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Un des grands spécialistes Anglais de la Porsche ( Cars Of Malton Ltd. ) capable de sortir des autos d'un autre monde ( à des prix qui le sont également ) propose
une 964 Turbo 3.3 litres d'une couleur vraiment pas banale.
Le prix est sur demande mais quelqu'un s'en est déjà chargé : L'auto est à vendre 150k Livres Sterling
964 T 3.3 Rubystone Red
une 964 Turbo 3.3 litres d'une couleur vraiment pas banale.
Le prix est sur demande mais quelqu'un s'en est déjà chargé : L'auto est à vendre 150k Livres Sterling
964 T 3.3 Rubystone Red
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mt965 a écrit :Et tu viens me dire de pas vendre ma bouze ?FJwilliams a écrit : Bon c'est simple maintenant j'echange ma 3.3l S de 115000 kms noire contre une 360 challenge stradale rosso corsa int alcantara noir/rouge![]()
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Qui échange ????????????????????????????:D![]()
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et puis je doute qu'un gus fasse l'echange que toi t'es chaud comme l
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mt965 a écrit :Et tu viens me dire de pas vendre ma bouze ?FJwilliams a écrit : Bon c'est simple maintenant j'echange ma 3.3l S de 115000 kms noire contre une 360 challenge stradale rosso corsa int alcantara noir/rouge![]()
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et puis je doute qu'un gus fasse l'echange que toi t'es chaud comme la braise





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FJwilliams a écrit :Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3lmt965 a écrit :Et tu viens me dire de pas vendre ma bouze ?FJwilliams a écrit : Bon c'est simple maintenant j'echange ma 3.3l S de 115000 kms noire contre une 360 challenge stradale rosso corsa int alcantara noir/rouge![]()
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et puis je doute qu'un gus fasse l'echange que toi t'es chaud comme l
[hr]Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3lmt965 a écrit :Et tu viens me dire de pas vendre ma bouze ?FJwilliams a écrit : Bon c'est simple maintenant j'echange ma 3.3l S de 115000 kms noire contre une 360 challenge stradale rosso corsa int alcantara noir/rouge![]()
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Bruce 911 a écrit : Cela devait arriver, les 3.3 côtent plus que les 3.6 ...
Bon W-E à tous![]()
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mt965 a écrit :Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?FJwilliams a écrit :
Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3l![]()
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kymenoulos a écrit :Oui enfin ce n'est pas n'importe quelle 3.3Bruce 911 a écrit : Cela devait arriver, les 3.3 côtent plus que les 3.6 ...
Bon W-E à tous![]()
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[hr]Tiens tu n'as pas évoqué un célèbre soda (nord américain secmt965 a écrit :Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?FJwilliams a écrit :
Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3l![]()
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Oui enfin ce n'est pas n'importe quelle 3.3![]()
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[hr]Tiens tu n'as pas évoqué un célèbre soda (nord américain secmt965 a écrit :Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?FJwilliams a écrit :
Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3l![]()
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Marc je suis pas sur que ma 3.3l se vende 70... quand même... !!! Ca semble très élevé comme prix et puis de toute façon elle n'est pas à vendre :) Mais un CS me plairait beaucoup c'est certain ou une 997 gt3 rs ph1 aussi mais j'aime trop ma noire...

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FJwilliams a écrit :Nan je n'ai pas de speedline ou d'ampoules de feux de plaque déporté moi mOssieurkymenoulos a écrit :Oui enfin ce n'est pas n'importe quelle 3.3Bruce 911 a écrit : Cela devait arriver, les 3.3 côtent plus que les 3.6 ...
Bon W-E à tous![]()
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[hr]Tiens tu n'as pas évoqué un célèbre soda (nord américain secmt965 a écrit : Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?![]()
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Oui enfin ce n'est pas n'importe quelle 3.3![]()
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[hr]Tiens tu n'as pas évoqué un célèbre soda (nord américain secmt965 a écrit : Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?![]()
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Marc je suis pas sur que ma 3.3l se vende 70... quand même... !!! Ca semble très élevé comme prix et puis de toute façon elle n'est pas à vendre :) Mais un CS me plairait beaucoup c'est certain ou une 997 gt3 rs ph1 aussi mais j'aime trop ma noire...![]()
franchement entre une 3.3 et une 3.6, je l'ai encore constaté il y a dix jours au Porsche ELEM, entre celle d'hervé et la mienne le pouvoir de séduction est le même....

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kymenoulos a écrit :Tu as raison,FJwilliams a écrit :Nan je n'ai pas de speedline ou d'ampoules de feux de plaque déporté moi mOssieurkymenoulos a écrit : Oui enfin ce n'est pas n'importe quelle 3.3![]()
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[hr] Tiens tu n'as pas évoqué un célèbre soda (nord américain sec)
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Oui enfin ce n'est pas n'importe quelle 3.3![]()
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[hr] Tiens tu n'as pas évoqué un célèbre soda (nord américain sec)
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Marc je suis pas sur que ma 3.3l se vende 70... quand même... !!! Ca semble très élevé comme prix et puis de toute façon elle n'est pas à vendre :) Mais un CS me plairait beaucoup c'est certain ou une 997 gt3 rs ph1 aussi mais j'aime trop ma noire...![]()
franchement entre une 3.3 et une 3.6, je l'ai encore constaté il y a dix jours au Porsche ELEM, entre celle d'hervé et la mienne le pouvoir de séduction est le même....![]()
Moi je te garantie que j'ai regardé plus la tienne que la mienne.
J'avoue que si je pouvais une petite 3.6 dans le garage ne serait pas de refus.
J'arrête de rêver et je commence le démontage cet après-midi pour lui refaire une petite beauté.Si j'ai besoin je te fais signe.
A bientot
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mt965 a écrit :Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?FJwilliams a écrit : Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3l![]()
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ça fait du bien les gars

Rien que de vous lire ça me fou la trique




Des fois il m'arrive même de descendre au garage pour être sur que j'en ai bien une


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orphi a écrit :Le post où on se tripote la nouillemt965 a écrit :Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?FJwilliams a écrit : Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3l![]()
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ça fait du bien les gars
Rien que de vous lire ça me fou la trique![]()
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Des fois il m'arrive même de descendre au garage pour être sur que j'en ai bien une(une 965, sinon j'aurais dits deux
).




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orphi a écrit :Le post où on se tripote la nouillemt965 a écrit :Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?FJwilliams a écrit : Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3l![]()
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ça fait du bien les gars
Rien que de vous lire ça me fou la trique![]()
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Des fois il m'arrive même de descendre au garage pour être sur que j'en ai bien une(une 965, sinon j'aurais dits deux
).

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99naej a écrit :orphi a écrit :Le post où on se tripote la nouillemt965 a écrit : Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?![]()
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ça fait du bien les gars
Rien que de vous lire ça me fou la trique![]()
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Des fois il m'arrive même de descendre au garage pour être sur que j'en ai bien une(une 965, sinon j'aurais dits deux
).
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Enregistré le : 27 sept. 2005, 19:11
Moi, avec toutes les tofs de 965 que j'ai récupéré à droite à gauche je mets des annonces bidons sur les sites, tous les deux jours, avec des tarifs de plus en plus élevés pour faire monter la côte
et quand j'aurais atteint 110 Ke, je vends ma 3.3 L, le lendemain, j'éclate la bulle de Madof (enfin Orphi-off), et j'achète une 3.6 L qui ne vaudra plus que 35 Ke

Tiens pour la peine, j'en achète même 2






Tiens pour la peine, j'en achète même 2

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Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
orphi a écrit : Moi, avec toutes les tofs de 965 que j'ai récupéré à droite à gauche je mets des annonces bidons sur les sites, tous les deux jours, avec des tarifs de plus en plus élevés pour faire monter la côte![]()
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et quand j'aurais atteint 110 Ke, je vends ma 3.3 L, le lendemain, j'éclate la bulle de Madof (enfin Orphi-off), et j'achète une 3.6 L qui ne vaudra plus que 35 Ke
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Tiens pour la peine, j'en achète même 2![]()


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n°2861




Herve73.01.74 a écrit :Salut Olivier.kymenoulos a écrit :Tu as raison,FJwilliams a écrit : Nan je n'ai pas de speedline ou d'ampoules de feux de plaque déporté moi mOssieur![]()
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Marc je suis pas sur que ma 3.3l se vende 70... quand même... !!! Ca semble très élevé comme prix et puis de toute façon elle n'est pas à vendre :) Mais un CS me plairait beaucoup c'est certain ou une 997 gt3 rs ph1 aussi mais j'aime trop ma noire...![]()
franchement entre une 3.3 et une 3.6, je l'ai encore constaté il y a dix jours au Porsche ELEM, entre celle d'hervé et la mienne le pouvoir de séduction est le même....![]()
Moi je te garantie que j'ai regardé plus la tienne que la mienne.
J'avoue que si je pouvais une petite 3.6 dans le garage ne serait pas de refus.
J'arrête de rêver et je commence le démontage cet après-midi pour lui refaire une petite beauté.Si j'ai besoin je te fais signe.
A bientot
Surtout n'hèsites pas.


au fait merci encore pour les photos....
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mt965 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4011758' dateline='1402948674']
ça part en sucette, ..., élevons un peu le débat, sujet de philo Club911 promo 2014: " vaut-il mieux posséder ou rêver d'avoir un jour" (une 3.6 sous entendu)

Comment ça, 0/20 ? Hors sujet ?


[/quote]
pas hors sujet, tu es passé par toutes les phases

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[quote='Ren'O' pid='4011772' dateline='1402949116']
J'en rêve ! 
Comment ça, 0/20 ? Hors sujet ?

[/quote]
pas hors sujet, tu es passé par toutes les phases
: donc thèse, antithèse, et maintenant synthèse...
[/quote]
Ou je sais que ce ne sera pas possible

[hr]
Au fait merci pour l'offre en ke à 4 chiffres je la livre même
en plus depuis tout à l'heure ct 0 fautes:thumbup: 
je pourrais faire CS et la tienne en une seule séance

[hr]
Bon je te sent prêt

Toujours la 16
[hr]
Ouais ca fait du bien de se tirer sur l'élastique

[hr]
Pour la 93 GT j'en connais une à vendre juste à côté de chez moi evo bleue superbe

mt965 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4011758' dateline='1402948674']
ça part en sucette, ..., élevons un peu le débat, sujet de philo Club911 promo 2014: " vaut-il mieux posséder ou rêver d'avoir un jour" (une 3.6 sous entendu)

Comment ça, 0/20 ? Hors sujet ?


[/quote]
pas hors sujet, tu es passé par toutes les phases

[/quote]
Ou je sais que ce ne sera pas possible



[hr]
Au fait merci pour l'offre en ke à 4 chiffres je la livre même





je pourrais faire CS et la tienne en une seule séance





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Samdev a écrit : en k€ en plus![]()
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Ca aurait pu être pire, genre 69964, voir 69965€ !![]()




Toujours la 16

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orphi a écrit :Le post où on se tripote la nouillemt965 a écrit :Ouais, mais c'est quand même une S, et dans l'état ou elle est, elle vaut minimum 70ke , et demain, probablement encore plus ?FJwilliams a écrit : Mais moi c'est pas pareil c'est juste une 3.3l![]()
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ça fait du bien les gars
Rien que de vous lire ça me fou la trique![]()
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Des fois il m'arrive même de descendre au garage pour être sur que j'en ai bien une(une 965, sinon j'aurais dits deux
).





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mt965 a écrit :Beaucoup l'aurais déjà fait avec une 2.7RS , ou Leichbau , voir 993GTorphi a écrit : Moi, avec toutes les tofs de 965 que j'ai récupéré à droite à gauche je mets des annonces bidons sur les sites, tous les deux jours, avec des tarifs de plus en plus élevés pour faire monter la côte![]()
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et quand j'aurais atteint 110 Ke, je vends ma 3.3 L, le lendemain, j'éclate la bulle de Madof (enfin Orphi-off), et j'achète une 3.6 L qui ne vaudra plus que 35 Ke
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Tiens pour la peine, j'en achète même 2![]()
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[quote='Ren'O' pid='4011758' dateline='1402948674']
ça part en sucette, ..., élevons un peu le débat, sujet de philo Club911 promo 2014: " vaut-il mieux posséder ou rêver d'avoir un jour
" (une 3.6 sous entendu)
[/quote]
à titre perso,
je suis passé par les deux phases, la première option est beaucoup plus agréable (3.3 ou 3.6
).
ça part en sucette, ..., élevons un peu le débat, sujet de philo Club911 promo 2014: " vaut-il mieux posséder ou rêver d'avoir un jour

[/quote]
à titre perso,
je suis passé par les deux phases, la première option est beaucoup plus agréable (3.3 ou 3.6

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kymenoulos a écrit : [quote='Ren'O' pid='4011758' dateline='1402948674']
ça part en sucette, ..., élevons un peu le débat, sujet de philo Club911 promo 2014: " vaut-il mieux posséder ou rêver d'avoir un jour" (une 3.6 sous entendu)
je suis passé par les deux phases, la première option est beaucoup plus agréable (3.3 ou 3.6

[/quote]
Je suis passé par la phase 2 (depuis le film bad boys) ... puis par la une (avec une modeste



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Samdev a écrit :à titre perso,kymenoulos a écrit : [quote='Ren'O' pid='4011758' dateline='1402948674']
ça part en sucette, ..., élevons un peu le débat, sujet de philo Club911 promo 2014: " vaut-il mieux posséder ou rêver d'avoir un jour" (une 3.6 sous entendu)
je suis passé par les deux phases, la première option est beaucoup plus agréable (3.3 ou 3.6).



[/quote]
Mais tu cherches réellement où c'est un fond de nostalgie qui se réactive à la lecture de ce post aguicheur


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Bonsoir à tous,
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
3,6T S ~ 58000€
C'est juste pour donner une idée sur les écarts de prix
[Édite le 19-3-2009 par FLA69LP]"
La biZ
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
3,6T S ~ 58000€
C'est juste pour donner une idée sur les écarts de prix
[Édite le 19-3-2009 par FLA69LP]"
La biZ

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bibou71 a écrit : Bonsoir à tous,
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
3,6T S ~ 58000€
C'est juste pour donner une idée sur les écarts de prix
[Édite le 19-3-2009 par FLA69LP]"
La biZ![]()
3.3T ~48000€
3.3T S ~50000 €
3.6T ~100 000 €
3.6T S~140 000€
3.3 Leicht >200 000€
:)
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FLA69LP a écrit :Je réactualise :bibou71 a écrit : Bonsoir à tous,
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
3,6T S ~ 58000€
C'est juste pour donner une idée sur les écarts de prix
[Édite le 19-3-2009 par FLA69LP]"
La biZ![]()
3.3T ~48000€
3.3T S ~50000 €
3.6T ~100 000 €
3.6T S~140 000€
3.3 Leicht >200 000€
:)
assez cohérent

par contre pour les leicht de Thomas Josef Schmitz, je pense que l'on peut presque doubler le "taro"
A+
Délégué Rhône-Alpes
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911G50 a écrit : Hey mister Flap :)
Les données ci-dessous sont tirés de quelles sources?


Ce n'est que mon avis/constat, rien de plus

Très difficile d'avoir une source "sûre"

y a qu'à voir Flat6



[hr]
kymenoulos a écrit :à moduler bien sur en fonction de chaque véhicule mais ça me sembleFLA69LP a écrit :Je réactualise :bibou71 a écrit : Bonsoir à tous,
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
3,6T S ~ 58000€
C'est juste pour donner une idée sur les écarts de prix
[Édite le 19-3-2009 par FLA69LP]"
La biZ![]()
3.3T ~48000€
3.3T S ~50000 €
3.6T ~100 000 €
3.6T S~140 000€
3.3 Leicht >200 000€
:)
assez cohérent
par contre pour les leicht de Thomas Josef Schmitz, je pense que l'on peut presque doubler le "taro"
A+

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Bruce 911 a écrit :Juste avant, une Testarossa c'est quand même un mythemt965 a écrit :Une 512 ?Bruce 911 a écrit : Aujourd'hui, j'ai essayé une TR ... C'est quand même quelque chose
Retenez moi![]()
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Un ptit essai résumant les qualités et défauts de la 512TR: 
lien essai 512
@ Flap, oki, merci !
Au fait à propos de 512, à tout prendre vu qu´il est permis de rêver, je préfère la 512 BB des années 80 encore plus belle selon moi.

lien essai 512
@ Flap, oki, merci !
Au fait à propos de 512, à tout prendre vu qu´il est permis de rêver, je préfère la 512 BB des années 80 encore plus belle selon moi.
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mt965 a écrit :La 512 , c'est une Testa, sans les défauts ... Freins, châssis, électricité, finition etc... J'aimerais bien en essayer une.Bruce 911 a écrit :Juste avant, une Testarossa c'est quand même un mythemt965 a écrit : Une 512 ?![]()
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Pour une puissance assez semblable à la 964 T, la sensation elle, est complètement différente ... Je suis sous le charme :):thumbup:
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Bruce 911 a écrit :Les finitions ne sont pas top, c'est plus Fiat que Féfé:mad:, mais quand le moteur s'ébroue ... C'est comment dire ... Magique:Pmt965 a écrit :La 512 , c'est une Testa, sans les défauts ... Freins, châssis, électricité, finition etc... J'aimerais bien en essayer une.Bruce 911 a écrit : Juste avant, une Testarossa c'est quand même un mythe![]()
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Pour une puissance assez semblable à la 964 T, la sensation elle, est complètement différente ... Je suis sous le charme :):thumbup:


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kymenoulos a écrit :rattrapez le, on est en train de le perdre .........Bruce 911 a écrit :Les finitions ne sont pas top, c'est plus Fiat que Féfé:mad:, mais quand le moteur s'ébroue ... C'est comment dire ... Magique:Pmt965 a écrit : La 512 , c'est une Testa, sans les défauts ... Freins, châssis, électricité, finition etc... J'aimerais bien en essayer une.![]()
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Bruce 911 a écrit :Nan ... Nan ... Par contre je vais certainement vendre la turbokymenoulos a écrit :rattrapez le, on est en train de le perdre .........Bruce 911 a écrit : Les finitions ne sont pas top, c'est plus Fiat que Féfé:mad:, mais quand le moteur s'ébroue ... C'est comment dire ... Magique:P
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kymenoulos a écrit :Chez Féfé si c'est pour autre chose qu'une F 40, je ne te cause plus ....Bruce 911 a écrit :Nan ... Nan ... Par contre je vais certainement vendre la turbokymenoulos a écrit : rattrapez le, on est en train de le perdre .........![]()
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Bruce 911 a écrit :Intouchable la F40 comme la M1, d'ailleurs quand j'ai une baisse de régime, je regarde la F40 sur le circuit du Mas du Clos avec Laffitte un Grand momentkymenoulos a écrit :Chez Féfé si c'est pour autre chose qu'une F 40, je ne te cause plus ....Bruce 911 a écrit : Nan ... Nan ... Par contre je vais certainement vendre la turbo![]()
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Il y en a (avait?) une à la vente chez Perego Cars à coté de Lauzanne
Superbe mais à plus de 740 000 CHF ça fait réfléchir .....
Sans déconner tu penses changer la RUF ????

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Bruce 911 a écrit :Intouchable la F40 comme la M1, d'ailleurs quand j'ai une baisse de régime, je regarde la F40 sur le circuit du Mas du Clos avec Laffitte un Grand momentkymenoulos a écrit :Chez Féfé si c'est pour autre chose qu'une F 40, je ne te cause plus ....Bruce 911 a écrit : Nan ... Nan ... Par contre je vais certainement vendre la turbo![]()
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Bruce 911 a écrit :Les finitions ne sont pas top, c'est plus Fiat que Féfé:mad:, mais quand le moteur s'ébroue ... C'est comment dire ... Magique:Pmt965 a écrit :La 512 , c'est une Testa, sans les défauts ... Freins, châssis, électricité, finition etc... J'aimerais bien en essayer une.Bruce 911 a écrit : Juste avant, une Testarossa c'est quand même un mythe![]()
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FJwilliams a écrit : Est-ce que 60/62 ke pour une 3.3l S de 115000 kms en parfait état de marche et de présentation avec un important suivi genre embrayage amortos freins revisée souvent c'est déconnant ?
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FJwilliams a écrit : Est-ce que 60/62 ke pour une 3.3l S de 115000 kms en parfait état de marche et de présentation avec un important suivi genre embrayage amortos freins revisée souvent c'est déconnant ?

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Bruce 911 a écrit :
Les finitions ne sont pas top, c'est plus Fiat que Féfé:mad:, mais quand le moteur s'ébroue ... C'est comment dire ... Magique:P
Pour une puissance assez semblable à la 964 T, la sensation elle, est complètement différente ... Je suis sous le charme :):thumbup:

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Bruce 911 a écrit :A 60 K€ avec l'entretien dont tu parles ... FONCESFJwilliams a écrit : Est-ce que 60/62 ke pour une 3.3l S de 115000 kms en parfait état de marche et de présentation avec un important suivi genre embrayage amortos freins revisée souvent c'est déconnant ?![]()
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Là , il doit parler de la sienne !
PS : je te tel après manger

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Vous ne pouvez pas être sérieux à propos de la Testarossa ou de la TR ?! Sans doute l'une des Ferrari les plus laides jamais construites dont
j'ai du mal à dire si elle doit occuper la première place sur le podium des monstruosités de Maranello ou si elle doit la laisser à la Mondial qui la
lui dispute bien ?!
Une BB 512 ( carbu evidemment ) c'est une autre histoire.
j'ai du mal à dire si elle doit occuper la première place sur le podium des monstruosités de Maranello ou si elle doit la laisser à la Mondial qui la
lui dispute bien ?!
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30 CSL a écrit : Vous ne pouvez pas être sérieux à propos de la Testarossa ou de la TR ?! Sans doute l'une des Ferrari les plus laides jamais construites dont
j'ai du mal à dire si elle doit occuper la première place sur le podium des monstruosités de Maranello ou si elle doit la laisser à la Mondial qui la
lui dispute bien ?!
Une BB 512 ( carbu evidemment ) c'est une autre histoire.
C'est pas le même prix non plus la BB 512

