Club911

- par ppi.sud77

Posté : 02 mars 2018, 11:08

Pour la 64rs du post idem

- par michaelbox

Posté : 02 mars 2018, 11:10

ppi.sud77 a écrit :

Pierrers a écrit :

ppi.sud77 a écrit :
, énormement par la Centrale .
Tu pense que mettre sur la Centrale en plus Du Bon Ccoin a de l'intérêt ?
J'ai regardé, on voit les même caisses et je me suis dit que maintenant tout le monde regardait Le Bon Coin
La 430 n'était pas sur le bonccoin .
Tous les contacts sérieux sont venus de la Centrale .
L'annonce est payante par contre , mais les contacts se font par l'intermédiaire de la centrale ( telephone ou mail )
Dans ton cas je pense que ta voiture à plus de chance sur la Centrale .
Mon acheteur cherchait une voiture à garder pas un prix , ce qui est le cas de la tienne ( entretien , traçabilité .... ) pourtant la 430 avait un embrayage à 64 % .
D'ailleurs la voiture est payée mais elle est toujours chez moi et toujours à mon nom . Je pense que ce genre d'acheteur se trouvent plus sur la centrale que sur le bon... .

+1
La centrale a très bonne presse , très rassurant pour l'acheteur

- par Boub42

Posté : 02 mars 2018, 12:50

Juste pour apporter une dernière fois mon "témoignage", à ces prix là les acheteurs veulent que la voiture corresponde à sa description exacte lors de sa sortie des chaînes de montage et c'est tout!
Ils sont au courant des moindres détails. Une auto même très belle et aussi bien construite ou refaite soit-elle mais ne correspondant pas à son état d'origine n'intéressera pas ce type d'acheteurs.

- par rodolfo dillavar

Posté : 02 mars 2018, 13:03

Notre esprit est formaté par une décennie de hausse ininterrompue des prix...on a oublié une certaine réalité...
I l faut se rappeler d'où on vient...
En 2008, il y avait près de chez moi une 64RS qui a mis plus de 6 mois à se vendre...Elle était certes moins belle que celle de Francky.. son prix : 57 000 euros.

Au même moment, mon voisin qui avait été la voir a trouvé que ca ne le valait pas...il a acheté une C2 coupé full stock moins de 100 000 km (Cuir, TO, autobloc) à 19 000..

Il a ensuite acheté un speedster 3.2 (16 000 km) en 2009, à 66 000...

Forcément, on doit resdescendre sur terre.. ca nous fait mal à tous et je comprends qu'on ait du mal à l'admettre...il est bon d'avoir un regard extérieur pour se rendre compte qu'un moment donné ca n'a plus de sens...

La valeur attribuée à l'objet ne permet plus de l'utiliser sans crainte ou arrière pensée financière..

En ce qui me concerne, je vois la situation avec un prisme différent vu que j'ai d'autres voitures dont la cote n'a pas évolué d'un iota depuis plus de 20 ans...

Donc je suis habitué à perdre une montagne de fric avec mes caisses...mais je les utilise un max (plus de 20000 km par an pour l'ensemble des vieilleries)...

RD

- par Pierrers

Posté : 02 mars 2018, 13:07

rodolfo dillavar a écrit :
En 2008, il y avait près de chez moi une 64RS qui a mis plus de 6 mois à se vendre...Elle était certes moins belle que celle de Francky.. son prix : 57 000 euros.

J'avais acheté la mienne (Barbie) qui était nickel chrome à ... 42 K€

- par rickman

Posté : 02 mars 2018, 13:25

rodolfo dillavar a écrit :
Notre esprit est formaté par une décennie de hausse ininterrompue des prix...on a oublié une certaine réalité...
I l faut se rappeler d'où on vient...
En 2008, il y avait près de chez moi une 64RS qui a mis plus de 6 mois à se vendre...Elle était certes moins belle que celle de Francky.. son prix : 57 000 euros.

Au même moment, mon voisin qui avait été la voir a trouvé que ca ne le valait pas...il a acheté une C2 coupé full stock moins de 100 000 km (Cuir, TO, autobloc) à 19 000..

Il a ensuite acheté un speedster 3.2 (16 000 km) en 2009, à 66 000...

Forcément, on doit resdescendre sur terre.. ca nous fait mal à tous et je comprends qu'on ait du mal à l'admettre...il est bon d'avoir un regard extérieur pour se rendre compte qu'un moment donné ca n'a plus de sens...

La valeur attribuée à l'objet ne permet plus de l'utiliser sans crainte ou arrière pensée financière..

En ce qui me concerne, je vois la situation avec un prisme différent vu que j'ai d'autres voitures dont la cote n'a pas évolué d'un iota depuis plus de 20 ans...

Donc je suis habitué à perdre une montagne de fric avec mes caisses...mais je les utilise un max (plus de 20000 km par an pour l'ensemble des vieilleries)...

RD

Il y a toujours des 64RS qui se vendent à plus de 150 k€.
Globalement, c’est une question de rareté, de couleur, de marque, de pedigree, de kilométrage, d’état...
Et surtout d’exposition ! On va vers un monde plutôt hybride, électrique, et complètement sous l’emprise de l’électronique embarquée.

Dans quelqued années ces caisses seront encore plus recherchées.

Et personnellement, je roule et j’arrête de me poser un milliard dé questions.
Sinon, je vends

- par fifi

Posté : 02 mars 2018, 13:33

CHRIS6913 a écrit :

rickman a écrit :
J’aimerais bien m’offrir une 64RS un jour
Ouf, elle existe en vert

Patrick, on a retrouvé ta RS !!!:o

- par hervé44

Posté : 02 mars 2018, 13:52

Pierrers a écrit :

Franck21000 a écrit :
Je me prépare à la vendre 130 voir moins
A mon avis à 130 elle part

+1.

- par Pierrers

Posté : 02 mars 2018, 14:17

Bon,
Ben on va continuer à polluer le post de la merdasse bleusâtre invendable de Francki

...

Je viens de me délester de 39€90 pour passer l'annonce de la Féfé sur La Centrale
Curieux de voir les retours

(par contre, vous pouvez venir parler de sa RS sur le post de ma 348

)

- par Topman

Posté : 02 mars 2018, 15:01

My 2 cents:
La 964 a été produite pour les amateurs de circuit.
C'était l'arme absolue jusqu'à l'arrivée de la 996 GT3.
Elles valaient environ 40.000€ et les très rares, très peu kilométrées et qui n'avaient jamais fait de circuit de 80 à 100.000 €.
Avec le début de la flambée sur les Porsche Classiques, en 2013, à une vente RM à Monaco, une RS noire 1er main, très peu kilométrée, n'ayant jamais fait de circuit, dans une livrée noire très simple a soudain fait plus que doubler la cote, étant adjugée plus de 250.000 €
Overnigth, la RS est devenue un COLLECTOR et les modèles à 40.000 € se sont retrouvés à plus de 150.000 €.
Les RS alors(a part celle de DS), ont désertées les circuits pour devenir un produit spéculatif.
Avec le coup de frein du marché en 2016 et le retrait progressif des spéculateurs, seul les RS d'exception (telles que les RS NGT n'ayant jamais roulé) intéressent les collectionneurs fortunés. Il n'y a qu'à voir les prix demandés pour ces modèles sur Classic Driver.(jusqu'à 300.000€).
Les autres, qui ont vécu, ont perdu aujourd'hui leur statut de collector.
Elles devraient donc retrouver leur vocation première et limer de nouveau de la piste. Mais à 150.000€ elles sont en concurrence directe avec des GT3-GT3RS bien plus performantes.

N'étant plus la reine des circuits, n'étant plus (pour l'instant) un collector, il est logique que l'on revienne à des prix plus réalistes.......

- par Pierrers

Posté : 02 mars 2018, 15:05

Assez juste

- par patrick123

Posté : 02 mars 2018, 15:13

Sauf les minth

- par Pierrers

Posté : 02 mars 2018, 15:25

Oui
Elles elles se volent

- par gentleman69

Posté : 02 mars 2018, 15:29

Boub42 a écrit :
Juste pour apporter une dernière fois mon "témoignage", à ces prix là les acheteurs veulent que la voiture corresponde à sa description exacte lors de sa sortie des chaînes de montage et c'est tout!
Ils sont au courant des moindres détails. Une auto même très belle et aussi bien construite ou refaite soit-elle mais ne correspondant pas à son état d'origine n'intéressera pas ce type d'acheteurs.

Absolument d'accord avec toi et c'est exactement ce qu'a dit l'acheteur de la LVR

- par B. Sinclair

Posté : 02 mars 2018, 16:46

Topman a écrit :
My 2 cents:
La 964 a été produite pour les amateurs de circuit.
C'était l'arme absolue jusqu'à l'arrivée de la 996 GT3.
Elles valaient environ 40.000€ et les très rares, très peu kilométrées et qui n'avaient jamais fait de circuit de 80 à 100.000 €.
Avec le début de la flambée sur les Porsche Classiques, en 2013, à une vente RM à Monaco, une RS noire 1er main, très peu kilométrée, n'ayant jamais fait de circuit, dans une livrée noire très simple a soudain fait plus que doubler la cote, étant adjugée plus de 250.000 €
Overnigth, la RS est devenue un COLLECTOR et les modèles à 40.000 € se sont retrouvés à plus de 150.000 €.
Les RS alors(a part celle de DS), ont désertées les circuits pour devenir un produit spéculatif.
Avec le coup de frein du marché en 2016 et le retrait progressif des spéculateurs, seul les RS d'exception (telles que les RS NGT n'ayant jamais roulé) intéressent les collectionneurs fortunés. Il n'y a qu'à voir les prix demandés pour ces modèles sur Classic Driver.(jusqu'à 300.000€).
Les autres, qui ont vécu, ont perdu aujourd'hui leur statut de collector.
Elles devraient donc retrouver leur vocation première et limer de nouveau de la piste. Mais à 150.000€ elles sont en concurrence directe avec des GT3-GT3RS bien plus performantes.

N'étant plus la reine des circuits, n'étant plus (pour l'instant) un collector, il est logique que l'on revienne à des prix plus réalistes.......

Je partage à 100% cette analyse.

- par JMP76

Posté : 02 mars 2018, 16:55

Ça m’étonnerais comme même qu'elles reviennent un jour à 40/50k€

Quand à la concurrence GT3- GT3 RS.....

- par Pascal

Posté : 02 mars 2018, 17:48

Le fait est que les acheteurs pouvant et voulant mettre des sommes déraisonnables dans ce type d’auto ont tous été servis. Maintenant il reste les autres, il est donc normal que les prix baissent.

Il ne faut pas oublier qu’en performance cette auto est maintenant à la rue. Donc les pistards se tournent vers d’autres autos.

- par Gp21

Posté : 03 mars 2018, 08:15

Pascal a écrit :
Le fait est que les acheteurs pouvant et voulant mettre des sommes déraisonnables dans ce type d’auto ont tous été servis. Maintenant il reste les autres, il est donc normal que les prix baissent.

Il ne faut pas oublier qu’en performance cette auto est maintenant à la rue. Donc les pistards se tournent vers d’autres autos.

Indépendamment d'avoir la joie d'en posséder une

, la question qui se pose aujourd'hui est : pour quel usage

- par Boub42

Posté : 03 mars 2018, 09:37

Ben c’est juste une voiture normale qui peut emmener 2 personnes de partout presque par tout temps...
Ça se conduit comme une Clio, il fait juste un peu de bras et un molllet gauche un peu musclé.

- par hervé44

Posté : 03 mars 2018, 10:56

En réponse aux deux posts ci-dessus, usage plaisir 100%.

Voiture pas si normale que ça quand même Boub

, c'est très ferme, pas très adapté au mouillé, mais quel pied cette auto

, surtout quand tu as aussi le mollet droit musclé

- par Greenfairy

Posté : 03 mars 2018, 15:42

Boub est volontairement un peu provocateur sur ce coup je pense...
Si on admet que dans la vie en général avoir du mal ou se donner du mal peut être aussi une source de plaisir, on peut dire que la RS en donne beaucoup, ce n'est pas une simple auto et ce n'est pas une auto simple...
Après si on la positionne comme une auto sportive mais polyvalente, on a fait beaucoup mieux pour moins cher, je pense par exemple à une 997 GT3 qui est une auto hyper sportive et hyper jouissive tout en étant beaucoup plus polyvalente qu'une RS.
Pour autant une RS92 reste une RS92, un truc à nul autre pareil...

- par trucker

Posté : 03 mars 2018, 15:58

hervé44 a écrit :
En réponse aux deux posts ci-dessus, usage plaisir 100%.
Voiture pas si normale que ça quand même Boub , c'est très ferme, pas très adapté au mouillé, mais quel pied cette auto , surtout quand tu as aussi le mollet droit musclé

En performance pure, pour le prix, on peut prendre une Bitza allégée avec un gros berlingot et on a une caisse plaisir.

La vague de spéculation de la RS92 semble malheureusement pour les vendeurs être passée.

Seule la RS 95 continue à rester à des prix élevés

Je rejoins bcp d'avis pour le prix on peut avoir une belle GT3 qui sur la piste n'a rien à voir avec une RS92.

- par hervé44

Posté : 03 mars 2018, 16:53

trucker a écrit :

hervé44 a écrit :
En réponse aux deux posts ci-dessus, usage plaisir 100%.
Voiture pas si normale que ça quand même Boub , c'est très ferme, pas très adapté au mouillé, mais quel pied cette auto , surtout quand tu as aussi le mollet droit musclé
En performance pure, pour le prix, on peut prendre une Bitza allégée avec un gros berlingot et on a une caisse plaisir.

La vague de spéculation de la RS92 semble malheureusement pour les vendeurs être passée.

Seule la RS 95 continue à rester à des prix élevés

Je rejoins bcp d'avis pour le prix on peut avoir une belle GT3 qui sur la piste n'a rien à voir avec une RS92.

Ma remarque est une réponse aux deux interventions précédentes. Je parle d'une utilisation route et non piste et hors paramètre prix.

- par vitamine

Posté : 24 mars 2018, 12:15

Un jour de 1992, j’avais 15 ans, circuit du Luc, club Porsche de Genève avec mon père, j’ai été passager d’une RS92 entre le circuit et le resto, les bruits de gravier dans les passages de roue, l’ambiance, le bruit ... un souvenir inoubliable ... 26 ans après

Un jour j’en aurais une, je l’espère

- par rc211v

Posté : 24 mars 2018, 13:07

Je suis d’accord, ça reste une auto très impressionnante

Quand je pense que j’ai failli en acheter une en 2005 pour 50 k€ Chez virages Auto !

[Vends] 964 RS - par Pierrers

Posté : 01 avr. 2018, 11:42

J'avais acheté la mienne 46

- par vitamine

Posté : 01 avr. 2018, 14:26

Cela donne une idée précise de l’effet de la spéculation

+ faible niveau d’utilisation
+ faible nombre de transactions

Une époque ces autos donnaient du plaisir ... à de nombreux acquéreurs / possesseurs

- par hervé44

Posté : 02 avr. 2018, 11:49

vitamine a écrit :
Une époque ces autos donnaient du plaisir ... à de nombreux acquéreurs / possesseurs

C'est toujours le cas AMHA, mais le prix d'accès à ce plaisir pour les nouveaux acquéreurs n'est plus le même

- par Pascal

Posté : 02 avr. 2018, 12:21

hervé44 a écrit :

vitamine a écrit :
Une époque ces autos donnaient du plaisir ... à de nombreux acquéreurs / possesseurs
C'est toujours le cas AMHA, mais le prix d'accès à ce plaisir pour les nouveaux acquéreurs n'est plus le même

On n'en voit plus aucune rouler sur circuit depuis 2 ans.

- par olfrjf

Posté : 02 avr. 2018, 12:29

Pascal a écrit :

hervé44 a écrit :

vitamine a écrit :
Une époque ces autos donnaient du plaisir ... à de nombreux acquéreurs / possesseurs
C'est toujours le cas AMHA, mais le prix d'accès à ce plaisir pour les nouveaux acquéreurs n'est plus le même
On n'en voit plus aucune rouler sur circuit depuis 2 ans.

non, sous la pluie l'année dernière a la Bresse, sortie club911, 964RS bleue Maritime, très très bien emmenée sous la pluie d'ailleurs :)

- par hervé44

Posté : 02 avr. 2018, 18:09

Pascal a écrit :

hervé44 a écrit :

vitamine a écrit :
Une époque ces autos donnaient du plaisir ... à de nombreux acquéreurs / possesseurs
C'est toujours le cas AMHA, mais le prix d'accès à ce plaisir pour les nouveaux acquéreurs n'est plus le même
On n'en voit plus aucune rouler sur circuit depuis 2 ans.

Pas faux mais le plaisir peut aussi être sur route ouverte.

[Vends] 964 RS - par Pierrers

Posté : 02 avr. 2018, 18:11

Plaisir pas comparable par rapport aux sensations qu'elle peut donner sur circuit ...
Elle a été faite pour ça

C'est un peu du gâchis selon moi

- par Pascal

Posté : 02 avr. 2018, 18:31

Je suis entièrement d’accord. Sur la route cette auto est proprement infernale.

- par michaelbox

Posté : 02 avr. 2018, 18:37

Encore une petite pépite du forum que voila

Du coup me suis tapé les 12 pages , les vannes qui fusent de tous les cotés , ça m'a permis de bien me marrer

- par PoissonRouge

Posté : 02 avr. 2018, 18:43

Pascal a écrit :
Je suis entièrement d’accord. Sur la route cette auto est proprement infernale.

Pas d'accordBigsmile moi quand je compare la 64 RS à une classique sur route, j'ai l'impression de voyager en Pullman, sauf sur route particulièrement défoncée. De plus, l'éclairage, la ventilation, le chauffage et le dégivrage sont top par rapport à une classique...il y a juste pour le freinage ou l'ABS est particulièrement sensible dès que le revêtement est dégradé, mais il n'est pas prévu pour cela, c'est une voiture de piste....

- par hervé44

Posté : 02 avr. 2018, 20:08

poissonrouge a écrit :

Pascal a écrit :
Je suis entièrement d’accord. Sur la route cette auto est proprement infernale.
Pas d'accordBigsmile moi quand je compare la 64 RS à une classique sur route, j'ai l'impression de voyager en Pullman, sauf sur route particulièrement défoncée. De plus, l'éclairage, la ventilation, le chauffage et le dégivrage sont top par rapport à une classique...il y a juste pour le freinage ou l'ABS est particulièrement sensible dès que le revêtement est dégradé, mais il n'est pas prévu pour cela, c'est une voiture de piste....

+1.

- par juju

Posté : 02 avr. 2018, 20:47

+ 1 , j'ai adoré ma RS et si je pouvais j'en rachèterai une autre , et sur petite route ellle distille aussi beaucoup de plaisir

- par Pascal

Posté : 02 avr. 2018, 21:13

Mouais

- par PROPULC

Posté : 02 avr. 2018, 21:25

La 964 RS, une voiture très spéciale pour moi. Je lui ai apposé un L (=A en Belgique) dans ma jeunesse ... toute une époque

Tout ce qui se passe dans une 964 RS reste dans la 964 RS

- par hervé44

Posté : 02 avr. 2018, 21:33

Le plaisir, c'est une notion très personnelle mais pour ma part, je trouve la 964RS pas forcément adaptée mais vraiment très attachante sur route et elle m'y donne vraiment du plaisir.

- par rodolfo dillavar

Posté : 02 avr. 2018, 21:47

En ce qui me concerne, nonobstant le budget, je pense que c'est la caisse à acheter..

Encore "humaine" et "gérable" en terme de puissance.

Une fiabilité au delà de la norme même en usage très sportif et des consommables plus ou moins encore abordables (pneus, freins) et une maintenance possible hors C.P.
Un usage routier encore possible avec précautions certes..

Les monstres actuels (GT2/GT3) n'étant exploitables que par une poignée de pilotes amateurs en circuit et au prix d'une maintenance proportionnelle à leurs performances stratosphériques...
Honnêtement, quelle proportion parmi les possesseurs de ces engins l'exploite à la mesure de leurs énorme potentiel..

Sur la route, que peut on encore faire avec une super car aujourd 'hui ?

RD

- par rpaddicted

Posté : 02 avr. 2018, 23:57

rodolfo dillavar a écrit :
Sur la route, que peut on encore faire avec une super car aujourd 'hui ?

RD

Plein de choses :)

- par pascal_targa

Posté : 05 avr. 2018, 11:51

j avais pas vu que c est un post d vente donc du coup j ai viré mon post :)

- par colas90

Posté : 05 avr. 2018, 13:34

rpaddicted a écrit :

rodolfo dillavar a écrit :
Sur la route, que peut on encore faire avec une super car aujourd 'hui ?

RD
Plein de choses :)

Le tout en consommant dans les 12 litres !

Fin de la private joke

- par hervé44

Posté : 05 avr. 2018, 14:18

pascal_targa a écrit :
j avais pas vu que c est un post d vente donc du coup j ai viré mon post :)

Ca fait des UP pour Franck, ça parle de la RS, ça va donc dans le bon sens

- par Franck21000

Posté : 05 avr. 2018, 14:25

ça ne me dérange pas du tout que vous papotiez ici

La plus part des avis sont fondés et juste.

[Vends] 964 RS - par Pierrers

Posté : 05 avr. 2018, 19:01

On pourrait avoir un pourcentage sur la vente quand on fait les up ?

- par olfrjf

Posté : 05 avr. 2018, 19:26

et aussi quand on en parle en OFF?

- par Franck21000

Posté : 08 avr. 2018, 15:44

Voiture vendue

- par Jean92

Posté : 08 avr. 2018, 15:47

Oh yes

- par 9646259

Posté : 08 avr. 2018, 16:22

Félicitations!

- par Stephane67

Posté : 08 avr. 2018, 16:56

Stephane67 a écrit :

Franck21000 a écrit :
Voiture vendue
Comme c'est un peu grâce à moi, tu penseras à ma com.

Félicitations à tous les deux.

- par rodolfo dillavar

Posté : 08 avr. 2018, 17:15

Félicitation à l'acheteur.

Qu'il en profite bien à sa juste mesure et qu'il en fasse bon usage...

RD

- par Boub42

Posté : 08 avr. 2018, 17:29

Bon débarras !

[Vends] 964 RS - par MadMax

Posté : 08 avr. 2018, 18:14

Par le forum ???

- par Daumas

Posté : 08 avr. 2018, 18:43

....encore un spéculateur qui s’en met pleins les poches

- par juju

Posté : 08 avr. 2018, 19:16

Daumas a écrit :
....encore un spéculateur qui s’en met pleins les poches

On ne sait pas à combien elle est partie

- par hervé44

Posté : 08 avr. 2018, 19:39

Content pour toi et bravo à l'acheteur.

- par Franck21000

Posté : 08 avr. 2018, 19:41

MadMax a écrit :
Par le forum ???

Oui

elle va rester sur le forum.

- par Franck21000

Posté : 08 avr. 2018, 19:42

Stephane67 a écrit :

Stephane67 a écrit :

Franck21000 a écrit :
Voiture vendue
Comme c'est un peu grâce à moi, tu penseras à ma com.

Félicitations à tous les deux.

Un essai à fini de le convaincre

- par batman996

Posté : 29 sept. 2018, 19:45

Elle n'est pas réapparue ici ?
https://www.autoscout24.fr/offres/-e4ae ... 50040abb74

- par Scudi

Posté : 29 sept. 2018, 19:55

Possible, l'acheteur semblait il y a quelques semaines vouloir s'en défaire.

- par Boub42

Posté : 29 sept. 2018, 19:56

Effectivement Arnaud ça semble bien être l'ex de Francky, à la recherche d'une ch'tite plus value rapide ?!?

- par Franck21000

Posté : 29 sept. 2018, 20:07

batman996 a écrit :
Elle n'est pas réapparue ici ?
https://www.autoscout24.fr/offres/-e4ae ... 50040abb74

Oui, je pense qu'il n'y a pas de doute

- par Franck21000

Posté : 29 sept. 2018, 20:08

Boub42 a écrit :
Effectivement Arnaud ça semble bien être l'ex de Francky, à la recherche d'une ch'tite plus value rapide ?!?

Non, ça serait même l'inverse car je crois qu'il a eu quelques travaux à faire

- par Dave_60

Posté : 29 sept. 2018, 20:23

Franck21000 a écrit :
Voiture vendue

Super

Par simple curiosité, et pour avoir ma culture personnelle ( je n'ai pas de 964 RS à vendre

), serait il possible d'avoir une idée du prix de vente final et du profiil de l'acheteur ( pistard, spéculateur, passionné....) ?

Ma question est peut être indiscrète et si c'est le cas, je comprendrais que tu ne veuille pas en parler ici....

- par Franck21000

Posté : 29 sept. 2018, 20:29

Perso, je suis un passionné. Je l'ai payé bcp moins cher et l'ai gardé 9 ans. Après le profil est variable mais force est de constater que peu de RS tournent encore sur circuit.
Sinon, je l'ai vendue 130K donc le proprio actuel ne vend pas pour se faire un billet.

- par Boub42

Posté : 29 sept. 2018, 20:47

Ah, bah au temps pour moi, et bonne vente à lu

- par Gp21

Posté : 29 sept. 2018, 21:05

Voilà Franck a tout dit

Je viens de m'inscrire à une sortie club et prolonger le plaisir. Probablement ma dernière avec, après, elle sera disponible et je souhaite qu'elle parte. J'ai besoin de fonds pour un projet familial qui se profile dans les prochain mois, je vais réduire la voilure sur les jouets motorisés.

- par Boub42

Posté : 29 sept. 2018, 21:07

C'est une super auto, je te souhaite une vente rapide qui fera un nouvel heureux

- par Franck21000

Posté : 29 sept. 2018, 23:15

Yes, bonne vente

- par batman996

Posté : 30 sept. 2018, 14:26

OK c'est clair, bonne vente

Titre du sujet - [Vends] 964 RS