Club911

j'ai fait expertiser le vehicule quand je l'ai acheté. l'expertise sera à dispo de l'acheteur.

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[Édite le 28-9-2011 par jeeper911]

Aouah... ca m'plait bien ça! Bon ben, si un jour j'en ai marre du psyché, je sais ce que je ferai

Bonne vente en tout cas!

.

bon, elle repasse le mois prochain sur flat 6 à 37 000 euros
je la laisse ici à 35000 à ce prix, c'est vraiment une affaire .
je l'ai acheté plus que ca, et j'ai fait de nombreux frais dessus pour qu'elle soit parfaite.
(l'expertise est à 39 000 euros avant une partie des travaux : peinture complete, changement pare choc AR allegement interieur ... )

tiens une petite video retrouvée sur le net.

c'est la grise juste devant la rouge en debut de video.
ce jour là je ne pouvais pas rouler car j'avais des pneus de recup ... bref, des pneus route rincés. donc aucune accroche.
ceux qui connaisse ce circuit (Sambuc, save qu'il ne vaut mieu pas prendre le risque de sortir ... !!
donc cool cool dans les virages
par contre, on peut voir sur les deux allonges dans la ligne droite que la voiture repart vraiment plus fort que les autres

marrant ce circuit en forme de grand huit

oui, c'est le circuit du grand sambuc, pres d'aix en provence
petit circuit assez technique, limite proche de la speciale car si on sort on casse tout.
à chaque fois que j'y suis allé, j'ai vu une 911 explosée (une 996 turbo, une 964 cab, une 997 GT3 RS ...)
par contre, l'accès n'est pas cher, et c'est pas loin de chez moi.

bon, le nouveau projet se precise !
une auto en vue, donc, je suis pret à baisser un peu : 33 000 euros

Comme quoi, quand on te disait que tu étais dans le haut de la fourchette...

... 10k€ de moins c'est pas rien !
et malheureusement je ne te le souhaite pas, mais quand on voit que le Bison il a acheté sa 3.2l avec une prepa de malade (le toit en carbone c'est l'hallu!!) en 2 jours à 30k€, j'ai bien peur que tu sois encore bien au dessus !

bhein, oui, soit on veut vendre vite et perdre de l'argent, soit on a le temps
maintenant, si vous etes intéressés vous pouvez toujours voir l'auto, et comprendre que le toit carbone c'est pas tout !
et qu'une vrai auto de piste, il y a quelques euros à mettre dessus pour qu'elle marche.
mais bon, si vous etes plutot tourné tuning ...
remarque juste comme ca, avec la mienne, je peux tourner en VH, (ou le toit carbone serait interdit)
ah oui, il y a 2 personnes sur l'auto, (pas du site ! ) mais c'est sur qu'on achete pas ce genre d'auto sur un coup de tete.

T'appelle ça du tuning toi !
c'est pas une simple prepa mais une resto totale ou chaque pièce, chaque vis a été refaite, elle très légère et surtout est avec son moteur d'origine donc plus simple à vendre ...
pour moi il y a un monde entre cette 3,2l et la tienne.

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=117802

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=76031&page=1

cette annonce m etonnera toujours!
la veracité des propos ainsi que l incoherence de prix(et sa baisse) encore plus
mais c est quand meme un grand interet des forums.
autant certaines autos sont splendides autant celle ci est un vilain petit canard (roues,face av,couleur)
meme si le moteur etait une bombe(qui doit etre aussi coherent que le prix initial..)
ca laisse reveur.
car je trouve au final exasperant de voir un vendeur tentant de refiller un bitza pas esthetique sur un prix initial d une cote de turbo S 3.3 faut QD MEME PAS TROP ABUSER

bon cest dit.
mais au final ca replacera le vendeur dans le droit chemin..

toujours aussi bonne ambiance sur ce forum à ce que je vois !
aller,
merci au staf de fermer ce post, ou de le supprimer.

bien d'accord, et que dire au niveau de l'esthétique ....

On en va pas revenir sur le sujet, le bon prix est celui qu'un client est prêt à mettre.
Certains préfèrent les autos discrètes, d'autres pas.
Le prix était élevé, il semble maintenant plus proche de la réalité.

Mais à la demande de l'auteur, je ferme. :)