Club911

Caisse de préA 54 wanted - par rmp356

Posté : 01 août 2010, 19:42

Bonsoir les amis
une caisse de préA ça ne courre pas les rues
mais vous en connaissez peut être une !
Quand je dis caisse cela peut être une voiture complète
mais pas une show car ... C est ds un but
compétition VHC
si pas de moteur ni boite c est pas grave

ah oui. Année 53 ou 54 au max
et avec CG

Merci

- par aym

Posté : 01 août 2010, 19:47

Un nouveau projet, Yves ?

- par rmp356

Posté : 01 août 2010, 20:01

On va voir .....

- par Fabien

Posté : 01 août 2010, 20:05

Demande a prea50;)

- par Greenfairy

Posté : 01 août 2010, 20:37

Message original : rmp356
On va voir .....

c'est reparti, ça le reprend...

- par Greenfairy

Posté : 01 août 2010, 20:38

Message original : zinga
voilà un projet intéressant....pourquoi se limiter aux années 53-54? une épreuve particulière peut-être?

Bingo

- par Greenfairy

Posté : 01 août 2010, 20:42

Message original : zinga
un coupé de 53 à restaurer en Hollande...ici

c'est fou le prix des PréA

Ca nous met le projet rmpien à 100k€

Mais bon, c'est les vacances, il s'ennuie, rêver ça meuble

- par rmp356

Posté : 01 août 2010, 20:45

M en fout t en payes la moitié !

- par carrera79

Posté : 01 août 2010, 20:48

y'en a qu'on de ces idées

c'est bizarre, j'aurais les mêmes

- par Greenfairy

Posté : 01 août 2010, 20:53

Message original : rmp356
M en fout t en payes la moitié !

- par EDG1

Posté : 01 août 2010, 23:09

Message original : 356AT1
Message original : zinga
voilà un projet intéressant....pourquoi se limiter aux années 53-54? une épreuve particulière peut-être?

Bingo

c'est pas 56 plutôt

- par rmp356

Posté : 02 août 2010, 09:32

Message original : pv_tech
Pour moi, c'est 1955, la fin de la première série des cox

quelle cox-igrue !

- par Greenfairy

Posté : 02 août 2010, 10:07

Message original : EDG1
Message original : 356AT1
Message original : zinga
voilà un projet intéressant....pourquoi se limiter aux années 53-54? une épreuve particulière peut-être?

Bingo
c'est pas 56 plutôt

Nein, 56 c'est les MM...

Là il s'agit d'ambitions nationales seulement...

- par EDG1

Posté : 02 août 2010, 10:08

Message original : 356AT1
Nein, 56 c'est les MM...

Là il s'agit d'ambitions nationales seulement...

suffit de racheter celle du TA

- par Greenfairy

Posté : 02 août 2010, 11:46

Message original : EDG1
Message original : 356AT1
Nein, 56 c'est les MM...

Là il s'agit d'ambitions nationales seulement...
suffit de racheter celle du TA

Trop facile...

rmp il lui faut de l'aventure

- par carrera79

Posté : 02 août 2010, 12:23

dites, à ce propos, qq'un peut m'en dire plus sur la license qu'il faut pour pouvoir espérer se mettre derrière un volant au mans classic ou-bien au T.A. ?

fred

©

- par patrick123

Posté : 02 août 2010, 12:29

Message original : carrera79
dites, à ce propos, qq'un peut m'en dire plus sur la license qu'il faut pour pouvoir espérer se mettre derrière un volant au mans classic ou-bien au T.A. ?

fred ©

Le Mans classic c'est licence internationnale donc c'et un peu la m erde

- par EDG1

Posté : 02 août 2010, 12:35

Message original : patrick123
Message original : carrera79
dites, à ce propos, qq'un peut m'en dire plus sur la license qu'il faut pour pouvoir espérer se mettre derrière un volant au mans classic ou-bien au T.A. ?

fred ©
Le Mans classic c'est licence internationnale donc c'et un peu la m erde

C'est pas le plus dur..Quand j'en serai là

- par patrick123

Posté : 02 août 2010, 12:37

C'est pas que c'est dur c'est juste qu'il faut prévoir car tu dois impérativement avoir participé l'année précédente à au moins 5 courses FFSA

- par EDG1

Posté : 02 août 2010, 12:39

Message original : patrick123
C'est pas que c'est dur c'est juste qu'il faut prévoir car tu dois impérativement avoir participé l'année précédente à au moins 5 courses FFSA

quelque soit la discipline ??? doit y'avoir des arrangemetns possibles quand je vois certains noms....

- par eko

Posté : 02 août 2010, 12:43

Message original : EDG1
Message original : patrick123
C'est pas que c'est dur c'est juste qu'il faut prévoir car tu dois impérativement avoir participé l'année précédente à au moins 5 courses FFSA

quelque soit la discipline ??? doit y'avoir des arrangemetns possibles quand je vois certains noms....

Je confirme...

- par Greenfairy

Posté : 02 août 2010, 12:53

Message original : eko
Message original : EDG1
Message original : patrick123
C'est pas que c'est dur c'est juste qu'il faut prévoir car tu dois impérativement avoir participé l'année précédente à au moins 5 courses FFSA

quelque soit la discipline ??? doit y'avoir des arrangemetns possibles quand je vois certains noms....
Je confirme...

Itou, faut pas oublier que le TA et LMC c'est Peter et que c'est donc surtout une question de $$$$...après tout est possible...

Quand tu vois les caisses au départ du TA en catégorie compétition et que tu sais qu'elles ont toutes un passeport et sont donc conformes à l'origine...comment dire

c'est pour ça que vouloir aller taper les cadors à l'indice au TA, avec une préA de surcroit, est une entreprise folle et vouée à l'échec même en faisant bouffer des topinambours aux gosses pendant 3 générations...
Et on passera sous silence le coup de volant de Junne pour faire simple et pas en rajouter...

Mais j'ai beau lui dire, il veut rien entendre...

- par EDG1

Posté : 02 août 2010, 13:32

Message original : 356AT1

Quand tu vois les caisses au départ du TA en catégorie compétition et que tu sais qu'elles ont toutes un passeport et sont donc conformes à l'origine...comment dire

c'est pour ça que vouloir aller taper les cadors à l'indice au TA, avec une préA de surcroit, est une entreprise folle et vouée à l'échec même en faisant bouffer des topinambours aux gosses pendant 3 générations...
Et on passera sous silence le coup de volant de Junne pour faire simple et pas en rajouter...

Mais j'ai beau lui dire, il veut rien entendre...

Vu que cela va être très onéreux et tu va devoir honorer tes dettes, tu me dira pour le débarassage de la lagogrün pour rendre service

- par Greenfairy

Posté : 09 août 2010, 23:32

Message original : zinga
les recherches progressent-elles?et la piste américaine avec "the Air Cool Guys" (Road Sholars) ou Carplanet est-elle interessante? la préA noire de Road Scholars devait être dans les 43.000 dollars de mémoire?

Peux-tu nous faire partager ton projet qui est très intéressant...

Trop tard...il a changé de projet
Il est passé au projet No 16 du mois d'août, faut pas dormir

- par EDG1

Posté : 09 août 2010, 23:44

Message original : 356AT1
Message original : zinga
les recherches progressent-elles?et la piste américaine avec "the Air Cool Guys" (Road Sholars) ou Carplanet est-elle interessante? la préA noire de Road Scholars devait être dans les 43.000 dollars de mémoire?

Peux-tu nous faire partager ton projet qui est très intéressant...
Trop tard...il a changé de projet
Il est passé au projet No 16 du mois d'août, faut pas dormir

Sacré yves

- par rmp356

Posté : 10 août 2010, 16:10

Message original : 356AT1
Message original : zinga
les recherches progressent-elles?et la piste américaine avec "the Air Cool Guys" (Road Sholars) ou Carplanet est-elle interessante? la préA noire de Road Scholars devait être dans les 43.000 dollars de mémoire?

Peux-tu nous faire partager ton projet qui est très intéressant...
Trop tard...il a changé de projet
Il est passé au projet No 16 du mois d'août, faut pas dormir

merci zinga pour le lien batave
on est en train de creuser cette Piste !
N écoute pas les fredat1etdaijai1 ce sont des gros blaireaux :))))

- par rmp356

Posté : 11 août 2010, 11:06

Bonjour Zinga
tu les trouves où toutes ces photos ?
pour lachollandaise il y a d' autres photos
que celle de l annonce ?

- par rmp356

Posté : 11 août 2010, 11:48

Je vois que je ne suis pas le seul avec ce type de demangeaisons !

Ton AT1 european vient bien du golf ( sans "e")
de Quiberon ?

:)

- par eko

Posté : 11 août 2010, 14:06

Je suis coincé dans le Thalys en NL,
dis leur de passer le long de la voir avec leur 356,
je te dirais ce que j'en pense si tu veux...

Je t'envoie les coordonnées GPS?

- par eko

Posté : 11 août 2010, 15:08

Message original : pv_tech
Message original : eko
Je suis coincé dans le Thalys en NL,
dis leur de passer le long de la voir avec leur 356,
je te dirais ce que j'en pense si tu veux...

Je t'envoie les coordonnées GPS?
Dépêche-toi de rentrer, il y a un client potentiel pour ton auto

Quelle auto?
J'ai tout vendu là je crois bien !

- par Pierrers

Posté : 11 août 2010, 15:10

T'as quand même pas vendu le dragster de ta mère débridé !?

- par eko

Posté : 11 août 2010, 15:10

Ah non tiens, pas celle là,
mais c'est François qui m'a enduit d'erreur,
il a dit "Auto".

- par EDG1

Posté : 11 août 2010, 16:43

Message original : zinga
un coupé 54 près à l'emploi....en Italie.

coupé 54

Cool, en plus mme veut aller passer un WE à bergame

- par gil356

Posté : 11 août 2010, 18:36

Message original : rmp356
Je vois que je ne suis pas le seul avec ce type de demangeaisons !
:)

bonsoir, et bien non tu n'es pas seul

j'ai une preA de 53 et cet hiver elle aura droit a une cure de "coursification" et je voudrais arriver au résultat des photos 2 & 3
Je précise pour les puristes (que je respecte) qu'elle était déjà équipée d'un moteur SC 95cv quand je l'ai achetée ce qui fait que je n'ai pas trop de remords à en faire une "bitza" selon l'expression consacrée

maintenant:

après mais sans les cahces-roues ...

- par gil356

Posté : 11 août 2010, 19:02

Message original : zinga
Dis-nous en un peu plus là!

Tu comptes faire un lifting extérieur et intérieur? aucune modification sur le moteur?

Oui une peinture gris moyen métal avec les capots avant et arrière (à louvres alu) en gris mat comme mon Roadster, plus de pare-chocs, ceintures capot (les belles de chez GTWerk) Dansk sport, jante 5,5 avec 185/65/15, rétro 550 et intérieur dépouillé comme photo.
Pour le moteur, je pense le laisséer tel que, 95 cv, c'est déjà pas mal; je pense mettre les disques CSP à l'avant, voilà....:)

- par Renaud550

Posté : 11 août 2010, 20:14

BRAVO Gil, c'est un bÔ projet que tu as là !!!

- par RICO73

Posté : 11 août 2010, 20:38

Demain, Yves s'attaque a la mairie de Limoges.

- par gil356

Posté : 11 août 2010, 21:05

Message original : Renaud986
BRAVO Gil, c'est un bÔ projet que tu as là !!!

merci, y'a plus qu'à .....
je ne manquerai pas de "poster" cet hiver

; j'avoue que je me réjouis
à mourir qu'elle soit finie, peut-être parce que c'est la plus "vieille" que j'ai et que j'adore
le look des PreA

- par rmp356

Posté : 11 août 2010, 21:18

Merci Gil pour tes réponses en MP

Le coeff d' indice de performance pour
une 356 jusqu à 1954 est de 0.5
ce qui veut dire que le temps scratch est divisé par 2 !

En comparaison une AT1 de 56 est à 0.69 ...
Ce qui est colossal comme écart et pas très logique
surtout avec des preA qui avancent comme des 911 preparées

- par EDG1

Posté : 11 août 2010, 21:21

Message original : rmp356

surtout avec des preA qui avancent comme des 911 preparées

C'est vraiment fort ce que tu prends

- par gil356

Posté : 11 août 2010, 21:24

Message original : zinga
gardes-tu l'esprit "racing" des années 50 avec des sièges de speedster,volant VDM ou Les Leston ou alors la grosse artillerie plus moderne comprenant sièges bacquets ,arceau,coupe circuit...

je garde le look des années 50; les sièges de speedster sont déjà chez le sellier, noirs à trous-trous (merci speedster911) le volant qui est dedans (VDM petit modèle "speedster") , trois beaux chronos "heuer" sur plaque alu bouchonné vont remplacer la radio, un arceau 4 points, deux beaux harnais "simson" ventraux, et quelques fioritures d'époque ...:)

- par rmp356

Posté : 11 août 2010, 21:52

Message original : EDG1
Message original : rmp356

surtout avec des preA qui avancent comme des 911 preparées
C'est vraiment fort ce que tu prends

demande au Fred ...

- par EDG1

Posté : 11 août 2010, 21:55

Message original : rmp356
demande au Fred ...

Je me suis contenté de lui demander la fourchette "convenable" pour mon voyage à bergame

- par rmp356

Posté : 24 août 2010, 21:16

En fait, c'est pas simple ....

- par Greenfairy

Posté : 25 août 2010, 00:16

Message original : zinga
bon alors... voici un autre coupé 53!!

coupé palm green 53

MwSt. nicht ausweisbar

Nicht ausweis...c'est sans papiers, non ?

- par Fabien

Posté : 20 sept. 2010, 22:30

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... _500wt_948

- par gil356

Posté : 23 sept. 2010, 19:12

salut Yves,
en continuant les recherches pour ma PréA, je suis tombé la-dessus... plutôt pas mal;)

Titre du sujet - Caisse de préA 54 wanted