Club911

JMP76 a écrit :

30 CSL a écrit :

Vous ne pouvez pas être sérieux à propos de la Testarossa ou de la TR ?! Sans doute l'une des Ferrari les plus laides jamais construites dont
j'ai du mal à dire si elle doit occuper la première place sur le podium des monstruosités de Maranello ou si elle doit la laisser à la Mondial qui la
lui dispute bien ?!

Une BB 512 ( carbu evidemment ) c'est une autre histoire.

C'est pas le même prix non plus la BB 512

30 CSL a écrit :

Vous ne pouvez pas être sérieux à propos de la Testarossa ou de la TR ?! Sans doute l'une des Ferrari les plus laides jamais construites dont
j'ai du mal à dire si elle doit occuper la première place sur le podium des monstruosités de Maranello ou si elle doit la laisser à la Mondial qui la
lui dispute bien ?!

Une BB 512 ( carbu evidemment ) c'est une autre histoire.

Guyom a écrit :

J'ai demandé pour la noire mais aucun réponse... mais d'après Yannick elle est vendue depuis un moment et à nouveau en vente aux US... 595k USD

Guyom a écrit :

La jaune n'a pas la clim

kymenoulos a écrit :

Guyom a écrit :

J'ai demandé pour la noire mais aucun réponse... mais d'après Yannick elle est vendue depuis un moment et à nouveau en vente aux US... 595k USD

J'ai demandé hier pour la jaune
pas de réponse non plus

Guyom a écrit :

Salut Yannick, Tu aurais le lien du vendeur aux US?

Guyom a écrit :

Je suis curieux de nature

30 CSL a écrit :

Tiens Guillaime : Une des photos de la #46 que l'on m' a fait parvenir des US dans cet environnement que je qualifie volontiers d'assez typique "américain" ( voitures à l'arrière plan )... pas très sympathique en tout les cas, évoquant certainement plus l'arrière cour d'un grand entrepôt / dépôt ou d'une quelconque Company plutôt que le devant d'une maison privée



Je confirme par ailleurs qu'elle a la clim ( quelle horreur )

FJwilliams a écrit :

Bon allez viens voir la mienne Je veux pas qu'elle parte chez n'importe qui !!!!;)

Guyom a écrit :

Attention j'suis l'poinçonneur des Lilas

FJwilliams a écrit :

Nan a la limite des speedline et l'aileron arr

911G50 a écrit :

Une 3.3L en CP (Stasbourg) super pas cher

70kE pour 168Mkm, faut espérer que l'entretien soit au top du top à ce prix.


Annonce CP

Guyom a écrit :

Des stickers trompe-l'oeil alors?

cris 964 a écrit :

911G50 a écrit :

Une 3.3L en CP (Stasbourg) super pas cher

70kE pour 168Mkm, faut espérer que l'entretien soit au top du top à ce prix.


Annonce CP

c est le jeux des 7 erreurs ??

Guyom a écrit :

Des stickers trompe-l'oeil alors?

911G50 a écrit :

cris 964 a écrit :

911G50 a écrit :

Une 3.3L en CP (Stasbourg) super pas cher
70kE pour 168Mkm, faut espérer que l'entretien soit au top du top à ce prix.
Annonce CP

c est le jeux des 7 erreurs ??

Hehe

Fabien a écrit :

http://www.europe-cars-selection.com/oc ... dfiche=730

Fabien a écrit :

http://www.europe-cars-selection.com/oc ... dfiche=730

Superman92 a écrit :

3.6 mod 94 et 355 cv !
Une erreur je pense .
[hr]
Je trouve que en général l antenne de toit et le toit ouvrant casse un peu cette ligne magique du 3/4 arrière....

C est juste une remarque et en aucun cas un reproche.

Bruce 911 a écrit :

Superman92 a écrit :

3.6 mod 94 et 355 cv !
Une erreur je pense .
[hr]
Je trouve que en général l antenne de toit et le toit ouvrant casse un peu cette ligne magique du 3/4 arrière....

C est juste une remarque et en aucun cas un reproche.

Sur une 964 T le TO est obligatoire pour la mélodie ( du bonheur )

kymenoulos a écrit :

Bruce 911 a écrit :

Superman92 a écrit :

3.6 mod 94 et 355 cv !
Une erreur je pense .
[hr]
Je trouve que en général l antenne de toit et le toit ouvrant casse un peu cette ligne magique du 3/4 arrière....

C est juste une remarque et en aucun cas un reproche.

Sur une 964 T le TO est obligatoire pour la mélodie ( du bonheur )

Bofff

mt965 a écrit :

kymenoulos a écrit :

Bruce 911 a écrit :

Sur une 964 T le TO est obligatoire pour la mélodie ( du bonheur )

Bofff

Comme le bandeau vert, sur le pare-brise, nan ?

kymenoulos a écrit :

mt965 a écrit :

kymenoulos a écrit :

Bofff

Comme le bandeau vert, sur le pare-brise, nan ?

ç'est surtout une M.... de moins qui risque de tomber en panne
et sur nos mamies ça fait toujours ça de moins à réparer....
Pour le parebrise dégradé, comment dire????, je ne roule que de nuit, ça protège la peinture contre les UV, c'est donc mieux sans

FJwilliams a écrit :

Guyom a écrit :

Des stickers trompe-l'oeil alors?

Allez ok viens pour les vacances Quoi t'en as pas

kymenoulos a écrit :

Bruce 911 a écrit :

Superman92 a écrit :

3.6 mod 94 et 355 cv !
Une erreur je pense .
[hr]
Je trouve que en général l antenne de toit et le toit ouvrant casse un peu cette ligne magique du 3/4 arrière....

C est juste une remarque et en aucun cas un reproche.

Sur une 964 T le TO est obligatoire pour la mélodie ( du bonheur )

Bofff

Rhoooooo ... Olivier tu n'as pas de T.O.
Tu as au moins les sièges sport chauffant ... Heinnn ...

911G50 a écrit :

Je serais curieux de connaître le prix de cette 3.6L, vu le kilométrage elle doit être chero sachant que la moindre 3.2L est affiché à plus de 40KE chez eux (oui je sais ça n'a rien à voir mais bon ).

Bruce 911 a écrit :

kymenoulos a écrit :

Bruce 911 a écrit :

Sur une 964 T le TO est obligatoire pour la mélodie ( du bonheur )

Bofff

Rhoooooo ... Olivier tu n'as pas de T.O.
Tu as au moins les sièges sport chauffant ... Heinnn ...

Bruce 911 a écrit :

911G50 a écrit :

Je serais curieux de connaître le prix de cette 3.6L, vu le kilométrage elle doit être chero sachant que la moindre 3.2L est affiché à plus de 40KE chez eux (oui je sais ça n'a rien à voir mais bon ).

Qui demande

30 CSL a écrit :

Avec l'aide de certains "bons" contacts aux US, j'ai pu avoir des informations interessantes concernant les deux Leichtbau de chez Thomas-Josef Schmitz.

La noire est la 46 ( on le savait), la jaune est la 37 ( on l'ignorait ). Les deux autos appartiennent à une même et seule personne résidant aux US.

J'annonçais la semaine dernière que la noire, qui a effectivement été rapatriée aux US, serait eventuellement vendre. C'est apparemment déjà fait et elle devrait rejoindre le garage de son nouveau propriétaire ( toujours aux US ) d'ici quelques jours.

La jaune ne sera pas rapatriée aux US et restera en Europe ( dans un premier temps ) ou le propriétaire actuel veut tenter de la vendre via JT Schmitz.

Apparemment et en y mettant les reserves d'usage : On pourrait donc penser que quelqu'un a acheté ces deux Leichtbau en ayant uniquement pour but de les revendre

Tu penses à la jaune suisse vendue il y a 6 mois ????

risopo a écrit :

Bruce 911 a écrit :

911G50 a écrit :

Je serais curieux de connaître le prix de cette 3.6L, vu le kilométrage elle doit être chero sachant que la moindre 3.2L est affiché à plus de 40KE chez eux (oui je sais ça n'a rien à voir mais bon ).

Qui demande

130 000 en échange de cette bien belle auto !

kymenoulos a écrit :

http://www.leboncoin.fr/voitures/672270587.htm?ca=22_s
a+

Superman92 a écrit :

La 3.3 noir avec les jantes noir sur lbc est une jolie mergez
J ai fais un aller retour il y a 1 ans en allemagne pour rien.

Superman92 a écrit :

.....vraiment une voiture a ne pas acheter.

mt965 a écrit :

Superman92 a écrit :

.....vraiment une voiture a ne pas acheter.

Ou alors , au bon prix .

Guyom a écrit :

Pour info, j'ai reçu hier de TJS sa Stock List sur laquelle figurait (encore) la jaune ET la noire.

Pour la noire il m'a dit qu'elle était en Allemagne mais qu'elle n'était "pas en Europe pour le moment"

30 CSL a écrit :

Guyom a écrit :

Pour info, j'ai reçu hier de TJS sa Stock List sur laquelle figurait (encore) la jaune ET la noire.

Pour la noire il m'a dit qu'elle était en Allemagne mais qu'elle n'était "pas en Europe pour le moment"

... tu vois Guillaume, la jaune n'est maintenant plus sur mobile.de et a été également retirée du site de TJS :)

Les deux sont parties.

kymenoulos a écrit :

30 CSL a écrit :

Guyom a écrit :

Pour info, j'ai reçu hier de TJS sa Stock List sur laquelle figurait (encore) la jaune ET la noire.

Pour la noire il m'a dit qu'elle était en Allemagne mais qu'elle n'était "pas en Europe pour le moment"

... tu vois Guillaume, la jaune n'est maintenant plus sur mobile.de et a été également retirée du site de TJS :)

Les deux sont parties.

c'est assez logique, même si l'explosion (on peut vraiment parler d'explosion quand on sait que ce modèle se vendait autour des 200 ke il y a deux ans) des prix devient vraiment hallucinante

Jusqu'où va t'on aller

Bruce 911 a écrit :

kymenoulos a écrit :

30 CSL a écrit :

... tu vois Guillaume, la jaune n'est maintenant plus sur mobile.de et a été également retirée du site de TJS :)

Les deux sont parties.

c'est assez logique, même si l'explosion (on peut vraiment parler d'explosion quand on sait que ce modèle se vendait autour des 200 ke il y a deux ans) des prix devient vraiment hallucinante

Jusqu'où va t'on aller

A 200 c'était tentant, à 500 je passe ... à autre chose

911G50 a écrit :

Je serais curieux de connaître le prix de cette 3.6L, vu le kilométrage elle doit être chero sachant que la moindre 3.2L est affiché à plus de 40KE chez eux (oui je sais ça n'a rien à voir mais bon ).