une photo ! Une photo ! ...

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 18:29

Message original : bruno964
Superbe..... j'ai le meme garage..!!!

Tu peux changer humeur et signature...

C'est fait

- par bruno964

Posté : 13 nov. 2010, 18:31

- par aym

Posté : 13 nov. 2010, 18:38

Message original : philippe911
drole le truc cylindrique devant,c'est quoi?

+1

- par Bucheron

Posté : 13 nov. 2010, 18:43

Message original : aym
Message original : philippe911
drole le truc cylindrique devant,c'est quoi?
+1

un detecteur de radar peut etre

- par climchaud

Posté : 13 nov. 2010, 18:48

tous mes compliments, un peu tardifs mais réels
:thumbup:et puis un joli vert qui lui sied fort bien à cette belle targa:thumbup:

- par qotsa

Posté : 13 nov. 2010, 19:17

Message original : LIBREMAX
Et là 2 questions...
la première .. votre cric c'est un ....????
[/img]

J'ai aussi ce cric sur ma 2.2T US. C'est un Bilstein et il y a un emplacement pour descendre et un autre pour lever ?

Pour le réservoir je n'ai pas la voiture sous la main donc peux pas t'aider:(

- par LIBREMAX

Posté : 13 nov. 2010, 19:49

oui c'est çà c'est le même :-)))

- par nico01

Posté : 13 nov. 2010, 19:56

voiture sympa...une classic ça fait envie

- par LIBREMAX

Posté : 14 nov. 2010, 15:26

Message original : aym
Message original : philippe911
drole le truc cylindrique devant,c'est quoi?
+1

Ben c'est une bonne question... j'en sais rien justement...

- par LIBREMAX

Posté : 14 nov. 2010, 15:26

Message original : climchaud
tous mes compliments, un peu tardifs mais réels
:thumbup:et puis un joli vert qui lui sied fort bien à cette belle targa:thumbup:

Merki

Titre du sujet - Ma belle classique verte est chez moi (nouvelles photos)