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Ici : https://www.club911.net/viewthread.php? ... 125&page=9
Et ici : https://www.club911.net/viewthread.php? ... 735&page=2
[Édite le 25/10/2012 par Richard59]
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[Édite le 25/10/2012 par Richard59]
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Message original : Richard59C'était pour tâter le terrain, je ne savais pas si elle pouvait intéresser vraiment, apparemment oui.Message original : Ana
c'est quoi un post de pré vente?
Donc, je vais l'amener rapidement chez Porsche pour lui faire une beauté et lui faire passer le CT.
Voili, voilou
[Édite le 25-10-2012 par Butzi30]
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Message original : Butzi30Et sans passer chez Porsche, tu la proposerai à combien cette belle GT2Message original : Richard59C'était pour tâter le terrain, je ne savais pas si elle pouvait intéresser vraiment, apparemment oui.Message original : Ana
c'est quoi un post de pré vente?
Donc, je vais l'amener rapidement chez Porsche pour lui faire une beauté et lui faire passer le CT.
Voili, voilou
[Édite le 25-10-2012 par Butzi30]
Vu ce que cela va me coûter, sans passer chez Porsche, je la donne
Bon, sans rire, il s'agit d'un post de pré-vente et honnêtement, je ne pensais pas qu'elle plairait autant ma "Chronopost", je ne vais pas augmenter le prix pour autant, rassurez-vous.
Donc, je ne sais pas trop, mais vu l'entretien de base et qu'elle fait presque neuf, surtout l'intérieur qui est vraiment nickel, je ne vais pas en avoir pour plus de 3000 € chez FM Motors...
Mais, le prix final comme on le dit souvent sur le site du Club911, c'est devant la voiture et après l'avoir essayée, ce qui semble logique.
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Message original : Richard59Message original : Butzi30Et sans passer chez Porsche, tu la proposerai à combien cette belle GT2Message original : Richard59 C'était pour tâter le terrain, je ne savais pas si elle pouvait intéresser vraiment, apparemment oui.
Donc, je vais l'amener rapidement chez Porsche pour lui faire une beauté et lui faire passer le CT.
Voili, voilou
[Édite le 25-10-2012 par Butzi30]
Vu ce que cela va me coûter, sans passer chez Porsche, je la donne
Bon, sans rire, il s'agit d'un post de pré-vente et honnêtement, je ne pensais pas qu'elle plairait autant ma "Chronopost", je ne vais pas augmenter le prix pour autant, rassurez-vous.
Donc, je ne sais pas trop, mais vu l'entretien de base et qu'elle fait presque neuf, surtout l'intérieur qui est vraiment nickel, je ne vais pas en avoir pour plus de 3000 € chez FM Motors...
Mais, le prix final comme on le dit souvent sur le site du Club911, c'est devant la voiture et après l'avoir essayée, ce qui semble logique.
Et comme je fait l'entretien comme un grand, je préfère partir sur une base non révisé & faire le taf en interne
Elle me plait terriblement cette GT2
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Message original : Richard59C'était pour tâter le terrain, je ne savais pas si elle pouvait intéresser vraiment, apparemment oui.Message original : Ana
c'est quoi un post de pré vente?
Donc, je vais l'amener rapidement chez Porsche pour lui faire une beauté et lui faire passer le CT.
Voili, voilou
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Message original : Richard59
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Message original : xxlEt sur totoroute teutonne, j'avais testé, ça tire moins court que la GTdreiMessage original : rpaddicted
J'ai hésité à passer sur la 996 GT2 il y a quelques temps (en remplacement de la GT3). J'adore le look de cettte caisse
Je la préfère à la 997 GT2
Bonne vente
Pis on a vu au ring que celà envoyait sévère une 996 GT2
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Message original : Richard59C'est une bonne nouvelle, une nième vie pour la bleue, on va l'appeler Highlander !!!Message original : Milano78
A la minute ou mon moteur est terminé, cad mi–novembrej'ai hâte de retrouver le tarmac
:)
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Message original : Milano78Bon ki c'est qui est preneur de la bleue, faut que je rachète la caisse à richard ! Toute neuve, moteur refait, pistarde impeccable?Message original : Richard59C'est une bonne nouvelle, une nième vie pour la bleue, on va l'appeler Highlander !!!Message original : Milano78
A la minute ou mon moteur est terminé, cad mi–novembre
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Message original : Milano78Bon ki c'est qui est preneur de la bleue, faut que je rachète la caisse à richard ! Toute neuve, moteur refait, pistarde impeccable?Message original : Richard59C'est une bonne nouvelle, une nième vie pour la bleue, on va l'appeler Highlander !!!Message original : Milano78
A la minute ou mon moteur est terminé, cad mi–novembre
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Message original : jpb77401€€€€€ environ ? Pour l ex voiture de KatiouchkaMessage original : Milano78Bon ki c'est qui est preneur de la bleue, faut que je rachète la caisse à richard ! Toute neuve, moteur refait, pistarde impeccable?Message original : Richard59 C'est une bonne nouvelle, une nième vie pour la bleue, on va l'appeler Highlander !!!
Euh, ça n'a jamais été la voiture de Katiouchka, sinon c'est hors de prix, c'est une 993 C2RSisée. Vachement mieux qu'une vraie RS et avec un toit ouvrant en plus !!!
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Message original : Richard59Message original : jpb77401€€€€€ environ ? Pour l ex voiture de KatiouchkaMessage original : Milano78 Bon ki c'est qui est preneur de la bleue, faut que je rachète la caisse à richard ! Toute neuve, moteur refait, pistarde impeccable?
Euh, ça n'a jamais été la voiture de Katiouchka, sinon c'est hors de prix, c'est une 993 C2RSisée. Vachement mieux qu'une vraie RS et avec un toit ouvrant en plus !!!
La demande du prix de la bleue n était pas un joke
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C'est plus un post de pré vente mais un post de pré partouze:
- Richard59 > Milano
- Milano > JPB77105161616161
Sincèrement, si je n'étai pas si peu confiant envers nos gouvernants et l'avenir que cette bande d'incompétents nous réserve, je serai entré dans la danse.
Les 2 caisses sont très alléchantes et leurs proprio, en plus d'être sympa, sont de toute confiance.
Bonne vente richard et JeanPhi
- Richard59 > Milano
- Milano > JPB77105161616161
Sincèrement, si je n'étai pas si peu confiant envers nos gouvernants et l'avenir que cette bande d'incompétents nous réserve, je serai entré dans la danse.
Les 2 caisses sont très alléchantes et leurs proprio, en plus d'être sympa, sont de toute confiance.
Bonne vente richard et JeanPhi
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Message original : difparis
C'est plus un post de pré vente mais un post de pré partouze:
- Richard59 > Milano
- Milano > JPB77105161616161
Sincèrement, si je n'étai pas si peu confiant envers nos gouvernants et l'avenir que cette bande d'incompétents nous réserve, je serai entré dans la danse.
Les 2 caisses sont très alléchantes et leurs proprio, en plus d'être sympa, sont de toute confiance.
Bonne vente richard et JeanPhi
Ben, David achète les deux, ce sont des collectors, des oeuvres d'art, donc pas d'impôts à prévoir...
.Merci
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Message original : Richard59Message original : difparis
C'est plus un post de pré vente mais un post de pré partouze:
- Richard59 > Milano
- Milano > JPB77105161616161
Sincèrement, si je n'étai pas si peu confiant envers nos gouvernants et l'avenir que cette bande d'incompétents nous réserve, je serai entré dans la danse.
Les 2 caisses sont très alléchantes et leurs proprio, en plus d'être sympa, sont de toute confiance.
Bonne vente richard et JeanPhi
Ben, David achète les deux, ce sont des collectors, des oeuvres d'art, donc pas d'impôts à prévoir...
Merci
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Message original : batman996
Richard,
T'as des photos de l'intérieur aussi ? Elle a quoi comme équipement pour le circuit ?
Elle est très belle ton auto !
Bonne vente.
Bat'
Pour la piste, il y a le demi-arceau (Porsche Motorsport), les baquets (type GT3 en cuir), les plaquettes Pagid jaune, le réglage du châssis, que l'on peut encore "pistardiser", les harnais quatre points.
Les jantes TechArt sont pour la route, sinon j'ai à part trois trains en 18 pouces.
[Édite le 3/11/2012 par Richard59]
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Message original : toutenglisse
elle est vraiment très belle ....
le prix me paraît en plus étonnament accessible :):)
le coût de roulage vs une GT3 tu as une idée Richard ??
En gros, les postes importants, l'essence : dans les 40l aux 100 kms, les plaquettes et les disques de freins car puissante et assez lourde quand même (1440 kg constructeur), les réglages châssis, ce n'est qu'une impression mais à faire deux fois par an en cas utilisation piste (enfin, je crois...), l'embrayage a l''air vraiment costaud par contre et bien sûr les pneus.
Sinon, je me répète, ce qui est vraiment bien avec cette auto, c'est que de 2000 à 6500 tours ça envoie tout le temps et elle reste progressive, l'arrière ne part pas d'un coup (même avec des Toyo...), bon en slicks c'est vraiment beaucoup mieux et là les vitesses de passage sont impressionnantes.
Sans aucune polémique, j'ai pu conduire la 997 GT3 RS de Tinseau lui-même au Bugatti, j'ai trouvé un châssis supérieur qui pardonne presque tout surtout avec le track control, mais par contre rien à voir en accélérations, je suis resté sur ma faim, ça accélère soit, mais quand même nettement moins que la GT2 et c'est trop linéaire pour moi !!!
[Édite le 4/11/2012 par Richard59]
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Message original : stephafiL'an dernier, mon ex-fiancé (:D) Gérard s'est pris un tour par les 1ers à Dijon avec sa GT2 survitaminéeMessage original : juju
Bon sinon, un échange + soulte, cela me permetrai de niqu.er tout le monde au GT3 séries
Sans maitrise, la puissance n'est rien
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Pour les équipements piste à proprement parler, il y a un arceau Porsche quatre points vissé, des harnais quatre points également qui doivent avoir deux ans, j'irai voir les dates précises si tu veux, une géométrie aux limites max constructeur, j'ai le rapport précis (mais bon...), des sièges Recaro type GT3 en cuir et surtout la couleur Yellow SPEED donc elle va nettement plus vite que les grises, noires, bleues ou autres
Sinon, éventuellement, je peux proposer des roues :
François à deux trains de pneus, un en slicks, un en pluie sur des jantes de 996 Turbo et j'ai chez moi un train en semi-slicks, des Toyo, sur des jantes OZ alleggerita, le tout en 18 pouces bien sûr.
Voili, voilou
Sinon, éventuellement, je peux proposer des roues :
François à deux trains de pneus, un en slicks, un en pluie sur des jantes de 996 Turbo et j'ai chez moi un train en semi-slicks, des Toyo, sur des jantes OZ alleggerita, le tout en 18 pouces bien sûr.
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