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30 CSL a écrit :Les photos sont celles d'une Turbo S Leichtbau faites devant un grand hôtel parisien... il y a de ( très ) nombreuses années !kauris964 a écrit : Une Suissesse dans le canton de Vaud
http://www.tutti.ch/vaud/vehicules/voit ... 017846.htm
En conversion Fr suisse/ euro ça fait 150 000 ... et peu kilométrée
Be careful.
Pourtant perego cars à plutôt bonne presse ???

De mémoire ce sont eux qui ont prété la 959 et la f40 lors du comparatif dans speedster

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FLA69LP a écrit :Yess, bon réveillon à tousBruce 911 a écrit : Ils ne ceux sont peut être pas aperçus qu'ils avaient une Leichtbau
Noël est passé![]()
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Joyeuses fêtes de fin d'année à tous![]()
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Allez, courage, plus que quelques bouteilles de champ à enquiller, 1 ou 2 kilos de miam à faire descendre et on attaque les bonnes résolutions

Et comme le dit mon pote Magnus :

Soyez forts

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30 CSL a écrit :Les photos sont celles d'une Turbo S Leichtbau faites devant un grand hôtel parisien... il y a de ( très ) nombreuses années !kauris964 a écrit : Une Suissesse dans le canton de Vaud
http://www.tutti.ch/vaud/vehicules/voit ... 017846.htm
En conversion Fr suisse/ euro ça fait 150 000 ... et peu kilométrée
Be careful.



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DANC a écrit : De quoi bien démarrer la nouvelle année
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469


Envoyé Hier à 18:10
Le Père Noël existe..
Porsche 964 3.3 Turbo S Leichtbau voiture neuve 114km.
http://www.pannhorst-classics.de/fahrzeu...car_id=469
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Et, noblesse oblige, dame Leicht a son propre post, ... ainsi que son spécialiste
FLA69LP a écrit : Faut suivre![]()
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... on=newpost
Les paris sont lancés![]()
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mt965 a écrit :Beaux projets a réaliser , je vends aussi ma maisonFJwilliams a écrit : OK
Effectivement ça laissera de quoi trouver une rouge et faire autre chose à côté !!!!
Bonne vente...
Tu n'as pas peur qu'elle te manque un peu cette 3.6l![]()
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FJwilliams a écrit :Ah oui changement de vie !!! de profession aussi ??mt965 a écrit :Beaux projets a réaliser , je vends aussi ma maisonFJwilliams a écrit : OK
Effectivement ça laissera de quoi trouver une rouge et faire autre chose à côté !!!!
Bonne vente...
Tu n'as pas peur qu'elle te manque un peu cette 3.6l![]()
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Mais je reste dans le même domaine , plus tourne vers les pros.
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Sevi72 a écrit : En suisse, et pas de tva a acquitter en cas d import entre particuliers....
juste 5% de droits de douane....peut être déjà vendue...peut être pas.
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1


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Bruce 911 a écrit :C'est quoi cette configuration de couleurs à l'intérieurSevi72 a écrit : En suisse, et pas de tva a acquitter en cas d import entre particuliers....
juste 5% de droits de douane....peut être déjà vendue...peut être pas.
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1![]()
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déjà mise en vente à 165 il y a quelques mois;)

[hr]
mt965 a écrit :J'ai vendue ma boite au 31/12.FJwilliams a écrit :Ah oui changement de vie !!! de profession aussi ??mt965 a écrit : Beaux projets a réaliser , je vends aussi ma maison![]()
Mais je reste dans le même domaine , plus tourne vers les pros.



bon pour tout te dire, moi j'aurais commencé par changer de région

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kymenoulos a écrit :carrera grau on diraitBruce 911 a écrit :C'est quoi cette configuration de couleurs à l'intérieurSevi72 a écrit : En suisse, et pas de tva a acquitter en cas d import entre particuliers....
juste 5% de droits de douane....peut être déjà vendue...peut être pas.
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1![]()
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déjà mise en vente à 165 il y a quelques mois;)
Étonnant quand même ce mélange des couleurs dans l'habitacle noir, olive et bleu
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Bruce 911 a écrit :En fait nous sommes comme une famille :thumbup :;)FJwilliams a écrit : En tout cas cela va faire un vide dans notre petit monde de la 964 T et du . net tu vas nous manquer !!!!;)
Qui va perdre un des siens![]()

[hr]
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FJwilliams a écrit : En tout cas cela va faire un vide dans notre petit monde de la 964 T et du . net tu vas nous manquer !!!!;)

[hr]
Bruce 911 a écrit :
Qui va perdre un des siens![]()

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mt965 a écrit :Mais nan .... Je prendrais sans doute une "petite" Porsche pour tous les jours.FJwilliams a écrit : En tout cas cela va faire un vide dans notre petit monde de la 964 T et du . net tu vas nous manquer !!!!;)
[hr]Meuh nonnn !Bruce 911 a écrit :
Qui va perdre un des siens![]()
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Mais ce ne sera plus Marc et sa paillette mobile !!!!
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FJwilliams a écrit :Et un gros taureau pour labourer le week-endmt965 a écrit :Mais nan .... Je prendrais sans doute une "petite" Porsche pour tous les jours.FJwilliams a écrit : En tout cas cela va faire un vide dans notre petit monde de la 964 T et du . net tu vas nous manquer !!!!;)
[hr]Meuh nonnn !Bruce 911 a écrit :
Qui va perdre un des siens![]()
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Mais ce ne sera plus Marc et sa paillette mobile !!!!





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kymenoulos a écrit :ouais,FLA69LP a écrit : Elle vient du qatar ?
Ils ont des gouts de chiotte au qatar![]()
il ont même acheté le PSG c'est dire![]()
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Sinon le combiné gris carrera / noir est plutôt sympa à vivre,
il y a juste à changer les tapis (uniquement dispo en gris classique).
Bonne année Olivier :-)
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FROG a écrit :Je confirme : Très agréable à vivre le gris / noir.kymenoulos a écrit :ouais,FLA69LP a écrit : Elle vient du qatar ?
Ils ont des gouts de chiotte au qatar![]()
il ont même acheté le PSG c'est dire![]()
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Sinon le combiné gris carrera / noir est plutôt sympa à vivre,
il y a juste à changer les tapis (uniquement dispo en gris classique).
Bonne année Olivier :-)
profites bien de la 3.3:thumbup:



A bientôt
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FJwilliams a écrit : En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges![]()
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et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi
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Beau garage rien qu'avec ces deux autos![]()
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A+
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Bruce 911 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4161008' dateline='1420307762']ça ne ressemble pas à notre 744, ça manque de paillettesBruce 911 a écrit :+ 1Superman92 a écrit : J adore la profondeur du noir verni;)
Haaaa le L 744![]()
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Tu as entièrement raison

[/quote]
Cyril tu pars détrousser le gros françois qui nous fait tant souffrir

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kymenoulos a écrit :pour la 64, celle avec les ailes AR type leichtbau ?FJwilliams a écrit : En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges![]()
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et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi
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Beau garage rien qu'avec ces deux autos![]()
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En feuilletant cet après midi le dernier rs mag de janvier et bien sûr en m'attardant sur la 3,6 rouge (à vendre) je m'apperçoit qu'elle a au niveau des passages de roues AV des parts pierre noirs ou sortes de bavettes…est-ce une option ou d'origine sur toutes les 3,6 et est-ce que cela se monte sur une 3,3 car ce serait bien pratique pour éviter de faire repiendre les bas de caisses…:D
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uuna70 a écrit : En feuilletant cet après midi le dernier rs mag de janvier et bien sûr en m'attardant sur la 3,6 rouge (à vendre) je m'apperçoit qu'elle a au niveau des passages de roues AV des parts pierre noirs ou sortes de bavettes…est-ce une option ou d'origine sur toutes les 3,6 et est-ce que cela se monte sur une 3,3 car ce serait bien pratique pour éviter de faire repiendre les bas de caisses…:D
et comme dis Fred, ça limite les projections sur les ailes arr.
En feuilletant rapidement le RS mag à la presse, il est étonnant de voir la fourchette de prix annoncée :70, 80 kE, sachant que la 3.6 T du reportage était en vente chez Speedstar 135 KE



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J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion
il te faut :
4 P123705 ecrous en cage
1 P48019 protection antigravillons
4 P11742 vis
4 P69911 écrous en cage
1 P4820 Protection antigravillon.
Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuve
les bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...
Tu nous la présentes un peu

il te faut :
4 P123705 ecrous en cage
1 P48019 protection antigravillons
4 P11742 vis
4 P69911 écrous en cage
1 P4820 Protection antigravillon.
Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuve

Tu nous la présentes un peu





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FJwilliams a écrit : J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion
il te faut :
4 P123705 ecrous en cage
1 P48019 protection antigravillons
4 P11742 vis
4 P69911 écrous en cage
1 P4820 Protection antigravillon.
Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuveles bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...
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JMP76 a écrit :tu aurai une photo pour voir le rendu une fois monté ? j'envisage aussi d'en mettreFJwilliams a écrit : J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion
il te faut :
4 P123705 ecrous en cage
1 P48019 protection antigravillons
4 P11742 vis
4 P69911 écrous en cage
1 P4820 Protection antigravillon.
Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuveles bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...
Tu nous la présentes un peu![]()
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FLA69LP a écrit :tu aurai une photo pour voir le rendu une fois monté ? j'envisage aussi d'en mettreFJwilliams a écrit : J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion
il te faut :
4 P123705 ecrous en cage
1 P48019 protection antigravillons
4 P11742 vis
4 P69911 écrous en cage
1 P4820 Protection antigravillon.
Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuveles bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...
Tu nous la présentes un peu![]()
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Merci;)
merci Fred


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FLA69LP a écrit :kymenoulos a écrit : http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... JLFOQ.html![]()
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FLA69LP a écrit :tu aurai une photo pour voir le rendu une fois monté ? j'envisage aussi d'en mettreFJwilliams a écrit : J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion
il te faut :
4 P123705 ecrous en cage
1 P48019 protection antigravillons
4 P11742 vis
4 P69911 écrous en cage
1 P4820 Protection antigravillon.
Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuveles bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...
Tu nous la présentes un peu![]()
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FJwilliams a écrit :Ca calme, dire que tu voulais en prendre une...FLA69LP a écrit :kymenoulos a écrit : http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... JLFOQ.html![]()
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Mais ça, c'était avant

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je crois que pas mal de personnes ont pensé en acheter une,
mais vu que leur prix augment légerement plus vite que l'inflation
, cela parait désormais inaccessible pour la plupart d'entre nous.
Yannick a certainement été un des derniers à en trouver une à un prix encore abordable (tout est relatif)
mais vu que leur prix augment légerement plus vite que l'inflation




Yannick a certainement été un des derniers à en trouver une à un prix encore abordable (tout est relatif)
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kymenoulos a écrit : je crois que pas mal de personnes ont pensé en acheter une,
mais vu que leur prix augment légerement plus vite que l'inflation![]()
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, cela parait désormais inaccessible pour la plupart d'entre nous.
Yannick a certainement été un des derniers à en trouver une à un prix encore abordable (tout est relatif)

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FLA69LP a écrit :Mouai, c'est il y a 7 ans !!!!FJwilliams a écrit :Ca calme, dire que tu voulais en prendre une...FLA69LP a écrit :![]()
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Mais ça, c'était avant![]()
@Olivier, nan pas moi j'étais déjà coincé à la 3.6l











Dommage je pourrai avoir une 3.6l aujourd'hui ou pas...



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FJwilliams a écrit :Ouais c'est clair !!!!;)FLA69LP a écrit :Mouai, c'est il y a 7 ans !!!!FJwilliams a écrit : Ca calme, dire que tu voulais en prendre une...
Mais ça, c'était avant![]()
@Olivier, nan pas moi j'étais déjà coincé à la 3.6l![]()
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les Leichtbau étaient pour moi inaccessibles déjà
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, mais comme je suis arrivé à la 3.3l un peu par "hasard", bah du coup... je n'ai pas trop regardé autour
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Dommage je pourrai avoir une 3.6l aujourd'hui ou pas...![]()
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depuis 1993 je pense à la 64 T, mais en tant qu'étudiant reveur

je fais le pari avec un ami que dans moins de 20 ans je roulerai en Porsche (pas de modèle precis ça aurait pu être une 924

En 2004 mes priorités pro me rappelent la réalité ; je découvre les subtilités 3.3 3.6 3.3S et 3.6S, à l'époque une 3.6 c'est une 3.3 + 15 kE, et une leicht c'est 90 100 kE (une 3.3 peu kilometrée aujourd'hui

2010, tout est "bouclé" au niveau pro et perso....
2011 3.3, 2012 :la leicht grise qui a bien tapé à Charrade me fais de l'oeil ou plutot du phare;) (son passé de voiture accidenté me chagrine trop, une erreur peut etre), tu connais la suite.....
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FLA69LP a écrit : Avec l'effet yo-yo, peut-être que plus tard on retrouvera un écart plus "logique" (Si on peut dire) entre la 3.3 et la 3.6 ... par la stagnation du prix de l'une et la hausse de l'autre dûe à la rareté inaccessible de la première ...
le prix d'une 3.6 se situe autour de 2.5 fois celui d'une 3.3, ce qui semble aujourd'hui se confirmer


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J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion
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4 P123705 ecrous en cage
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4 P11742 vis
4 P69911 écrous en cage
1 P4820 Protection antigravillon.
Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuve Tongue les bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...
Tu nous la présentes un peu TongueTongueTongueWinkThumbup
Merci pour ton aide, je vais m'en occuper au plus vite
il te faut :
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Tu nous la présentes un peu TongueTongueTongueWinkThumbup
Merci pour ton aide, je vais m'en occuper au plus vite
