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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 56
Enregistré le : 14 sept. 2017, 14:03

Message Envoyé
Pierrot71 a écrit :
Elle doit être intéressante car, dernièrement, un commercial d'un CP s'est proposé de me la racheter, même si je ne réinvestissais pas chez Porsche
Toute voiture, Porsche ou autre, peut être intéressante...tout dépend du prix ! ;)
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Enregistré le : 26 juin 2014, 22:19

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elle a deux defauts ,il manque le plus important !!!! le PSE qui est a mon avis plus important que le TO et elle est grise interieur noir je supose ,autrement elle est pas mal optionée
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Messages : 2584
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le PSE n'est à mon sens pas indispensable, ça se rajoute par contre le TOE, inutile mais très demandé en occasion, ne peut se rajouter
Membre cotisant n°5224
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Enregistré le : 29 avr. 2016, 10:52

Message Envoyé
[quote='J'ose ?' pid='4897145' dateline='1507918426']
le PSE n'est à mon sens pas indispensable, ça se rajoute par contre le TOE, inutile mais très demandé en occasion, ne peut se rajouter
[/quote]


Pourquoi inutile ??
BM
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Enregistré le : 17 janv. 2002, 09:05

Message Envoyé
sypari a écrit :
Je pense avoir compris:

Il a vu une 997 (qui n’est pas en vente sur le web) de 2007 pour 30-32000 euros et hésite à vendre sa 996 pour 20-22000 euros, et remettre environ 10000 euros pour acheter la 997.

J’ai bon !??? :D
[/quote


Oui :)
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Enregistré le : 28 févr. 2013, 17:50

Message Envoyé
carlitomac a écrit :
[quote='J'ose ?' pid='4897145' dateline='1507918426']
le PSE n'est à mon sens pas indispensable, ça se rajoute par contre le TOE, inutile mais très demandé en occasion, ne peut se rajouter

Pourquoi inutile ??
[/quote]

Pour ma part, je m'en sers presque jamais. Trop bruyant sur RN ou petites routes et pas agréable dans les embouteillages.
Un cab est nettement mieux.
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Enregistré le : 14 sept. 2017, 14:03

Message Envoyé
dvs95 a écrit :
carlitomac a écrit :
[quote='J'ose ?' pid='4897145' dateline='1507918426']
le PSE n'est à mon sens pas indispensable, ça se rajoute par contre le TOE, inutile mais très demandé en occasion, ne peut se rajouter

Pourquoi inutile ??
Pour ma part, je m'en sers presque jamais. Trop bruyant sur RN ou petites routes et pas agréable dans les embouteillages.
Un cab est nettement mieux.
[/quote]

Moi c’est le contraire.
J’adore le toit ouvrant et m’en sers quasi tout le temps.
Cabrio j’aime aussi, mais j’aime moins les problèmes inhérents à la capote (traces de pliure, moteur de capote, étanchéité,...autant de soucis en plus !)
Cependant la mienne a eu le moteur de toit ouvrant changé à 120 000 kms, donc ça peut engendrer des frais aussi !
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Enregistré le : 03 oct. 2014, 08:53

Message Envoyé
J'ai eu une 3.2L avec TOE ( et la clim) , je trouvais, après expérience, cette option indispensable! Lorsque j'ai vendu l'"ancienne", le TOE était nécessairement indispensable! Quant aux couleurs (intérieur/ extérieur), c'est une histoire de gout et de couleur!
Pour en avoir discuté avec un indépendant Porsche (au sud de Lyon), il m'a dit qu'il ne reprenait que des Porsche de couleurs blanche, noire ou grise! Ainsi lorsque vous achetez,...pensez à la revente!
Quant au PSE! Inutile d'avoir du BOSE, si ce n'est pour ne pas en profiter! La phase 1 a déjà un très beau son....
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Enregistré le : 08 févr. 2014, 17:45

Message Envoyé
Hello , pour affiner un peu plus les stats .
Date d'acquisition : août 2017
997 Carrera phase 1 de 2008
Origine j en sais rien , dur à croire mais j en ai vu tellement ...je pensais que la mienne était allemande mais aucune trace sur mes factures de CP du coup je sais plus :-)
Kilométrage : là ça pique 133000kms
Blanche intérieur cuir noir
Options : jantes 19 de la s , PSE
Prix annoncé 35800€
Montant de la transaction après négociation : 35000€
Achat à un particulier
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Enregistré le : 14 sept. 2017, 14:03

Message Envoyé
Contacte Palmer il va t’en apprendre pas mal sur ton auto.

Sinon 2008 / 133 000 kms / 35 000 euros je trouve ça correct.
Tu as quand même un peu d’historique ou rien du tout ?
Et quelles options ?
Envoies nous une photo ;)
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