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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
! Je te le laisse !
Sinon, pour ceux qui veulent acheter français... (si si, ça existe..)
Le DS7 Crossback est sorti en PHEV avec 300ch cumulés et 4RM!
Moi qui n’aime pas les SUV, je suis monté dedans il y a 6 jours, en finition "inspiration Opéra", l’intérieur est original et vachement beau.. Et super bien fini.. Et les sièges Opéra avec le cuir façon bracelet de montre sont superbes.. Tout le cuir et les surpiqûres sont faits main! La montre BRM pivotante!!
Si seulement de l’extérieur ça ne ressemblait pas à une boîte à chaussures (comme tous les SUV)
Le DS7 Crossback est sorti en PHEV avec 300ch cumulés et 4RM!
Moi qui n’aime pas les SUV, je suis monté dedans il y a 6 jours, en finition "inspiration Opéra", l’intérieur est original et vachement beau.. Et super bien fini.. Et les sièges Opéra avec le cuir façon bracelet de montre sont superbes.. Tout le cuir et les surpiqûres sont faits main! La montre BRM pivotante!!
Si seulement de l’extérieur ça ne ressemblait pas à une boîte à chaussures (comme tous les SUV)
MichSOmuch a écrit : Sinon, pour ceux qui veulent acheter français... (si si, ça existe..)
Le DS7 Crossback est sorti en PHEV avec 300ch cumulés et 4RM!
Moi qui n’aime pas les SUV, je suis monté dedans il y a 6 jours, en finition "inspiration Opéra", l’intérieur est original et vachement beau.. Et super bien fini.. Et les sièges Opéra avec le cuir façon bracelet de montre sont superbes.. Tout le cuir et les surpiqûres sont faits main! La montre BRM pivotante!!
Si seulement de l’extérieur ça ne ressemblait pas à une boîte à chaussures (comme tous les SUV)
Leur première expérience en hybride rechargeable.
J’attendrai un peu ...
@rickman
Le groupe PSA maîtrise très bien l hybridation, ne pas oublier entre autre la 508 RXH et surtout la join venture depuis 2011 avec Mitsubishi qui maîtrise très bien cette techno au Japon sans oublier la prise participation de Dongfeng qui accélère grâce à la technique électrique en forte évolution en CHine bien aidée par l abaissement des coûts de fab;)
Le DS7 étant une extrapolation de son homologue chez Mitsu;)
Le groupe PSA maîtrise très bien l hybridation, ne pas oublier entre autre la 508 RXH et surtout la join venture depuis 2011 avec Mitsubishi qui maîtrise très bien cette techno au Japon sans oublier la prise participation de Dongfeng qui accélère grâce à la technique électrique en forte évolution en CHine bien aidée par l abaissement des coûts de fab;)
Le DS7 étant une extrapolation de son homologue chez Mitsu;)
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