[Micka2412]

par contre si t'as un vrai acheteur sur lebongroin, tu lui refuses la vente ?

[jb987]

[/quote]J'ai fait beaucoup de piste avec ma 2.11 et ma CUP240
Je vais m'y remettre serieusement [/quote]



:Djuste pour une info perso tu prends plus de plaisir avec l'exige 240 ou le spyder??

[toutenglisse]

Message original : Micka2412

par contre si t'as un vrai acheteur sur lebongroin, tu lui refuses la vente ?

Je contacte Lacouelle , lui fait une propal à 31 et j'avise


serieusement 49.5 faut pas délirer

[Édite le 30-8-2012 par toutenglisse]

[toutenglisse]

Message original : jb987

J'ai fait beaucoup de piste avec ma 2.11 et ma CUP240
Je vais m'y remettre serieusement [/quote]



:Djuste pour une info perso tu prends plus de plaisir avec l'exige 240 ou le spyder??

[/quote]



L'équilibre du Spyder me sidère jour après jour
Le train avant , la rigidité , la matricité , le côté joueur , le bruit ... je suis dingue de cette auto

Ma Cup avait une grosse prépa : kit Lotus 280cv et Tarox 6 pistons entre autres
J'allais beaucoup plus vite avec c'est certain

Je crois pouvoir dire que je me régalais moins

Mon Spyder j'ai l'impression que c'est ma paire de Nike
Le prolongement de mes gestes


J'aurais plus de budget à consacrer aux consommables et 10kE pour y coller un Turbo j'aurais ma caisse idéale :):)

[jb987]

Message original : toutenglisse

Message original : jb987

J'ai fait beaucoup de piste avec ma 2.11 et ma CUP240
Je vais m'y remettre serieusement

:Djuste pour une info perso tu prends plus de plaisir avec l'exige 240 ou le spyder??

[/quote]



L'équilibre du Spyder me sidère jour après jour
Le train avant , la rigidité , la matricité , le côté joueur , le bruit ... je suis dingue de cette auto

Ma Cup avait une grosse prépa : kit Lotus 280cv et Tarox 6 pistons entre autres
J'allais beaucoup plus vite avec c'est certain

Je crois pouvoir dire que je me régalais moins

Mon Spyder j'ai l'impression que c'est ma paire de Nike
Le prolongement de mes gestes


J'aurais plus de budget à consacrer aux consommables et 10kE pour y coller un Turbo j'aurais ma caisse idéale :):) [/quote]




ok,merci de ce feedback

[Édite le 30-8-2012 par jb987]

[Mickette]

Message original : toutenglisse

Message original : jb987

J'ai fait beaucoup de piste avec ma 2.11 et ma CUP240
Je vais m'y remettre serieusement

:Djuste pour une info perso tu prends plus de plaisir avec l'exige 240 ou le spyder??

[/quote]



L'équilibre du Spyder me sidère jour après jour
Le train avant , la rigidité , la matricité , le côté joueur , le bruit ... je suis dingue de cette auto

Ma Cup avait une grosse prépa : kit Lotus 280cv et Tarox 6 pistons entre autres
J'allais beaucoup plus vite avec c'est certain

Je crois pouvoir dire que je me régalais moins

Mon Spyder j'ai l'impression que c'est ma paire de Nike
Le prolongement de mes gestes


J'aurais plus de budget à consacrer aux consommables et 10kE pour y coller un Turbo j'aurais ma caisse idéale :):) [/quote]

[Ponpon]

Attention tout de même à ne pas griller ton annonce auprès de personnes qui la suivraient et se demanderaient ce qui se passe à faire le yoyo avec le prix

[toutenglisse]

[toutenglisse]

Quelques photos du jour

Des détails de l'exterieur :





















Les 4 jantes :



















L'interieur :














Les harnais qui décorent bien l'habitacle









Et pour vous donner une idée du soin que je porte à mon materiel un apreçu des colocataires du Spyder :

+ 500 KX Homologué . Les connaisseurs apprécieront
Elle est de 1995
80 exemplaires









+ La Mini refaite de A à Z
Elle est de 1988 :)







Voilou :)

[Paul_e]

Belle petite orange !

[toutenglisse]

Voila ça bouge un peu ( à 54 hein )

[yastefris]

HS : ou pourrais-je avoir cet autocollant "3.4" mais en 3.8 ?

[toutenglisse]

tu achètes mon Spyder , tu le récupères et le modifies

serieusement je n'en sais rien

[emmanuel34]

Le 500 KX


Le deux temps qui va bien comme le 500 CR.

[toutenglisse]

la plus belle


crédit photo THOMASMARTIEN

[Brioche]

Jolie..:):thumbup:

[Aile-X]

A échanger contre une belle vieille jaune décolorée

[toutenglisse]

Message original : Aile-X
A échanger contre une belle vieille jaune décolorée

??

[toutenglisse]

Proposition d'échange Exige RGB 260 cette semaine ....

Je n'ai pas donné suite

[toutenglisse]

UP

[bastos675]

Tu vends pas la mini des fois ???

Le KX est

[dannyl]

heu un autocolant d un moteur a air sur une aqua c est un poil.........bizard

[toutenglisse]

Le KX je le vendrai jamais

La Mini c'est pas au programme


L'autocollant c'est un clin d'oeil


Le Spyder quant à lui est bien à vendre


Et je voudrais bien qu'on cesse de me proposer des daubes en reprise :):)

[GeeMoNeY]

Je n'ai pas voulu poster la photo de l'annonce de vente du CP de Boulogne pour ne pas jeter d'huile sur le feu en terme de prix mais vraiment j'avoue ne pas comprendre...

[lagentimmo]

Moi j'adore le sypder!!!

Bonne vente...

[toutenglisse]

Message original : geemoney
Je n'ai pas voulu poster la photo de l'annonce de vente du CP de Boulogne pour ne pas jeter d'huile sur le feu en terme de prix mais vraiment j'avoue ne pas comprendre...

La politique des CP lorsqu'ils veulent absolument vendre une auto pour telle ou telle autre raison je ne la connais pas
S'ils l'ont vendue à un moment donné à un prix fracassé c'est qu'ils avaient une bonne raison probablement


Aujourd'hui cette auto à config' unique est la moins chère à la vente je crois donc que son tarif n'est pas délirant eut égard à son état .
C'est ma conviction .
Tu as le droit de ne pas la partager



Je veux bien répéter mais il faut faire un petit effort et me lire : des acheteurs pour Spyder en BVM et dans l'esprit light il y en a .
Je considère que sa config' unique est un atout
Personnellement je ne souhaitais que ça
Et je ne suis pas le seul



Le marché est moisi regarde dans les autres posts les très belles autos à la vente sont légion : David 986S/Lacouelle etc etc






[Édite le 26-9-2012 par toutenglisse]

[GeeMoNeY]

ok admettons

[Micka2412]

le prix est ferme ok mais c'est quoi le prix
parce que j'ai beau relire le premier post de ce topic à part la reprise à 35 max j'ai rien vu d'autre

[dannyl]

bin c est trop pour certain et pas assez pour d autre hiiiiiii

[EVOIXRED68]

Je pense qu'effectivement le marché est compliqué après il faut savoir ce que l'on veut faire, vendre ou pas... Si on veut vendre, faut accepter de vendre moins cher, de perdre plus.. Aujourd'hui plus que jamais, c'est celui qui a le chéquier qui décide..

Bonne vente!!

[toutenglisse]

Message original : EVOIXRED68
Je pense qu'effectivement le marché est compliqué après il faut savoir ce que l'on veut faire, vendre ou pas... Si on veut vendre, faut accepter de vendre moins cher, de perdre plus.. Aujourd'hui plus que jamais, c'est celui qui a le chéquier qui décide..

Bonne vente!!

Tu as bien sur raison
Accepter de perdre un peu ce qu'on gagnera sur l'achat de la suivante

Après il faut raison garder : si je la propose à 35 elle va se vendre très vite
Ce n'est pas pour autant que 35kE est le juste prix


Le prix de vente est de 54 kE Merci Micka je l'avais éffacé en éditant le post
C'est freudien

[Micka2412]

ah ... tu vois défois je suis utile

[toutenglisse]

conditions de reprise élargies

[vitamine]

Bonsoir,

eu égard à l'aspect sommaire du "couvre-chef", cette voiture est elle utilisable au quotidien?

Merci!

[thymalus]

Oui utilisable au quotidien

[Kroko]

belle voiture, pas de photos de l'intérieur?

[toutenglisse]

@ Vitamine : utilisable au quotidien OUI comme le dit Thylamus ==> plus conciliant en suspension qu'on Boxster en PASM Sport / 2 grands coffres / Capote 100% étanche yc en roulant 1h sous des trombes d'eau ( gros orage cet été ) / Un peu plus bruyant / Simple à décapoter-recapoter mais moins facile qu'un Boxter bien sur : 100% manuel . 5 min seul . Bien plus vivant et aérien qu'un Boxster aussi c'est sur : 80 kg de moins et roues légères .

@ Kroko : merci c'est vrai qu'elle est très belle ( comme la tienne ) . des photos de l'interieur j'en refais très vite .

[Mickette]

Message original : toutenglisse
@ Vitamine : utilisable au quotidien OUI comme le dit Thylamus ==> plus conciliant en suspension qu'on Boxster en PASM Sport / 2 grands coffres / Capote 100% étanche yc en roulant 1h sous des trombes d'eau ( gros orage cet été ) / Un peu plus bruyant / Simple à décapoter-recapoter mais moins facile qu'un Boxter bien sur : 100% manuel . 5 min seul . Bien plus vivant et aérien qu'un Boxster aussi c'est sur : 80 kg de moins et roues légères .

@ Kroko : merci c'est vrai qu'elle est très belle ( comme la tienne ) . des photos de l'interieur j'en refais très vite .

Alors tu as de la chance car sur la mienne ça rentre par l'arrière à l'arrêt sous la pluie (j'ai du acheter une sur-capote) et par les côtés en roulant (enfin vu la capote ça me parait assez normal et chez Porsche ils m'ont dis que c'était normal, c'est pas fait pour sortir sous la pluie )

[Lex911]

Message original : Mickette

Message original : toutenglisse
@ Vitamine : utilisable au quotidien OUI comme le dit Thylamus ==> plus conciliant en suspension qu'on Boxster en PASM Sport / 2 grands coffres / Capote 100% étanche yc en roulant 1h sous des trombes d'eau ( gros orage cet été ) / Un peu plus bruyant / Simple à décapoter-recapoter mais moins facile qu'un Boxter bien sur : 100% manuel . 5 min seul . Bien plus vivant et aérien qu'un Boxster aussi c'est sur : 80 kg de moins et roues légères .

@ Kroko : merci c'est vrai qu'elle est très belle ( comme la tienne ) . des photos de l'interieur j'en refais très vite .

Alors tu as de la chance car sur la mienne ça rentre par l'arrière à l'arrêt sous la pluie (j'ai du acheter une sur-capote) et par les côtés en roulant (enfin vu la capote ça me parait assez normal et chez Porsche ils m'ont dis que c'était normal, c'est pas fait pour sortir sous la pluie )

Bizarre Mickette, j'en ai ramené un dernièrement sous un déluge, puis je l'ai passé au lavage haute pression, pas une goutte à l'intérieur !
Tu es sûr que ta capote est parfaitement en place ?

[Mickette]

Message original : Lex911

Message original : Mickette

Message original : toutenglisse
@ Vitamine : utilisable au quotidien OUI comme le dit Thylamus ==> plus conciliant en suspension qu'on Boxster en PASM Sport / 2 grands coffres / Capote 100% étanche yc en roulant 1h sous des trombes d'eau ( gros orage cet été ) / Un peu plus bruyant / Simple à décapoter-recapoter mais moins facile qu'un Boxter bien sur : 100% manuel . 5 min seul . Bien plus vivant et aérien qu'un Boxster aussi c'est sur : 80 kg de moins et roues légères .

@ Kroko : merci c'est vrai qu'elle est très belle ( comme la tienne ) . des photos de l'interieur j'en refais très vite .

Alors tu as de la chance car sur la mienne ça rentre par l'arrière à l'arrêt sous la pluie (j'ai du acheter une sur-capote) et par les côtés en roulant (enfin vu la capote ça me parait assez normal et chez Porsche ils m'ont dis que c'était normal, c'est pas fait pour sortir sous la pluie )

Bizarre Mickette, j'en ai ramené un dernièrement sous un déluge, puis je l'ai passé au lavage haute pression, pas une goutte à l'intérieur !
Tu es sûr que ta capote est parfaitement en place ?

Oui Ben après il y a peut être le fait de capoter/recapoter mais les joints finissent peut être par bouger...
Mais de toute manière, c'est pas vraiment une capote mais une protection solaire

[thymalus]

@Mickette,
Idem pas de soucis avec la capote, pluie ou lavage haute pression, pas d'eau à l'intérieur ! Vérifie ta capote.

@toutenglisse
Bonne vente.

[rpaddicted]

mickette ne sait donc pas mettre une capote...

[Édite le 1-10-2012 par rpaddicted]

[Michael228]

Message original : rpaddicted
mickette ne sait donc pas mettre sa capote...

[size=-2]Qu'est-ce qu'elle sait faire d'ailleurs ?[/size]

[Mickette]

Message original : rpaddicted
mickette ne sait donc pas mettre une capote...

[Édite le 1-10-2012 par rpaddicted]

Je préfère sans tu sais bien!

[Mickette]

Message original : Michael228

Message original : rpaddicted
mickette ne sait donc pas mettre sa capote...

[size=-2]Qu'est-ce qu'elle sait faire d'ailleurs ?[/size]

Mefie toi!

[Kroko]

il a l'air sympa le club des boxsterspyderistes

[Mickette]

Bon sinon sans rire, je serai bien curieuse de voir vos capotes les gars (mais vous venez pas aux sorties ) Histoire de voir, car il me semble que j'ai la plus ancienne (mai 2010) alors elle a ptet été modifiée entre temps...
Parce que vu sa configuration, ça me parait bizarre que rien ne rentre (sachant qu'on peut facilement passer un bras entier dans l'habitacle capote fermée ) , surtout au karcher

[Lex911]

Message original : Mickette

Message original : rpaddicted
mickette ne sait donc pas mettre une capote...

[Édite le 1-10-2012 par rpaddicted]

Je préfère sans tu sais bien!

[Lex911]

Message original : Mickette
Bon sinon sans rire, je serai bien curieuse de voir vos capotes les gars (mais vous venez pas aux sorties ) Histoire de voir, car il me semble que j'ai la plus ancienne (mai 2010) alors elle a ptet été modifiée entre temps...
Parce que vu sa configuration, ça me parait bizarre que rien ne rentre (sachant qu'on peut facilement passer un bras entier dans l'habitacle capote fermée ) , surtout au karcher

Si tu venais à la sortie Ardèche, on n'aurait pu comparer avec celle de Spychris, mais tu t'es dégonflée

[Mickette]

Message original : Lex911

Message original : Mickette
Bon sinon sans rire, je serai bien curieuse de voir vos capotes les gars (mais vous venez pas aux sorties ) Histoire de voir, car il me semble que j'ai la plus ancienne (mai 2010) alors elle a ptet été modifiée entre temps...
Parce que vu sa configuration, ça me parait bizarre que rien ne rentre (sachant qu'on peut facilement passer un bras entier dans l'habitacle capote fermée ) , surtout au karcher

Si tu venais à la sortie Ardèche, on n'aurait pu comparer avec celle de Spychris, mais tu t'es dégonflée

oui

[Lex911]

Message original : Mickette
Bon sinon sans rire, je serai bien curieuse de voir vos capotes les gars (mais vous venez pas aux sorties ) Histoire de voir, car il me semble que j'ai la plus ancienne (mai 2010) alors elle a ptet été modifiée entre temps...
Parce que vu sa configuration, ça me parait bizarre que rien ne rentre (sachant qu'on peut facilement passer un bras entier dans l'habitacle capote fermée ) , surtout au karcher

Tu es sûre que tu n'a pas oublié d'installer la vitre plexi qui se fixe sur les côtés via les 2 encoches, qui jointes avec les vitres des portes et qui passe sous le reste de la capote ?

[Mickette]

Et puisqu'on est sur les histoires de capotes, les votres, vous pouvez supporter le bruit (de manière régulière sur l'autoroute) jusqu'à quelle vitesse?
Perso, c'est 120, plus au bout d'1h c'est le mal de crane (j'ai fais Paris-Magny Cours avec les boules Quies ce WE, histoire de rouler un peu plus vite que les Twingo )

Bon ça fait pas très vendeur mes questions mais au delà de ça, je l'aime mon Spyder et je ne l'échangerai ni contre un S, ni contre un 981, il est quand même génial ce petit :);)

[Mickette]

Message original : Lex911

Message original : Mickette
Bon sinon sans rire, je serai bien curieuse de voir vos capotes les gars (mais vous venez pas aux sorties ) Histoire de voir, car il me semble que j'ai la plus ancienne (mai 2010) alors elle a ptet été modifiée entre temps...
Parce que vu sa configuration, ça me parait bizarre que rien ne rentre (sachant qu'on peut facilement passer un bras entier dans l'habitacle capote fermée ) , surtout au karcher

Tu es sûre que tu n'a pas oublié d'installer la vitre plexi qui se fixe sur les côtés via les 2 encoches, qui jointes avec les vitres des portes et qui passe sous le reste de la capote ?

Oui quand même Sinon ce serait vraiment le drame là! (mais j'avoue que je roule parfois sans :) )

[Mickette]

Message original : zzzzzzzz

Message original : Mickette
(sachant qu'on peut facilement passer un bras entier dans l'habitacle capote fermée )

Pas facilement Anecdote de mon roadtrip dans les Cévennes qui aujourd'hui me fait rire, beaucoup moins sur le moment

Je ne sais pas comment j'ai fait; la voiture était fermée avec les clefs sur le contact et les vitres remontées. Ceci au milieu des Cévennes sur une "route" difficilement praticable

Avec mes potes on a galérer bien comme il faut en mode McGyver. On a recup un ceintre, on l'a détordu, puis on a TENTE de passer le bras via le jour capote/habitacle, et avec le ceintre appuyer sur la commande pour baisser la vitre J'ai beau avoir des bras fins, ils s'en souviennent encore aujourd'hui!

Ouf de soulagement!

Ma plus grande crainte

Ben il me semble qu'elle se referme automatiquement au bout d'1 min si tu n'as pas démarré (clés sur le contact ou pas) non?

Edit : n'empêche vous vous baladez à la campagne avec des ceintres dans le coffre...

[Édite le 1-10-2012 par Mickette]

[Édite le 1-10-2012 par Mickette]

[toutenglisse]

ça papote en mon absence


Oui un pur plaisir ....

[toutenglisse]

Message original : vitamine
Bonsoir,

eu égard à l'aspect sommaire du "couvre-chef", cette voiture est elle utilisable au quotidien?

Merci!

Pourquoi cettte question ?? :)

[Micka2412]

c'est chaud ici

[Mickette]

C'est chaud le Spyder

[toutenglisse]

Si ça peut chauffer la vente aussi

[Micka2412]

tu n'es pas vendeur

[toutenglisse]

[toutenglisse]

Ladoux . Piste mouillée

[toutenglisse]

Et l'auto n'en parlons pas

[juju]

Message original : bruno1777
Magnifique cette photo !

+1 ....si je ne devais pas acheter autre chose, j'aurais bien fait un échange + soulte

[Mickette]

L'est belle!

[toutenglisse]

Message original : juju

Message original : bruno1777
Magnifique cette photo !

+1 ....si je ne devais pas acheter autre chose, j'aurais bien fait un échange + soulte

Une 964 RS isée ???


Tu veux me faire pleurer ???
Que dois tu acheter ?????

[toutenglisse]

C'est vrai qu'il est drôlement sexy ce Spyder :)
Et quelle côte d'amour auprès des amateurs de sportives !!!

Un mot gentil , au moins , par sortie

[juju]

Message original : toutenglisse

Message original : juju

Message original : bruno1777
Magnifique cette photo !

+1 ....si je ne devais pas acheter autre chose, j'aurais bien fait un échange + soulte

Une 964 RS isée ???


Tu veux me faire pleurer ???
Que dois tu acheter ?????

une 996 cup

[Micka2412]

ça y est, ton choix est ficelé?;)
tu vas t'amuser grave:P
vous l'achetez avec Pascal, t'as réussi à le convaincre?

[juju]

Message original : Micka2412
ça y est, ton choix est ficelé?;)
tu vas t'amuser grave:P
vous l'achetez avec Pascal, t'as réussi à le convaincre?

C'est sure, on fera le Roscar , maintenant entre une CUP et une 64 RSR, le choix n'est pas arrété

[Micka2412]

oki
et je vous comprends aussi la 64 est alléchante
après la 996 ça reste une valeur sur pour le roscar:thumbup: (même si forcement avec les 97 cup , ça doit commencer à être costaud:()

[toutenglisse]

Prix fracassé pour le club pendant un certain temps 49 kE
J'ai un plan

23mkm à ce jour
toujours plus belle

[Édite le 19-10-2012 par toutenglisse]

[Micka2412]

tiens donc

[toutenglisse]

t'es toujours là toi

[Micka2412]

suis partout

[toutenglisse]

:)

[Kroko]

très beau spyder, et qui roule bien tout en étant bichonné

[toutenglisse]

Message original : Kroko
très beau spyder, et qui roule bien tout en étant bichonné

merci KralKral

[trucker]

C'est fou qu'elle ne trouve pas d'acquereur ton auto. , elle est superbe

[toutenglisse]

Message original : trucker
C'est fou qu'elle ne trouve pas d'acquereur ton auto. , elle est superbe

Merci
(En plus elle attire la sympathie de tous partout ou elle passe )


Idem R de Kroko
Idem 964 de Lacouelle
Idem 3.2 ex RiRi

Faut être vendeur en ce moment pour ce rendre compte
Seuls les autos très typées trouvent preneur rapidement