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Page 8 sur 9

- par Grenouille51

Posté : 06 nov. 2008, 07:59

Message original : pv_tech
Sur ce coup, c'est toi qui n'est pas réaliste. Le rapport poids/puissance est un très bon critère pour quantifier la performance des autos ( à pilote équivalent bien sur ... )

essayes aussi d'être un peu réaliste François 2 sec !!!

Tu parles de performances et Chris de CV
Tu parles de pilote équivalent (là, OK)

Mais Chris lui est capable de donner la puissance ou plutot d'estimer la puissance d'une auto en fonction des temps de celle-ci et avec des pilotes différents

c'est bien entendu TRES réaliste et certainement TRES précis !!!

ben voyons !!!

allez, je vous laisse continuer à divaguer ...

@+
Arno

- par vivelaRS92!!

Posté : 06 nov. 2008, 09:38

Message original : PIERRERS
Message original : vivelaRS92!!
bon ba comme ca avec cette méthode on sait now que Pierrers et pat123 nous on MENTIENT !! le Cup de Pierre fait en réalité 250cv !!!:D
Non

Aussi bien Patrick que moi, nous n'avons jamais caché la puissance de la Cup .... ni son coût de prépa

On est honnête ou on ne l'est pas ....

Euh c'était juste par rapport à l'estimation de puissance faite par Chris91 en fonction des chronos...

bon ceci dit on a vraiment su ce qu'avait ta Cup quand elle a changé de proprio parce que le Pat etait on va dire un peu flou.

- par Pierrers

Posté : 06 nov. 2008, 09:59

- par chris-91

Posté : 06 nov. 2008, 11:01

Message original : Grenouille51

c'est bien entendu TRES réaliste et certainement TRES précis !!!

ben voyons !!!

allez, je vous laisse continuer à divaguer ...

@+
Arno

approximative la puissance

- par Yanouche

Posté : 06 nov. 2008, 12:21

C'est chaud la fin de saison, non ? Va être chouette le Roscar à Magny

- par Grenouille51

Posté : 06 nov. 2008, 12:24

Message original : Yanouche
C'est chaud la fin de saison, non ? Va être chouette le Roscar à Magny

ca va chier sévère

- par Grenouille51

Posté : 06 nov. 2008, 13:57

Message original : pv_tech

De toutes façons, tu considères aujourd'hui que TOUT ce que dit Chris n'est que conneries donc à quoi bon ...

non pas TOUT

ce qui est en rapport avec la puissance de 300 cv de mon auto = OUI ...
et qq autres bricoles = OUI aussi

mais c'est juste un constat

Message original : pv_tech

Tu essayeras quand même de reprendre ma dernière phrase et d'y réfléchir 5 minutes, tu devrais arriver à la conclusion qu'avec une bête règle de trois, tu peux déterminer une puissance APPROXIMATIVE

Approximative = oui, j'accepte volontiers

et il me semble même que tu précisais "pilote égale"

...

ce qui encore une fois n'est pas le cas de Chris

... qui ne fait pas de distingo entre les pilotes

... mais se réfère uniquement au temps

...

Là, aussi ... réfléchis 5 min à ce que je disais

@+
Arno

- par chris-91

Posté : 06 nov. 2008, 17:34

Message original : Grenouille51
[ce qui encore une fois n'est pas le cas de Chris ... qui ne fait pas de distingo entre les pilotes ... mais se réfère uniquement au temps ...

Là, aussi ... réfléchis 5 min à ce que je disais

@+
Arno

FAUX

pour le pilote , les bons de l Europa 1'55 ( 64 cup 340ch )

pour El.... "Champion "..... 1'58 avec XXX ch .....

[Edite le 6-11-2008 par chris-91]

- par patrick123

Posté : 06 nov. 2008, 17:37

1.45 à Magny cours en 964 cup ?

- par chris-91

Posté : 06 nov. 2008, 17:38

Message original : patrick123
1.45 à Magny cours en 964 cup ?

erreur j edit

1'55

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