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Titre du sujet - 1ère main

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1ère main - par DAIGURAS

Posté : 14 oct. 2010, 21:20

Bonsoir,
voici une offre pour les amoureux des 1ère main en 3L:
http://www.leboncoin.fr/voitures/145174522.htm?ca=11_s

A+

- par Jean92

Posté : 14 oct. 2010, 21:23

Très jolie

- par Franck21000

Posté : 14 oct. 2010, 21:30

dommage que ça ne soit pas une Carrera 3.0

- par will91142

Posté : 14 oct. 2010, 21:33

pour 27000€ il aurait pu mettre des tapis neufs au lieu de vieux trucs tout pourri....

- par Brice3l2

Posté : 14 oct. 2010, 21:43

Ca fait beaucoup pour un SC, même si il est beau...

- par jérémy

Posté : 15 oct. 2010, 00:41

Très belle

Mais bizarre quand même: 1ère main + faible km = restaurée...

- par RICO73

Posté : 15 oct. 2010, 06:24

Message original : Brice3l2
Ca fait beaucoup pour une SC, même si il est beau...

Pareil! c'est l'effet collection qui fait rêver quelques vendeurs. Maintenant, quand on voit partir une belle 2,4 E pour moins de trente mille boules, il est difficile à croire qu'une SC va partir à 27 mille. Ou bien le mec tombe sur un inconscient.

- par will91142

Posté : 15 oct. 2010, 09:56

- par jeanmi

Posté : 15 oct. 2010, 10:25

bonjour a tous , il me semble que sur ce millesime , a priori en 204 ch , il y avait un deuxieme retro a droite d'origine .

- par christopheSC80

Posté : 16 oct. 2010, 13:26

Message original : jeanmi
bonjour a tous , il me semble que sur ce millesime , a priori en 204 ch , il y avait un deuxieme retro a droite d'origine .

justement il ne s'agit pas d'une 204 cv mais d'une 188 cv (1980). Il n'y a pas de répétiteurs de clignotants sur l'aile ce qui confirme le millésime(hors modèle US....).

- par M3

Posté : 16 oct. 2010, 13:37

1ere main

je demande à voir

- par Esteban

Posté : 20 oct. 2010, 17:27

Les defauts:

Alors....

Bac de potière passager HS, tapis conducteur dans un sale état, bras d'essuis-glace inversé.

A mon avis doit y en avoir d'autres une fois sur place. Donc pour moi elle n'est pas dans un état impécable:thumbdown:

Pour la "première main" il suffit de justifier l'autenticité par la carte grise "d'époque" toujours au nom du proprio.

- par BEGNAT64

Posté : 20 oct. 2010, 21:14

Message original : Esteban
Les defauts:

Alors....

Bac de potière passager HS, tapis conducteur dans un sale état, bras d'essuis-glace inversé.

A mon avis doit y en avoir d'autres une fois sur place. Donc pour moi elle n'est pas dans un état impécable:thumbdown:

Pour la "première main" il suffit de justifier l'autenticité par la carte grise "d'époque" toujours au nom du proprio.

bof bof, si c'est que ça, ça va!!! Et niveau caisse?

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