[McFly]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

[Rennfrog]

Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)

[OlivierG50]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

[OlivierG50]

Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)

Selon l'info que j'ai, ça n'existe pas en 2R, mais je peux me tromper aussi

[McFly]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

Merci beaucoup Olivier pour ces infos qui correspondent bien à la voiture que j'ai vu.

Pour le numero de turbine c'est bien 2R à la fin, j'ai une photo.

[OlivierG50]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

Merci beaucoup Olivier pour ces infos qui correspondent bien à la voiture que j'ai vu.

Pour le numero de turbine c'est bien 2R à la fin, j'ai une photo.

Donc le tableau que j'ai est incomplet, et Rennfrog a raison.

On apprend tous les jours.

Olivier

[McFly]

Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)

J'avais pas vu ton message ;-)))

Ils sont bons les Olivier

[vilmo]

Bonjour,

Je vais passer voir celle-ci qu'en pensez-vous ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 48777.html

Dixit le vendeur au téléphone :

Embrayage refait
Moteur révisée au Centre Porsche de Saint Germain en Laye
Carrosserie entièrement refaite et repeinte en matching
Intérieure dans son jus

Quelqu'un connait cette auto ?

Merci de votre aide

C'est pas un peu cher pour une SC....a ce prix la je te laisse ma 3.2L de 86;)

[TRYAM76]

Bonjour,

Je vais passer voir celle-ci qu'en pensez-vous ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 48777.html

Dixit le vendeur au téléphone :

Embrayage refait
Moteur révisée au Centre Porsche de Saint Germain en Laye
Carrosserie entièrement refaite et repeinte en matching
Intérieure dans son jus

Quelqu'un connait cette auto ?

Merci de votre aide

C'est pas un peu cher pour une SC....a ce prix la je te laisse ma 3.2L de 86;)

une SC c'est collector, pas une 3.2

[orti]

l'une ou l'autre c'est top