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lolita a écrit : j'y suis 28 heures par jours avec pleins de mots clés différents pour ne rien louper , au cas ou !
lolita a écrit : si tu préfères noir
http://www.leboncoin.fr/voitures/835530712.htm?ca=13_s
Mon petit cahier des charges : stock, TOE, PSE, pas de cuir souple, IMS, embrayage. Vu le nombre important de 4S produites et régulièrement en vente, ça se trouve.
Question couleurs, je suis moins exigeant, mais par ordre de préférence, ça donne ça : rouge, grise kerguelen, bleue. Les noires et grises claires n'ont pas ma faveur. Elles sont un peu trop communes. Mais une bonne occasion mérite toujours qu'on cède sur quelques exigences...
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Pas réponse du vendeur pour celle-ci en 24h : http://www.leboncoin.fr/voitures/810667951.htm?ca=13_s
Peut-être les vacances ou mes questions dérangeantes sur l'entretien et l'IMS.
Si l'intérieur de celle du pro ( http://www.leboncoin.fr/voitures/832498649.htm?ca=21_s ) semble propre, l'absence des sorties d'échappement d'origine et de TOE est vraiment rédhibitoire pour moi. Si elle n'était pas grise, j'aurais peut-être fait l'effort d'un déplacement...
Celle-ci est nouvelle : http://www.leboncoin.fr/voitures/831597349.htm?ca=21_s
Pas d'info sur les options et un peu loin pour un essai. Je suis varois^^
Sinon un modèle idéal par là : http://www.leboncoin.fr/voitures/822643283.htm?ca=21_s
Embrayage fait et toutes options (et pour une fois, le full options semble vrai, contrairement aux descriptions erronées de pas mal d'annonces). Même si l'annonce manque de photos, on devine que le véhicule est très propre.
Le prix est placé dans le haut de la fourchette et ça dépasse un peu mon budget :/
J'ai cherche aussi ailleurs que sur LBC, mais il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent pour les 996. Et si je prends l'exemple de La Centrale, toutes les annonces ou presque brillent par l'indigence de la description des autos. La faute essentiellement à une mise en page normalisée. Sur une annonce type pour un véhicule sportif, on trouve bien plus d'infos sur le LBC que sur La Centrale.
Peut-être les vacances ou mes questions dérangeantes sur l'entretien et l'IMS.
Si l'intérieur de celle du pro ( http://www.leboncoin.fr/voitures/832498649.htm?ca=21_s ) semble propre, l'absence des sorties d'échappement d'origine et de TOE est vraiment rédhibitoire pour moi. Si elle n'était pas grise, j'aurais peut-être fait l'effort d'un déplacement...
Celle-ci est nouvelle : http://www.leboncoin.fr/voitures/831597349.htm?ca=21_s
Pas d'info sur les options et un peu loin pour un essai. Je suis varois^^
Sinon un modèle idéal par là : http://www.leboncoin.fr/voitures/822643283.htm?ca=21_s
Embrayage fait et toutes options (et pour une fois, le full options semble vrai, contrairement aux descriptions erronées de pas mal d'annonces). Même si l'annonce manque de photos, on devine que le véhicule est très propre.
Le prix est placé dans le haut de la fourchette et ça dépasse un peu mon budget :/
J'ai cherche aussi ailleurs que sur LBC, mais il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent pour les 996. Et si je prends l'exemple de La Centrale, toutes les annonces ou presque brillent par l'indigence de la description des autos. La faute essentiellement à une mise en page normalisée. Sur une annonce type pour un véhicule sportif, on trouve bien plus d'infos sur le LBC que sur La Centrale.
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despatesdespates a écrit : Oui. Sorties d'échappement pas d'origine et pas de TOE. Mais surtout un prix vraiment bas pour un pro. C'est plus que suspect. Et elle est grise. Cela dit, elle mériterait un coup d’œil, car l'intérieur semble propre sur photos.
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Bou² a écrit :Ces sorties d'échappement sont d'origine, c'est une option.despatesdespates a écrit : Oui. Sorties d'échappement pas d'origine et pas de TOE. Mais surtout un prix vraiment bas pour un pro. C'est plus que suspect. Et elle est grise. Cela dit, elle mériterait un coup d’œil, car l'intérieur semble propre sur photos.
On en voit souvent de deux types : deux embouts l'un à côté de l'autre, et deux embouts "fusionnés" l'un à l'autre. C'est cette dernière qui est une option officielle ?
Et cette option était-elle liée à d'autres options. Je pense au PSE en particulier.
On trouve beaucoup d'annonces qui indiquent "pot sport", alors qu'il ne s'agit peut-être que de la sortie modifiée.
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Le "full options" n'existe pas chez Porsche, c'est techniquement et économiquement impossible. Pour le coup, cette Kerguelen a les sièges sport (option gratuite sur 4S), le volant XPA, le XSC sur les appuie-têtes, etc... C'est vraiment pas mal, surtout avec ces rares jantes SportTechno.
Les sorties d'échappement peuvent être X54 en acier spécial.
Pour avoir des certitudes, décodage VIN.
Les sorties d'échappement peuvent être X54 en acier spécial.
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Je me doutais que le full option était impossible par définition. C'est un peu pareil quand on monte un ordi. On choisit ce dont on a besoin, les options x éliminant les y.
L'option XPA n'est pas très évidente à identifier : "Thicker steering wheel, airbag covered with leather". Mouais.
Le XSC est par contre totalement inutile, donc absolument indispensable^^
Je demande le VIN pour creuser tout ça.
Merci pour le coup de pouce Smile
L'option XPA n'est pas très évidente à identifier : "Thicker steering wheel, airbag covered with leather". Mouais.
Le XSC est par contre totalement inutile, donc absolument indispensable^^
Je demande le VIN pour creuser tout ça.
Merci pour le coup de pouce Smile
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XPA sur 986/996, c'est surtout le couvercle airbag en cuir avec surpiqûres, c'est superbe.
Full options me fera toujours rire, car si on additionne toutes les options en éliminant ce qui est incompatible (types de jantes, types de volant, types de sièges, etc...) on arrive à environ 70 000 €. Jamais vu plus de 42000 € d'options sur un véhicule (997 S d'un membre ici).
Full options me fera toujours rire, car si on additionne toutes les options en éliminant ce qui est incompatible (types de jantes, types de volant, types de sièges, etc...) on arrive à environ 70 000 €. Jamais vu plus de 42000 € d'options sur un véhicule (997 S d'un membre ici).
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On s'est tous déjà fait la même réflexion en simulant des configs sur les machins-trucs en javascript des sites constructeurs.
Même avec un budget illimité, il est difficile de façonner la config idéale.
Sur les 996, presque youngtimers, le choix était un peu plus réduit, donc plus aisé. Mais quand on voit que l'option cuir souple était facturée bonbon, pour le résultat qu'on connait aujourd'hui, je me dis qu'il fallait quand même un gros coup de chatte pour parvenir à la configuration idéale. Désolé pour ma vulgarité, mais c'est le mot qui décrit le mieux mon ressenti.
Même avec un budget illimité, il est difficile de façonner la config idéale.
Sur les 996, presque youngtimers, le choix était un peu plus réduit, donc plus aisé. Mais quand on voit que l'option cuir souple était facturée bonbon, pour le résultat qu'on connait aujourd'hui, je me dis qu'il fallait quand même un gros coup de chatte pour parvenir à la configuration idéale. Désolé pour ma vulgarité, mais c'est le mot qui décrit le mieux mon ressenti.
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lolita a écrit : ouille , ça sent pas bon comme annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/837881927.htm?ca=13_s

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Paul_e a écrit :Peut-être dépendant des marchésObit a écrit :LordSinclair a écrit : Sûr de toi ?![]()
Il avance rarement des choses sans en être sur
![]()
![]()
En effet, c'est possible, aucune idée pour ma part. Hugues va probablement nous éclairer.
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http://www.leboncoin.fr/voitures/838438460.htm?ca=21_s
Une 4S cab de moins de 100k km à 32900€.
Entretiens CP en Allemagne, puis en Italie, puis en France. Carnet complet.
S'il n'y a pas d'anguille sous roche, c'est une bonne affaire.
Une 4S cab de moins de 100k km à 32900€.
Entretiens CP en Allemagne, puis en Italie, puis en France. Carnet complet.
S'il n'y a pas d'anguille sous roche, c'est une bonne affaire.
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Ça vous inspire quoi celle là : http://www.erclassics.fr/Porsche-911-vo ... e-1232.php
pas de carnet, pas de factures, CG et CT Français ... Mais vendue en Hollande.... ????
Mais pas mal d'options :
139 Siege conducteur chauffant
197 Batterie + puissante
249 Boite Tiptronic S
288 Laves phares
340 Siège passager chauffant
425 Essuie glace AR
432 Commandes Tiptro au volant
437 Siège conducteur à réglage électrique étendu
438 Siège passager à réglage électrique étendu
441 Pré-équipement radio
454 Régulateur Tempostat
490 Systeme Audio Porsche
537 Pack siège à mémoire conducteur
563 Airbags latéraux
571 Filtre charbon actif
573 Clim automatique
650 Toit ouvrant électrique
659 Ordi de bord
662 Pack Porsche Communication Management GPS
663 Combiné téléphonique
680 Systeme Audio Hifi Bose 100W et 10 HP
692 Chargeur 6 CD
939 Housses de sièges AR en cuir drapé
981 Intérieur cuir intégral (tableau de bord, ciel de toit, contre-portes)
982 Housses de sièges AV en cuir drapé
pas de carnet, pas de factures, CG et CT Français ... Mais vendue en Hollande.... ????
Mais pas mal d'options :
139 Siege conducteur chauffant
197 Batterie + puissante
249 Boite Tiptronic S
288 Laves phares
340 Siège passager chauffant
425 Essuie glace AR
432 Commandes Tiptro au volant
437 Siège conducteur à réglage électrique étendu
438 Siège passager à réglage électrique étendu
441 Pré-équipement radio
454 Régulateur Tempostat
490 Systeme Audio Porsche
537 Pack siège à mémoire conducteur
563 Airbags latéraux
571 Filtre charbon actif
573 Clim automatique
650 Toit ouvrant électrique
659 Ordi de bord
662 Pack Porsche Communication Management GPS
663 Combiné téléphonique
680 Systeme Audio Hifi Bose 100W et 10 HP
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981 Intérieur cuir intégral (tableau de bord, ciel de toit, contre-portes)
982 Housses de sièges AV en cuir drapé
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despatesdespates a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/838438460.htm?ca=21_s
Une 4S cab de moins de 100k km à 32900€.
Entretiens CP en Allemagne, puis en Italie, puis en France. Carnet complet.
S'il n'y a pas d'anguille sous roche, c'est une bonne affaire.
Une lecture (très) attentive du carnet devrait rassurer dans un premier temps

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type901 a écrit : Ça vous inspire quoi celle là : http://www.erclassics.fr/Porsche-911-vo ... e-1232.php
pas de carnet, pas de factures, CG et CT Français ... Mais vendue en Hollande.... ????
Mais pas mal d'options :
139 Siege conducteur chauffant
197 Batterie + puissante
249 Boite Tiptronic S
288 Laves phares
340 Siège passager chauffant
425 Essuie glace AR
432 Commandes Tiptro au volant
437 Siège conducteur à réglage électrique étendu
438 Siège passager à réglage électrique étendu
441 Pré-équipement radio
454 Régulateur Tempostat
490 Systeme Audio Porsche
537 Pack siège à mémoire conducteur
563 Airbags latéraux
571 Filtre charbon actif
573 Clim automatique
650 Toit ouvrant électrique
659 Ordi de bord
662 Pack Porsche Communication Management GPS
663 Combiné téléphonique
680 Systeme Audio Hifi Bose 100W et 10 HP
692 Chargeur 6 CD
939 Housses de sièges AR en cuir drapé
981 Intérieur cuir intégral (tableau de bord, ciel de toit, contre-portes)
982 Housses de sièges AV en cuir drapé
Mais pourquoi aller chercher une 3.4 aussi loin, sans historique, à un prix pour lequel on trouve de très belles occases vendues sous garanties par des pros souvent situés à quelques dizaines de km de chez soi ?
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despatesdespates a écrit : TO, Bose et cuir étendu sont sympas.
Mais pourquoi aller chercher une 3.4 aussi loin, sans historique, à un prix pour lequel on trouve de très belles occases vendues sous garanties par des pros souvent situés à quelques dizaines de km de chez soi ?
Maintenant, si tu me trouves la même en France au même prix/km vendue avec garantie par un pro, je t'offre un bon resto

La balle est dans ton camp

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lllaurent a écrit :En effet.despatesdespates a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/838438460.htm?ca=21_s
Une 4S cab de moins de 100k km à 32900€.
Entretiens CP en Allemagne, puis en Italie, puis en France. Carnet complet.
S'il n'y a pas d'anguille sous roche, c'est une bonne affaire.
Une lecture (très) attentive du carnet devrait rassurer dans un premier temps![]()

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Enregistré le : 29 juil. 2015, 17:51
Hello à tous,
Tout comme vous en recherche aussi pour ma 1ère 911 - 996
Plutôt une 3.6 en C2, ou C4.
La 4S est trop chère pour mon budget, amis je constate que l'on en trouve de plus en plus a moins de 30000 désormais, mais bon peut être que ce ne sont pas de bonnes affaires.
Question: c'est mieux par LBC ou par LC (vu que souvent on trouve les mêmes dans les deux)
Je suis aussi de l'avi de trouver plutôt une stock (je trouve ridicule le tunning sur ce genre de voiture).
Tout comme vous en recherche aussi pour ma 1ère 911 - 996
Plutôt une 3.6 en C2, ou C4.
La 4S est trop chère pour mon budget, amis je constate que l'on en trouve de plus en plus a moins de 30000 désormais, mais bon peut être que ce ne sont pas de bonnes affaires.
Question: c'est mieux par LBC ou par LC (vu que souvent on trouve les mêmes dans les deux)
Je suis aussi de l'avi de trouver plutôt une stock (je trouve ridicule le tunning sur ce genre de voiture).
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Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16
barteam a écrit : je constate que l'on en trouve de plus en plus a moins de 30000 désormais
Pour LBC et Lacentrale peu importe si ce sont les mêmes autos.

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http://www.leboncoin.fr/voitures/841093295.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/841091719.htm?ca=13_s
vraiment curieux , me donne même pas envie de contacter !
http://www.leboncoin.fr/voitures/841091719.htm?ca=13_s
vraiment curieux , me donne même pas envie de contacter !
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Enregistré le : 29 juil. 2015, 17:51
hello Lolita
La cab en effet, ca donne pas envie, et peut baisser a 12800 !!!
Aux sables d'Olonne et la photo donne sur une rivière, on dirait la marne :-(
idem la seconde, c'est le même gars , annonce a 4 mn d'intervalle dans la même ville...
Y en a qui ont pas peur...
Ca donne pas envie c'est certain
B@rteam
La cab en effet, ca donne pas envie, et peut baisser a 12800 !!!
Aux sables d'Olonne et la photo donne sur une rivière, on dirait la marne :-(
idem la seconde, c'est le même gars , annonce a 4 mn d'intervalle dans la même ville...
Y en a qui ont pas peur...
Ca donne pas envie c'est certain
B@rteam
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Enregistré le : 29 juil. 2015, 17:51
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lolita a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/841093295.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/841091719.htm?ca=13_s
vraiment curieux , me donne même pas envie de contacter !

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2 3.4 IMS changé avec des arguments :)
http://www.leboncoin.fr/voitures/840919450.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/840915920.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/840919450.htm?ca=12_s
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je veux dire, arnaque derrière ou alors vente pas saine (volée, ou historique trafiquée) , pour preuve la modération a retirée les annonces.
Ce qui me gêne le plus, c'est la qualité des annonces, on dirait que certains (pourtant propriétaires de porsche) vendent une voiture lambda...
genre, vend porsche clim, direction assisté, bas de caisse, etc.... et parle pas ou peu des véritables options.
Moi cela me refroidit, dans ma recherche...
Ce qui me gêne le plus, c'est la qualité des annonces, on dirait que certains (pourtant propriétaires de porsche) vendent une voiture lambda...
genre, vend porsche clim, direction assisté, bas de caisse, etc.... et parle pas ou peu des véritables options.
Moi cela me refroidit, dans ma recherche...
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barteam a écrit : Ce qui me gêne le plus, c'est la qualité des annonces, on dirait que certains (pourtant propriétaires de porsche) vendent une voiture lambda...
genre, vend porsche clim, direction assisté, bas de caisse, etc.... et parle pas ou peu des véritables options.
Moi cela me refroidit, dans ma recherche...
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@barteam : deux annonces retirées sur 450 ou 500 annonces de 996 ça ne fait pas 20%
Après, d'accord avec toi sur la piètre qualité des annonces. Ou si tu demandes des infos par mail et qu'on te répond "appelez moi". Perso, j'aime bien les écrits .... Mais que veux tu, les proprios pensent pour la plupart détenir la 8eme merveille du monde et veulent vendre au prix des pros....
@lolita : +1 avec toi. Je ne vois pas comment on peut vérifier l'IMS sans tomber boîte et embrayage, donc autant mettre le céramique. C'est typiquement l'affirmation invérifiable !
Après, d'accord avec toi sur la piètre qualité des annonces. Ou si tu demandes des infos par mail et qu'on te répond "appelez moi". Perso, j'aime bien les écrits .... Mais que veux tu, les proprios pensent pour la plupart détenir la 8eme merveille du monde et veulent vendre au prix des pros....
@lolita : +1 avec toi. Je ne vois pas comment on peut vérifier l'IMS sans tomber boîte et embrayage, donc autant mettre le céramique. C'est typiquement l'affirmation invérifiable !
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Part du principe que tout ce qui est annoncė doit pouvoir être justifié : les factures !
Pas de facture = du vent
Tu vas me dire "Et si il a acheté un moteur d'occase qu'il a monté lui-même" alors je te répondrai qu'il n'y a pas beaucoup de particuliers capables de faire cela...
Ensuite, "moteur remplacé" ça peut dire bcp de choses : moteur d'occase acheté à la casse ? Moteur d'occase contrôlé par un pro ? Quel kilométrage le moteur d'occase ? Moteur neuf Porsche ?
Et là t'as un remplacement IMS + un changement moteur ? C'est space selon moi ....
Perso, je fuis les voitures tuning de kéké : 3.4 relooke 3.6 avec les feux Led...
Après, si tu es bloquée par ton budget qui t'empêche de regarder les 996 clean à 22-24, faut aller en Espagne, Hollande, Allemagne où les prix sont notoirement moins élevés
Pas de facture = du vent
Tu vas me dire "Et si il a acheté un moteur d'occase qu'il a monté lui-même" alors je te répondrai qu'il n'y a pas beaucoup de particuliers capables de faire cela...
Ensuite, "moteur remplacé" ça peut dire bcp de choses : moteur d'occase acheté à la casse ? Moteur d'occase contrôlé par un pro ? Quel kilométrage le moteur d'occase ? Moteur neuf Porsche ?
Et là t'as un remplacement IMS + un changement moteur ? C'est space selon moi ....
Perso, je fuis les voitures tuning de kéké : 3.4 relooke 3.6 avec les feux Led...
Après, si tu es bloquée par ton budget qui t'empêche de regarder les 996 clean à 22-24, faut aller en Espagne, Hollande, Allemagne où les prix sont notoirement moins élevés
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jmcucu a écrit : Ho purée, c'est quoi ce mélange !
Moteur 3.4l, phares avants de 3.6l (peut-être que la caisse a été changée), feux arrieres 'tuning', aileron ajouté, intérieur bricolé ....
Faites chauffer le barbecue, les merguez sont pretes![]()

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type901 a écrit : Et là t'as un remplacement IMS + un changement moteur ? C'est space selon moi ....

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Ouais enfin à 18000 euros, autant acheter un joli boxster ou une Audi TT mk2 qui sera d'origine ... (bon ce n'est pas une Porsche mais c'est très bien, j'en ai eu 2)
Même une C4S d'origine avec toutes les bonnes options (pcm, pse, TO, pack carbone,radar, ... et toutes factures+carnet) ne se vend pas si facilement que ça. La mienne était nickel (ceux qui l'ont vu pourront temoigner) et elle n'est pas partie en 8 jours. Pourtant le prix était dans la moyenne mais c'était une tiptronic ... (30000euros pour 125000 kms)
:-)
Même une C4S d'origine avec toutes les bonnes options (pcm, pse, TO, pack carbone,radar, ... et toutes factures+carnet) ne se vend pas si facilement que ça. La mienne était nickel (ceux qui l'ont vu pourront temoigner) et elle n'est pas partie en 8 jours. Pourtant le prix était dans la moyenne mais c'était une tiptronic ... (30000euros pour 125000 kms)
:-)
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Chaud les merguez !!! (sur celle a 18k dans le 31) -> quelle massacre sur cette voiture (le bouclier à l'avant est mal montée) et les feux arrières d une laideur je trouve en fumée.. voiture de kéké, il manque plus que le klaxon à trompe !!!!
J'aime bien la première annonce a 24k sur enghien (c'est les jantes que j aime pas, je trouve que les veloce sont pas très belle).
Mais l annonce est sérieuse et tient la route
Faut comptez cbien pour des jantes de turbo en 18 ?
Sur celle se strasbourg a 23 k, la vérif IMS ouai bof, à part à la vidange et voir si il y a un peu de limaille... je vois pas.
La prem's mérite un coup d'oeil mais un peu chère je pense
b@arteam
J'aime bien la première annonce a 24k sur enghien (c'est les jantes que j aime pas, je trouve que les veloce sont pas très belle).
Mais l annonce est sérieuse et tient la route
Faut comptez cbien pour des jantes de turbo en 18 ?
Sur celle se strasbourg a 23 k, la vérif IMS ouai bof, à part à la vidange et voir si il y a un peu de limaille... je vois pas.
La prem's mérite un coup d'oeil mais un peu chère je pense
b@arteam
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Hello,
Faut se faire plaisir dans la vie... Paraît qu'on n'en aurait qu'une!!!
J'ai vendu en janvier mon Impreza GT, 85.000 kms, deuxième main, ETAT NEUF!!!!!! Je la regrette énormément, surtout quand je vois que le gars devait la garder d'origine, blablabla... Il a fait faire une prépa dessus + combinés filetés, etc... Elle est en vente 25k€!!!
Bref, vu ce que ça rapporte d'avoir un compte épargne, autant se faire plaisir. Voilà...
Faut se faire plaisir dans la vie... Paraît qu'on n'en aurait qu'une!!!
J'ai vendu en janvier mon Impreza GT, 85.000 kms, deuxième main, ETAT NEUF!!!!!! Je la regrette énormément, surtout quand je vois que le gars devait la garder d'origine, blablabla... Il a fait faire une prépa dessus + combinés filetés, etc... Elle est en vente 25k€!!!
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http://www.leboncoin.fr/voitures/821285047.htm?ca=22_s
une jolie 3,4 C4 gris ardoise / cuir terracota pas trop chère
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Ouaip ... sympa
D'autres photos + grandes ici : http://pros.lacentrale.fr/C016443/annonce/27569877/
Après, 24 kE sans garantie, c'est quand même le haut de la fourchette coté prix pour une 3.4 C4 tiptro...
Le pire, c'est que le particulier qui l'a vendue a probablement touché 4.000 ou 5.000 de moins

D'autres photos + grandes ici : http://pros.lacentrale.fr/C016443/annonce/27569877/
Après, 24 kE sans garantie, c'est quand même le haut de la fourchette coté prix pour une 3.4 C4 tiptro...
Le pire, c'est que le particulier qui l'a vendue a probablement touché 4.000 ou 5.000 de moins



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theloveboat a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/821285047.htm?ca=22_s


Ils précisent qu'elle possède l'ODB, mais on ne voit pas le commodo ?
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