Club911

Esteban64 a écrit :

J'avais peur de la réponse ..... Bingo. Des annonces a rayer alors !!:)
Merci !

$ebastien1973 a écrit :

Ric85 a écrit :

Tu a le lien dans ma signature Et si tu veux l'acheter je te la vends

Déjà tu la vends ou c'est une blague Richard

Ric85 a écrit :

Je me lance en recherche d'une DB9 avec le 9 surtout pas rouge

Esteban64 a écrit :

Faut pas le prendre mal .... Les autos en questions étaient chez des pros. Les annonces approximatives associées à ce petit détail m'ont fait dire ça. Je ne voulais en aucun cas "blesser".
Je suis sûr que votre 4s est magnifique.

Esteban64 a écrit :

Désolé sebastien, c'était à ric85 ...

$ebastien1973 a écrit :

Esteban64 a écrit :

Désolé sebastien, c'était à ric85 ...

Y a pas d'mal, en plus Richard le prend avec humour également, donc

NicoNantes a écrit :

En voila une belle affaire !

http://www.leboncoin.fr/voitures/895793074.htm?ca=18_s

alban.997 a écrit :

Et d'ailleurs si qqn me la prend à ce prix de malade, je prendrais celle-là après car les Porsche deviennent inabordables maintenant

http://www.leboncoin.fr/voitures/895728024.htm?ca=22_s

alban.997 a écrit :

Et d'ailleurs si qqn me la prend à ce prix de malade, je prendrais celle-là après car les Porsche deviennent inabordables maintenant

http://www.leboncoin.fr/voitures/895728024.htm?ca=22_s

993 s narbonne a écrit :

Mon frère est en recherche, mais le kilométrage est très important!!

OlivierG50 a écrit :

Bonsoir, si j'étais en recherche, je serais sûrement allé la voir :

http://www.leboncoin.fr/voitures/883660792.htm?ca=22_s

Olivier

Matetcha a écrit :

OlivierG50 a écrit :

Bonsoir, si j'étais en recherche, je serais sûrement allé la voir :

http://www.leboncoin.fr/voitures/883660792.htm?ca=22_s

Olivier

Elle est en vente depuis un bon bout de temps... A négocier je pense!

OlivierG50 a écrit :

Bonsoir, si j'étais en recherche, je serais sûrement allé la voir :

http://www.leboncoin.fr/voitures/883660792.htm?ca=22_s

Olivier

Matetcha a écrit :

Elle est en vente depuis un bon bout de temps... A négocier je pense!

JCPV1 a écrit :

"moteur à partir de 686"....ce qui correspond à quelle année, car plus facile pour t'aider dans ta recherche !

Jean Marc a écrit :

J'ai une Porsche de 15 ans (nan pas une 997 ;-)) et je fais une révision tous les ans ou 7500 kms premier terme échu (cette année je sens bien les 7500 kms en premier ;-)) avec de la Motul 20/60 330 V Le Mans + filtres et une grande révision tous les deux ans ou 15000 kms comme demandé par Porsche mais tous les 20000 kms donc je fais mieux, par contre pas chez Porsche (aucun intérêt de payer un bras sur des voitures anciennes) mais par un ami garagiste de son état et passionné Porsche qui en entretient pas mal. Je peux vous dire que la voiture est entretenu nickel, tout a été changé à 100000 kms (embrayage, volant moteur, poussoirs hydrauliques neufs, radiateurs neufs toutes les courroies de tension, tous les joints, IMS fiabilisé, pneus neufs Michelin SP3, culasses réalésées en Allemagne enfin le grand jeu pour 100000 kms de plus le tout acheté sur rosepassion.com). donc si vous regardez le carnet ben il n'y a plus rien depuis 82000 kms et j'en suis à 127 kms, par contre si je vous passe le dossier de rénovation wahou il y en a pour 15 keuros avec la main d’œuvre et toutes les factures de pièces et huiles en révision.

Donc le carnet d'entretien c'est parfait jusqu'à la 997 phase 2, pour la phase 1 je me pose quand même quelques questions et pour les 996 et 993 j'ai un gros gros doute sur les révisions Porsche en plus ils n'ont plus les compétences sur les anciens modèles et l'avouent eux mêmes. Dans mon coin le Porsche c'est Ravé à Arpajon donc même pas le peine de lui amener la mienne.

Capbear a écrit :

je redis que la tiptro sur une 997 non Turbo c'est pas l'idéal...

Bruno 911 a écrit :

oups ! désolé voici le lien :

http://www.leboncoin.fr/voitures/898322055.htm?ca=21_s

Qu'en pensez vous ?

elbarbou a écrit :

Je ne sais pas si je me fais des nœuds au cerveau, mais c'est quoi les traces grises sur le PC autour des échappements ?

Renaud 2273 a écrit :

Je voulais rebondir sur la question du descriptif des annonces.... et c'est certain que Palmers a de beaux jours devant lui

Même si je suis pas encore en recherche active je commence à bien suivre les annonces de ci de là.
Et pour faire simple c'est du grand n'importe quoi.

Tiens un exemple même si ce n'est certainement qu'une faute de frappe, mais c'est quand même un pro de la vente Porsche annonce t'il sur son site
La Porsche du message 762 de chez RSSportauto.
Il confond PSE et PSM

Tant que je suis là, une remarque sur le prix des Porsches.
Même si ce ne sera pas mon budget je me suis amusé sur La Centrale de rechercher les sportives entre 78000 et 82000 € car c'est le prix "affiché" d'une 997 GTS

Quant aux erreurs commises par les professionnels dans leur description, elles sont légions. Chez tous les contructeurs et concessionnaires
Il ressort 125 résultats !
Pour ce budget rien que dans les 2 premières pages j'ai
M4 2015 avec 5000 km
F430 2008 avec 46 000 km
Une 991 Carrera S de 2012 avec 25 000 km
Aston V8 Vantage 2011 avec 16 000 km
Lotus Exige 2016 avec 10 km
F355 1998 avec 93 000 km
F612 2004 avec 72 000 km
F type 2013 avec 7500 km
Et donc une 997 GTS de 2011 avec 32 000 km

Je sais pas vous, mais si j'avais à choisir en dehors des questions de budget d'entretien, faire de la piste ou pas de la piste.... c'est certain que je mettrai jamais 81500 € dans un GTS de 2011 au vu de ce qu'on trouve pour ce prix là.

Mais bon, si certains sont acheteurs à ce prix là grand bien leur fasse.... même si perso je trouve cela complètement dingue:D

peedeebee a écrit :

ce n'est pas seulement chez Porsche..il vient de m'être proposé une magnifique lotus elise S1 111S qui a....4600 km !
C'est complètement nul, le dernier proprio (et pas possesseur) a fait 1100 km en 4 ans je crois.

Pour beaucoup de ferrouze, c'est pareil.

Renaud 2273 a écrit :

De ta réponse je retiens : " un autre critère à prendre en compte c'est la tenue à la côte"

C'est au coeur du problème actuel, de mon point de vue, de la folie de la côte.

J'écarte volontairement de mon propos les oldtimer puisqu'ici entre une épave à retaper et un modèle en état collection les prix peuvent varier de 1 à 100 peut-être.

Je me base sur les 993 et après.

A la base personne n'achetait ces voitures dans une optique placement et rentabilité, les voitures changeaient de main au prix du marché, les "plus récentes" plus chères que les "plus anciennes" à kilométrage et état égal dirons nous.
Tout le monde utilisait sa voiture selon son plaisir, et ceux qui faisaient du circuit pas plus pas moins que les autres.
Les nouveaux entrants trouvaient des produits + ou - cher mais personne ne parlait de tenue à la côte.

Puis arrive l'emballement récent des dernières années.
Tu es proprio d'une GT3 et "le marché" te dit maintenant elle vaut 100, 150,200 voir + K€
Avant tu l'utilisais pour ton plaisir mais d'un coup ta voiture n'est plus une voiture mais un placement.

.... jusqu'à en arriver à la présente situation ou je ne cesse de lire à longueur de post l'interrogation de la tenue à la côte.

C'est complètement insensé car une voiture est faire pour rouler, se vendre, rouler avec un nouveau proprio, changer de main, s'user et valoir de moins en moins.

Le plaisir devient absent de l'équation.

Encore une fois je ne cherche pas un placement mais une Porsche pour me taper des délires à mon modeste niveau, me faire un kilomètre départ arrêté, taper une Vmax en Germany, rouler sur le ring, s'arsouiller avec un ou des collègues dans le même état d'esprit.... sans penser au lendemain.

Pour le dire autrement je préfère acheter une Porsche à 50 K€ voir moins et me garder une réserve de fonctionnement que d'aller au top de mon budget pour ensuite craindre chaque KM le mauvais coup.
Et surtout avoir de quoi rouler, de quoi m'amuser.

Renaud 2273 a écrit :

Je voulais rebondir sur la question du descriptif des annonces.... et c'est certain que Palmers a de beaux jours devant lui

Renaud 2273 a écrit :

Dans la 2ème catégorie se trouve celui pour qui sa charrette représente une voiture plaisir, un sacrifice ou choix financier et qui roule peu avec car il ne l'utilise que le w.e ou durant des périodes de congés.

Renaud 2273 a écrit :

Dans la 2ème catégorie se trouve celui pour qui sa charrette représente une voiture plaisir, qui roule peu avec car il ne l'utilise que le w.e ou durant des périodes de congés.

alban.997 a écrit :

Ils en ont un au CP de Lyon, je crois. Je l'ai vu depuis l'autoroute .

alban.997 a écrit :

Oui et tu as appelé ?