Club911

Vends Carrera GT ---- réservée - par fac

Posté : 03 nov. 2010, 13:25

Full collector : vraie 937 - de 400 exemplaires produits.

Vendue cause double emploi :

Elle a des phares à vitre plexi comme les GTR : un jeu de Fuchs en 16 pouces qui sont dessus et un jeu de BBS option d’époque en 16 aussi.

N° de série : WP0ZZZ93ZBN700226

Options :

I115 ??
I197 Higher amperage battery
I261 Passenger side mirror - electric - plain
I395 Light metal wheels - forged
I398 Left outside mirror - electric - plain [Prior to 1996]
I431 Leather steering wheel 363 mm
I461 Electric antenna, 4 speakers
I650 Sunroof
I666 Without lacquer preservation and chrome preservation
M220 Différentiel autobloquant 40%
M425 Essuie-glace de lunette
M533 Dispositif anti-vol

Historique :

Date de première mise en circulation : 21/01/1981
Manuel de la carrera GT et carnet d’entretien fourni
16/02/1981 à 1 300 km tampon sur carnet d’entretien
15/04/1982 à 9 500 km tampon sur carnet d’entretien
28/09/1984 à 15 348 km tampon sur carnet d’entretien
14/10/1987 Document d’import des douanes en provenance de l’Allemagne par M R
17/08/1888 Facture tatouage antivol
15/06/1989 à 27 105 km tampon sur carnet d’entretien
07/06/1993 à 38 359 km tampon sur carnet d’entretien
28/05/1997 Facture remplacement embrayage
22/07/2002 à 41479 km Contrôle technique
29/07/2002 à 41 769 km Facture entretien
18/10/2002 à 43 075 km Facture Entretien
18/11/2004 à 44 484 km Contrôle technique
02/12/2004 Achetée par Jacques B à M R
25/02/2005 à 45 454 km Facture Porsche de 750,37 € entretien
17/11/2005 à 46 479 km Facture Porsche de 8494,95 € réfection moteur complète suite problème de turbo consommation excessive d’huile. (Dossier photo)
11/03/2006 remplacement 4 amortisseurs
02/11/2007 à 48 457 km Contrôle technique
06/11/2009 à 50 018 km Contrôle technique
27/02/2010 à 50 050 km Achetée par moi.
29/10/2010 à 50 500 km Remplacement du pot d’échappement

Prix : 30 000 €

Photos :

[Édite le 3-11-2010 par fac]

[Édite le 30-1-2011 par fac]

- par doc911

Posté : 03 nov. 2010, 13:29

une 924 carrera GT c'est ça ?

- par Boub42

Posté : 03 nov. 2010, 13:30

Tu devrais indiquer qu'il s'agit d'une 924;), véhicule effectivement rare;):)

- par rodolfo dillavar

Posté : 03 nov. 2010, 13:40

Un collector pour l'homologation GR 4 à l'époque...

210 cv turbo intercooler....

Belle caisse et une opportunité rare.
Bonne vente

RD

- par arma

Posté : 03 nov. 2010, 13:41

haha excellent l'effet d'annonce, ne changes rien à ton annonce :) Je me suis fait avoir en me disant tiens chouette la première CGT (c'est la saison) du club !!

- par arma

Posté : 03 nov. 2010, 13:42

Ah si, il y a un petit quelque chose à modifier dans l'annonce parce que la:

25/02/2005 à 45 454 km Facture Porsche de 750,37 € réfection moteur complète + embrayage suite problème de turbo consommation excessive d’huile.

tu es sur qu'une réfection moteur complète ca n'a couté que 750 € :) Il ne manquerait pas un 0 ?

- par denteux42

Posté : 03 nov. 2010, 13:44

de mémoire , elles ont fait le mans en 81 , je crois qu'il y avait barth ....et je l'ai vu au monte carlo aussi ..... avec Barth au volant ....super caisse de collection ....

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 13:48

Message original : arma
Ah si, il y a un petit quelque chose à modifier dans l'annonce parce que la:

25/02/2005 à 45 454 km Facture Porsche de 750,37 € réfection moteur complète + embrayage suite problème de turbo consommation excessive d’huile.

tu es sur qu'une réfection moteur complète ca n'a couté que 750 € :) Il ne manquerait pas un 0 ?

corrigé, c'était juste un entretien à 45 454 km, la réfection complête c'est la ligne d'après

- par jb74

Posté : 03 nov. 2010, 13:49

Message original : arma
haha excellent l'effet d'annonce, ne changes rien à ton annonce :) Je me suis fait avoir en me disant tiens chouette la première CGT (c'est la saison) du club !!

me too.....

- par Gauthier500

Posté : 03 nov. 2010, 13:52

Bonne vente

!

- par Lex911

Posté : 03 nov. 2010, 13:53

Bonne vente Fac ! Bel effet d'annonce

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 13:54

Ben quoi il y a un autre modèle de Porsche qui s'appelle Carrera GT ?????

[Édite le 3-11-2010 par fac]

- par gregcarreragt

Posté : 03 nov. 2010, 13:59

moi j'avais cru à une 356 carrera gt... la première de toutes!
bonne vente pour cette auto originale

- par Julien

Posté : 03 nov. 2010, 14:16

Au vu de la plaque c'est peut être la tienne que j'ai vu a un rasso du CPF à la grande motte, Ca devait être en 2005 de mémoire

- par Franck21000

Posté : 03 nov. 2010, 14:23

Visiblement super propre

- par MAT69

Posté : 03 nov. 2010, 14:34

Bonne vente Fred!
Pour la connaître, c'est une très belle auto, je craque à chaque fois que je la vois...

- par fandeporsche

Posté : 03 nov. 2010, 14:46

Superbe

J'ai toujours aimé ces autos, précurseurs des 944 et rares. le prix serait en $$$ je me laisserais bien tenté

Bonne vente. Le prix est tout a fait correct pour cet oiseau rare

- par Nagual

Posté : 03 nov. 2010, 14:56

Message original : arma
haha excellent l'effet d'annonce, ne changes rien à ton annonce :) Je me suis fait avoir en me disant tiens chouette la première CGT (c'est la saison) du club !!

+1 même réaction

- par jerome86

Posté : 03 nov. 2010, 15:08

Me suis bien fait avoir

Bonne vente, car effectivement non seulement c'est un modèle rare, mais elle à l'air très belle

- par Lex911

Posté : 03 nov. 2010, 16:04

C'est quoi la photo avec les jantes BBS et les phares sous vitres ?

- par Julien

Posté : 03 nov. 2010, 16:22

Regarde les deux dernières photos, sur celle du bas les phares sont d'origine, l'avant dernière sous vitres et en plus y'a les jantes BBS dessus

- par will91142

Posté : 03 nov. 2010, 16:49

embrayage à 40000km et moteur à 45000km:o

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 17:03

actuellement phare fixes et fuchs, les bbs et les pièces d'origines pour les phares sont évidement inclues

- par juju

Posté : 03 nov. 2010, 17:04

C'est plus jolie avec les fouches

:)

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 17:05

Message original : will91142
embrayage à 40000km et moteur à 45000km:o

un problème sur le turbo lui a fait consommer son huile il ne s'en est pas aperçu et a touné sans huile d'ou la réfection complète moteur et turbo neuf à 46 000 km

- par will91142

Posté : 03 nov. 2010, 17:15

ah ok je comprends mieux le lien entre le turbo et la casse du moteur;)

par contre 40000 pour l'embrayage ça parait peu.

par contre le modèle + le kilométrage hyper faible en font une voiture peu ordinaire:thumbup:

- par will91142

Posté : 03 nov. 2010, 17:17

Message original : juju
C'est plus jolie avec les fouches :)

+1 je préfère... peut-être à cause du doré car sinon j'aime bien les nids d'abeille (comme sur les E30);)

- par LIBREMAX

Posté : 03 nov. 2010, 17:33

Comme tous je me suis fait avoir...

D'après Porsche 406 en GT et 59 en GTS ... çà reste donc un véritable collector cette auto, je pensais même que çà se vendait plus cher que çà...

Elle a toujours son capot et porte allu d'origine ?

Bonne vente à toi.

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 17:48

Message original : juju
C'est plus jolie avec les fouches :)

Je trouve aussi

- par juju

Posté : 03 nov. 2010, 17:49

Message original : will91142
Message original : juju
C'est plus jolie avec les fouches :)

+1 je préfère... peut-être à cause du doré car sinon j'aime bien les nids d'abeille (comme sur les E30);)

Toi, va vendre ta voiture

- par will91142

Posté : 03 nov. 2010, 17:50

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 17:54

Message original : LIBREMAX
Comme tous je me suis fait avoir...

D'après Porsche 406 en GT et 59 en GTS ... çà reste donc un véritable collector cette auto, je pensais même que çà se vendait plus cher que çà...

Elle a toujours son capot et porte allu d'origine ?

Bonne vente à toi.

Apparament il s'agit d'une erreur que l'on peut lire sur le net, les GT ont pas mal de pièces spécifiques (dont la boite) mais les capots et portes étaient en tôle, (en alu sur les GTS)

- par LIBREMAX

Posté : 03 nov. 2010, 17:56

Message original : fac
Message original : LIBREMAX
Comme tous je me suis fait avoir...

D'après Porsche 406 en GT et 59 en GTS ... çà reste donc un véritable collector cette auto, je pensais même que çà se vendait plus cher que çà...

Elle a toujours son capot et porte allu d'origine ?

Bonne vente à toi.
Apparament il s'agit d'une erreur que l'on peut lire sur le net, les GT ont pas mal de pièces spécifiques (dont la boite) mais les capots et portes étaient en tôle, (en alu sur les GTS)

Dac merci pour les précisions

C'était sur un bouquin Porsche à priori sérieux... mais ils présentent les 2 modèles en même temps alors ils se sont peut être embrouilles

...
Donc c'est peut être la GTS qui est plus chère

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 18:06

La GTS vaut beaucoup beaucoup plus cher

- par Julien

Posté : 03 nov. 2010, 18:21

la GTS n'est pas une voiture de route peut être aussi

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 18:45

Message original : Julien
la GTS n'est pas une voiture de route peut être aussi

autant qu'un' GT3 RS, mais en moins fiable

- par Julien

Posté : 03 nov. 2010, 18:55

Je ne savais même pas qu'elle était homologuée route

Mon nouveau graal pour pas faire comme tout le monde, après la 968 CS

- par MadMax

Posté : 03 nov. 2010, 19:36

Message original : Julien
Au vu de la plaque c'est peut être la tienne que j'ai vu a un rasso du CPF à la grande motte, Ca devait être en 2005 de mémoire

Non, c'était l'ex propriétaire ...

- par fac

Posté : 03 nov. 2010, 20:25

exact le précédent proprio sortait souvent avec le CPF
perso je n'ai vraiment pas eu le temps de rouler avec.

[Édite le 3-11-2010 par fac]

- par MadMax

Posté : 03 nov. 2010, 20:55

Il est effectivement membre "éminent"

du CPF et sa voiture récoltait régulièrement des prix;)
Par contre, moi j'ai roulé à côté de lui dans cette voiture ... j'ai pas trouvé les sensations extra

mais bon j'avais en comparaison ma 944 Turbo ...
Par contre, elle a un côté exclu sympa

- par ymmv

Posté : 03 nov. 2010, 21:11

Quand j'ai vu Carrera GT et fac, je me suis dit, tiens, il ne roule pas assez avec...

C'est rigolo, j'y pensais il y a quelques jours.

En tout cas, bonne vente, elle le mérite, elle est magnifique

- par fac

Posté : 04 nov. 2010, 08:43

- par afatelbach

Posté : 04 nov. 2010, 19:09

Sur les premières photos, elle semble neuve et belle, sur les dernières avec les BBS pas trop.

- par fac

Posté : 05 nov. 2010, 11:26

up

- par fac

Posté : 14 nov. 2010, 20:11

up

- par chris-91

Posté : 14 nov. 2010, 20:13

belle auto

- par Oliv951

Posté : 17 nov. 2010, 08:50

Bonjour,

très belle auto, l'ex à jacques!!
Ces 937 ne laissent jamais les gens indifférents!!
Je sais de quoi je parle!!!;)

Bonne vente!

- par fac

Posté : 17 nov. 2010, 21:36

MERCI

- par 911nord

Posté : 20 nov. 2010, 17:29

J'avais pas vu.

Bonne vente pour ce collector

Elle a l'air superbe et la teinte est

- par 911nord

Posté : 20 nov. 2010, 18:43

Je la regarde encore et j'adore.

Qu'est ce qui fait que les prix n'ont pas vraiment décollé ? Car c'est super rare cette caisse

- par fac

Posté : 20 nov. 2010, 22:29

moins mythique qu'une 911 ...

- par FREDSC78

Posté : 10 déc. 2010, 19:39

superbe et rare 924 carrera gt
mythique mais peu connue, c'est dommage
super pma collector
je l'adorre avec les fuchs en 16
bonne vente à toi
a+
fred

- par 911nord

Posté : 19 déc. 2010, 00:58

des touches ?...

- par fac

Posté : 15 janv. 2011, 15:28

up

- par fac

Posté : 23 janv. 2011, 07:00

up

- par 911nord

Posté : 23 mars 2011, 22:05

Est-elle vendue ?

- par fac

Posté : 07 mai 2011, 15:38

Vendue

- par M3

Posté : 07 mai 2011, 16:36

6 MOIS pour vendre une caisse

pffffffffffffffff

- par MadMax

Posté : 08 mai 2011, 18:37

voui mais une carrera GT

Titre du sujet - Vends Carrera GT ---- réservée