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Je l'ai eu ce week-end à la maison...
Une tuerie cette turbo...un avion de chasse, une tuerie sur 4 roues, un bruit démoniaque, un look
Si ce n'était pas une tiptro ( mais qui finalement correspond a la philosophie de la voiture..) elle serait dans mon garage....
Je me tate.... 
Une tuerie cette turbo...un avion de chasse, une tuerie sur 4 roues, un bruit démoniaque, un look
Si ce n'était pas une tiptro ( mais qui finalement correspond a la philosophie de la voiture..) elle serait dans mon garage....
Je me tate....
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Message original : nico86
Bon,personne qui n'en veut de ma tuture?:(
Vraiment trop beau comme cab, et en tiptro sur ce genre de configuration (turbo et cab) , c'est juste TOP !
Bonne vente.
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n°1215
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Message original : Franck21000Il y a pas mal de frein : 996, turbo, boite tiptro, jaune : pour celui qui assume le jaune, je ne trouve pas que ce soit un frein même un avantage à savoir rouler différemment. Et la 996 Turbo n'a rien à voir avec une 996. La boite tiptro correspond bien à l'usage du cab et surtout avec la puissance du turboMessage original : sc113
Je comprend pas que cette voiture à ce prix est encore la
Même si le prix est bien placé, ces freins n'aident pas.
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La 996 turbo est qd même pas la plus belle des 911 turbo ... ça n'est que mon avis mais c'est même la moins réussi au niveau du dessin de sa carrosserie.
Il y en a qui assume les couleurs flashy ... moi le premier ... mais je ne sais pour quelle raison, je n'assumerai pas ce jaune (et c'est vraiment spécifique aux 911 d'après 89).
Pour la boite, je suis d'accord ... cela correspond bien au cab et à la puissance du turbo ... mais c'est qd même un frein pour bcp
Il y en a qui assume les couleurs flashy ... moi le premier ... mais je ne sais pour quelle raison, je n'assumerai pas ce jaune (et c'est vraiment spécifique aux 911 d'après 89).
Pour la boite, je suis d'accord ... cela correspond bien au cab et à la puissance du turbo ... mais c'est qd même un frein pour bcp
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Elle est très belle, noire et jaune avec tous les détails qui vont bien
Les freins céramiques c'est un plus car il suffit de mettre de côté les disques pour la revente et de monter des aciers. Cela permet de conserver des 6 pistons (jaunes en plus) pour avoir un super freinage. Le kit avec les gros turbos permet à peu de frais d'avoir beaucoup de CV donc c'est une super affaire à saisir
bonne vente, superbe auto.
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Ne fais pas cette con.nerie. 
As-tu bien réfléchi ???...
Même si tu l'a gratos, il va falloir que tu payes la CG, l'assurance,... etc...
Puis, les consommables, l'essence, l'entretien, les réparations éventuelles,... etc..
Tu as pensé à la vignette que l'on va peut-être nous remettre en place ???...
Le financement des stages pour récupérer les points perdus au volant de ce missile...
Je plaisante naturellement
... mais cela m'énerve qu'une si belle voiture ne trouve pas d'acheteur.
Il faut croire que ces derniers ne cherchent qu'un prix, le plus bas possible et ne sont pas capables de reconnaître la valeur des beaux spécimens.
Mon petit coup de gueule de la journée, désolé !!!...
[Édite le 19-9-2012 par ADX]
As-tu bien réfléchi ???...
Même si tu l'a gratos, il va falloir que tu payes la CG, l'assurance,... etc...
Puis, les consommables, l'essence, l'entretien, les réparations éventuelles,... etc..
Tu as pensé à la vignette que l'on va peut-être nous remettre en place ???...
Le financement des stages pour récupérer les points perdus au volant de ce missile...
Je plaisante naturellement
... mais cela m'énerve qu'une si belle voiture ne trouve pas d'acheteur.Il faut croire que ces derniers ne cherchent qu'un prix, le plus bas possible et ne sont pas capables de reconnaître la valeur des beaux spécimens.
Mon petit coup de gueule de la journée, désolé !!!...
[Édite le 19-9-2012 par ADX]
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Message original : Nagual
la tiptro sur ce genre d'auto, c'est top, tu appuis et t'oublis !!
vue les vitesses atteintes par la turbo c'est pas mal de garder les mains sur le volant.
Et puis c'est un cabriolet, donc tu roules théoriquement plus cool
Si c'est uniquement pour un problème de tiptro, je suis capable de modifier cela. Je l'ai déjà fait
(pédaliers, faisceaux,et boite) De plus j'en ai une en ce moment de boite 6 !
Allez Mr Nagual
[Édite le 19-9-2012 par gt996tb]
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Message original : gt996tbMessage original : Nagual
la tiptro sur ce genre d'auto, c'est top, tu appuis et t'oublis !!
vue les vitesses atteintes par la turbo c'est pas mal de garder les mains sur le volant.
Et puis c'est un cabriolet, donc tu roules théoriquement plus cool
Si c'est uniquement pour un problème de tiptro, je suis capable de modifier cela. Je l'ai déjà fait
De plus j'en ai une en ce moment de boite 6 !
Allez Mr Nagual
[Édite le 19-9-2012 par gt996tb]
Mais la je louche ailleurs
UP !
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Message original : hervé44Ca t'irait bien une stupidité!:DMessage original : SEBREVIN
Ha la la, si la mienne part et que cette jaune n'est pas vendu je vais faire une stupidité !
[Édite le 19-9-2012 par SEBREVIN]
Et j'ai beau éditer pour modifier ça ne le prend pas en compte:mad:
Stupidité : stupidité
[Édite le 20-9-2012 par SEBREVIN]
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Message original : toutenglissenon les acheteurs acheteront au juste prixMessage original : nico86
Bon,je crois qu'il va falloir que je la donne,j'hallucine:(
ne la baisse pas d'avantage , je parie que celuiqui te la prends à 42 te l'aurais prise à 44.9
Ça vaut le coût si madame fait la tête tout le week-end à 42 mais si à 45 elle se casse : ça craint
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