Club911

100 euros les 2 joints en neuf pour une auto étanche c'est acceptable
Essaye en CP ils en ont peut être encore en stock à l'usine.

J'ai comparé et après expertise technique poussée , il s'avère que j'ai bien un joint glissé dans le rail mais qu'il n'a pas la même tête que le tien, Pierre.

Le tien, avec le rail en rouge, et la "lèvre" du joint en bleu :


Le mien, avec le rail en rouge, et la lèvre qui me manque, en bleu :



J'en ai profité pour faire le tour des joints (du targa, mais aussi des capots...) et je me demande si je ne vais pas acheter un lot complet.

Demain, je téléphone au CP et à notre partenaire...

Bon alors ça donne quoi ce pruno ? Il permet de faire quelques balades ou c'est encore un immigré hors la loi?

Pruno, techniquement, roule

L'importateur n'ayant pas tenu parole (je précise que c'est le seul maillon français de la chaîne empruntée dans l'achat et l'importation de la voiture...un malheureux hasard sans doute ), je dois me taper les démarches auprès de Porsche.
Mais Franck Plécy n'a pas l'air dispo en ce moment...

Donc je tourne dans mon jardin
Pas plus loin, bien sûr...

Ça va en faire des tours de jardin pour fiabiliser

Tant qu'il ne nous demande pas de le pousser:o , il peut tourner tant qu'il le désire

Je n'oserais pas demander ça à des copains, voyons !
Pas mon genre !
Ou alors à de très bons copains

Et en plus c'est vrai qu'on fait des tours de jardin bon, on a un peu l'air con mais on s'en fout...

Et concernant le maillon français...c'est triste mais vrai.
Quand on repense à toute "l'aventure" californienne, on a encore des papillons dans les yeux et de la joie dans la tête...mais le seul moment où c'est devenu moins fun, c'est quand on a été amenés à traiter avec un français

Ce fut itou pour le Canari : nickel en Allemagne:thumbup: , et le bordel aussitôt arrivé en France

pas sorti du bocal le Pruno va confire