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Titre du sujet - 2.2S or 2.3ST

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- par 964M

Posté : 14 nov. 2012, 11:26

Message original : gil356
Message original : Looping[/i]
A voté !

Tu ne vas quand même pas te prendre la tête pour rouler dans une voiture de vieux, non ???

Message original : 964M
.... que dans une bleue nuit "full chromes" étroite...le choix t'appartient!

vous savez ce qu'il vous dit le vieux avec sa "bleu nuit"

[/quote]

Comme je l'ai écris, Bleu Nuit, chromes, étroite...
Sobre et Classe...

Orange Tangerine: 2.3ST
Sport , Large

les 2 sont bien

mais une bleu nuit 2.3ST, bof

- par romaric59

Posté : 14 nov. 2012, 11:30

Je suis d'accord

- par Pierre9xx

Posté : 14 nov. 2012, 11:35

2.2s parce qu'elle le vaut bien!

Si ma 2.4t n'avait pas été en turbo look type g avec un moteur de 2.7; je l'aurais remise d'origine!

- par will91142

Posté : 14 nov. 2012, 11:42

Message original : romaric59
Message original : lafricain
au diable l'aspect financier le but et de se faire plaisir
a voté 2.3 ST et puis c'est cohérent avec une base de 2.2S
Pour l'instant je vais vers la minorité

- par romaric59

Posté : 14 nov. 2012, 11:48

En fait y'a 10-15 ans ça n'aurait pas été la même tendance je pense car le modèle n'avait pas spécialement la côte actuelle. Aujourd'hui c'est plus une histoire de retour sur investissement voir de plus value qui rentre en ligne de compte.

- par indienestmonnom

Posté : 14 nov. 2012, 12:44

Message original : will91142
Message original : romaric59
Message original : lafricain
au diable l'aspect financier le but et de se faire plaisir
a voté 2.3 ST et puis c'est cohérent avec une base de 2.2S
Pour l'instant je vais vers la minorité

Pareil...

- par LIBREMAX

Posté : 14 nov. 2012, 17:15

Message original : romaric59
En fait y'a 10-15 ans ça n'aurait pas été la même tendance je pense car le modèle n'avait pas spécialement la côte actuelle. Aujourd'hui c'est plus une histoire de retour sur investissement voir de plus value qui rentre en ligne de compte.

C'est vrai Romaric... mais en même temps quand tu vois le prix des pièces tu as tout intérêt à un jour pouvoir rentrer dans tes frais si besoin... et je reste persuadé que l'origine reste une valeur plus sur pour autant de plaisir voir plus qu'une auto modifiée qui plus est avec des pièces encore plus chère (si tu veux vraiment la faire dans le même esprit) avec un retour beaucoup plus aléatoire. Même si tu fais une auto pour toi et te faire plaisir... un besoin de revente çà se néglige pas...

- par romaric59

Posté : 14 nov. 2012, 18:26

Un lien sympa avec des détails

http://www.raceline-feustel.com/#menue4_punkt3_2_4_0

- par tuttinox

Posté : 15 nov. 2012, 13:25

Message original : jybjybjyb
Message original : jpb77401
moi je dis :

Uploaded with ImageShack.us
+10000

Et après tu me la revends !!!

La base de celle-ci ne serait-elle pas plutôt un châssis court ?;)

- par romaric59

Posté : 15 nov. 2012, 13:35

Non c'est une 2.2s

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