[Boub42]

Message original : MichelC2

Message original : boub42
Moi c'est le contraire, je l'avais achetée en 185 et petit à petit le 195 devenant bien moins onéreux, j'ai changé

Idem !!
Et puis ca a été une bonne excuse pour monter un boitier Ruggeri, histoire de rattrapper la perte minime de CV

Ca apportait vraiment quelque chose ce bidule objectivement Michel

[Util]

Je crois que l'AAC retravaillé de chez Danielson (?) était plus efficace... (~ 150 ch au lieu de 130...)

[Boubi]

Message original : boub42

Ca apportait vraiment quelque chose ce bidule objectivement Michel

Un tout petit quelque chose !!
Sur un modèle 90 ( ensuite, je ne sais pas ), le boitier ne gère QUE l'injection.
Donc, Ruggeri m'avait honnétement dit: " ne vous attendez pas a un miracle, +5 cv sera un maximum !!!"
Mais couplé au collecteur 4 en 1 qu'il m'avait également monté au bénéfice du couple a bas régime, le caractère était plus sympa

[Boubi]

Message original : Util
Je crois que l'AAC retravaillé de chez Danielson (?) était plus efficace... (~ 150 ch au lieu de 130...)

Oui, mais la, on entre dans une prépa " plus lourde" avec un caractère final surement plus pointu

[vincent]

Message original : MichelC2

Message original : boub42

Ca apportait vraiment quelque chose ce bidule objectivement Michel

Un tout petit quelque chose !!
Sur un modèle 90 ( ensuite, je ne sais pas ), le boitier ne gère QUE l'injection.
Donc, Ruggeri m'avait honnétement dit: " ne vous attendez pas a un miracle, +5 cv sera un maximum !!!"
Mais couplé au collecteur 4 en 1 qu'il m'avait également monté au bénéfice du couple a bas régime, le caractère était plus sympa

Mince alors, c'est maladif de longue date chez toi ce côté tuner fou!!!
Et là c'est promis tu ne vas plus rien faire non plus cette fois-ci

[Boubi]

Si, si, y'a un peu de boulot
Concernant le moteur, a 290.000 kms, je ne risque pas de faire quoi que ce soit
Mais quand je vois le prix des pièces Peugeot, ça laisse songeur :)

[Edite le 9-12-2008 par MichelC2]

[Boubi]

Tiens, je viens de tomber sur la facture de Ruggeri concernant la modif du boitier: 160 euros, en 96

[Boubi]

Je suis dans le factures.
Je les ai toutes depuis juillet 93 ( 52.000 kms ) a aujourd'hui ( 291.000 kms ).
C'est pas beau ça

[Boub42]

Message original : MichelC2
Si, si, y'a un peu de boulot
Concernant le moteur, a 290.000 kms, je ne risque pas de faire quoi que ce soit
Mais quand je vois le prix des pièces Peugeot, ça laisse songeur :)

[Edite le 9-12-2008 par MichelC2]

sauf le prix des durites qui sont quand même pas données

Tiens au fait, si tu arrives à trouver les joints de portes ça m'intéresse (les grands qui font tout le tour de l'encadrement):)

[Boubi]

Ils ne les ont plus, chez Peugeot