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Titre du sujet - Retour Sortie Bugatti - 04 Avril 2010

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- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 20:26

Message original : crepe
Tu doit pas voir qui je suis car je pèse 105 kg et j amais dans ma vie on m a dit tu la ferme:mad:Mai bon jte rassure ta caisse a toi elle me fait pas rêver !!!!!!!!!!! A je rigolle passe boire un verre quand tu veux;)

Présente toi la prochaine fois

Et tu verras, je suis capable de te dire ce que tu n'as jamais entendu ...

- par arma

Posté : 06 avr. 2010, 20:26

comme je dis, si ca passe ...

- par Tom13RS

Posté : 06 avr. 2010, 20:27

Rickman et Sergio dans les starting blocks

- par arma

Posté : 06 avr. 2010, 20:28

bof, ils se font doubler par des piétons !!

- par crepe

Posté : 06 avr. 2010, 20:29

Aaaaaaaaa désoler RAF mais j écris entre deux table de client bien casse coui--e

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 20:30

Message original : patrick123
Message original : arma
Message original : RAF997

Je suis sur les trajectoires étudiées avec le pilote instructeur Porsche il y a 15 jours , sauf quand elles sont occupées par d'autres

[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
Je vais poster la session ou je tourne avec l'instructeur, ses consignes me semblent sur certains virages assez différentes. Par exemple le dunlop, je trouve que tu viens très vite sur la droite pour rentrer dans la courbe (ou alors c'est la vidéo) la ou il me disait de serrer un max à gauche, voire d'empiéter sur les bandes bleues et jaunes, avant de tourner. Idem sur le virage qui suit le S du dunlop, il me dit de tirer une ligne droite collé à gauche et d'aller tourner très tard pour tangenter sur un morceau de vibreur tout jaune.

Bon bref, du moment que ca passe et qu'on s'amuse :)
Ceci dit c'est un circuit ou plusieurs trajectoires sont possibles

Oui, et puis l'instructeur peut aussi modifier ses commentaires en fonction de la caisse ou du pilote ...
Regarde Climchaud, il a appris tout différent de nous

- par Tom13RS

Posté : 06 avr. 2010, 20:30

Message original : arma
bof, ils se font doubler par des piétons !!

- par chris-91

Posté : 06 avr. 2010, 20:30

Message original : crepe
Aaaaaaaaa désoler RAF mais j écris entre deux table de client bien casse coui--e

- par axlx

Posté : 06 avr. 2010, 20:31

Message original : PIERRERS
Regarde Climchaud, il a appris tout différent de nous

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 20:32

Message original : Carreraz

La rose, je ne sais pas si c'est Fabrice ou Anna, mais en tout cas, elle aurait pu se faire percuter

- par crepe

Posté : 06 avr. 2010, 20:33

Pierrers désoler mai si tu cherche quelqun avec qui te fâcher tu t ai tromper de personne ! Moi je suis un gentil! Mai si t insiste

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 20:34

J'aime bien énerver les autres ... surtout les plus de 100 kgs, ils n'ont pas l'habitude

- par patrick123

Posté : 06 avr. 2010, 20:35

Message original : rickman
Message original : patrick123
Message original : arma Je vais poster la session ou je tourne avec l'instructeur, ses consignes me semblent sur certains virages assez différentes. Par exemple le dunlop, je trouve que tu viens très vite sur la droite pour rentrer dans la courbe (ou alors c'est la vidéo) la ou il me disait de serrer un max à gauche, voire d'empiéter sur les bandes bleues et jaunes, avant de tourner. Idem sur le virage qui suit le S du dunlop, il me dit de tirer une ligne droite collé à gauche et d'aller tourner très tard pour tangenter sur un morceau de vibreur tout jaune.

Bon bref, du moment que ca passe et qu'on s'amuse :)
Ceci dit c'est un circuit ou plusieurs trajectoires sont possibles

Merci Patrick...

Oui enfin il y a quand même des limites

- par Tom13RS

Posté : 06 avr. 2010, 20:35

Message original : rickman
Message original : Auto-luxe-SsX
Rickman et Sergio dans les starting blocks

elle est superbe celle-là.

tu l'as en HD, thomas ?

Bien sur

envoie moi ton mail par MP et je te l'envoie

- par Valyno

Posté : 06 avr. 2010, 20:36

Salut les jeunes,

Ca chauffe sous les casques et ca chambre bien comme il faut

Je viens apporter ma petite touche photographique aux très belles réalisations que l'on a pu voir sur les 30 dernières pages !!!

Je m'étais juré d'être raisonnable et de ne shooter que les GT3 RS

Mais arrivé sur le bord de la piste, j'ai pas pu m'empécher... elles sont toutes belles, et à l'attaque et elle chantent si bien...
Bref,je me suis retrouvé avec 2400 photos environ.... j'ai fait un premier tri (-600) et il en reste environ 1800.... prises à plusieurs endroits de la piste...
J'ai créé une gallerie avec toutes les photos restantes, sans retouche, sans recadrage, bref, du brut (il y a du doublon, du pas terrible du sans intérêt, maisj etez-y un oeil, et sdans le tas, il y a peut-être une photo de votre bolide qui vaut le coup... envoyer moi un petit mail, je vous l'enverrai en haute def après un petit retraitement...

Ca se passe [url=http://valyno.free.fr/galleries/lemans2010/index.html]>>ici

- par diaboloring

Posté : 06 avr. 2010, 20:43

Message original : Carreraz

c'est bien une des rare fois ou je reussi a drifter

- par crepe

Posté : 06 avr. 2010, 20:53

La dernière personne qui a réussi a m'énerver c était en 6 eme et elle s appelai Isabelle ! Elle avait des gros Lolo

- par chris-91

Posté : 06 avr. 2010, 20:57

Message original : rickman
Message original : crepe
La dernière personne qui a réussi a m'énerver c était en 6 eme et elle s appelai Isabelle ! Elle avait des gros Lolo
c'est sûr, tu es une bonne pâte

désolé

- par crepe

Posté : 06 avr. 2010, 20:57

- par DAIGURAS

Posté : 06 avr. 2010, 20:58

Message original : lecureuil
tout d'abord merci au staff pour excéllente organisation. Pour le café, ainsi que les petits gâteaux. en ce qui me concerne c'était une première sur ce circuit mythique. merci à toute l'équipe ainsi qu'aux photographes...... les photos sont superbes ! merci encore à la sympathie de ALBERTO 911 (porsche 997 le mans 600 ch). grand merci à FRED (notre huissier); de m'avoir eu à ces cotés pour la journée...

Bon, lecureuil je pense t'avoir reconnu !!!
Il va falloir passer à l'acte, comme te le répète régulièrement le gars Narac,.
Tu lui échangeras quelques noisettes pour une petite 911

A+

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