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Titre du sujet - Le Freinage Porsche !!!

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- par Yanouche

Posté : 05 avr. 2012, 16:30

Message original : denteux42
4 pages pour une purge ........ pire que des posts pour les élections .....

Tu m'étonnes

- par Micka2412

Posté : 05 avr. 2012, 16:36

Message original : Pascal
bon bah on l'est pas alors

remarque pour un mec , vaut mieux pas , nan

- par Micka2412

Posté : 05 avr. 2012, 16:43

il est plus bmiste visiblement , il est porschiste maintenant ...

et y en a un paquet d'autres qui sont pas foutus de faire du préventif, y a pas besoin d'être rattaché à une marque pour ça!:D

le 911.net n'a qu'à faire comme bcp d'assoc, imposé une décharge ou demander un justif du circuit de freins équipé en ht ...
ça évitera qu'un jour il y est un gros pb et qu'on agisse comme toujours en france, une fois que le drame est arrivé

- par Olivier_TFE

Posté : 05 avr. 2012, 16:47

Il faut préciser que la Cayman S BE de notre ami FBNF est neuve et date de la mi-déc 2011, sauf erreur de ma part.

Au fait, elle avait combien de km avant Magny Cours? 3.000?

- par Micka2412

Posté : 05 avr. 2012, 16:49

Message original : pv_tech
Message original : Micka2412
il est plus bmiste visiblement , il est porschiste maintenant ...

et y en a un paquet d'autres qui sont pas foutus de faire du préventif, y a pas besoin d'être rattaché à une marque pour ça!:D

le 911.net n'a qu'à faire comme bcp d'assoc, imposé une décharge ou demander un justif du circuit de freins équipé en ht ...
ça évitera qu'un jour il y est un gros pb et qu'on agisse comme toujours en france, une fois que le drame est arrivé
Tu auras beau faire toutes les purges que tu veux, tant qu'il y aura des gros guignoles qui monteront des pièces en fonction de leur prix et non en fonction de leur qualité, le problème ne sera pas résolu, si tu vois ce que je veux dire ...

ne quand meme pas confondre les intentions et les actions

perso je roule toujours avec ce qu'il faut ...
disques origine meme si j'ai cherché ...
et sur la jaune aussi et vu comment ça marche je pense avoir fait les bons choix...
concernant les plaquettes de la porsche, je suis moins convaincu, j'ai écouté ici...mais j'ai un peu le meme ressenti que mon pote, vivement que ça soit mort que je teste de la CL

et prix est loin de synonyme de qualité
il faut surtout savoir quelles marques choisir pour chaque pièce, et ça c'est pas inscrit dans les manuels...

[Édite le 5-4-2012 par Micka2412]

- par Topman

Posté : 05 avr. 2012, 16:51

Message original : pv_tech
Message original : Micka2412
il est plus bmiste visiblement , il est porschiste maintenant ...

et y en a un paquet d'autres qui sont pas foutus de faire du préventif, y a pas besoin d'être rattaché à une marque pour ça!:D

le 911.net n'a qu'à faire comme bcp d'assoc, imposé une décharge ou demander un justif du circuit de freins équipé en ht ...
ça évitera qu'un jour il y est un gros pb et qu'on agisse comme toujours en france, une fois que le drame est arrivé
Tu auras beau faire toutes les purges que tu veux, tant qu'il y aura des gros guignoles qui monteront des pièces en fonction de leur prix et non en fonction de leur qualité, le problème ne sera pas résolu, si tu vois ce que je veux dire ...

- par FBNF

Posté : 05 avr. 2012, 17:15

Message original : pv_tech
Message original : denteux42
4 pages pour une purge ........ pire que des posts pour les élections .....
Nan, pour un BMiste pas foutu de faire du préventif avant une sortie circuit, nuance ...

Il est gentil le monsieur !!!
En plus, il a un peu de mal à comprendre ce qui est écrit...
Heureusement, il donne de bons conseils et des avis toujours très constructifs...

- par Topman

Posté : 05 avr. 2012, 17:19

Il n'a pourtant pas tord

- par Micka2412

Posté : 05 avr. 2012, 17:42

oui mais défois y en a qui sont là pour t'enduire.... d'erreur:D

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