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n°2784




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Enregistré le : 28 juin 2011, 08:51
Je suis expert automobile de formation et je peux te dire que je n'ai que rarement vu une valeur expertisée cohérente.
Quand on me demande à combien j'estime la valeur de mon auto pour conclure l'expertise et que c'est cette valeur qui est reprise dans l'expertise, ma foi en l'expert est mise en doute...
La valeur d'un véhicule est celle qui figure sur le chèque le jour de la vente, le reste, c'est du blabla pour faire plaisir aux assurances...
Quand on me demande à combien j'estime la valeur de mon auto pour conclure l'expertise et que c'est cette valeur qui est reprise dans l'expertise, ma foi en l'expert est mise en doute...
La valeur d'un véhicule est celle qui figure sur le chèque le jour de la vente, le reste, c'est du blabla pour faire plaisir aux assurances...
jgl75 a écrit : Les valeurs expertisées, c'est toujours bien drôle...
Si une voiture de 245000 kms en C4 vaut 30000 euros, combien vaut une C2 de 100000 kms ???
Ca me semble délirant.
[hr]
Désolé mais un kilométrage faible avec l'historique limpide qui l'accompagne, ça vaut de l'argent, même après 20 ans...
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romaric59 a écrit : Les commentaires sont plus comiques les uns que les autres.
Le kilométrage pour une voiture qui a plus de 20 ans! Elle a 244000kms et a une réfection moteur complète, elle est plus neuve que certaines avec 150000kms.
Restauration carrosserie complète.
Quant à la valeur d'expertise, c'est un expert automobile qui donne une valeur en fonction du suivi, de l'état et du marché, mais comme y'a que des experts ici, ça n'a aucune valeur.
[hr]
C'est facile de parler de voitures que l'on ne connait pas!
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n°3211




debroot a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/638728091.htm?ca=21_s
Et celle quel est son kilométrage réel? Même le propriétaire se la pose...
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Enregistré le : 24 janv. 2011, 19:27
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Bonjour, que pensez-vous d'une 964 dont les pneus AR sont en 255/40/17 ? Je suppose que c'est dû aux jantes 17 pouces qui doivent être des 9x17. Est-ce génant par rapport aux dimensions d'origine (225/50/16) sachant que l'avant est en 205/xx/17 ? Est-il judicieux de repasser en jantes plus étroites (7.5 ou 8 pouces) pour remettre des pneus de 225 ?
La voiture est aussi plus basse avec des ressorts courts, cette opération est-elle réversible en remettant les ressorts d'origine ou faudra-t-il également changer les amortisseurs ?
Merci pour vos lumières :)
La voiture est aussi plus basse avec des ressorts courts, cette opération est-elle réversible en remettant les ressorts d'origine ou faudra-t-il également changer les amortisseurs ?
Merci pour vos lumières :)
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Jojogusto a écrit :En plus c'est curieux l'airbag sur un modèle 1990, il me semble que cet équipement apparaît à partir du millésime 1992...?debroot a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/638728091.htm?ca=21_s
Et celle quel est son kilométrage réel? Même le propriétaire se la pose...

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Enregistré le : 21 mai 2003, 10:20
Yes on est bien rentré... un peu longuet ; on va pas se mentir.
Mais quel plaisir de rouler dans cette caisse : j'ai eu le privilège de l'essayer, elle est au poil et ultra agréable !
Eric a fait un truc plutôt light pour l'instant... mais l'essentiel est préservé : il s'est inscrit sur le forum... et je pense bientôt au club ! (Canou69)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=146781
Tu pourras continuer à avoir régulièrement des nouvelles de ta "très belle" ! Je sais qu'il est en train de lui prodiguer de nombreux soins histoire de se l'approprier !!! Il fera certainement un post de présentation détaillé lorsqu'il aura fini de la briquer !
Elle est entre de très bonnes mains !
Et toi de ton côté ! Tes recherches avancent un peu ? Ca sent le gris GT ?

Mais quel plaisir de rouler dans cette caisse : j'ai eu le privilège de l'essayer, elle est au poil et ultra agréable !

Eric a fait un truc plutôt light pour l'instant... mais l'essentiel est préservé : il s'est inscrit sur le forum... et je pense bientôt au club ! (Canou69)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=146781
Tu pourras continuer à avoir régulièrement des nouvelles de ta "très belle" ! Je sais qu'il est en train de lui prodiguer de nombreux soins histoire de se l'approprier !!! Il fera certainement un post de présentation détaillé lorsqu'il aura fini de la briquer !

Et toi de ton côté ! Tes recherches avancent un peu ? Ca sent le gris GT ?


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8444
Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23
Bastien a écrit : Yes on est bien rentré... un peu longuet ; on va pas se mentir.
Mais quel plaisir de rouler dans cette caisse : j'ai eu le privilège de l'essayer, elle est au poil et ultra agréable !
Eric a fait un truc plutôt light pour l'instant... mais l'essentiel est préservé : il s'est inscrit sur le forum... et je pense bientôt au club ! (Canou69)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=146781
Tu pourras continuer à avoir régulièrement des nouvelles de ta "très belle" ! Je sais qu'il est en train de lui prodiguer de nombreux soins histoire de se l'approprier !!! Il fera certainement un post de présentation détaillé lorsqu'il aura fini de la briquer !Elle est entre de très bonnes mains !
Et toi de ton côté ! Tes recherches avancent un peu ? Ca sent le gris GT ?
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Super je n'avais pas vu son post de présentation

Pour moi ça sent le style garçon coiffeur, en gris arctique aux stéroïdes, ou cocoa/gris argent GT, ou orange pearl, ça reste à voir


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thomas074 a écrit : Bonjour, que pensez-vous d'une 964 dont les pneus AR sont en 255/40/17 ? Je suppose que c'est dû aux jantes 17 pouces qui doivent être des 9x17. Est-ce génant par rapport aux dimensions d'origine (225/50/16) sachant que l'avant est en 205/xx/17 ? Est-il judicieux de repasser en jantes plus étroites (7.5 ou 8 pouces) pour remettre des pneus de 225 ?
La voiture est aussi plus basse avec des ressorts courts, cette opération est-elle réversible en remettant les ressorts d'origine ou faudra-t-il également changer les amortisseurs ?
Merci pour vos lumières :)
Les répliques sont en 9 pouces!
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Enregistré le : 26 avr. 2011, 22:02
Super je n'avais pas vu son post de présentation
Pour moi ça sent le style garçon coiffeur, en gris arctique aux stéroïdes, ou cocoa/gris argent GT, ou orange pearl, ça reste à voir

[/quote]
Peut-être celle-ci de la bonne teinte

http://www.leboncoin.fr/voitures/564536757.htm?ca=21_s

Pour moi ça sent le style garçon coiffeur, en gris arctique aux stéroïdes, ou cocoa/gris argent GT, ou orange pearl, ça reste à voir


[/quote]
Peut-être celle-ci de la bonne teinte


http://www.leboncoin.fr/voitures/564536757.htm?ca=21_s
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Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23
figoulu a écrit : Suis plus trop sur de vouloir la céder, j'ai mis puis retiré, je vais peut être la retirer à nouveau. Fait ch.er à pas savoir ce qu'on veut...![]()


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Enregistré le : 31 déc. 2013, 08:47
Salut à tous,
Cela fait 2 fois que je rencontre des annonces de C4 dont la console ne possède qu'un bouton rotatif :
http://www.leboncoin.fr/voitures/629227216.htm?ca=21_s
Ou encore
http://www.leboncoin.fr/voitures/635074238.htm?ca=21_s
C'est quoi ce buinz

Criez pas trop fort si c'est évident, je comprends vite mais il faut m’expliquer longtemps

Cela fait 2 fois que je rencontre des annonces de C4 dont la console ne possède qu'un bouton rotatif :
http://www.leboncoin.fr/voitures/629227216.htm?ca=21_s
Ou encore
http://www.leboncoin.fr/voitures/635074238.htm?ca=21_s
C'est quoi ce buinz


Criez pas trop fort si c'est évident, je comprends vite mais il faut m’expliquer longtemps


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Enregistré le : 28 sept. 2013, 21:57
helix83 a écrit : Salut à tous,
Cela fait 2 fois que je rencontre des annonces de C4 dont la console ne possède qu'un bouton rotatif :
http://www.leboncoin.fr/voitures/629227216.htm?ca=21_s
Ou encore
http://www.leboncoin.fr/voitures/635074238.htm?ca=21_s
C'est quoi ce buinz![]()
Criez pas trop fort si c'est évident, je comprends vite mais il faut m’expliquer longtemps![]()
![]()
c'est normal sur le premier millésime (89), pas de bouton rotatif pour manoeuvrer l'aileron sur les C4
helix83 a écrit : Salut à tous,
Cela fait 2 fois que je rencontre des annonces de C4 dont la console ne possède qu'un bouton rotatif :
http://www.leboncoin.fr/voitures/629227216.htm?ca=21_s
Ou encore
http://www.leboncoin.fr/voitures/635074238.htm?ca=21_s
C'est quoi ce buinz![]()
Criez pas trop fort si c'est évident, je comprends vite mais il faut m’expliquer longtemps![]()
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Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
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Sachant que les très beaux modèles s'échangent désormais au dessus des 35K... Et à moins que le vendeur ne vienne juste de réveiller d'un long comas...
Il va effectivement vraiment falloir regarder un paquet de points avec attention avant de signer un chèque d'acompte.
Donc personne ne pourra te donner un avis sensé sans avoir vu cette caisse.
Il va effectivement vraiment falloir regarder un paquet de points avec attention avant de signer un chèque d'acompte.
Donc personne ne pourra te donner un avis sensé sans avoir vu cette caisse.
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Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41
Bastien a écrit : Débat stérile d'avance !
Je te laisse avec tes certitudes à 20 000 balles !!! Mais il ne me semble pas que ce soit ce bon vieux Jean 66 qui fasse le marché !
Pouet pouet !

Ps oublier le matching pignol mouarfff



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Bon je ne voulais pas casser ce post. Ma 964 je l'ai payé plus cher, mais je me souviens du temps où je rêvais de trouver effectivement la perle rare, la voiture d'hibernatus qui n'a pas compris qu'une 911 à 15 k€ ce n'est plus d'actualité. Du coup ça m'intrigue de voir si des yeux experts parvienne à détecter quelque chose particulier sur les photos de cette annonce pas chère. Évidemment on ne peut pas juger une voiture sur photos, il faut voir ce qu'il y a dessous, comment elle tourne... Sur la mienne que j'ai depuis plus de 2 ans. Je découvre encore de temps en temps des petits défauts que je n'avais encore pas détectés.
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Enregistré le : 21 mai 2003, 10:20
Je crois qu'il est un peu plus gourmand...

"Baratin très racoleur du vendeur..."
C'est pas faux ; en même temps elle est vraiment exceptionnelle sa caisse...
"C'est mal parti"
Mal parti pour qui ? Parce que des acheteurs pour des autos comme celles-ci, je te promets qu'il y en a...

"Baratin très racoleur du vendeur..."
C'est pas faux ; en même temps elle est vraiment exceptionnelle sa caisse...
"C'est mal parti"
Mal parti pour qui ? Parce que des acheteurs pour des autos comme celles-ci, je te promets qu'il y en a...
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55
Bastien a écrit : Je crois qu'il est un peu plus gourmand...
"Baratin très racoleur du vendeur..."
C'est pas faux ; en même temps elle est vraiment exceptionnelle sa caisse...
"C'est mal parti"
Mal parti pour qui ? Parce que des acheteurs pour des autos comme celles-ci, je te promets qu'il y en a...
çà c'est sur :-))))
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LIBREMAX a écrit :Bastien a écrit : Je crois qu'il est un peu plus gourmand...
"Baratin très racoleur du vendeur..."
C'est pas faux ; en même temps elle est vraiment exceptionnelle sa caisse...
"C'est mal parti"
Mal parti pour qui ? Parce que des acheteurs pour des autos comme celles-ci, je te promets qu'il y en a...
çà c'est sur :-))))
Et l'entame " 964 neuve" fait déjà mal.
Vigilance est appelée au comptoir.

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ck747 a écrit :Encore faut-il que l'auto soit conforme en tous points à ce que est annoncé.LIBREMAX a écrit :Bastien a écrit : Je crois qu'il est un peu plus gourmand...
"Baratin très racoleur du vendeur..."
C'est pas faux ; en même temps elle est vraiment exceptionnelle sa caisse...
"C'est mal parti"
Mal parti pour qui ? Parce que des acheteurs pour des autos comme celles-ci, je te promets qu'il y en a...
çà c'est sur :-))))
Et l'entame " 964 neuve" fait déjà mal.
Vigilance est appelée au comptoir.
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Jehol44 a écrit : Belle mais quand même des points à vérifier.
- longerons pas lisses : c'est bizarre non ?
- volant 3 branches : y-a-t'il un code option associé ou c'est un accessoire monté a posteriori ?
Pour les longerons, rien d'anormal pour moi. Les miens étaient en partie peints aussi

Pour le volant, qui est un volant trois branches Porsche accessoire, monté sur les 968CS et leichtbau, c'est bien le seul point sur lequel il sera possible de lancer une négociation du prix

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Sedoï a écrit :Jehol44 a écrit : Belle mais quand même des points à vérifier.
- longerons pas lisses : c'est bizarre non ?
- volant 3 branches : y-a-t'il un code option associé ou c'est un accessoire monté a posteriori ?
Pour les longerons, rien d'anormal pour moi. Les miens étaient en partie peints aussi
Pour le volant, qui est un volant trois branches Porsche accessoire, monté sur les 968CS et leichtbau, c'est bien le seul point sur lequel il sera possible de lancer une négociation du prix![]()
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