Club911

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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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- par AC964C4

Posté : 20 août 2009, 12:10

il n'empêche qu'elle est belle

pour la 2.2l E si le moteur est en état, tu risques pas grand chose : si la caisse est morte tu revends le moteur et tu te refais en bonne partie

- par EDG1

Posté : 20 août 2009, 12:17

Message original : flatazor
Message original : EDG1
Message original : flatazor

si la base est saine, c'est peut être une affaire
La seule affaire.. Ce serait qu'elle soit capable de rouler...Pour être allé acheter des pièces chez boc, je pense qu'il a mis l'auto à "son prix"....Celà veut dire que y'a du travail
je ne connais pas le vendeur, donc j'ai pas un avis trop tranché sur la question;)

Si en plus faut connaitre pour avoir un avis tranché

- par Albator911

Posté : 20 août 2009, 12:21

Message original : Lionel
Message original : rom996c4
Une magnifique 2.4 targa pour 10k€!!!:o

http://www.lva-auto.fr/index.php?c=pa&do=mail&id=I20090726-3
la vache avec un aileron comme çà, les roues avant ne doivent pas souvent toucher le sol ...

Je suis à 50 km, j'irais bien la voir, pour le fun , histoire de ...
Y'a plus qu'à attendre septembre ....

[Édite le 20-8-2009 par Albator911]

- par Lionel

Posté : 20 août 2009, 12:31

Message original : AC964C4
Message original : Lionel
pour 16k€, faut pas s'attendre à une auto matching numbers et color, ni 100% d'origine, ni en état nickel ...
si la caisse est saine, que le 2.4S tourne bien, ... c'est un prix plus que correct

sachant qu'une caisse saine, à restaurer, c'est déjà dans les 10k€
et un moteur 2.4S, c'est encore 10k€ ...

[Édite le 13-8-2009 par Lionel]
Il faudrait que Boc explique le tarif, là je comprends pas......
ps : Lio t'attends quoi ?

je cherche un coupé

- par Charentin

Posté : 20 août 2009, 12:34

Message original : Albator911
Message original : rom996c4
Une magnifique 2.4 targa pour 10k€!!!

http://www.lva-auto.fr/index.php?c=pa&do=mail&id=I20090726-3
Je suis à 50 km, j'irais bien la voir, pour le fun , histoire de ...
Y'a plus qu'à attendre septembre ....

je parie pour une 2.4T US à injection.

- par olivier2L4E

Posté : 20 août 2009, 14:05

Message original : flatazor
Message original : olivier2L4E
Message original : rapido
Si quelqu'un est interesé, elle est proche de chez moi !
http://www.leboncoin.fr/vi/61253763.htm?ca=20_s

jlc
ce serait pas celle de JP.S ??
propre en tout cas on dirait;)

j'ai son numero dans mon repertoire et c'est bien le gars en question pres de chez moi.

pour info, il est expert auto et commissaire technique pour entre autre le tour auto.
il possede quelques porsche, c'est un grand passionné et tres meticuleux
pour le prix, je ne sais pas, mais je suis certain de la qualité de la voiture.
si je peux aider

- par Albator911

Posté : 20 août 2009, 14:10

Message original : Charentin
Message original : Albator911
Message original : rom996c4
Une magnifique 2.4 targa pour 10k€!!!

http://www.lva-auto.fr/index.php?c=pa&do=mail&id=I20090726-3
Je suis à 50 km, j'irais bien la voir, pour le fun , histoire de ...
Y'a plus qu'à attendre septembre ....
je parie pour une 2.4T US à injection.

Avec les feux , j'avais vu l'origine. Cette config a ete vendue en france ou pas ?

- par Charentin

Posté : 20 août 2009, 14:15

eh non, et c'est là le problème pour les T :
US = injection
EUR = carbus

donc le certif Porsche ne sera pas donné.

- par Charentin

Posté : 20 août 2009, 18:20

Message original : Charentin
Message original : mad-math
C'est une deuxième main, on me l'a proposée
raconte !

mais tu vas causer, oui ??

- par AC964C4

Posté : 21 août 2009, 00:11

Message original : Lionel
Message original : AC964C4
Message original : Lionel
pour 16k€, faut pas s'attendre à une auto matching numbers et color, ni 100% d'origine, ni en état nickel ...
si la caisse est saine, que le 2.4S tourne bien, ... c'est un prix plus que correct

sachant qu'une caisse saine, à restaurer, c'est déjà dans les 10k€
et un moteur 2.4S, c'est encore 10k€ ...

[Édite le 13-8-2009 par Lionel]
Il faudrait que Boc explique le tarif, là je comprends pas......
ps : Lio t'attends quoi ?
je cherche un coupé

et en plus Monsieur fait le difficile....pffff

- par Lionel

Posté : 21 août 2009, 08:03

ben disons que le Coupé est indéniablement plus beau que le Targa ... et que si j'achète un Targa, c'est vraiment que je n'ai pas pu trouver de Coupé à mon goût (et surtout compatible avec mon budget) ...

- par Charentin

Posté : 21 août 2009, 11:31

Message original : Charentin
Message original : Charentin
Message original : mad-math
C'est une deuxième main, on me l'a proposée
raconte !
mais tu vas causer, oui ??

il veut pas causer.

- par mad-math

Posté : 21 août 2009, 12:40

Disons que je suis au bord de la mer et que je passe du coup assez peu sur le forum.

Je n'en sais pas bcp plus si ce n'est que la voiture a appartenu a un petit vieux jusque fin 2008 avant d'être racheté par un gars que je connais...qui l'a revendue a qui vous savez. D'après les photos que j'en ai eu la voiture était globalement saine, mais moins qu'une US par exemple me semble t il.

- par Charentin

Posté : 21 août 2009, 13:46

donc c'est bien une 1ère main

tu veux dire moins saine qu'une US maquillée ?

bon ce soir je joue à euromillions, moi.

Et les sièges, tu as une explication ? baquets or not ?

- par enbaseX51

Posté : 21 août 2009, 16:43

Il a existé des baquets sans appui-tete, ce n'est pas des Récaro mais des"Ferrari" qui sont règlable qu'en longueur , de mémoire.............
Optionnel jusqu'en 1966

- par Charentin

Posté : 21 août 2009, 16:46

intéressant mais ça ne peut pas être l'explication pour celle-là, du coup (1971)

mystère : "intérieur cuir" alors que baquets velours et pas d'appuie-têtes visibles...

- par Cosmoz

Posté : 23 août 2009, 12:18

Et celle-ci vous la connaissez ????
http://www.leboncoin.fr/vi/59800279.htm?ca=1_s
Sympa pour rentrer dans le monde des classics non.?????

- par Ferdinand31

Posté : 23 août 2009, 12:23

Message original : Cosmoz
Et celle-ci vous la connaissez ????
http://www.leboncoin.fr/vi/59800279.htm?ca=1_s
Sympa pour rentrer dans le monde des classics non.?????

Quand je lis "petits travaux de carrosserie"

- par sebflat2

Posté : 23 août 2009, 16:30

Pas de photo de détail, mais le TdB n'a pas l'air fissuré, de loin, elle a l'air propre, le prix vaut le coup de s'y intéresser
Il faut demander des détails sur les points sensibles et la carrosserie

- par alexARC

Posté : 23 août 2009, 17:30

Mon père possède la bleue, achat suite à une opportunité.
La voiture est en bon état avec toutefois quelques travaux. La carrosserie est saine avec une corrosion localisée au niveau talon de portière et sur un bas de portière.

Le dessous me parait sain également.

J'en vois qui s'étonne du "petit travaux de carrosserie" mais il faut bien le mettre en annonce ????

Le prix est négotiable, celui qui se déplace ne perdra pas son temps par rapport à la côte actuelle des classiques (le prix de l'auto restera compétitif même après travaux)

J'enverrais plus de photos par email si besoin, lej.alexandre at gmail.com

[Édite le 23-8-2009 par alexARC]

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