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Titre du sujet - 996R d'OR

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- par jibi2

Posté : 03 janv. 2018, 16:32

Tabasco a écrit :
Ben ouais. Et pourtant...

J'ai été le premier surpris et dégoûté.

Mais bon, ca c'était avant
Je récupère ma pépita 911 dans qql jours, raide de neuve
(sauf les pneus qui sortent de Ladoux, du coup )

J'adore ton projet et comment tu emmènes ton auto. J'ai hate de voir l'évolution. Tu as un autobloquant ?

Salut tu avais posté sur le sujet ?

- par Buell_it

Posté : 03 janv. 2018, 20:31

OR_07 a écrit :
en vérifiant, plus 60 que 50

comment fait on pour enlever les ailettes sur l'aileron ? çà a l'air juste clipsé mais je ne voudrais pas faire de conneries....

Pour la grille, 2 BTR a desserrer et ayant enlevé les petits bouchons aux extrémité de l'aileron et ensuite déclipser le tout

Have fun;)

- par OR_07

Posté : 03 janv. 2018, 21:16

je ne voudrais pas abuser:D, mais les BTR sont où? dessus, dessous? j'ai rien vu...

- par LOOI911

Posté : 03 janv. 2018, 21:43

Quand tu lèves l’aileron et que tu es derrière ton auto :

Dans la partie noire juste sous la « grille » : tu dois voir des ronds qui sont en fait des capuchons qui cachent les Vis.

- par LOOI911

Posté : 03 janv. 2018, 21:45

Les photos ne sont plus dispos mais cela pourrait t’aider

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=89534

- par LOOI911

Posté : 03 janv. 2018, 21:48

Photo trouvée sur le net :

- par Buell_it

Posté : 03 janv. 2018, 21:51

Merci Julien tu es parfait

- par LOOI911

Posté : 03 janv. 2018, 21:53

Disons que j’ai déjà changé mon soufflet d’aileron grâce au premier tuto...

Ça aide

Pis entre possesseurs de 996 gris clair... faut s’aider !

- par OR_07

Posté : 03 janv. 2018, 22:16

super

j'ai tenté un essai de covering juste pour voir sur une moitié...

mais si je veux faire çà potable çà sera surement au plastidip et là il me faut enlever l'aileron

- par Porsche Fred 33

Posté : 05 janv. 2018, 08:56

Michael228 a écrit :

OR_07 a écrit :
j'espère que l'année prochaine avec la piste ressurfacée on retrouva le vrai ladoux qui use moins:P
C'est certain ça ? Car ces problèmes d'usure en ont refroidi plus d'un pour venir tourner là-bas.

C'est certain j'y suis allé l'an dernier j'y ai laissé un train tout neuf, du moins cela a considérablement leur durée de vie

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