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Merci Fabien pour l'invitation
Les anciennes, je connais pas bien
ma 965 est la plus vieille 911 que j'ai eu 
Dans l'équipe Lozère, je connais déjà pas mal de monde donc je devrais m'en sortir.
Pour la mécanique, je dois prendre une console Facom complète Fabien
Tu me dit ce qu'il faut prendre
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n°456
Message original : emmanuel34
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[Édite le 11-4-2012 par poissonrouge]
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n°2240
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Message original : poissonrougeQuand tu auras gouté aux vielleries, tu en seras accro:D et pour les outils en général il y )à ce qu'il faut, mais contriarement aux idées reçues c'est fiable une classicMessage original : emmanuel34
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[Édite le 11-4-2012 par poissonrouge]
Ca fuit rarement du bocal
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Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : BambiMessage original : poissonrougeQuand tu auras gouté aux vielleries, tu en seras accro:D et pour les outils en général il y )à ce qu'il faut, mais contriarement aux idées reçues c'est fiable une classicMessage original : emmanuel34
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[Édite le 11-4-2012 par poissonrouge]
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C'est bien calme par ici...
Pour occuper ceux qui bossent et qui ne m'ont pas envoyé leur photos, ci-dessous la liste des photos manquantes :
Les voitures suivantes :
- des représentants du Staff
- mais aussi de will9142
- Patrick123 si ce n'est pas la "marron sans toit".
Les trombines de :
- du copilote de kal24E
- Damier
- Steph42360
- de Sebflat2
- 997tth et rpaddicted
Comme je ne suis pas chez moi avant demain, je ne sais pas si ma boite aux lettres a eu de nouvelles inscriptions pour cette 6ème Lozère, donc à suivre...
J-P;)
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Message original : A110
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Message original : fabien37'aurais-tu pas encore reçu notre inscription JP ?Message original : A110
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Demain tout va s'arranger, j'y serai.
Donc tu peux en profiter pour m'envoyer une photo de l'auto + une de chacun des occupants de celle-ci.
A mon adresse mail ci-dessous. Merci
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n°151
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Message original : KalamaloLà faut m'expliquer où tu les cases les 6 repas ?Message original : A110
6 repas en tout
Tant que j'y suis tout est à jour là : https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3095194
Les teintes des autos inscrites sont :
Aubergine:P, bordeaux, vert, orange (2), jaune, bleu métal, gris métal, marron métal, bleu ciel, rouge (2), bronze métal, blanc ou ivoire (5) + noir en attente...
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Message original : A110
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Message original : Albator911c'est d'un commun le blanc .....Message original : A110
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Message original : Albator911c'est d'un commun le blanc .....Message original : A110
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si en plus l'intérieur est noir, alors là .......
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Message original : BambiPasse du polish sur la tienne, tu va avoir besoin de ton cx maxMessage original : Albator911c'est d'un commun le blanc .....Message original : A110
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Message original : fabien37certesMessage original : Albator911c'est d'un commun le blanc .....Message original : A110
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Message original : A110
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Message original : poissonrougeTu as du oublier une jaune dans ta liste à moins que le Jaune Bahama ne soit une couleur non répertoriable entre jaune, orange et beigeMessage original : A110
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Message original : aymDommage que tu ne l'aies pas mise en vente iciMessage original : will91142Vi;)Message original : aym t'as vendu ta 911 roule polo ?
Plus simple de la vendre ailleurs.... Pas passé d'annonce.
Une visite.... L'acheteur est reparti avec;)
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Message original : BambiTaille M, mais mon copi viens de m'en offrir un :)Message original : kal24E
Sinon, j'en ai lu une bonne sur un T-shirt, ce WE: Bambi was a son of a biche .....
Si je trouve le T-shirt, j'te l'offre. Quelle taille?
Sinon, les gugusses, pour revenir aux choses sérieuses ..... maï tuerie is Lozère-ready ..... tremblez, bourgeois ...
On a soigné l'esthétique, car pour se rendre en Lozère, il faut être belle: restauration du Targa, réfection des bacs de portes. Pour rester encore longtemps en pleine forme, on a fait qq travaux de protection de carrosserie. Et finalement, entretien et mise au point moteur .....
Si j'ajoute qu'on en a profité pour rétablir la coupure d'injection en décélération, vous aurez compris qu'en plus de vous surclasser nettement en performances pures, j'aurai également une autonomie supérieure ..... Ceci dit, rien ne vous empêche de vous battre pour la 2ième place
...On a soigné l'esthétique, car pour se rendre en Lozère, il faut être belle: restauration du Targa, réfection des bacs de portes. Pour rester encore longtemps en pleine forme, on a fait qq travaux de protection de carrosserie. Et finalement, entretien et mise au point moteur .....
Si j'ajoute qu'on en a profité pour rétablir la coupure d'injection en décélération, vous aurez compris qu'en plus de vous surclasser nettement en performances pures, j'aurai également une autonomie supérieure ..... Ceci dit, rien ne vous empêche de vous battre pour la 2ième place
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Enregistré le : 19 oct. 2003, 20:07
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Enregistré le : 19 août 2006, 17:59
Message original : kal24E
Sinon, les gugusses, pour revenir aux choses sérieuses ..... maï tuerie is Lozère-ready ..... tremblez, bourgeois
On a soigné l'esthétique, car pour se rendre en Lozère, il faut être belle: restauration du Targa, réfection des bacs de portes. Pour rester encore longtemps en pleine forme, on a fait qq travaux de protection de carrosserie. Et finalement, entretien et mise au point moteur .....
Si j'ajoute qu'on en a profité pour rétablir la coupure d'injection en décélération, vous aurez compris qu'en plus de vous surclasser nettement en performances pures, j'aurai également une autonomie supérieure ..... Ceci dit, rien ne vous empêche de vous battre pour la 2ième place
Euh t'as verifier la pression des pneus ?
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58
Message original : BucheronMessage original : kal24E
Sinon, les gugusses, pour revenir aux choses sérieuses ..... maï tuerie is Lozère-ready ..... tremblez, bourgeois
On a soigné l'esthétique, car pour se rendre en Lozère, il faut être belle: restauration du Targa, réfection des bacs de portes. Pour rester encore longtemps en pleine forme, on a fait qq travaux de protection de carrosserie. Et finalement, entretien et mise au point moteur .....
Si j'ajoute qu'on en a profité pour rétablir la coupure d'injection en décélération, vous aurez compris qu'en plus de vous surclasser nettement en performances pures, j'aurai également une autonomie supérieure ..... Ceci dit, rien ne vous empêche de vous battre pour la 2ième place
Euh t'as verifier la pression des pneus ?
Ah non, on peut pas parler de Nadine ici .... Bon, ben j'ai rien dit, alors ....
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Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17
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Enregistré le : 06 mai 2006, 23:40
Message original : kal24ELe plein d'essence, des pilotes, les niveaux, on est archi-prêts, j'vous dit .... On va être tellement en avance à l'hotel qu'on aura épuisé le crédit open bar du club avant votre arrivée .... Puis on aura Nadine pour nous tous seuls ....Message original : BucheronMessage original : kal24E
Sinon, les gugusses, pour revenir aux choses sérieuses ..... maï tuerie is Lozère-ready ..... tremblez, bourgeois
On a soigné l'esthétique, car pour se rendre en Lozère, il faut être belle: restauration du Targa, réfection des bacs de portes. Pour rester encore longtemps en pleine forme, on a fait qq travaux de protection de carrosserie. Et finalement, entretien et mise au point moteur .....
Si j'ajoute qu'on en a profité pour rétablir la coupure d'injection en décélération, vous aurez compris qu'en plus de vous surclasser nettement en performances pures, j'aurai également une autonomie supérieure ..... Ceci dit, rien ne vous empêche de vous battre pour la 2ième place
Euh t'as verifier la pression des pneus ?
Ce serait co.n de se faire sortir à qques semaines du départ du martin circus, surtout avec une prépa pareille
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n°478
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Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25
Message original : kal24ELe plein d'essence, des pilotes, les niveaux, on est archi-prêts, j'vous dit .... On va être tellement en avance à l'hotel qu'on aura épuisé le crédit open bar du club avant votre arrivée .... Puis on aura Nadine pour nous tous seuls ....Message original : BucheronMessage original : kal24E
Sinon, les gugusses, pour revenir aux choses sérieuses ..... maï tuerie is Lozère-ready ..... tremblez, bourgeois
On a soigné l'esthétique, car pour se rendre en Lozère, il faut être belle: restauration du Targa, réfection des bacs de portes. Pour rester encore longtemps en pleine forme, on a fait qq travaux de protection de carrosserie. Et finalement, entretien et mise au point moteur .....
Si j'ajoute qu'on en a profité pour rétablir la coupure d'injection en décélération, vous aurez compris qu'en plus de vous surclasser nettement en performances pures, j'aurai également une autonomie supérieure ..... Ceci dit, rien ne vous empêche de vous battre pour la 2ième place
Euh t'as verifier la pression des pneus ?
tient y va manquer le barman fumeur
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
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Enregistré le : 19 oct. 2003, 20:07
Top oui, comme d'hab on fait tout pour qu'elle le soit !
Cette année se sera roulant, tortueux, ensoleillé, le road book coloré vous fera découvrir des contrées sauvages fréquentées, qu'une fois par an, d'une horde d'autos colorées bruyantes mais animée d'une ambiance joyeuse, respectueuse des habitants de ces villages perdus.
Tout un programme !
A suivre...
J-P
Cette année se sera roulant, tortueux, ensoleillé, le road book coloré vous fera découvrir des contrées sauvages fréquentées, qu'une fois par an, d'une horde d'autos colorées bruyantes mais animée d'une ambiance joyeuse, respectueuse des habitants de ces villages perdus.
Tout un programme !
A suivre...
J-P
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Enregistré le : 19 oct. 2003, 20:07
Message original : aym
comment s'appelle cette sortie
Pourquoi des gens s'amusent, sous prétexte de faire croire que leur humour est délirant, à force de sous entendus que bien souvent ils sont les seuls à comprendre, à plus où moins dénigrer par leur commentaires une sortie à laquelle ils n'ont pas voulu s'inscrire. Ce qui est leur droit tout entier (ne pas vouloir faire partie de la sortie).
Je n'arriverai jamais à comprendre cet "humour".
Il s'avère que bien souvent ce sont les mêmes personnes qui ne mouillent pas leur chemise pour organiser quoi que ce soit...
J-P
smiles pour garder l'ambiance.[Édite le 10-5-2012 par A110]
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