Club911

Donc ça veut dire que j'ai acheté il y a 3 ans la 996 idéale sans le savoir : carrera 2 grise de 1999 avec des clignotants oranges intérieur camel toit ouvrant et autobloquant

Si je pouvait aussi trouvé les numéros du loto:D

Attention à ne pas tomber dans l'autre piège du grand écart facial dont Porsche est le grand spécialiste !

"L'ADN" est partout, ressorti des archives en toutes circonstances, le plus récent étant :
Grâce à maman 911 type G 2.7 a été pondu ce... magnifique... bébé



Et la 996 est celle qui a ouvert ce bal, un autre élément qui m'insupporte au plus haut point est cette pendule posée sur le tableau de bord depuis la 997 !
Certains vont crier au génie mais c'est une bizarrerie inexplicable selon moi.



Alors oui, vu la base originelle, tout va à un certain moment se justifier.
L'exercice serait moins évident avec toutes les générations de Skoda !



Notons quand même qu'une seule génération a les phares dits "oeufs frits" in the USA.


Close up de la "phase II", les pires si vous voulez mon avis

Mais comme le dit très justement Carafond "chacun trouve sa Porsche la plus belle", et notre cher Rocco : "le plaisir se trouve dans la diversité"...



Fais toi plaisir !

@Mostro, si vous avez aussi les sièges sport (375/6), le châssis rabaissé (030), qu'elle est bien française (C05), que son numéro moteur est bien inférieur à 14164, qu'elle a un carnet tamponné tous les 2 ans en moyenne et les factures attenantes et que tout ça n'est qu'un pur hasard, alors oui, il est temps de vérifier l'emploi du temps de votre moitié depuis 3 ans...

Benh si en plus vous les faites pleurer...

C'est mort alors, elle vient de Belgique

Bravo pour ce beau post !!!

Ça fait plaisir à lire :)

Moi j'avais un boxster 986 de 2000 avec clignotants oranges, mais je l'ai revendu, on me confondait trop avec une 996, trop la honte

Oui... Enfin vous aurez compris que l'élucubration à laquelle je me livre est que justement ce sont ces mêmes optiques oranges qui font de la 996 un modèle classique (elle jouit d'ailleurs du statut de classic chez le constructeur depuis l'an dernier : https://www.porsche.com/france/accessor ... odels/996/) et qui la raccroche à la lignée des précédentes 911...
Voilà d'ailleurs la photo qui est sur le site du département classic de Porsche :


Ça me parait pourtant clair :

non, rien

(je fais le mariole mais j'aime bien la 996, j'ai meme failli en acheter une, en 4s quand meme... c'est juste qu'il faut quand meme remettre l'eglise au milieu du nez de la figure... c'est tout sauf la plus reussie)