Club911

- par francois968cs

Posté : 30 mars 2012, 21:43

http://www.racecarsdirect.com/listing/4 ... pared.html

Quelques une sur Race cars direct;)

- par MichM3

Posté : 30 mars 2012, 22:19

oui oui j'ai deja regardé

- par MichM3

Posté : 06 avr. 2012, 20:13

et on avance dans le project:

- permis B+E => OK depuis aujourd'hui
- j'ai commandé une belle remorque debut cette semaine

Brian James RS3, avec winch electrique a télécommande

Voiture pour tirer... ca sera une Vito... a visiter semaine prochaine

...apres il me reste alors .... la Cup

[Édite le 6-4-2012 par MichM3]

- par Micka2412

Posté : 06 avr. 2012, 20:15

la vito ou plutot le vito n'est pas une voiture , mais plutôt The véhicule of the gitans chez nous en France:D

superbe remorque:thumbup:

- par denteux42

Posté : 06 avr. 2012, 20:18

Mich , ça vaut quoi la remorque? j'ai le permis , le tracteur ...., et notre François national - Pas Hollande - m'a donné des idées .....MP si vous voulez , bonne soirée

- par MichM3

Posté : 06 avr. 2012, 20:19

un Belge en France, c'est un peu comme gitan non?

- par francois968cs

Posté : 06 avr. 2012, 20:28

Message original : denteux42
Mich , ça vaut quoi la remorque? j'ai le permis , le tracteur ...., et notre François national - Pas Hollande - m'a donné des idées .....MP si vous voulez , bonne soirée

Bah çà,vaut un bras et en plus pour l'instant c'est pas homologué en France, mais patience normalement un des gars du team (Alex) va pouvoir les importer et homologuer..... affaire à suivre;)

- par patrick123

Posté : 06 avr. 2012, 20:36

Il y a un mec qui les importe et les vend 14000€ dans le 74 nan ?

- par MichM3

Posté : 06 avr. 2012, 20:37

oui il faut homologation et ca peut etre difficile

mais vous avez Fiault non?? ils sont assez costeaux ces remorques mais bon c'est un alternative. Il y a une grise a vendre sur lbc

- par denteux42

Posté : 06 avr. 2012, 20:43

j'ai regardé et contacté celles qui sont en pub dans auto-hebdo , c'est un billet de 10 000 HT .....à ce prix là , je me vais passer le poids lourd et prendre un 19 tonnes , j'ai de la place pour le stocker , et des facilités pour en avoir avec hayon ....bon , faut que je finisse mon divorce ...putain , 5 ans déjà , et après ....je me fais plaisir

- par Micka2412

Posté : 06 avr. 2012, 20:46

je connais un petit camion sur lequel tu montes une M3 donc j'imagine une cup sans pb, pas beosin de permis et 8000e , bon il est ancien mais marche sans pb

- par denteux42

Posté : 06 avr. 2012, 20:58

Un 19 tonnes , ce n'est pas très cher ....et quand on veut transporter de la pièce détachée , c'est top ...et pour un prix ....très sympa . Micka , j'ai déjà eu un porte-voiture en VL ....c'est fini, je n'en veux plus

, bonne soirée

- par Micka2412

Posté : 07 avr. 2012, 11:36

Tu peux nous dire pourquoi svp? ça peut nous servir avant de faire une c.onnerie

- par Micka2412

Posté : 07 avr. 2012, 15:15

up Denteux!!!
tu l'as oublié ce sujet ou quoi

- par MichM3

Posté : 11 avr. 2012, 11:26

hier soir, j'avais un long entretien avec qq'un qui a roulé 997 Cup il y a 2 ans. Je lui expliquais de mon plan d'acheter une 996cup. Il me disait que la 997 cup n'est pas necessairement plus cher en etretien. Je lui ai laissé parler, je voulais eviter la discussion autrement ca prendrait trop de temps.

Mais... la boite sequentiel est plus fragile non? Et le moteur tient 30h au lieu de 50h en 996? Donc, a mon avis une 997 demande un budget plus elevée qu'une 996?

- par nono

Posté : 11 avr. 2012, 11:29

Message original : MichM3
hier soir, j'avais un long entretien avec qq'un qui a roulé 997 Cup il y a 2 ans. Je lui expliquais de mon plan d'acheter une 996cup. Il me disait que la 997 cup n'est pas necessairement plus cher en etretien. Je lui ai laissé parler, je voulais eviter la discussion autrement ca prendrait trop de temps.

Mais... la boite sequentiel est plus fragile non? Et le moteur tient 30h au lieu de 50h en 996? Donc, a mon avis une 997 demande un budget plus elevée qu'une 996?

Encore une fois, ça dépend de l'utilisation qu'on en fait...

- par easyrider

Posté : 11 avr. 2012, 11:44

oui de l'utilisation mais aussi de la version de boite. Avant 2009, les boites 97 pétaient régulièrement à cause des crabots. Puis Porsche a fait une motif, donc si la boite possède les modifs post 2009, pas de souci.... sauf que les boites à crabots souffrent plus que les boites manuelles, donc prévoir une bonne révision par an pour une boite de 97.

Sinon celui qui t'a dit que le moteur de 97 cup c'était 30h et celui de 96 50h....

Pourquoi un moteur de 97 tiendrait moins qu'un de 96 ?
A part rouler en Carrera Cup et avoir les moyens de te faire un moteur par an, tous ces moteurs tiennent facilement les 100h avec un bon préventif (j'en connais même à plus de 200h !!!)

Après une belle 96 vaut dans les 50k€, une belle 97 dans les 80k

Donc si tu as les moyens choisis une 97cup avec boite modifiée et prévois un peu plus d'entretien

- par MichM3

Posté : 11 avr. 2012, 12:36

ca change rien pour moi, je reste a mon plan 996... c'est juste comme info.

Mais dans 3 ans je changerais bien vers 997 sans doute. Je dois admettre que la boite sequentiel ne me plait pas 100%. Je pense que l'ambience de conduire sera moins par rapport au manuel

Peut etre il vaut mieux pour moi d'aller rouler en old-timer dans qq temps

- par easyrider

Posté : 11 avr. 2012, 14:08

Message original : pv_tech
Message original : easyrider
oui de l'utilisation mais aussi de la version de boite. Avant 2009, les boites 97 pétaient régulièrement à cause des crabots. Puis Porsche a fait une motif, donc si la boite possède les modifs post 2009, pas de souci.... sauf que les boites à crabots souffrent plus que les boites manuelles, donc prévoir une bonne révision par an pour une boite de 97.
C'est pas vraiment ça ...

La boîte, elle pétait car les pilotes l'utilisaient mal, d'ailleurs Oreca louait des boîtes pour finir les meetings de la Cup au début ...

La boite, elle souffre si le pilote la manipule mal, si le talon-pointe n'est pas fait correctement, etc ...

Avant la modif ( 2009 ), c'était TRES cher à réparer, après la modif, c'est juste cher ...

Merci du complément François, toujours avisé :-)

J'aime bien ton commentaire Très cher et après juste cher :-)

On se voit à Dijon j'espère

- par MichM3

Posté : 11 avr. 2012, 16:05

et cette coversion vers manuel c'est TRES cher ou cher?

- par patrick123

Posté : 11 avr. 2012, 16:12

Très chère vu qu'elle consiste à monter une boite de 996 cup 2004

- par MichM3

Posté : 25 avr. 2012, 10:52

je vois qu'il y en a pas mal qui roulent une 2002 avec boite '04. Si je comprends bien, la boite 04 a qq rapports plus courts. Est ce que ca fait tellement de difference en performance alors? Ca vaut la peine de chercher une avec boite 04?

Une 2003 a la meme boite que la 2002?

- par patrick123

Posté : 25 avr. 2012, 10:54

La boite 2004 c'est 4/5/6 un peu plus court

- par MichM3

Posté : 25 avr. 2012, 11:00

oui ok mais est ce que ca fait tellement de difference alors? Vous dites qu'une 2002 en boite 04 marche "pas mal" ... vous voulez dire "significant plus vite" qu'une 2002?

- par patrick123

Posté : 25 avr. 2012, 11:02

Moi j'ai une 2002 avec une boite 2004 et je trouve que ça marche très bien
La boite 2004 permet d'avoir les derniers rapports un peu plus courts et de passer la 6 sur quasi tous les circuits
Tu peux aussi modifier la boite 2002 toi même (les pignons sont chers par contre)

- par easyrider

Posté : 25 avr. 2012, 11:12

oui c'est vrai qu'avec la BV 2004, cela fait plaisir de passer la 6 :-)
Après question perf, je ne saurai quantifier mais c'est forcément mieux...un peu !

Si tu veux une boite 2004, alors cherche une 2002 evo 2004 ou une 2004 car l'upgrade des BV avant 2002 te coutera plus cher au final

- par MichM3

Posté : 25 avr. 2012, 11:15

pas de probleme a Dijon par example de passer dans l'interrupteur en 6ème?

egalement a Spa alors...

- par patrick123

Posté : 25 avr. 2012, 11:28

Message original : MichM3
pas de probleme a Dijon par example de passer dans l'interrupteur en 6ème?

egalement a Spa alors...

Toi dire quoi ?

- par MichM3

Posté : 25 avr. 2012, 11:34

=> s'il y a un risque de tirer le regime moteur en 6eme dans l'interupteur a cause des rapports plus courts... Dijon et Spa ont une vitesse de pointe assez elevée

- par patrick123

Posté : 25 avr. 2012, 11:35

Ah non pas du tout, même ave la boite courte tu es loin du rupteur, aussi bien à Dijon qu'à Spa

- par Julien

Posté : 25 avr. 2012, 11:43

Par curiosité, c'est quoi la vitesse théorique en 6 au rupteur ?

LE must de la réponse c'est d'avoir la réponse pour la boite 2002 et la 2004 ?

- par MichM3

Posté : 25 avr. 2012, 11:44

ah merci

- par MichM3

Posté : 13 mai 2012, 17:25

Et voila... la decision est prise.

Il y a qq jours j'ai donné mon accord au propriétaire de la jaune du garage Bourgoin. Une 2002 en boite '04.

Le but est de m'amuser avec sur des journées piste, mais aussi de participer a quelques courses Roscar en 2013.

- par Micka2412

Posté : 13 mai 2012, 17:34

jolie ouature:thumbup:

bonne éclate

- par MichM3

Posté : 13 mai 2012, 17:39

j'espere

- par Michael228

Posté : 13 mai 2012, 17:45

Félicitations Mich

- par lefavril911

Posté : 13 mai 2012, 17:46

Message original : Michael228
Félicitations Mich

il a les boules Mich?:D

- par MichM3

Posté : 13 mai 2012, 18:52

merci michael

- par juju

Posté : 13 mai 2012, 19:12

Message original : MichM3
Et voila... la decision est prise.

Il y a qq jours j'ai donné mon accord au propriétaire de la jaune du garage Bourgoin. Une 2002 en boite '04.

Le but est de m'amuser avec sur des journées piste, mais aussi de participer a quelques courses Roscar en 2013.

Superbe

- par axlx

Posté : 13 mai 2012, 20:09

On se verra à l'IDF alors;)

- par francois968cs

Posté : 13 mai 2012, 20:32

- par batman996

Posté : 13 mai 2012, 20:40

Bien joué Mich, elle a l'air magnifique et semble super propre, on va te suivre à l'IDF

Bat'

- par MichM3

Posté : 13 mai 2012, 20:50

merci merci... mais c'est pour l'année prochaine. Je planifie encore un test a Dijon et Spa en automne apres les vacances.

Ma remorque a été livré vendredi, il me reste l'immatriculation... mais la Vito pour tirer se laisse attendre jusqu'a juillet.

encore qq photos:

- par stephafi

Posté : 13 mai 2012, 21:01

Encore une fois, bravo pour ton achat

- par axlx

Posté : 13 mai 2012, 21:07

ça ma fait de plus en plus envie ces caisses à flotte de course:P

- par MichM3

Posté : 13 mai 2012, 21:10

Message original : stephafi
Encore une fois, bravo pour ton achat

merci steph!

- par stephafi

Posté : 13 mai 2012, 21:10

Message original : axlx
ça ma fait de plus en plus envie ces caisses à flotte de course:P

C'est vraiment autre chose

- par Fred-Exige

Posté : 13 mai 2012, 21:56

Quel engin Mich!
tu mets a la retraite les deux rs et tu vas t amuser avec celle ci?

- par MichM3

Posté : 13 mai 2012, 22:08

exactement Fred

- par MichM3

Posté : 14 mai 2012, 11:18

Message original : batman996
Bien joué Mich, elle a l'air magnifique et semble super propre, on va te suivre à l'IDF
Bat'

"Roscar" est une organisation derivé de l'IDF si je comprends bien?

- par MichM3

Posté : 14 mai 2012, 13:01

Message original : MichM3
Message original : batman996
Bien joué Mich, elle a l'air magnifique et semble super propre, on va te suivre à l'IDF
Bat'
"Roscar" est une organisation derivé de l'IDF si je comprends bien?

ok, checké le website... c'est clair!

- par MichM3

Posté : 18 mai 2012, 17:48

Question de fixation une Cup sur remorque

On utilise que les anneaux remorquages avant et arriere ou on guide les sangles par les jantes? Le éeme solution je trouve pas trop propre et est ce que ce n'est pas mauvais pour la geometrie de la Cup?

Comment faire?

- par easyrider

Posté : 18 mai 2012, 18:00

non non non anneaux remorquage insuffisants....

Sangles roues c'est bien et anneaux centre roues c'est encore mieux :-)

- par MichM3

Posté : 18 mai 2012, 19:09

anneaux centre roues j'avais deja vu sur 997, savais pas que ce ca existait aussi pour 996

merci

- par stephafi

Posté : 19 mai 2012, 12:44

Message original : MichM3
Question de fixation une Cup sur remorque
On utilise que les anneaux remorquages avant et arriere ou on guide les sangles par les jantes? Le éeme solution je trouve pas trop propre et est ce que ce n'est pas mauvais pour la geometrie de la Cup?

Tout le monde passe les sangles par les jantes.....

- par MichM3

Posté : 19 mai 2012, 12:46

et ca n'influence pas la geo steph?

- par stephafi

Posté : 19 mai 2012, 12:49

Message original : MichM3
et ca n'influence pas la geo steph?

Je pense que les contraintes sont bien pires avec les appuis, les slicks, les vibreurs ...Sinon les anneaux semblent une bonne solution

- par MichM3

Posté : 19 mai 2012, 12:55

- par MichM3

Posté : 03 juin 2012, 17:49

la jaune est arrivé finalement chez moi... on est allé la chercher hier.

- par Butzi30

Posté : 03 juin 2012, 17:53

Belle brochette, Bravo

La cup, tu verras, c'est

- par Michael228

Posté : 03 juin 2012, 17:53

Le beau garage

- par Micka2412

Posté : 03 juin 2012, 17:56

Y a pas a c.hier , c est du garage qui claque ! Comme quoi c est beau les 996

- par Berik964

Posté : 03 juin 2012, 18:15

Felicitations ! Bel achat ;-)

Et beau garage de sportive

- par stephafi

Posté : 03 juin 2012, 18:34

Y'a plus qu'à venir jouer avec nous

- par MichM3

Posté : 03 juin 2012, 20:16

la combinaison de hier

[/img]

quelques pieces et pneus

[/img]

- par MichM3

Posté : 03 juin 2012, 20:30

Merci pour les felecitations

- par emmanuel34

Posté : 03 juin 2012, 21:11

Tu nous fait rêver

- par Micka2412

Posté : 03 juin 2012, 21:12

tu m'étonnes

- par MichM3

Posté : 03 juin 2012, 21:57

- par MichM3

Posté : 03 juin 2012, 21:58

Message original : stephafi
Y'a plus qu'à venir jouer avec nous

on va s'amuser n'est ce pas

- par Michael228

Posté : 04 juin 2012, 07:58

Message original : MichM3
Message original : stephafi
Y'a plus qu'à venir jouer avec nous
on va s'amuser n'est ce pas

Attention, il a un sacré bon niveau Stephafi

- par MichM3

Posté : 04 juin 2012, 10:53

oui et le moteur de sa voiture respire excellent... ca sera difficile pour moi mais on va l'essayer

- par stephafi

Posté : 04 juin 2012, 11:58

Message original : MichM3
oui et le moteur de sa voiture respire excellent...

Moi, je le trouve un peu poussif ....

- par MichM3

Posté : 04 juin 2012, 12:04

mais non... par rapport aux autres 996??

...moi je rappelle encore bien tes passages a Dijon...elle marchait fort quandmeme

- par MichM3

Posté : 06 juin 2012, 11:45

petit cadeau assorti recu de ma femme hier

[Édite le 6-6-2012 par MichM3]

- par Butzi30

Posté : 06 juin 2012, 13:02

Message original : MichM3
petit cadeau assorti recu de ma femme hier

[Édite le 6-6-2012 par MichM3]

Quel dommage de mettre du poids en plus dans une Cup

Les accessoires de ce type, c'est pour les GT3, pas pour les Cup

- par MichM3

Posté : 06 juin 2012, 13:16

mais non, il faut pas oublier l'aspect du show

...d'allieurs je pese que 50kg

- par Butzi30

Posté : 06 juin 2012, 13:18

Message original : MichM3
mais non, il faut pas oublier l'aspect du show ...d'allieurs je pese que 50kg

T'as de la chance

- par stephafi

Posté : 06 juin 2012, 14:19

Message original : Butzi30
Message original : MichM3
..d'allieurs je pese que 50kg
T'as de la chance

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