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Titre du sujet - 2.2S or 2.3ST

https://club911.net/viewtopic.php?t=132620

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- par Rennfrog

Posté : 13 nov. 2012, 23:07

Il ne pas oublier de prendre en compte le cout de realisation d'une replique de ST avec les pieces qui vont bien

Je pense que tu devrais plutot parler de look ou d'evocation

- par rhaaaah

Posté : 13 nov. 2012, 23:16

j'ai voté 2.3l ST
Porké? Parkeu!

primo(vin): je fais une 2.3l ST sur base 2.2ls

deuzio: à partir d'un look G, autant faire une ST, il y a un nombre incalculable de pièces à dénicher pour faire une 2.2ls( rien que l'intérieur...)
terzio: pour se rassurer financièrement, la "cote " ST et classic est la même(voir + pour une vraie repro ST avec le bon moteur) et que les repro piste peuvent servir en route et piste!
audi( quatro

): a pu!

- par rhaaaah

Posté : 13 nov. 2012, 23:28

Exemples:
les 2 ST et les 2 2.2ls coupé les plus chères à la vente:

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=2

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=3

- par romaric59

Posté : 14 nov. 2012, 07:48

Message original : Rennfrog
Il ne pas oublier de prendre en compte le cout de realisation d'une replique de ST avec les pieces qui vont bien
Je pense que tu devrais plutot parler de look ou d'evocation

Dans un premier temps ce sera l'esthétique et fiabiliser la voiture, ensuite au fur et à mesure du temps elle pourra évoluer. Je suis en train d'éplucher les fiches FIA

- par romaric59

Posté : 14 nov. 2012, 07:54

Message original : rhaaaah
j'ai voté 2.3l ST
Porké? Parkeu!

primo(vin): je fais une 2.3l ST sur base 2.2ls
deuzio: à partir d'un look G, autant faire une ST, il y a un nombre incalculable de pièces à dénicher pour faire une 2.2ls( rien que l'intérieur...)
terzio: pour se rassurer financièrement, la "cote " ST et classic est la même(voir + pour une vraie repro ST avec le bon moteur) et que les repro piste peuvent servir en route et piste!
audi( quatro ): a pu!

Tu en es à quel niveau de ton projet?

- par Boub42

Posté : 14 nov. 2012, 08:12

La jaune à 90 est loin d'être conforme à l'origine!

- par 911ferry

Posté : 14 nov. 2012, 08:33

J'ai voté 2.2 S sans aucun état d'âme.

- par ethan1976

Posté : 14 nov. 2012, 09:23

Réplique ST tout en poly pour le fun abordable
Peu à peu tu réunis ce qu il faut en pièces d origine pour la remettre en 2,2s (ça doit coûter un œil)

- par Sedoï

Posté : 14 nov. 2012, 09:33

J'ai voté 2.2s car je préfère l'origine

- par kal24E

Posté : 14 nov. 2012, 09:41

A voté: 2.2s

Raisons:
- une 2.2s va déjà très bien, c'est très joueur, moteur qui chante dans les tours, bref, c'est déjà bcp de plaisir.
- une réplique de 2.3ST va couter bcp plus cher, et je ne crois pas que la différence de prix soit proportionnelle au plaisir supplémentaire qu'elle donnera

Cela dit, si tu as envie d'une ST, ou d'un look ST, go-go-go ..... run, Forest, run ....

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