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Messages : 7685
Enregistré le : 01 oct. 2002, 09:32

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de toutes façons il y connait rien Jurgen barth ....
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Messages : 10334
Enregistré le : 12 oct. 2001, 23:27

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Message original : xxxxxxx
Message original : Philen24T
Le Morgan confirme moteur & caisse 2l2T;) pas de sporto a priori...;). Pour info Flatazor, beaucoup de 2l2T étaient livrées en boite 5. ;)
Les moteurs Sporto sont spécifiques.

Il faudrait surtout que tu expliques au nouveau où se trouve le numéro indiquant le type du moteur ;)
ils nous ont été donnés à la source;)
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Messages : 18483
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45

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Message original : xxxxxxx
Message original : Philen24T
Le Morgan confirme moteur & caisse 2l2T;) pas de sporto a priori...;). Pour info Flatazor, beaucoup de 2l2T étaient livrées en boite 5. ;)
Les moteurs Sporto sont spécifiques.

Il faudrait surtout que tu expliques au nouveau où se trouve le numéro indiquant le type du moteur ;)
j'ai essayé, mais je suis maudit en ce moment:D
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Messages : 18483
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45

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Message original : Philen24T
Message original : xxxxxxx
Message original : Philen24T
Le Morgan confirme moteur & caisse 2l2T;) pas de sporto a priori...;). Pour info Flatazor, beaucoup de 2l2T étaient livrées en boite 5. ;)
Les moteurs Sporto sont spécifiques.

Il faudrait surtout que tu expliques au nouveau où se trouve le numéro indiquant le type du moteur ;)
ils nous ont été donnés à la source;)
nan, le muméro oui, mas pas le type:D
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Messages : 18483
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45

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Message original : 911T1971
bonjour, je suis tres peu sur ce forum...
on a remarqué... tu as changé de planète:question: ;)
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Messages : 10334
Enregistré le : 12 oct. 2001, 23:27

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yaka demander ))):thumbup:

[Edite le 30-9-2008 par Philen24T]
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Enregistré le : 12 oct. 2001, 23:27

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et non, le reste du moulin voir Seb )))):o
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Messages : 5427
Enregistré le : 24 oct. 2005, 00:32

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Voilà voilà j'arrive ...

Au passage, bonjour à Karim qu'on n'avait pas vu depuis une éternité :)

Sinon, j'ai failli oublier, voici la photo de ma page de "Das grosse Buch der Porsche Typen - Band 1 - 1.Auflage 2005" :

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Vous constaterez que tous les numéros fournis correspondent à la ligne que j'ai encadrée ;)

Donc : Type C - 1969 (fabrication) - T Sportomatic US !

pvtech a raison, tous les moteurs de "E" 1969 commencent par "620..."

;)
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Messages : 5427
Enregistré le : 24 oct. 2005, 00:32

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Il est pénibleuh ....

:D
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Messages : 4765
Enregistré le : 21 juil. 2003, 14:47

Message Envoyé
si ta 911 était équipée sporto à l'origine , tu aurais le mano de température d'huile spécifique au sporto..........avec le témoin lumineux en plus !
sur ta "T" il est possible aussi que tu es celui avec la lecture horizontale , mais il y a une infime chance qu'il est été changé avec la boîte

ci-joint une photo du mano sporto d'une 2.2 E de 1970 , avec son témoin de chauffe entouré
Image

alors Seb , qu'est-ce que tu as comme mano de température d'huile ?

;)
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