Club911

Voilà ce que donne un démarrage à froid, clapets ouverts, ensuite, je les ferme, et les rouvre avec la télécommande. Quelques coups de gaz jusqu'à 3'000 tr/min, car elle est froide la bête.....

Vous m'énervez, car maintenant, je suis obligé d'aller rouler, j'ai la banane

La vache c'est pas mal du tout!!

Je trouve aussi ! J'aime beaucoup et le système de valves est un vrai plus !!

clapets ouverts c'est top !
par contre, le son clapets fermés paraît assez fort. Il est plus étouffé et aigu mais fort. Ce n'est peut-être qu'une impression due à l'enregistrement ?

au ralenti, ouvert ou fermé, c'est les deux assez fort.

En roulant :
ouvert, c'est fort, très fort entre 2000 et 3000 et ensuite rageant et sportif, et toujours fort et ça souffle énorme...

fermé, à vitesse stabilisé et en ville, RAS, comme d'origine, et en conduite sportif, c'est rauque, mais jamais gênant, et ça souffle fort dans les tours....

Ce que je voulais, car je fais aussi beaucoup de trajets autoroutes à vitesse stabilisé, et toujours ouvert ça deviendrai vite insuportable.....

Rapport prix/performance/qualité imbattable !

Mortel !!!!!!

Je trouve que ça lui donne déjà un super son fermé, en roulant ouvert ça doit être top. Encore patienter jusqu'à demain pour le mien...

J'ai été également surpris par l'apparente puissance du son en fermé.. Peut être lié à l enregistrement

C'est ce qui me fait hésiter. J'aimerais bien me lancer, mais autant le son ouvert est terrible, que fermé la sonorité ne parait pas terrible (en tout cas moins bien que le son d'origine) et surtout très fort.