[Cyril-14]

Sur le stand de Rétromobile le jeudi PM ... Vendue à 300 K€ ... Pas possible de voir le VIN ni les étiquettes ...

WP0ZZZ96ZRS470429 d'après la photo que j'ai prise le dimanche matin.

Tu dois faire une erreur Sam : Ce numéro n'est pas connu chez Porshe et ne correspond à rien

Ce doit être ZPS et non ZRS

[RenʹO]

WP0ZZZ96ZRS470429 d'après la photo que j'ai prise le dimanche matin.

Tu dois faire une erreur Sam : Ce numéro n'est pas connu chez Porshe et ne correspond à rien

Ce doit être ZPS et non ZRS

3.6 de 1993 : de WPOZZZ 96 Z PS 47 0061 à 47 0651
3.6 USA : WPOZZZ 96 Z RS 48 0001 à 48 0466
[hr]
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1

[30 CSL]

Je vais voir ce que je peux apprendre via mes sources avec ce N° de châssis ... Toutefois et d'entrée de jeu, il me semble ( d'après mes sources que j'estime "assez" fiables )
qu'il n'y a eu que 3 Turbo 3.6 avec option X88 ET X99 livrées par l'usine.

Je vous tiens au parfum :)

[ririturbo]

Je confirme le N° de châssis.
WP0ZZZ96ZRS470429
Attention c'est un code C32 pour le pays de livraison (Emirats et cie)
J'ai la photo pour l'étiquette sous le capot (quasi illisible).
Par contre dans le carnet.....y en a pas.......
Pour les options.
Sauf erreur de ma part:
407 JA 18" polies !
650 TO
692 chargeur CD
X18 tour des instruments de bord en bois !!
X30 volant cuir/bois !!
X32 levier de vitesse bois
XC9 bois rouge (?)

Elle à bien changée la bougresse

[928cs]

Sur le stand de Rétromobile le jeudi PM ... Vendue à 300 K€ ... Pas possible de voir le VIN ni les étiquettes ...

WP0ZZZ96ZRS470429 d'après la photo que j'ai prise le dimanche matin.

Tu dois faire une erreur Sam : Ce numéro n'est pas connu chez Porshe et ne correspond à rien

Je t'envoie la photo du montant de pare-brise côté conducteur...


Et je ne me suis pas trompé.

[piedtendre]

Le VIN donne une flachbau de 94, ZRS c'est 1994, (M pour 1991)

Flachbau Turbo S Coupé (RoW Japan spec)


http://www.pod-online.fr/
[hr]
# 4 VIN's 470251, 470403 and 470415 are the only X88 option cars with factory option X99 Turbo 'S' rear fender vents giving them the appearance of the U.S. only 'Package' cars.

http://www.flachbau.com/x88.php
[hr]
le chassis 0429 n'est pas recensé sur le site flachbau
[hr]
C'est servi avec du Ketchup les merguez?
[hr]

Je vais voir ce que je peux apprendre via mes sources avec ce N° de châssis ... Toutefois et d'entrée de jeu, il me semble ( d'après mes sources que j'estime "assez" fiables )
qu'il n'y a eu que 3 Turbo 3.6 avec option X88 ET X99 livrées par l'usine.

Je vous tiens au parfum :)

:):thumbup: Oui trois codes et en 1994 pas 1993

[ririturbo]

Je confirme le N° de châssis.
WP0ZZZ96ZRS470429
Attention c'est un code C32 pour le pays de livraison (Emirats et cie)
J'ai la photo pour l'étiquette sous le capot (quasi illisible).
Par contre dans le carnet.....y en a pas.......
Pour les options.
Sauf erreur de ma part:
407 JA 18" polies !
650 TO
692 chargeur CD
X18 tour des instruments de bord en bois !!
X30 volant cuir/bois !!
X32 levier de vitesse bois
XC9 bois rouge (?)

Elle à bien changée la bougresse

Je confirme tout ce que j'ai ecrit (ai les documents usine)
Les jantes sont des RS polies
Le bois c'est de la ronce de noyer
Le type moteur c'est un M64/50
Le 3.8 on peut oublier

[928cs]

Merci pour les informations.

[FJwilliams]

Y a vraiment un mec qui à mis 300 dans le commerce

Elle a beaucoup changé en effet
[hr]
Elle va paraître dans speedster peut-être comme 3.8l usine ultra rare

[928cs]

...X32 levier de vitesse bois
XC9 bois rouge (?)

X32, cela semble plus être le frein à main en bois et XC9 le levier de vitesses.
Tout la partie bois devait être en ronce de noyer foncée.