Club911

ou j ai ete vacciné par l experience 356 mais il faud reconnaitre que cette auto est incontournable pour qui veut une collection de porsche complete

cela dit en plus du reste cela me parraitrai sympas mais a choisir je preffererai une 2L4 a une 356 tout de meme plus polyvalente et en phase avec la circulation d aujourd hui

philippe911

au moins toi tu suit !!!!!

C'est pas comme si j'avais un vrai métier.

Quand on vous dit que Porsche c'est au dessus de Ferrari ... c'est pas obligatoirement ds ce sens la qu'il faut l'entendre

tien tes sur le forum toi

1 et 1 et c'est pas près de changer ... celle là je la garde le plus longtemps possible ...

on a tous dit ca;)

philippe911

Premiere 911 il y a 4 ans,

964 TURBO 3.3 bleue foncé
930 TURBO 3.3 bleue foncé bv4
964 TURBO 3.3 bleue claire
930 TURBO 3.3 cabriolet bv5 rouge indien
993 TURBO 408 cv rouge aréna
993 TURBO 408 cv noire
996 3.6 cabriolet tiptro grise (erreur de casting)

Et actuellement une Aston DB7 Vantage désolé...

depuis 1ans et demi une 911 sc turbolook de 78
et depuis mars 2006 un cayenne v6 tt options

ca fait 2 ( oui le cayenne c'est quand meme une porsche na )

Première Porsche en juillet 2004 944 cabriolet de 1982
suivante en novembre 2004 911 SC Targa de 1983
la dernière en janvier 2006 993 4S de 1997

Toutes les trois toujours en ma possession

Meilleurs voeux à tous pour 2007.

toi tu aime bien le turbo au moins c est clair!!!!!
a tes yeux laquel est ta prefere(hors aston)

philippe911

don cela ous fait un total de 139 porsche possedé ou ayant appartenue a un menbre du club hors le sultant de brunei qui a lui seul possede plus de porsche que dans toute l afrique

soit 834 cylindre
2780 ecroue de roue (pas compté les entretoises)
556 roue complete 5 (sns compté la roue de secours)
695 compteur d tableau de bord(peut etre moins pour les 912)
278 phare (peut etre plus avec les phare boule)
1112 plaquette de fein(je compte pas celle du fin a mains)
1668 soupapes au moin (surement plus a cause des 996)
139 ecusson de capot emaillé(peut etre moins si GT3 RS)
278 jeu de clef principale(surment moins on les paume toujours)
139 carnet d etretient (la aussi surment moins)
UNE SEUL ET MEME PASSION A TROIS CHIFFRES:D

philippe911
bone année

La 993 turbo sans hésitations, si je devais revenir à une porsche, j'hésiterai vraiment entre la 993 et la 996 turbo...

964 carrera 4 de 1990
964 carrera 4 de 1991 prépa ruf
993 carrera 4 de 1996..
moi si vous me demandez mon avis...la dernière sans hésitation..mais bon, personne ne me le demande , alors...

c es laquelle tu preferé elmatador??????????????????????:D

t aime bien les 4 toi non?

philippe911

ah, et bien puisque tu me poses la question , j'aime bien les carrera 4 et en particuliers la dernière en date achetée il y a 12 jours la 993 285 cv... tu vois, je n'étais pas décidé à en parler mais si tu me tends la perche, je peux

C'est ma première : 993 Targa

C'est ma première.

Mais ce ne sera pas ma dernière

Par contre elle est pas terrible la BMW!!!!;)

Moi j'aimerais bien savoir ou on peut trouver cet espèce de pont élévateur:P

Bonjour,

1ere : 3.2L blanche de 1989 - 160.000km - gardée 2 ans
2eme : 964 C4 Targa vert fonçé de 1990 - 100.000km - gardée 4 ans
actu : 996 3.6L Targa bleu Lapis - 45.000 km - 1 an

Que du bonheur avec les trois, la 996 ...déjà 2 joints SPI sur 1 an

Vincent.

[Edite le 5-1-2007 par Vincent996T]

En Porsche 944 Turbo 250 Cv, ça c'était mon rêve de quand j'avais 20 ans, en 1986, quand j'ai vu ça, je me suis dit, un jour j'en aurais une.
A l'époque, l'histoire n'avait pas encore été réécrite et passée entre les mailles de la sainte inquisition de la soi disant presse spécialisée Franchouillarde (dont je rappelle le précepte premier : Porsche n'a jamais rien fabriqué d'autre que la 911, et ce préceptre tu suivras, et ce préceptre tu diffuseras).
A l'époque donc, la presse racontait plutôt que les 944 Turbo et autres 928 étaient aussi de très belles et très bonnes voitures.
Ceci dit, j'ai adoré et j'adore toujours la 951, et j'en reprendrais bien une pour tous les jours, mais il faut savoir être raisonnable.
Et aujourd'hui, depuis 9 mois, en 993 C4, dont je suis aussi follement épris, de la 993 en général, pour moi la plus belle des grenouilles devant l'éternel !!

Pour résumer : 951 pendant 4 ans, et 993 C4 depuis 9 mois.

Et j'espère que la vie fera que je pourrais rester Porschiste le plus longtemps possible, tant il est bon de pouvoir concrêtiser ces rêves.