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Message original : truckerAille là cela fait mal, car en plus elle a une couleur rare + un TO.Message original : leemoobay
Il va falloir éditer le titre du post car celle-ci s'affiche à 50.000 euros.
http://www.leboncoin.fr/voitures/487498693.htm?ca=20_s
Après faut voir si tapé, pour l'entretien à ce prix, tu refais nickel et c'est parti

Elle passe en CP pour une révision en règle (le vendeur y tient) et je la récupère

[Édite le 8-6-2013 par Butzi30]
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Message original : leemoobay
En voilà une autre sous les 60.000 euros avec une couleur sympa et moins kilométrée mais visiblement peu d'options et pas CS (RPaddicted).

Pour celle que tu cites, on peut surtout regretter l'absence de baquets.
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Message original : ZORBA06
Bravo pour l'achat , je n'ai pas été assez rapideune prochaine fois !!!!!
Profitez bien.

Le proprio a reçu en moins de 48 heures pas moins de 20 appels de potentiels acheteurs mais, ce n'est que mon avis, le prix bas a du en faire douter plus d'un

[Édite le 9-6-2013 par Butzi30]
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Message original : cayman92
effectivement a 50 KE on se pose des questions!dans tous les cas je l'aurais monté sur un pont pour examen et passage obligatoire a la valise pour les heures et les plages!


Pour info, le proprio actuel l'avait acquise en 1ere main à 16000 km (En CP en Porsche Approved) & n'a jamais rien fait d'autre que de la rouler sur la route et l'envoyer en CP 1 à 2 fois par an pour révision

[Édite le 9-6-2013 par Butzi30]
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Message original : Butzi30
C'est clair que l'avenir de la côte des GT3 96 est sombre .... Comme, d'ailleurs, celle de toutes les Porsche à flotte![]()
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Message original : Butzi30C'est ce qui a été faitMessage original : cayman92
effectivement a 50 KE on se pose des questions!dans tous les cas je l'aurais monté sur un pont pour examen et passage obligatoire a la valise pour les heures et les plages!
Résultat : RAS
Pour info, le proprio actuel l'avait acquise en 1ere main à 16000 km (En CP en Porsche Approved) & n'a jamais rien fait d'autre que de la rouler sur la route et l'envoyer en CP 1 à 2 fois par an pour révision
[Édite le 9-6-2013 par Butzi30]

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Message original : truckerJe crains que tu ais raison, en tout cas très belle achat, le jour où tu la vends fais moi signe j'adore le côté plus GT de cette GT3, entre la couleur et le TO, j'adore.Message original : Butzi30
C'est clair que l'avenir de la côte des GT3 96 est sombre .... Comme, d'ailleurs, celle de toutes les Porsche à flotte![]()

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Message original : Butzi30C'est cette singularité qui m'a également fait craquer.... Après son prixMessage original : truckerJe crains que tu ais raison, en tout cas très belle achat, le jour où tu la vends fais moi signe j'adore le côté plus GT de cette GT3, entre la couleur et le TO, j'adore.Message original : Butzi30
C'est clair que l'avenir de la côte des GT3 96 est sombre .... Comme, d'ailleurs, celle de toutes les Porsche à flotte![]()
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Message original : truckerNe me parle du prix, j'ai pas eu le temps de dégainé à temps, bravoMessage original : Butzi30C'est cette singularité qui m'a également fait craquer.... Après son prixMessage original : trucker Je crains que tu ais raison, en tout cas très belle achat, le jour où tu la vends fais moi signe j'adore le côté plus GT de cette GT3, entre la couleur et le TO, j'adore.![]()
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Message original : Butzi30Propose moi une reprise sur une belle 993, on ne sait jamais .... sur un malentendu...çà peut marcherMessage original : truckerNe me parle du prix, j'ai pas eu le temps de dégainé à temps, bravoMessage original : Butzi30 C'est cette singularité qui m'a également fait craquer.... Après son prix![]()
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L'avenir de la côte des 96 GT3 est sûrement sombre, néanmoins il serait bien qu'elles restent en vie, car il me semble que ce sont de merveilleuses voitures pour atteindre un bon niveau en piste, avant de se lancer avec une 97, encore plus performante.
[Édite le 20-6-2013 par Benji06]
[Édite le 20-6-2013 par Benji06]
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Message original : Benji06
L'avenir de la côte des 96 GT3 est sûrement sombre, néanmoins il serait bien qu'elles restent en vie, car il me semble que ce sont de merveilleuses voitures pour atteindre un bon niveau en piste, avant de se lancer avec une 97, encore plus performante.
[Édite le 20-6-2013 par Benji06]
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Message original : Ratof-78
Je ne sais pas, si le lien a déjà été mit mais il y a celle la
.
http://www.leboncoin.fr/voitures/483807954.htm?ca=12_s
après tout il a pas dit contre quoi non ?:D
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Message original : Butzi30
J'ai pris aujourd'hui livraison de la GT3, elle est maintenant à la maison
Quelle auto![]()
tes impressions


[Édite le 24-6-2013 par 911golfeur]
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Message original : 911golfeur
Tres belle bravo en plus moi qui adore le TO je savais meme pas qu'une GT3 pouvait en avoir un
tes impressionsc'est gerable pour rouler au quotidien car j'entend sans cesse que toute les commandes sont dur et que l'embrayage fait un bruit d'enfer etc etc
[Édite le 24-6-2013 par 911golfeur]

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Très franchement, la GT3 c'est un bout de bois mais c'est super excitant 
L'embrayage est dur, bruit au ralenti et sur les premiers tours, tenue de route un peu strange sur autoroute ou routes nationales (certainement du aux réglages actuels)... mais le bruit est énormissime, les montées en régimes dantesques & l'ambiance juste racing comme il faut (volant, leviers sièges alcantara) mais pas trop non plus (franchement je laisse les versions CS aux pures pistards car j'ai ce qu'il me faut avec la CUP
)
Celle ci, avec ses options conforts (PCM, régulateur de vitesse, sièges sports et, SURTOUT, toit ouvrant) est tout simplement sublime. Le bleu Cobalt est, gout perso, largement mieux qu'une couleur banale, et là je sais que je vais recevoir, comme le blanc qui court les rues
Après, je reconnais que si je devais partir en week-end avec une Porsche, je préférerai, par exemple, une belle Turbal'

L'embrayage est dur, bruit au ralenti et sur les premiers tours, tenue de route un peu strange sur autoroute ou routes nationales (certainement du aux réglages actuels)... mais le bruit est énormissime, les montées en régimes dantesques & l'ambiance juste racing comme il faut (volant, leviers sièges alcantara) mais pas trop non plus (franchement je laisse les versions CS aux pures pistards car j'ai ce qu'il me faut avec la CUP

Celle ci, avec ses options conforts (PCM, régulateur de vitesse, sièges sports et, SURTOUT, toit ouvrant) est tout simplement sublime. Le bleu Cobalt est, gout perso, largement mieux qu'une couleur banale, et là je sais que je vais recevoir, comme le blanc qui court les rues

Après, je reconnais que si je devais partir en week-end avec une Porsche, je préférerai, par exemple, une belle Turbal'

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Message original : Paul_eDéjà lassé ?Message original : Butzi30
J'ai pris aujourd'hui livraison de la GT3, elle est maintenant à la maison
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... rc=st%7Csr
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Normal qu'il ne voulait pas la vendre... il attendait sa 991 
Aujourd'hui, elle est là
Sinon, pour les grincheux, à 50K€ c'était un coup de fusil, à 59500€ aujourd'hui, après une grosse révision, une réfection de jantes, un remplacement PCM, un gros refresh carrosserie , un embrayage neuf, ...., et ma marge, 59500 c'est le prix (annoncé) & c'est pas loin du prix auquel la voiture se vendra ..... IT's LIFE
En attendant, je roule & je me fais plaisir
çà pose un problème 

Aujourd'hui, elle est là

Sinon, pour les grincheux, à 50K€ c'était un coup de fusil, à 59500€ aujourd'hui, après une grosse révision, une réfection de jantes, un remplacement PCM, un gros refresh carrosserie , un embrayage neuf, ...., et ma marge, 59500 c'est le prix (annoncé) & c'est pas loin du prix auquel la voiture se vendra ..... IT's LIFE

En attendant, je roule & je me fais plaisir


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Message original : 993 s narbonne
J'hallucine, c'était la voiture à mon voisi, elle venait des Emirats!!

Sinon, je crois qu'on était l'un à côté de l'autre avec nos deux belle jaunes au Catellet il y a 15 jours


[Édite le 27-6-2013 par Butzi30]
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Message original : Butzi30T'habites GruissanMessage original : 993 s narbonne
J'hallucine, c'était la voiture à mon voisi, elle venait des Emirats!!
Sinon, je crois qu'on était l'un à côté de l'autre avec nos deux belle jaunes au Catellet il y a 15 joursTa caisse est Top
[Édite le 27-6-2013 par Butzi30]
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Message original : Butzi30
Normal qu'il ne voulait pas la vendre... il attendait sa 991
Aujourd'hui, elle est là
Sinon, pour les grincheux, à 50K€ c'était un coup de fusil, à 59500€ aujourd'hui, après une grosse révision, une réfection de jantes, un remplacement PCM, un gros refresh carrosserie , un embrayage neuf, ...., et ma marge, 59500 c'est le prix (annoncé) & c'est pas loin du prix auquel la voiture se vendra ..... IT's LIFE
En attendant, je roule & je me fais plaisirçà pose un problème
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Message original : Butzi30
Normal qu'il ne voulait pas la vendre... il attendait sa 991
Aujourd'hui, elle est là
Sinon, pour les grincheux, à 50K€ c'était un coup de fusil, à 59500€ aujourd'hui, après une grosse révision, une réfection de jantes, un remplacement PCM, un gros refresh carrosserie , un embrayage neuf, ...., et ma marge, 59500 c'est le prix (annoncé) & c'est pas loin du prix auquel la voiture se vendra ..... IT's LIFE
En attendant, je roule & je me fais plaisirçà pose un problème
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Message original : 911golfeurnon amuse toi un max c'est une belle bêteMessage original : Butzi30
, un remplacement PCM, un gros refresh carrosserie , un embrayage neuf, ....,
En attendant, je roule & je me fais plaisirçà pose un problème
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remplacement PCMha bon il avait quoi ........
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Message original : Micka2412
100 000 km quand même sur une gt3 de 6 ans ... faut en avoir envie ...
faudra trouver l'acheteur ... il doit surement exister![]()

Alors, une GT3 de 100000 serait une daube alors que toutes les 993, 964 & autres vieilleries de ce kilométrage n'en sont pas

Quand on achète une caisse, on achète une auto cohérente dans son ensemble & pas juste un compteur et un carnet

Et puis quand je vois l'état de celle ci malgré son kilométrage, je comprends pourquoi certains vendeurs mentionnent "jamais circuit" sur leurs annonces



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Message original : Micka2412
100 000 km quand même sur une gt3 de 6 ans ... faut en avoir envie ...
faudra trouver l'acheteur ... il doit surement exister![]()
j'avoue que a 60K€ je fantasme plus

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Message original : Butzi30C'est le genre de remarque qui ne tient vraiment pas la routeMessage original : Micka2412
100 000 km quand même sur une gt3 de 6 ans ... faut en avoir envie ...
faudra trouver l'acheteur ... il doit surement exister![]()
Alors, une GT3 de 100000 serait une daube alors que toutes les 993, 964 & autres vieilleries de ce kilométrage n'en sont pas
Quand on achète une caisse, on achète une auto cohérente dans son ensemble & pas juste un compteur et un carnet
Et puis quand je vois l'état de celle ci malgré son kilométrage, je comprends pourquoi certains vendeurs mentionnent "jamais circuit" sur leurs annonces![]()
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même si elle n'aura peut etre jamais la valeur d'une rs ( et ça reste à vérifier , je ne suis pas astrologue ) , il n'en reste pas moins que la gt3 est bien une auto à part ... la preuve même si aujourdh'ui sa côte est basse, elle reste stratospherique par rapport à une 911 lambda de même génération ...
une auto qui a deja 100 000km en 6 ans , c'est une routiere pas une pistarde , mais ce n'est que mon point de vue

comme le dit 911golfeur , à part faire des coups de fusil sur des autos à ce km, sinon elles vont pas interesser grand monde

[Édite le 30-6-2013 par Micka2412]