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Titre du sujet - lame aileron arriere type 996 GT3 rs

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lame aileron arriere type 996 GT3 rs - par julain
Posté : 30 sept. 2010, 10:41
hello je recherche pour ma 996 gt" 2004 une lame aileron arriere tyoe GT3 RS carbonne ou fibre
merci
- par steph42360
Posté : 30 sept. 2010, 16:21
vive le tuning :D :D
- par juju
Posté : 30 sept. 2010, 16:27
Un truc du genre :

Image

;)
- par paularth
Posté : 30 sept. 2010, 16:28
genre tuning c'est ça :D :D ;)
- par David986S
Posté : 30 sept. 2010, 18:47
Message original : juju
Un truc du genre :

Image

;)
Juju, il te fait la lame pour le prix de l'auto, puis il te laisse l'auto avec...:D ;)
- par julain
Posté : 03 oct. 2010, 16:00
exact un truc du genre....:D :D :D
- par Michael228
Posté : 03 oct. 2010, 16:52
Il est vraiment plus performant l'aileron de la RS? Car contrairement aux 997, les voies sont les mêmes sur les 996 GT3 / RS.
Et de part sa conception en carbonne, il enlève un peu de poids à l'arrière ?
Il faut sûrement posséder un bon niveau de pilotage pour sentir la différence...

Certains montent des ailerons de Cup (!), c'est vraiment destiné aux traquers du dernier dixième quand même, parce que niveau esthétisme sur une auto "de route"...


- par julain
Posté : 04 oct. 2010, 10:05
rien a voir par rapport a la performance, je pref juste son look
- par nono
Posté : 04 oct. 2010, 10:56
Message original : Michael228
Il est vraiment plus performant l'aileron de la RS? Car contrairement aux 997, les voies sont les mêmes sur les 996 GT3 / RS.
Et de part sa conception en carbonne, il enlève un peu de poids à l'arrière ?
Il faut sûrement posséder un bon niveau de pilotage pour sentir la différence...

Certains montent des ailerons de Cup (!), c'est vraiment destiné aux traquers du dernier dixième quand même, parce que niveau esthétisme sur une auto "de route"...

Pour la différence de performance, tu peux repasser :D
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