Club911

Bien rentré également et le mieux pour éviter le trophée, c'est 911 en panne AVANT la sortie

Merci au staf pour l'orga, à tous pour la bonne humeur et Christelle pour son superbe carrosse qui pétille

Salut,
ce matin j'ai pas vu les GO , donc un grand merci à Zoulou et Oggy pour l'organisation.
Des nouvelles routes et des nouveaux restos bien sympa !!
Toujours sympa de se retrouver !!
Première fois que je fais une sortie classic avec la 993 !!

C'est en faisant le plein à l'aller sur l'autoroute que j'ai vu l'état de mes pneux, je me suis dit qu'ils étaient bien rinçé quand même et que je ne voulais pas de pluie ... raté !!

Pour la crevaison, je mets le cric et en montant l'auto, il se met de travers mais cela tient.
j'enlève la roue, je met la galette, je remets les boulons.
Et là boum, le cric se barre !!
finallement j'ai eu du bol !!
Pensée pour JHESITE qui mavait dit de prévoir un sac plastique pour mettre la roue crevé dedans pour la mettre sur les sièges arrières !! bien vu !!

Je sais pas combien de bornes est censé tenir cette galette, mais j'ai fait plus de 500km avec ...

En tout cas je m'en souviendrais de cette édition (avec la voiture fermée et impossible à ouvrir les 2 midis !! Merci à mes anges gardiens de m'avoir aidé/attendu le samedi midi , esprit club !!

La miss, umbrella girl, voulait voir du pays, elle a été servie, même si sous la pluie, elle était légèrement tendue !!

A+
T.

Une première Lozère pour notre équipage et c’est réussi.
Le temps n’était pas hélas vraiment de la partie.
Mais une très bonne ambiance prévalait et tout le monde avait l’air de prendre du plaisir. J’ai bien aimé le château, les chambres et les installations.
En revanche si la nourriture était bonne, le vin surtout le rouge était infecte.
Et le blanc guère mieux.
Pour ce qui est du roulage. Nous avons bien apprécié certaines portions rapides où on pouvait vraiment lâcher les chevaux même si les MSC2 ne sont pas les meilleurs pneus sur l’asphalte froid et détrempé.

Certaines portions ont été beaucoup plus stressantes.
Voie étroite, bosselée, gravillonné et détrempée nécessitent de rester doux pour ne pas tout casser.
La lame avant a quand même bien souffert ainsi qu’une jante avant bien rayée.

Mais l’addition est bien modeste compte tenu du rythme général et surtout des
quelques moments de folie.

Bref, je suis fier de l’avoir fait avec la 991 R qui reste une des rares Auto moderne sportive à pouvoir tout encaisser sans broncher.

C’était ma première Lozère Classic, j’ai beaucoup aimé et reviendrai avec plaisir. Une ambiance excellente des personnes sympathiques qui font vivre leurs merveilleuses autos, des paysages magnifiques, des routes superbes, bref ne changez rien c’est parfait !
Merci pour votre bonne humeur et votre accueil :)

Merci aux organisateurs.


Des portions pour envoyer du lourd

Des portions plus compliquées

De très beaux passages

t'as eu quoi RV ?